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基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟
被引量：
2
1
作者
李新颖
吴彬
蒋荣
《船海工程》
北大核心
2020年第3期14-18,共5页
针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性数值模拟方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动数值模拟过程中的网格严重拉伸和...
针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性数值模拟方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动数值模拟过程中的网格严重拉伸和变形问题。通过数值模拟和水池试验,得到水陆两栖飞机单船身在规则波中滑行时的阻力平均值、运动响应双幅值和流场特征,对比数值模拟结果和水池试验结果,两者随波长的变化趋势基本相同,流场特征基本一致,且阻力平均值和运动响应双幅值误差均在10%以内,说明数值模拟精度较高,方法可行。
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关键词
水陆两栖飞机单船身
耐波性
数值模拟
滑移网格方法
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职称材料
船舶操纵运动CFD数值模拟研究进展
被引量：
13
2
作者
王建华
万德成
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期813-824,共12页
船舶操纵性是船舶设计中最关心的性能之一,而船舶操纵运动响应可以用于评估操纵性能的优劣。随着高性能计算机的飞速发展以及计算流体力学的长足进步,采用CFD全粘性流场求解方法进行船舶操纵运动,尤其是带桨带舵船舶操纵运动的数值模拟...
船舶操纵性是船舶设计中最关心的性能之一,而船舶操纵运动响应可以用于评估操纵性能的优劣。随着高性能计算机的飞速发展以及计算流体力学的长足进步,采用CFD全粘性流场求解方法进行船舶操纵运动,尤其是带桨带舵船舶操纵运动的数值模拟研究有着巨大的潜力和工程应用前景。本文阐述了基于CFD方法进行的船舶操纵运动数值模拟及约束船模操纵运动和自航船模操纵运动数值模拟研究状况,阐述了螺旋桨体积力模型、滑移网格方法和重叠网格方法在自航船舶操纵运动数值模拟中的研究进展。简述了船舶操纵运动数值模拟研究中的挑战及未来研究的趋势。
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关键词
船舶操纵运动
CFD数值模拟
船桨舵相互作用
粘性流场
体积力模型
滑移网格方法
重叠
网格
方法
RANS
方法
分离涡模拟
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职称材料
新型桨后消涡助推叶轮敞水性能数值模拟
被引量：
1
3
作者
李冬琴
董自强
王丽铮
《船海工程》
北大核心
2021年第5期11-15,共5页
为了提高螺旋桨的推进效率,回收螺旋桨后大量旋转水流的能量损失,提出在桨后安装消涡助推叶轮,对螺旋桨和消涡助推叶轮组合系统进行敞水性能数值模拟,计算结果与螺旋桨敞水性能数值结果对比表明,加装消涡助推叶轮组合系统的推进效率提高...
为了提高螺旋桨的推进效率,回收螺旋桨后大量旋转水流的能量损失,提出在桨后安装消涡助推叶轮,对螺旋桨和消涡助推叶轮组合系统进行敞水性能数值模拟,计算结果与螺旋桨敞水性能数值结果对比表明,加装消涡助推叶轮组合系统的推进效率提高9.113%。
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关键词
消涡助推叶轮
滑移网格方法
敞水性能
数值模拟
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职称材料
题名
基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟
被引量：
2
1
作者
李新颖
吴彬
蒋荣
机构
中国特种飞行器研究所
出处
《船海工程》
北大核心
2020年第3期14-18,共5页
文摘
针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性数值模拟方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动数值模拟过程中的网格严重拉伸和变形问题。通过数值模拟和水池试验,得到水陆两栖飞机单船身在规则波中滑行时的阻力平均值、运动响应双幅值和流场特征,对比数值模拟结果和水池试验结果,两者随波长的变化趋势基本相同,流场特征基本一致,且阻力平均值和运动响应双幅值误差均在10%以内,说明数值模拟精度较高,方法可行。
关键词
水陆两栖飞机单船身
耐波性
数值模拟
滑移网格方法
Keywords
amphibious aircraft hull
seakeeping performance
numerical simulation
sliding mesh method
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶操纵运动CFD数值模拟研究进展
被引量：
13
2
作者
王建华
万德成
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期813-824,共12页
基金
国家自然科学基金项目(51490675
11432009
+4 种基金
51579145)
长江学者奖励计划项目(T2014099)
上海高校东方学者特聘教授岗位跟踪计划项目(2013022)
上海市优秀学术带头人计划项目(17XD1402300)
工信部数值水池创新专项VIV/VIM项目(2016-23/09)
文摘
船舶操纵性是船舶设计中最关心的性能之一,而船舶操纵运动响应可以用于评估操纵性能的优劣。随着高性能计算机的飞速发展以及计算流体力学的长足进步,采用CFD全粘性流场求解方法进行船舶操纵运动,尤其是带桨带舵船舶操纵运动的数值模拟研究有着巨大的潜力和工程应用前景。本文阐述了基于CFD方法进行的船舶操纵运动数值模拟及约束船模操纵运动和自航船模操纵运动数值模拟研究状况,阐述了螺旋桨体积力模型、滑移网格方法和重叠网格方法在自航船舶操纵运动数值模拟中的研究进展。简述了船舶操纵运动数值模拟研究中的挑战及未来研究的趋势。
关键词
船舶操纵运动
CFD数值模拟
船桨舵相互作用
粘性流场
体积力模型
滑移网格方法
重叠
网格
方法
RANS
方法
分离涡模拟
Keywords
ship-maneuvering motion
CFD simulation
shiphull- propeller-mddle interaction.
viscous flow field
body force model
sliding mesh method
overset grd method
RANS simulation
detached eddy simulation
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
新型桨后消涡助推叶轮敞水性能数值模拟
被引量：
1
3
作者
李冬琴
董自强
王丽铮
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
武汉理工大学交通学院
出处
《船海工程》
北大核心
2021年第5期11-15,共5页
基金
国家自然科学基金(51509114)
江苏省基础研究计划(自然科学基金)(BK2012696,BK2009722)。
文摘
为了提高螺旋桨的推进效率,回收螺旋桨后大量旋转水流的能量损失,提出在桨后安装消涡助推叶轮,对螺旋桨和消涡助推叶轮组合系统进行敞水性能数值模拟,计算结果与螺旋桨敞水性能数值结果对比表明,加装消涡助推叶轮组合系统的推进效率提高9.113%。
关键词
消涡助推叶轮
滑移网格方法
敞水性能
数值模拟
Keywords
hub vortex absorbed booster vane wheel
sliding grid method
open water performance
numerical simulation
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟
李新颖
吴彬
蒋荣
《船海工程》
北大核心
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
船舶操纵运动CFD数值模拟研究进展
王建华
万德成
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
新型桨后消涡助推叶轮敞水性能数值模拟
李冬琴
董自强
王丽铮
《船海工程》
北大核心
2021
1
在线阅读
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职称材料
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