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航空发动机多变量模糊滑模变结构模型跟踪控制
被引量：
14
1
作者
蔡开龙
谢寿生
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期737-742,共6页
针对现代航空发动机是一个具有不确定性的强非线性系统,结合滑模变结构控制和模糊逻辑系统的优点,提出了一种模糊滑模变结构模型跟踪控制方法。采用比例积分型切换超平面设计滑模变结构控制系统,使用模糊逻辑系统自适应调节切换增益,得...
针对现代航空发动机是一个具有不确定性的强非线性系统,结合滑模变结构控制和模糊逻辑系统的优点,提出了一种模糊滑模变结构模型跟踪控制方法。采用比例积分型切换超平面设计滑模变结构控制系统,使用模糊逻辑系统自适应调节切换增益,得到某涡扇发动机的模糊滑模变结构模型跟踪控制器。数字仿真结果表明,所设计的控制器不但能使被控对象较好地跟踪参考模型,消除抖振现象,而且对系统的不确定性具有不变性,保证了被控系统在整个控制阶段都具有较强的鲁棒性。
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关键词
航空发动机
^
多
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量
控制
系统^+
^
模糊
控制
^+
^
滑模
变
结构
控制
^+
模型
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题名
航空发动机多变量模糊滑模变结构模型跟踪控制
被引量：
14
1
作者
蔡开龙
谢寿生
机构
空军第一航空学院
空军工程大学工程学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期737-742,共6页
基金
军队重点科研项目基金(2003KJ01795)
文摘
针对现代航空发动机是一个具有不确定性的强非线性系统,结合滑模变结构控制和模糊逻辑系统的优点,提出了一种模糊滑模变结构模型跟踪控制方法。采用比例积分型切换超平面设计滑模变结构控制系统,使用模糊逻辑系统自适应调节切换增益,得到某涡扇发动机的模糊滑模变结构模型跟踪控制器。数字仿真结果表明,所设计的控制器不但能使被控对象较好地跟踪参考模型,消除抖振现象,而且对系统的不确定性具有不变性,保证了被控系统在整个控制阶段都具有较强的鲁棒性。
关键词
航空发动机
^
多
变
量
控制
系统^+
^
模糊
控制
^+
^
滑模
变
结构
控制
^+
模型
Keywords
Aircraft engine
^
Multiple variable control system ^＋
^
Fuzzy control^＋
^
Sliding mode variable structure control ^＋
Model
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机多变量模糊滑模变结构模型跟踪控制
蔡开龙
谢寿生
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
14
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