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双曲面球型减隔震支座设计参数分析研究
被引量：
1
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作者
王振南
《城市道桥与防洪》
2023年第9期162-165,M0014,共5页
双曲面球型减隔震支座是我国研发的一种新型减隔震装置,正在被广泛应用于高烈度区大跨径连续梁桥的抗震设计中。该支座滑动球面的摩擦系数μ、球心距H和固定支座的水平极限承载力Fu是影响其抗震性能的3个重要参数。通过对这3个参数进行...
双曲面球型减隔震支座是我国研发的一种新型减隔震装置,正在被广泛应用于高烈度区大跨径连续梁桥的抗震设计中。该支座滑动球面的摩擦系数μ、球心距H和固定支座的水平极限承载力Fu是影响其抗震性能的3个重要参数。通过对这3个参数进行深入研究,得到桥梁抗震性能与3个设计参数的变化规律,可为采用双曲面球型减隔震支座进行抗震设计的桥梁提供指导。
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关键词
大跨径连续梁桥
双曲面球型减隔震支座
滑动球面的摩擦系数
球心距
水平极限承载力
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职称材料
题名
双曲面球型减隔震支座设计参数分析研究
被引量：
1
1
作者
王振南
机构
天津城建设计院有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2023年第9期162-165,M0014,共5页
文摘
双曲面球型减隔震支座是我国研发的一种新型减隔震装置,正在被广泛应用于高烈度区大跨径连续梁桥的抗震设计中。该支座滑动球面的摩擦系数μ、球心距H和固定支座的水平极限承载力Fu是影响其抗震性能的3个重要参数。通过对这3个参数进行深入研究,得到桥梁抗震性能与3个设计参数的变化规律,可为采用双曲面球型减隔震支座进行抗震设计的桥梁提供指导。
关键词
大跨径连续梁桥
双曲面球型减隔震支座
滑动球面的摩擦系数
球心距
水平极限承载力
Keywords
long-span continuous girder bridge
hyperboloid spherical seismic isolation bearing
friction coefficient of sliding sphere
distance between center of sphere
horizontal ultimate bearing capacity
分类号
U443.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
双曲面球型减隔震支座设计参数分析研究
王振南
《城市道桥与防洪》
2023
1
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