安太堡露天矿边坡蠕滑区滑动机理与稳定性分析 被引量：24

1

作者 王旭春 管晓明 +1 位作者 杜明庆 宋晨 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第A02期312-318,共7页

针对安太堡露天矿西北帮边坡出现的蠕滑现象,介绍了边坡的工程背景和滑坡现状,结合位移监测数据,研究了边坡蠕滑区滑坡的主要形成因素和滑动机理,简述了蠕滑边坡的失稳预测方法。结果表明:露天矿边坡蠕滑区滑坡机理为前缘沿红黏土顺层... 针对安太堡露天矿西北帮边坡出现的蠕滑现象,介绍了边坡的工程背景和滑坡现状,结合位移监测数据,研究了边坡蠕滑区滑坡的主要形成因素和滑动机理,简述了蠕滑边坡的失稳预测方法。结果表明:露天矿边坡蠕滑区滑坡机理为前缘沿红黏土顺层持续蠕滑,后缘产生大量拉裂带,中部阻滑段最终被剪断导致边坡产生陡倾切层滑动;持续的强降雨是造成边坡滑坡的主要外在因素,不利的地形与地貌和地质特征与构造是导致边坡蠕滑变形的内在因素;可以通过判定边坡后缘拉裂带的裂缝深度对边坡失稳进行预测。运用基于有限单元法的MIDAS-GTS软件构建了边坡蠕滑区三维地质模型,采用强度折减法计算了边坡稳定系数,并进行了边坡的变形破坏分析和稳定性评价。结果表明:边坡天然状态下稳定系数为1.06,整个边坡蠕滑区处于临界破坏状态;边坡蠕滑区位移自上而下逐渐减小,坡顶最大位移达到0.43 m,位移变化最显著的区域分布于红黏土层,说明其发生了蠕滑变形,并形成了剪切破坏带,与坡顶拉裂带有贯通的趋势,滑坡的可能性较大,应该采取必要的工程防治措施。 展开更多

关键词 露天矿边坡 蠕滑 滑动机理 三维数值分析 稳定性

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用点安全系数分析滑坡的空间滑动机理 被引量：9

2

作者 杨涛 游湘 秦永涛 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期794-799,共6页

为定量描述滑坡的空间滑动机理,建立了滑坡的三维数值模型,通过数值计算,获得了滑带单元的三维应力状态和滑动方向.定义单元点安全系数为滑带抗剪强度与滑带上与滑动方向平行的剪应力之比,分析点安全系数在滑带上的空间分布特征,可评价... 为定量描述滑坡的空间滑动机理,建立了滑坡的三维数值模型,通过数值计算,获得了滑带单元的三维应力状态和滑动方向.定义单元点安全系数为滑带抗剪强度与滑带上与滑动方向平行的剪应力之比,分析点安全系数在滑带上的空间分布特征,可评价滑坡的空间滑动机理.研究表明,点安全系数在滑带上呈连续分布,分布规律与宏观地质判断确定的滑坡滑动机理一致,可以用点安全系数作为滑坡空间滑动机理的量化评价指标. 展开更多

关键词 滑坡 滑动机理 点安全系数 数值计算

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山区斜坡湿软地基上填方路基滑动机理分析及治理 被引量：6

3

作者 魏小楠 《公路交通技术》 2013年第1期9-11,共3页

贵州省山区高速公路填方路基建设有其特点和难点,修筑在斜坡湿软地基上的填方路基容易发生失稳和滑移。以晴兴高速公路某填方路基为例,分析斜坡湿软地基上填方路基滑坡的滑动机理,提出采用科学分区、综合处治措施对滑坡进行治理。

关键词 斜坡湿软地基 滑动机理 处治措施 监测监控

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某浅变质风化岩失稳边坡的滑动机理分析

4

作者 曾格华 欧湘萍 +2 位作者 朱云升 蔡文波 魏朝晖 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2011年第1期134-137,141,共5页

浅变质岩风化层岩体破碎,其力学特性特殊,在有限元分析中能取得有效结果的计算模型也不易确定,由理论分析确定的该类岩质失稳边坡滑动面与实际情况存在一定的差异,结合现场测斜管监测,采用有限元分析方法,可对该浅变质岩失稳边坡的滑动... 浅变质岩风化层岩体破碎,其力学特性特殊,在有限元分析中能取得有效结果的计算模型也不易确定,由理论分析确定的该类岩质失稳边坡滑动面与实际情况存在一定的差异,结合现场测斜管监测,采用有限元分析方法,可对该浅变质岩失稳边坡的滑动面进行确定,再通过在滑动面上施加弹簧单元模拟滑坡的失稳过程,对得到的力学特征的分析得出该类边坡滑动模式主要是以蠕滑-拉裂为主. 展开更多

关键词 浅变质岩 边坡 弹簧单元 滑动机理

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炭质页岩地层公路弃土场滑坡滑动机理研究 被引量：1

5

作者 彭小勇 吴巍巍 《交通科技》 2020年第5期88-91,共4页

某高等级公路弃土场滑坡滑动面为炭质页岩地层为探究其工程性质,文中通过干湿循环试验研究炭质页岩地层风化机制,利用电镜扫描技术分析其微观结构,进一步通过三轴试验研究其不同含水条件工程力学性质的变化。试验表明,炭质页岩遇水风化... 某高等级公路弃土场滑坡滑动面为炭质页岩地层为探究其工程性质,文中通过干湿循环试验研究炭质页岩地层风化机制,利用电镜扫描技术分析其微观结构,进一步通过三轴试验研究其不同含水条件工程力学性质的变化。试验表明,炭质页岩遇水风化速度加快,其微观结构强风化呈片状而全风化后呈散粒状,且孔隙明显增大;当其含水率从8%增加至32%,其强度参数黏聚力仅为含水率8%时的1/12,内摩擦角为含水率8%时的1/3。通过滑坡特征和试验研究综合分析表明其滑坡为牵引式中层土质滑坡。 展开更多

关键词 滑坡滑动机理 炭质页岩 干湿循环试验 电镜扫描技术 三轴试验

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长江三峡库区某滑坡滑动机理及稳定性研究

6

作者 王明华 张晓辉 《武汉化工学院学报》 2006年第3期29-31,共3页

长江三峡库区地质环境条件极为复杂,由于三峡工程的兴建,库水位的上升将诱发大量滑坡.本文选取湖北省巴东县老城区三峡教育服务公司滑坡为工程背景,在对地质环境条件和变形破坏特征进行调查研究的基础上,对产生滑坡的原因进行了深入分析... 长江三峡库区地质环境条件极为复杂,由于三峡工程的兴建,库水位的上升将诱发大量滑坡.本文选取湖北省巴东县老城区三峡教育服务公司滑坡为工程背景,在对地质环境条件和变形破坏特征进行调查研究的基础上,对产生滑坡的原因进行了深入分析,并概括出了滑动模式.采用不平衡推力法,对各种工况下的滑体稳定性进行了计算,结果表明:该滑坡在现今天然状况是稳定的,但在降雨或水库蓄水时,该滑坡整体处于潜在不稳定状态,必须进行地表排水、抗滑桩和挡土墙等综合整治措施. 展开更多

关键词 滑坡 滑动机理 不平衡推力法 稳定性分析

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山区斜坡湿软地基上填方路基滑动机理及治理

7

作者 康龙 《交通世界》 2020年第33期16-17,共2页

针对某山区高速公路中斜坡湿软地基段填方路基实际情况,在简述其滑坡滑动机理的基础上,确定滑坡的滑动面,并提出行之有效的滑坡治理措施与监测监控方法,旨在为避免山区高速公路滑坡灾害的产生提供可靠参考。

关键词 山区高速公路 填方路基 斜坡湿软地基 滑坡滑动机理 滑坡治理

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降雨入渗对黄土边坡破坏面的形成及滑动机理研究 被引量：6

8

作者 吴海艳 郭抗美 王超 《路基工程》 2011年第5期146-149,共4页

以甘肃一黄土滑坡为例,将流固耦合理论引入边坡的稳定分析,结合数值分析软件FLAC,研究了边坡在不同降雨入渗深度下位移、速率的变化情况以及边坡破坏场的发展规律,提出了以位移和速率为标准的边坡稳定性评价方法。结果表明:随着降雨的入... 以甘肃一黄土滑坡为例,将流固耦合理论引入边坡的稳定分析,结合数值分析软件FLAC,研究了边坡在不同降雨入渗深度下位移、速率的变化情况以及边坡破坏场的发展规律,提出了以位移和速率为标准的边坡稳定性评价方法。结果表明:随着降雨的入渗,位移和速率有不断增大的趋势,降雨入渗4 m后,位移和速率显著增大,边坡破坏面处于贯通状态,坡体达到临界滑动速率,直至推动整个坡体向下滑动而形成推移式滑坡。 展开更多

关键词 黄土边坡 降雨入渗 流固耦合 数值差分法 滑动机理

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潮州至惠州高速公路煤系地层边坡滑动机理研究 被引量：4

9

作者 袁坤 张玉芳 《铁道建筑》 北大核心 2018年第11期121-124,共4页

分析了广东省潮惠(潮州—惠州)高速公路沿线一煤系地层滑坡的地质结构特征及滑坡类型。运用饱和-非饱和渗流及强度理论,对煤系地层边坡在降雨条件下的变形特征及滑动机理进行了有限元分析。该边坡的滑动机理为:降雨引起边坡中的地下水... 分析了广东省潮惠(潮州—惠州)高速公路沿线一煤系地层滑坡的地质结构特征及滑坡类型。运用饱和-非饱和渗流及强度理论,对煤系地层边坡在降雨条件下的变形特征及滑动机理进行了有限元分析。该边坡的滑动机理为:降雨引起边坡中的地下水位从坡脚开始上升,坡脚处的煤系地层遇水易软化,强度迅速降低,导致坡脚失稳,牵引上部边坡产生张拉裂缝;持续降雨沿张拉裂缝入渗,在煤系地层接触面上汇流并沿着岩层向坡脚贯通,形成了煤系地层软化的滑动带,促使其发生滑动。 展开更多

关键词 高速公路 滑动机理 饱和非饱和渗流强度理论 煤系地层边坡 降雨

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广东高速公路路堑高边坡滑动机理分析及防治对策 被引量：7

10

作者 王佳 袁坤 +2 位作者 李新伟 张玉芳 欧阳昇 《铁道建筑》 北大核心 2019年第5期107-111,共5页

选取汕(头)至湛(江)高速公路路堑高边坡典型工点,首先从路堑高边坡的地形地貌、地层岩性、地质构造、地下水4方面介绍了边坡的工程地质条件,然后结合边坡滑动变形的现场调查情况分析了该路堑高边坡的滑动机理,确定该边坡属于基岩顶面的... 选取汕(头)至湛(江)高速公路路堑高边坡典型工点,首先从路堑高边坡的地形地貌、地层岩性、地质构造、地下水4方面介绍了边坡的工程地质条件,然后结合边坡滑动变形的现场调查情况分析了该路堑高边坡的滑动机理,确定该边坡属于基岩顶面的顺层滑坡。据此提出了竖向钢花管群桩+斜向预应力钢锚管框架梁加固和抗滑桩+锚杆格梁加固2种防治对策,经比选推荐采用竖向钢花管群桩+斜向预应力钢锚管框架梁加固。 展开更多

关键词 高速公路路基 滑动机理 现场监测 路堑高边坡 防治对策

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某高速公路路堑顺层边坡滑动机理及处理对策分析 被引量：9

11

作者 职雨风 袁坤 《路基工程》 2019年第1期234-240,共7页

顺层滑坡是高速公路建设中最常见的滑坡灾害类型。以平兴高速公路K1627+520～+680左侧桥下边坡为例,从该边坡开挖揭露地质条件及水文地质条件等方面着手,结合边坡两次变形及变形成因,剖析顺层边坡的滑动机理,并提出相应处理对策。治理... 顺层滑坡是高速公路建设中最常见的滑坡灾害类型。以平兴高速公路K1627+520～+680左侧桥下边坡为例,从该边坡开挖揭露地质条件及水文地质条件等方面着手,结合边坡两次变形及变形成因,剖析顺层边坡的滑动机理,并提出相应处理对策。治理后的路堑边坡为稳定状态。 展开更多

关键词 高速公路 路堑顺层边坡 滑动机理 处理对策 治理措施

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上甘坪隧道左线出口滑坡体特征及滑动机理分析 被引量：2

12

作者 郭彪 《北方交通》 2019年第4期81-83,共3页

结合工程实例,阐述了滑坡的地质条件及滑坡体特征,研究了滑坡体的滑动机理,并对隧道出口处滑坡原因进行具体分析。

关键词 隧道 滑坡 滑坡体特征 滑动机理

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丘陵地区残积边坡的滑动机理及治理方式研究 被引量：1

13

作者 刘玉华 贾焱 +1 位作者 高建 孟令望 《工程技术研究》 2021年第15期15-17,共3页

残积边坡在外来因素的影响下极易发生滑坡,江浙一带丘陵地区常常发生浅层滑坡,滑动面不深,一般小于15m,但是由于该地区经济活跃度较高,往往其造成的经济损失高于其他地区。对此,文章以某边坡为例,分析了浅层滑动的机理及灾害特征,并探... 残积边坡在外来因素的影响下极易发生滑坡,江浙一带丘陵地区常常发生浅层滑坡,滑动面不深,一般小于15m,但是由于该地区经济活跃度较高,往往其造成的经济损失高于其他地区。对此,文章以某边坡为例,分析了浅层滑动的机理及灾害特征,并探讨了复合体系在滑坡治理中的应用,以供参考。 展开更多

关键词 残积边坡 浅层滑坡 滑动机理 丘陵地区

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基于FlAC^(3D)的反倾边坡局部陡帮开采破坏机理研究

14

作者 马文成 詹刚 +4 位作者 向勇 王联志 伍小兵 闫杰 贾正昭 《露天采矿技术》 2025年第1期7-11,共5页

针对露天煤矿反倾边坡陡帮开采破坏模式问题,结合露天煤矿边坡陡帮开采特征,在反倾边坡破坏机理研究基础上,提出了反倾边坡陡帮开采破坏模式;选取五彩湾一号露天煤矿西帮边坡开展FLAC^(3D)数值模拟研究,获取应力场、位移场和应变等变化... 针对露天煤矿反倾边坡陡帮开采破坏模式问题,结合露天煤矿边坡陡帮开采特征,在反倾边坡破坏机理研究基础上,提出了反倾边坡陡帮开采破坏模式;选取五彩湾一号露天煤矿西帮边坡开展FLAC^(3D)数值模拟研究,获取应力场、位移场和应变等变化规律,验证了滑动机理。研究结果表明:露天煤矿反倾边坡滑动变形主要经历拉裂变形区、向上传递破坏区、潜在破坏模式、前缘剪切破坏区4个阶段;局部区域的变形破坏和整体滑动变形边坡出现2种变形破坏模式;局部区域变形特征为前缘岩体在重力作用下挤压煤层形成向边坡临空面的位移;整体变形模式符合反倾边帮陡帮开采破坏模式,形成后缘圆弧形潜在滑动面,前缘直线型滑动模式。 展开更多

关键词 反倾边坡 陡帮开采 倾倒破坏 滑动机理 数值模拟

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大荒田顺层滑坡机理分析与治理 被引量：5

15

作者 成永刚 《铁道建筑》 北大核心 2004年第6期49-50,共2页

分析大荒田顺层滑坡地质条件及滑动机理 。

关键词 高速公路 顺层滑坡 地质条件 滑动机理 锚固工程 治理措施 排水工程

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基于透明土技术土岩边坡滑移机理的模型试验研究 被引量：20

16

作者 王壮 李驰 丁选明 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A02期185-188,共4页

随着工程技术的飞速发展,土岩边坡滑移机理的研究具有重要的意义和工程应用价值。通过透明土模型试验研究坡顶荷载作用下土岩界面接触滑移机理和规律,实现了土岩边坡内部滑移变形的可视化。考虑了岩体Barton节理粗糙度系数、坡体角度和... 随着工程技术的飞速发展,土岩边坡滑移机理的研究具有重要的意义和工程应用价值。通过透明土模型试验研究坡顶荷载作用下土岩界面接触滑移机理和规律,实现了土岩边坡内部滑移变形的可视化。考虑了岩体Barton节理粗糙度系数、坡体角度和坡体高度等因素对土岩边坡稳定性的影响。利用粒子图像测速(PIV)和激光散斑技术,获得了土岩边坡在坡顶荷载作用下内部变形的特征。试验分析表明,土岩边坡的滑动可分为3个阶段:初始阶段、匀速阶段和加速阶段;在土岩边坡滑移过程中减小岩体Barton节理粗糙度系数、增大坡体高度、增大坡趾角度将引起边坡土体内部较大的位移,进而引发土岩边坡的失稳。采用双排抗滑桩的边坡防护措施后,有效地延缓边坡土体内部位移的发展,提高土岩边坡的稳定性。文中研究成果为揭示土岩边坡滑移机理及其工程防护的有效性提供了重要的理论依据,通过跟踪透明土颗粒的运动轨迹实现土体内部变形可视化的土岩边坡滑移提供了试验依据。 展开更多

关键词 边坡工程 透明土 模型试验 界面滑动机理

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地震荷载作用下海底滑坡特征及其机理 被引量：10

17

作者 许文锋 车爱兰 +2 位作者 王治 王欢 刘超 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期782-786,共5页

通过多种勘察手段,分析了厦门沪救码头海底滑坡成因及滑坡附近的地形、地层和海洋水动力条件等因素,采用动力有限元法和强度折减法相结合的方法分析海底滑坡在地震荷载作用下的动力响应、海底滑坡动力稳定性的影响因素以及地震荷载与海... 通过多种勘察手段,分析了厦门沪救码头海底滑坡成因及滑坡附近的地形、地层和海洋水动力条件等因素,采用动力有限元法和强度折减法相结合的方法分析海底滑坡在地震荷载作用下的动力响应、海底滑坡动力稳定性的影响因素以及地震荷载与海底滑坡失稳状态之间的关系.结果表明,在地震荷载作用下,软土层之间存在拉应力效应并导致海底滑坡崩塌滑动的危险;动力有限元法和强度折减法相结合并以计算不收敛为判据的方法,适用于分析海底滑坡的地震整体稳定性.当地震作用时,厦门沪救码头海底滑坡的整体稳定安全系数为1.50. 展开更多

关键词 海底滑坡 滑动机理 动力稳定性

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延吉盆地公路滑坡机理分析 被引量：1

18

作者 韩一波 梁世忠 +3 位作者 李颖 何满潮 衡朝阳 武雄 《建筑施工》 2001年第6期444-446,共3页

通过对延边地区公路沿线滑坡的调查、研究及资料分析,阐述滑坡稳定性现状,分析了滑动的特点、机理以及加固方法。指出了延吉盆地的易滑地层普遍含有膨胀性粘土矿物的规律,对于含膨胀性粘土的坡体,应采取最好是支档结构、泄压窗和土质改... 通过对延边地区公路沿线滑坡的调查、研究及资料分析,阐述滑坡稳定性现状,分析了滑动的特点、机理以及加固方法。指出了延吉盆地的易滑地层普遍含有膨胀性粘土矿物的规律,对于含膨胀性粘土的坡体,应采取最好是支档结构、泄压窗和土质改良相结合的综合治理方案。 展开更多

关键词 滑动机理 边坡加固 公路 稳定性

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一种灰岩顺层公路边坡失稳机理与动态监测分析 被引量：1

19

作者 罗祥明 黄伟 童皓安 《交通科技与经济》 2017年第6期60-64,共5页

具有次生红粘土软弱夹层灰岩顺层边坡广泛分布在渝东南地区,此类边坡较一般岩质边坡相比有着比较特殊的地质构造,边坡岩质大多为灰岩成分,岩体结构完整且较坚硬,岩层节理往往呈顺层发育,但在岩层之间存在交错次生红粘土软弱夹层。在进... 具有次生红粘土软弱夹层灰岩顺层边坡广泛分布在渝东南地区,此类边坡较一般岩质边坡相比有着比较特殊的地质构造,边坡岩质大多为灰岩成分,岩体结构完整且较坚硬,岩层节理往往呈顺层发育,但在岩层之间存在交错次生红粘土软弱夹层。在进行失稳坡坏特点与机理分析基础上,基于尖点突变理论进行模拟基础上,采取一种将变形参数的监测获取与状态评估相结合的方法对此类边坡进行稳定性分析与预报。该方法在重庆市彭水县沙子口顺层岩质滑坡等案例等多个项目得到初步验证。 展开更多

关键词 岩质滑坡 软弱夹层 滑动机理 稳定性分析

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梅河高速公路某滑坡的滑动分析及加固措施 被引量：1

20

作者 章有德 岳祖润 薛东兴 《石家庄铁道学院学报（自然科学版）》 2009年第1期51-54,76,共5页

梅河高速K111+286^+433右侧滑坡经过两次加固后,仍出现了较大的变形。根据此滑坡的工程地质条件、滑坡病害迹象以及监测资料,通过锚索拉力确定的滑坡安全系数,具体分析了滑坡的滑动机理,并提出了补强加固措施的方案。

关键词 滑坡 锚索拉力 安全系数 滑动机理 加固措施

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