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题名岩溶地区不同溶洞位置对隧道的安全性影响特征分析
被引量：1
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作者
赵海峰
卞德宝
张建
刘伟
彭勃
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机构
中铁十二局集团第四工程有限公司
国铁集团沈阳安监特派办
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出处
《西安科技大学学报》
北大核心
2024年第6期1107-1117,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(42277172)
陕西省重点研发计划项目(2024SF-YBXM-626)。
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文摘
岩溶隧道突泥涌水问题一直是工程建设的重点及难点,直接影响工程进度及施工安全,值得重点关注和深入研究。以铁路隧道穿越岩溶地区这一实际工程为背景,西安至十堰高速铁路秦楚岩溶隧道为研究原型,首先,利用Abaqus有限元软件建立三维岩溶隧道流固耦合模型;然后,选择合理渗流边界条件还原隧道原型;最后,结合现场监测结果对有限元模型进行校核,探讨不同岩溶位置、溶洞直径对铁路隧道沉降变形规律的影响情况。结果表明:隧道与溶洞距离及溶洞尺寸对隧道拱顶沉降的影响是双重的,是多样的,但溶洞尺寸的增大将会加剧地面沉降变形;当溶洞位于隧道侧方时,尺寸增加对地面沉降影响最大;当溶洞位于隧道底部时,地面沉降量值次之;当溶洞位于隧道顶部时,对应地面沉降量值最小;当溶洞位于隧道侧方时,隧道拱顶和左右拱腰的变形影响最大,当侧方溶洞的直径增大时,隧道的顶部和两侧拱形结构的变形也随之增加,并会导致隧道底部的仰拱出现隆起的趋势。研究结果为岩溶区隧道建设工程的安全性提供了依据,也为隧道安全施工技术提供了一定的参考。
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关键词
岩溶隧道
流固耦合模型
隔水岩盘
溶洞位置
溶洞大小
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Keywords
karst tunnel
fluid structure coupling model
waterproof rock disc
cave location
cave size
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分类号
TU91
[建筑科学—建筑理论]
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题名基于多频钻孔声呐的溶洞探测方法研究
被引量：5
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作者
汪进超
王川婴
唐新建
韩增强
王益腾
胡胜
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机构
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期353-360,共8页
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基金
国家自然科学基金重点项目（No.41731284）；国家自然科学基金青年基金项目（No.41902294）~~
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文摘
地下溶洞的形态及大小特征对该区域地质结构的稳定性计算和评价具有重要意义,而目前所使用的钻孔声呐法通用性低,很难同时满足探测精度和探测广度的需求。为此,在传统钻孔声呐法的基础上,提出了一种基于多频钻孔声呐的溶洞探测方法。该方法在考虑了不同频率对实际探测对象贡献大小的基础上,合成了多种频率的探测数据,有效解决了探测尺度和探测精度之间对立的问题。首先,推导了探测系统的最佳频率表达式,为优先和更大程度上体现不同频率对探测结果分析的影响提供基本参数,并构建了频率影响因子参数来描述固有频率与最佳频率之间的偏离程度;然后,在叠加了频率影响因子的基础上,综合合成了多种探测频率的探测数据,采用改进的频谱测距法完成了探测对象的精确测定;最后,在附加深度以及方位信息之后,实现了溶洞腔体形态的立体重建;并将该方法应用到了实际工程中,验证了方法的可行性和准确性。
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关键词
钻孔声呐
多频声呐
溶洞形态
溶洞大小
地下探测
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Keywords
borehole sonar
multi-frequency sonar
cavity shape
cavity size
underground detection
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分类号
P634.5
[天文地球—地质矿产勘探]
TU197
[建筑科学—建筑理论]
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