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“湿轨模式”下翔宇路南站上行方向换乘的运行图优化方案
1
作者
郭竞文
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第4期112-118,共7页
雨雪霜冻等恶劣天气下,调度员会将列车调整为“湿轨模式”,此时列车由于旅行速度降低导致晚点,使列车在换乘车站的实际到发时间晚于图定时间,影响换乘关系,降低城市轨道交通系统的服务效率。“湿轨模式”下列车晚点可以通过列车运行数...
雨雪霜冻等恶劣天气下,调度员会将列车调整为“湿轨模式”,此时列车由于旅行速度降低导致晚点,使列车在换乘车站的实际到发时间晚于图定时间,影响换乘关系,降低城市轨道交通系统的服务效率。“湿轨模式”下列车晚点可以通过列车运行数据统计分析,针对这种单一线路可预见的列车晚点,为保证线网换乘质量,可对与其换乘的线路运行图进行优化。通过调整运行图冗余时间的分配,完善换乘关系,还可以减少对线网中其他线路的影响。以南京地铁宁高线与机场线在翔宇路南站上行方向同站台换乘为例,优化宁高线在“湿轨模式”下产生晚点后与机场线的换乘关系,并将优化后的机场线运行图投入使用,增加优质换乘列次,减少乘客换乘等待时间,提升地铁服务质量。
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关键词
线网换乘
南京地铁
湿轨模式
列车晚点
列车运行图
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题名
“湿轨模式”下翔宇路南站上行方向换乘的运行图优化方案
1
作者
郭竞文
机构
南京地铁运营有限责任公司运输管理事业部
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第4期112-118,共7页
基金
国家自然科学基金项目(72022003)。
文摘
雨雪霜冻等恶劣天气下,调度员会将列车调整为“湿轨模式”,此时列车由于旅行速度降低导致晚点,使列车在换乘车站的实际到发时间晚于图定时间,影响换乘关系,降低城市轨道交通系统的服务效率。“湿轨模式”下列车晚点可以通过列车运行数据统计分析,针对这种单一线路可预见的列车晚点,为保证线网换乘质量,可对与其换乘的线路运行图进行优化。通过调整运行图冗余时间的分配,完善换乘关系,还可以减少对线网中其他线路的影响。以南京地铁宁高线与机场线在翔宇路南站上行方向同站台换乘为例,优化宁高线在“湿轨模式”下产生晚点后与机场线的换乘关系,并将优化后的机场线运行图投入使用,增加优质换乘列次,减少乘客换乘等待时间,提升地铁服务质量。
关键词
线网换乘
南京地铁
湿轨模式
列车晚点
列车运行图
Keywords
Network Transfer
Nanjing Metro
Wet Track Mode
Train Delay
Train Working Diagram
分类号
U292.41 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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出处
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1
“湿轨模式”下翔宇路南站上行方向换乘的运行图优化方案
郭竞文
《铁道运输与经济》
北大核心
2022
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