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湿轨条件下城市轨道交通信号系统防护方案
1
作者
孙慧
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第9期233-238,共6页
[目的]城市轨道交通线路在雨雪等恶劣天气状况下,轨道湿滑会产生安全隐患。若由运营人员人工防护,则易受主观因素影响,导致防护不及时或防护不当等风险而影响运营,故有必要研究湿轨条件下的信号系统安全防护方案。[方法]分析了湿轨模式...
[目的]城市轨道交通线路在雨雪等恶劣天气状况下,轨道湿滑会产生安全隐患。若由运营人员人工防护,则易受主观因素影响,导致防护不及时或防护不当等风险而影响运营,故有必要研究湿轨条件下的信号系统安全防护方案。[方法]分析了湿轨模式信号系统防护设计思路。在信号系统中配置湿轨模式,进行信号系统设计时,考虑钢轨的黏着系数等因素,根据天气状况和钢轨表面状态划分不同的档级,以GEBR(可保证紧急制动率)为关键参数计算列车移动授权,实时进行安全防护。详细阐述了信号系统在湿轨模式报警提示、命令下达、进入及控制、退出等环节的控制流程及实施方案。分析了湿轨模式信号系统控制方案执行须关注的问题。以西安地铁10号线为例,从对运行能力的影响和对行车组织的影响两方面,分析方案执行的效果。[结果及结论]湿轨条件下,由信号系统防护相较于人工防护,借助一系列特殊的控车策略,可全方位保障列车在湿滑轨道上安全运行。通过有序的模式切换及列车数量调整,可最大程度降低轨道湿滑对正常运营秩序的冲击,提高运营的安全性和运营效率,减轻运营方压力。
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关键词
城市
轨
道交通
信号系统防护方案
湿轨
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职称材料
“湿轨模式”下翔宇路南站上行方向换乘的运行图优化方案
2
作者
郭竞文
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第4期112-118,共7页
雨雪霜冻等恶劣天气下,调度员会将列车调整为“湿轨模式”,此时列车由于旅行速度降低导致晚点,使列车在换乘车站的实际到发时间晚于图定时间,影响换乘关系,降低城市轨道交通系统的服务效率。“湿轨模式”下列车晚点可以通过列车运行数...
雨雪霜冻等恶劣天气下,调度员会将列车调整为“湿轨模式”,此时列车由于旅行速度降低导致晚点,使列车在换乘车站的实际到发时间晚于图定时间,影响换乘关系,降低城市轨道交通系统的服务效率。“湿轨模式”下列车晚点可以通过列车运行数据统计分析,针对这种单一线路可预见的列车晚点,为保证线网换乘质量,可对与其换乘的线路运行图进行优化。通过调整运行图冗余时间的分配,完善换乘关系,还可以减少对线网中其他线路的影响。以南京地铁宁高线与机场线在翔宇路南站上行方向同站台换乘为例,优化宁高线在“湿轨模式”下产生晚点后与机场线的换乘关系,并将优化后的机场线运行图投入使用,增加优质换乘列次,减少乘客换乘等待时间,提升地铁服务质量。
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关键词
线网换乘
南京地铁
湿轨
模式
列车晚点
列车运行图
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职称材料
题名
湿轨条件下城市轨道交通信号系统防护方案
1
作者
孙慧
机构
西安市轨道交通集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第9期233-238,共6页
文摘
[目的]城市轨道交通线路在雨雪等恶劣天气状况下,轨道湿滑会产生安全隐患。若由运营人员人工防护,则易受主观因素影响,导致防护不及时或防护不当等风险而影响运营,故有必要研究湿轨条件下的信号系统安全防护方案。[方法]分析了湿轨模式信号系统防护设计思路。在信号系统中配置湿轨模式,进行信号系统设计时,考虑钢轨的黏着系数等因素,根据天气状况和钢轨表面状态划分不同的档级,以GEBR(可保证紧急制动率)为关键参数计算列车移动授权,实时进行安全防护。详细阐述了信号系统在湿轨模式报警提示、命令下达、进入及控制、退出等环节的控制流程及实施方案。分析了湿轨模式信号系统控制方案执行须关注的问题。以西安地铁10号线为例,从对运行能力的影响和对行车组织的影响两方面,分析方案执行的效果。[结果及结论]湿轨条件下,由信号系统防护相较于人工防护,借助一系列特殊的控车策略,可全方位保障列车在湿滑轨道上安全运行。通过有序的模式切换及列车数量调整,可最大程度降低轨道湿滑对正常运营秩序的冲击,提高运营的安全性和运营效率,减轻运营方压力。
关键词
城市
轨
道交通
信号系统防护方案
湿轨
Keywords
urban rail transit
signaling system protection scheme
wet rail
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
“湿轨模式”下翔宇路南站上行方向换乘的运行图优化方案
2
作者
郭竞文
机构
南京地铁运营有限责任公司运输管理事业部
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第4期112-118,共7页
基金
国家自然科学基金项目(72022003)。
文摘
雨雪霜冻等恶劣天气下,调度员会将列车调整为“湿轨模式”,此时列车由于旅行速度降低导致晚点,使列车在换乘车站的实际到发时间晚于图定时间,影响换乘关系,降低城市轨道交通系统的服务效率。“湿轨模式”下列车晚点可以通过列车运行数据统计分析,针对这种单一线路可预见的列车晚点,为保证线网换乘质量,可对与其换乘的线路运行图进行优化。通过调整运行图冗余时间的分配,完善换乘关系,还可以减少对线网中其他线路的影响。以南京地铁宁高线与机场线在翔宇路南站上行方向同站台换乘为例,优化宁高线在“湿轨模式”下产生晚点后与机场线的换乘关系,并将优化后的机场线运行图投入使用,增加优质换乘列次,减少乘客换乘等待时间,提升地铁服务质量。
关键词
线网换乘
南京地铁
湿轨
模式
列车晚点
列车运行图
Keywords
Network Transfer
Nanjing Metro
Wet Track Mode
Train Delay
Train Working Diagram
分类号
U292.41 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
湿轨条件下城市轨道交通信号系统防护方案
孙慧
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
“湿轨模式”下翔宇路南站上行方向换乘的运行图优化方案
郭竞文
《铁道运输与经济》
北大核心
2022
0
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