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应用回归分析法的表面效应船静水阻力估算法
被引量:
1
1
作者
赵彩霞
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第12期10-12,共3页
传统的表面效应船静水阻力估算法估算结果不准确,为此设计一种基于应用回归分析法的表面效应船静水阻力估算方法。考虑船型自身的重力及速度,对静压与深度计算,采用体积力分数计算方法设定松弛因子值,应用回归分析法进行估算船体湿表面...
传统的表面效应船静水阻力估算法估算结果不准确,为此设计一种基于应用回归分析法的表面效应船静水阻力估算方法。考虑船型自身的重力及速度,对静压与深度计算,采用体积力分数计算方法设定松弛因子值,应用回归分析法进行估算船体湿表面积,并考虑摩擦阻力和剩余阻力,将粘压阻力与摩擦阻力合并计算,完成表面效应船静水阻力估算。对比实验结果表明,此次设计的应用回归分析法的表面效应船静水阻力估算法比传统算法估算准确度高,可实际应用到表面效应船静水阻力估算中。
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关键词
应用回归分析法
表面
效应
静水
阻力
湿表面积
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职称材料
大方尾三体船型阻力及航态预报
被引量:
2
2
作者
刘杨
张海华
+2 位作者
苗飞
许凯玮
张旭
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第9期42-47,共6页
现代船舶无论是单体船型还是多体船型,方尾都得到了广泛的运用,尤其对于三体船型,其多为喷水推进系统,船型设计时主体大多采用了较大方尾的设计。方尾船型在航行过程中,方尾后流场及出水情况随航速不断变化,这也一直是方尾船型阻力预报...
现代船舶无论是单体船型还是多体船型,方尾都得到了广泛的运用,尤其对于三体船型,其多为喷水推进系统,船型设计时主体大多采用了较大方尾的设计。方尾船型在航行过程中,方尾后流场及出水情况随航速不断变化,这也一直是方尾船型阻力预报过程中的重点与难点。基于改进后的近场兴波方法,并对方尾后区域采取特殊处理,结合近水面网格快速划分的方法,对方尾船型的兴波阻力及航行姿态进行预报。得到不同航态下湿表面积后,预报船体总阻力。结合经验公式对低航速下的方尾静水力进行估算。以具有较大方尾的某三体船型为例进行计算,并将计算结果与实验值及部分软件参考结果进行对比,证明了理论方法可行有效。
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关键词
方艉
近场兴波
阻力
航态
湿表面积
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职称材料
三体船舶阻力及航态预报方法
3
作者
刘杨
龚家烨
+1 位作者
刘家瑞
陈京普
《船海工程》
北大核心
2017年第4期1-6,共6页
针对三体船型的自身特点,基于势流理论,在Dawson方法的基础上对数值处理进行改进,并运用于三体船舶的阻力预报。通过近水面网格的快速划分与迭代计算,实现对航行姿态的预报。根据计算所得的船侧兴波,对不同航行姿态下的湿表面积进行计算...
针对三体船型的自身特点,基于势流理论,在Dawson方法的基础上对数值处理进行改进,并运用于三体船舶的阻力预报。通过近水面网格的快速划分与迭代计算,实现对航行姿态的预报。根据计算所得的船侧兴波,对不同航行姿态下的湿表面积进行计算,提高总阻力预报的精度。以三体Wigley船型为例,将理论计算结果和试验值及商业软件参考值进行对比。证明了理论预报方法的可行性与有效性,改进后的数值方法结果准确,可很好地避免自由面的震荡。
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关键词
三体船
Dawson方法
兴波阻力
航行姿态
湿表面积
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职称材料
小水线面双体船阻力及航态预报方法
被引量:
3
4
作者
龚家烨
李云波
常赫斌
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期1427-1432,共6页
为了在小水线面双体船船型设计阶段实现阻力与航态的快速预报,基于Dawson方法,通过船体局部网格快速划分迭代求解船体纵倾、升沉以及不同航态下的湿表面积变化,从而实现提高阻力预报精度和航行姿态的预报。同时针对不同数值处理对计算...
为了在小水线面双体船船型设计阶段实现阻力与航态的快速预报,基于Dawson方法,通过船体局部网格快速划分迭代求解船体纵倾、升沉以及不同航态下的湿表面积变化,从而实现提高阻力预报精度和航行姿态的预报。同时针对不同数值处理对计算结果的影响进行了探讨。以排水式Wigley船型为例,将基于改进后Dawson方法的阻力与航态理论预报结果与试验结果、商业软件非线性方法的计算结果进行了对比,对所用理论及网格划分、表面积分等数值方法的选择进行了讨论与验证。运用验证后的理论及数值方法,对小水线面双体船型进行了兴波阻力、湿表面积、航行姿态及总阻力预报,并与试验结果进行对比,可以看出理论计算结果与试验结果在峰值与趋势上都吻合良好。研究表明,在小水线面双体船阻力预报时考虑航行姿态和湿表面积变化所产生的影响是十分必要的。验证了方法对于小水线面双体船阻力与航态的快速预报是可行有效的。
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关键词
小水线面双体船
Dawson方法
兴波阻力
航行姿态
湿表面积
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职称材料
Q上校信箱
5
《国际展望》
2004年第3期94-94,共1页
湖南长沙 高凤 看到贵刊第481期《来自罗马的“黑鲨”——意大利白头公司研制的重型鱼雷》一文中曾经提到A-244鱼雷,请问这种鱼雷的具体性能如何?
关键词
鱼雷
意大利
南欧
锥孔装药
空心装药
湿表面积
信箱
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职称材料
题名
应用回归分析法的表面效应船静水阻力估算法
被引量:
1
1
作者
赵彩霞
机构
河南应用技术职业学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第12期10-12,共3页
文摘
传统的表面效应船静水阻力估算法估算结果不准确,为此设计一种基于应用回归分析法的表面效应船静水阻力估算方法。考虑船型自身的重力及速度,对静压与深度计算,采用体积力分数计算方法设定松弛因子值,应用回归分析法进行估算船体湿表面积,并考虑摩擦阻力和剩余阻力,将粘压阻力与摩擦阻力合并计算,完成表面效应船静水阻力估算。对比实验结果表明,此次设计的应用回归分析法的表面效应船静水阻力估算法比传统算法估算准确度高,可实际应用到表面效应船静水阻力估算中。
关键词
应用回归分析法
表面
效应
静水
阻力
湿表面积
Keywords
applied regression analysis
surface effect
hydrostatic
resistance
wet surface area
分类号
TU442 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
大方尾三体船型阻力及航态预报
被引量:
2
2
作者
刘杨
张海华
苗飞
许凯玮
张旭
机构
中国船舶科学研究中心上海分部
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第9期42-47,共6页
文摘
现代船舶无论是单体船型还是多体船型,方尾都得到了广泛的运用,尤其对于三体船型,其多为喷水推进系统,船型设计时主体大多采用了较大方尾的设计。方尾船型在航行过程中,方尾后流场及出水情况随航速不断变化,这也一直是方尾船型阻力预报过程中的重点与难点。基于改进后的近场兴波方法,并对方尾后区域采取特殊处理,结合近水面网格快速划分的方法,对方尾船型的兴波阻力及航行姿态进行预报。得到不同航态下湿表面积后,预报船体总阻力。结合经验公式对低航速下的方尾静水力进行估算。以具有较大方尾的某三体船型为例进行计算,并将计算结果与实验值及部分软件参考结果进行对比,证明了理论方法可行有效。
关键词
方艉
近场兴波
阻力
航态
湿表面积
Keywords
transom-stern
near-field wave making
resistance
hull attitude
wetted surface
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
三体船舶阻力及航态预报方法
3
作者
刘杨
龚家烨
刘家瑞
陈京普
机构
中国船舶科学研究中心上海分部
哈尔滨工程大学
中国船舶科学研究中心
出处
《船海工程》
北大核心
2017年第4期1-6,共6页
文摘
针对三体船型的自身特点,基于势流理论,在Dawson方法的基础上对数值处理进行改进,并运用于三体船舶的阻力预报。通过近水面网格的快速划分与迭代计算,实现对航行姿态的预报。根据计算所得的船侧兴波,对不同航行姿态下的湿表面积进行计算,提高总阻力预报的精度。以三体Wigley船型为例,将理论计算结果和试验值及商业软件参考值进行对比。证明了理论预报方法的可行性与有效性,改进后的数值方法结果准确,可很好地避免自由面的震荡。
关键词
三体船
Dawson方法
兴波阻力
航行姿态
湿表面积
Keywords
trimaran
Dawson's method
wave making resistance
hull gesture
wetted surface
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
小水线面双体船阻力及航态预报方法
被引量:
3
4
作者
龚家烨
李云波
常赫斌
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期1427-1432,共6页
基金
高技术船舶科研计划资助项目(G014612002)
文摘
为了在小水线面双体船船型设计阶段实现阻力与航态的快速预报,基于Dawson方法,通过船体局部网格快速划分迭代求解船体纵倾、升沉以及不同航态下的湿表面积变化,从而实现提高阻力预报精度和航行姿态的预报。同时针对不同数值处理对计算结果的影响进行了探讨。以排水式Wigley船型为例,将基于改进后Dawson方法的阻力与航态理论预报结果与试验结果、商业软件非线性方法的计算结果进行了对比,对所用理论及网格划分、表面积分等数值方法的选择进行了讨论与验证。运用验证后的理论及数值方法,对小水线面双体船型进行了兴波阻力、湿表面积、航行姿态及总阻力预报,并与试验结果进行对比,可以看出理论计算结果与试验结果在峰值与趋势上都吻合良好。研究表明,在小水线面双体船阻力预报时考虑航行姿态和湿表面积变化所产生的影响是十分必要的。验证了方法对于小水线面双体船阻力与航态的快速预报是可行有效的。
关键词
小水线面双体船
Dawson方法
兴波阻力
航行姿态
湿表面积
Keywords
small waterplane area twin hull (SWATH)
Dawson' s method
wave making resistance
hull gesture
wetted surface
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
Q上校信箱
5
出处
《国际展望》
2004年第3期94-94,共1页
文摘
湖南长沙 高凤 看到贵刊第481期《来自罗马的“黑鲨”——意大利白头公司研制的重型鱼雷》一文中曾经提到A-244鱼雷,请问这种鱼雷的具体性能如何?
关键词
鱼雷
意大利
南欧
锥孔装药
空心装药
湿表面积
信箱
分类号
E [军事]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
应用回归分析法的表面效应船静水阻力估算法
赵彩霞
《舰船科学技术》
北大核心
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
大方尾三体船型阻力及航态预报
刘杨
张海华
苗飞
许凯玮
张旭
《舰船科学技术》
北大核心
2021
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
三体船舶阻力及航态预报方法
刘杨
龚家烨
刘家瑞
陈京普
《船海工程》
北大核心
2017
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
小水线面双体船阻力及航态预报方法
龚家烨
李云波
常赫斌
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
Q上校信箱
《国际展望》
2004
0
在线阅读
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职称材料
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