基于LabVIEW的湿式双离合自动变速器功能测试系统 被引量：1

1

作者 肖腾飞 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第2期54-57,共4页

针对目前某功能测试台架无法适用于双离合自动变速器的问题,在国内某型手动变速器功能测试台架的基础上集成了PXI实时系统,利用Lab VIEW并结合FPGA技术搭建了适用于各型变速器的新型测试系统。以某型DCT湿式双离合器驱动泵与冷却泵性能... 针对目前某功能测试台架无法适用于双离合自动变速器的问题,在国内某型手动变速器功能测试台架的基础上集成了PXI实时系统,利用Lab VIEW并结合FPGA技术搭建了适用于各型变速器的新型测试系统。以某型DCT湿式双离合器驱动泵与冷却泵性能试验为例,对该测试系统进行了试验验证,结果表明,该测试系统自动化程度高、通用性强,能够满足当今湿式双离合变速器功能测试的需求。 展开更多

关键词 湿式双离合自动变速器 测试系统 LAB VIEW FPGA

在线阅读 下载PDF 职称材料

湿式双离合自动变速器双泵方案探讨

2

作者 莫凡 黄新志 《汽车技术》 北大核心 2013年第5期46-51,共6页

提出了湿式双离合自动变速器采用双泵方案的技术思路,并讨论了双泵方案的技术特点与难点。通过对4种双泵方案的分析发现,由电机分泵提供执行压力、发动机分泵提供润滑冷却流量的方案更易实施,且较之传统油泵,最大功率消耗可降低80%以上... 提出了湿式双离合自动变速器采用双泵方案的技术思路,并讨论了双泵方案的技术特点与难点。通过对4种双泵方案的分析发现,由电机分泵提供执行压力、发动机分泵提供润滑冷却流量的方案更易实施,且较之传统油泵,最大功率消耗可降低80%以上。对该方案进行计算并依据液压原理图进行仿真分析,验证了该方案的合理性和可行性。 展开更多

关键词 湿式双离合自动变速器 双泵系统 燃油经济性

在线阅读 下载PDF 职称材料

湿式双离合自动变速器转速传感器的诊断调试

3

作者 李明 《汽车工艺师》 2023年第11期55-60,共6页

为了提高湿式双离合自动变速器正常工作的安全性能,根据转速传感器故障诊断需求设计了一个适用于双离合变速器转速传感器的诊断逻辑和处理方法,指导判断双离合自动变速器转速传感器故障的依据以及针对相应的故障的处理措施。基于此逻辑... 为了提高湿式双离合自动变速器正常工作的安全性能,根据转速传感器故障诊断需求设计了一个适用于双离合变速器转速传感器的诊断逻辑和处理方法,指导判断双离合自动变速器转速传感器故障的依据以及针对相应的故障的处理措施。基于此逻辑,使用MATLAB建立转速传感器系统模型,生成代码软件刷写到整车变速器控制器,使用Canape标定工具在整车进行测试和调试,根据结果验证转速传感器诊断逻辑和处理措施功能正常满足设计需求。 展开更多

关键词 湿式双离合器自动变速器 转速传感器 诊断方法 整车调试

在线阅读 下载PDF 职称材料

湿式双离合器自动变速器的起步控制 被引量：4

4

作者 桂鹏程 尹良杰 胡亮 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期137-140,共4页

文章采用目标发动机转速控制方法,参考市场成熟产品,提出了起步过程性能量化指标,制订起步过程分段控制策略;参考发动机飞轮端扭矩作为离合器扭矩的控制依据,采用开环控制和闭环PI控制相结合的起步控制策略,实现对离合器扭矩的精确控制... 文章采用目标发动机转速控制方法,参考市场成熟产品,提出了起步过程性能量化指标,制订起步过程分段控制策略;参考发动机飞轮端扭矩作为离合器扭矩的控制依据,采用开环控制和闭环PI控制相结合的起步控制策略,实现对离合器扭矩的精确控制,并通过不同油门的起步试验,验证该控制策略的正确性和合理性。试验结果表明,该控制策略能够适应不同工况的起步要求。 展开更多

关键词 双离合器自动变速器 湿式离合器 起步控制 扭矩 PI控制

在线阅读 下载PDF 职称材料

CA7CH350D湿式双离合器式自动变速器关键部件设计与集成 被引量：5

5

作者 王明成 《汽车技术》 北大核心 2015年第3期5-8,35,共5页

为了满足搭载V6 3.0L发动机的目标车辆在动力性和经济性方面的设计要求,制定了CA7CH350D湿式双离合器自动变速器的总体结构方案。对双离合器自动变速器特殊关键零部件如同步器、驻车机构和换挡机构的结构、布置形式和性能参数进行了分... 为了满足搭载V6 3.0L发动机的目标车辆在动力性和经济性方面的设计要求,制定了CA7CH350D湿式双离合器自动变速器的总体结构方案。对双离合器自动变速器特殊关键零部件如同步器、驻车机构和换挡机构的结构、布置形式和性能参数进行了分析计算,确定了自动变速器系统集成时各部件的连接形式与空间布置关系。对系统集成后的整车进行了道路测试,车辆的动力性和经济性满足设计需求。 展开更多

关键词 湿式双离合器式自动变速器 关键部件 设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

双离合器自动变速器润滑油性能要求和试验方法 被引量：6

6

作者 王稳 王库房 +1 位作者 尹兴林 贾文 《润滑油》 CAS 2012年第1期50-55,共6页

综述了双离合器自动变速器(dual clutch transmission,简称DCT)的发展现状,介绍了离合器、液压系统、齿轮传动系统的工作特点,并与AT、MT、CVT、AMT变速系统进行对比,提出了DCT用润滑油(dual clutch transmission fluid,简称DCTF)的性... 综述了双离合器自动变速器(dual clutch transmission,简称DCT)的发展现状,介绍了离合器、液压系统、齿轮传动系统的工作特点,并与AT、MT、CVT、AMT变速系统进行对比,提出了DCT用润滑油(dual clutch transmission fluid,简称DCTF)的性能要求,并介绍了DCTF的试验方法,随着汽车节能及驾驶舒适对变速系统的要求,研制专用化、国产化高质量DCTF是DCT推广和工作稳定的重要保证。 展开更多

关键词 双离合器自动变速器 湿式离合器 双离合器自动变速器油 摩擦 润滑 磨损

在线阅读 下载PDF 职称材料

湿式双离合器自动变速器的起步控制 被引量：1

7

作者 胡亮 朱成 张友皇 《汽车实用技术》 2017年第14期32-35,共4页

文章针对装有湿式双离合器自动变速器的结构特点和功能要求制订了起步控制策略,采用PI控制实现了离合器输出扭矩的精确控制,并通过1档和R档的起步试验,验证该控制策略的正确性和合理性。试验结果表明,该控制策略能够适应不同工况的起步... 文章针对装有湿式双离合器自动变速器的结构特点和功能要求制订了起步控制策略,采用PI控制实现了离合器输出扭矩的精确控制,并通过1档和R档的起步试验,验证该控制策略的正确性和合理性。试验结果表明,该控制策略能够适应不同工况的起步要求。 展开更多

关键词 双离合器自动变速器 湿式离合器 起步控制 扭矩 PI控制

在线阅读 下载PDF 职称材料

干式双离合自动变速器车辆升挡过程发动机协调控制研究 被引量：2

8

作者 张中威 熊锐 +2 位作者 吴坚 纪佳圳 张盼望 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2020年第3期26-30,共5页

为改善装有干式双离合自动变速器(DDCT)的车辆换挡时的驾驶体验,针对其换挡过程,提出了一种基于扭矩的发动机协调控制策略。首先根据变速器控制单元(TCU)的需求扭矩和发动机最优扭矩计算智能停缸的缸数,利用点火正时效率计算点火提前角... 为改善装有干式双离合自动变速器(DDCT)的车辆换挡时的驾驶体验,针对其换挡过程,提出了一种基于扭矩的发动机协调控制策略。首先根据变速器控制单元(TCU)的需求扭矩和发动机最优扭矩计算智能停缸的缸数,利用点火正时效率计算点火提前角的改变量;然后在MATLAB/Simulink上进行建模、仿真和优化,并对优化后的控制策略进行实车试验验证。结果表明,该控制策略能明显改善换挡时发动机的扭矩响应,缩短换挡时间,减小滑摩功损失和换挡冲击,明显提升了换挡品质。 展开更多

关键词 干式双离合自动变速器 换挡控制 发动机协调控制 智能停缸技术 点火正时控制

在线阅读 下载PDF 职称材料

温度传感器在双离合自动变速器中的应用 被引量：1

9

作者 董蕾 张友皇 王祺明 《汽车工程师》 2017年第3期49-52,共4页

为使温度传感器能够满足变速器对信号的严格要求,在一款湿式双离合器自动变速器上进行温度传感器匹配开发。通过温度传感器信号芯片选型、接口电路匹配、温度信号识别及软件处理,满足了变速器控制单元(TCU)的控制及精度需求,经过台架和... 为使温度传感器能够满足变速器对信号的严格要求,在一款湿式双离合器自动变速器上进行温度传感器匹配开发。通过温度传感器信号芯片选型、接口电路匹配、温度信号识别及软件处理,满足了变速器控制单元(TCU)的控制及精度需求,经过台架和整车测试验证,温度传感器性能表现良好,选用的正温度系数(PTC)温度传感器可以应用在双离合器自动变速器上。 展开更多

关键词 湿式双离合器自动变速器 温度传感器 芯片选型

在线阅读 下载PDF 职称材料

湿式双离合变速器油的研制 被引量：1

10

作者 白士豪 孙志强 《河南科技》 2018年第10期124-126,共3页

为了满足汽车主机厂和汽车售后市场的需求, 本文拟研制一种新型的湿式双离合变速器油, 要求该变速箱油具有良好的抗氧化性能、抗磨损性能、 清净分散性和摩擦特性, 能实现对湿式双离合变速器的有效保护.经过一年多的实际使用证明, 研制... 为了满足汽车主机厂和汽车售后市场的需求, 本文拟研制一种新型的湿式双离合变速器油, 要求该变速箱油具有良好的抗氧化性能、抗磨损性能、 清净分散性和摩擦特性, 能实现对湿式双离合变速器的有效保护.经过一年多的实际使用证明, 研制的湿式双离合变速器油在抗氧化性能、 清净分散性、摩擦特性等方面受到广大用户的一致好评, 可有效地保护湿式双离合变速器. 展开更多

关键词 湿式双离合变速器油 粘温性能 摩擦性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

霍尔转速传感器在双离合自动变速器中的应用 被引量：2

11

作者 董蕾 《汽车工程师》 2014年第6期49-52,共4页

为使传感器能满足变速器对信号的严格要求,在一款湿式双离合器自动变速器上进行霍尔转速传感器匹配开发。经过信号处理芯片选型、接口电路的匹配、传感器布置设计、台架和整车验证等,表明霍尔转速传感器性能正常,传感器能采集零转速、... 为使传感器能满足变速器对信号的严格要求,在一款湿式双离合器自动变速器上进行霍尔转速传感器匹配开发。经过信号处理芯片选型、接口电路的匹配、传感器布置设计、台架和整车验证等,表明霍尔转速传感器性能正常,传感器能采集零转速、正反转速以及最高10 000 r/min的转速信号,TCU能正确识别传感器输出信号,变速器与转速信号相关的控制功能表现正常。 展开更多

关键词 湿式双离合器自动变速器 霍尔效应 转速传感器

在线阅读 下载PDF 职称材料

双离合自动变速器效率提升的方法及其对整车油耗的影响 被引量：3

12

作者 王小明 谭艳军 +1 位作者 林霄喆 方少权 《汽车实用技术》 2020年第1期129-133,共5页

文章以7速湿式双离合自动变速器(dualclutchtransmission,DCT)的效率为研究对象,对其影响因素进行分析,研究变速器润滑油量和壳体导油结构优化对其的影响,通过构建机械效率损伤模型,运用仿真分析和试验相结合,分析测量了优化后的变速器... 文章以7速湿式双离合自动变速器(dualclutchtransmission,DCT)的效率为研究对象,对其影响因素进行分析,研究变速器润滑油量和壳体导油结构优化对其的影响,通过构建机械效率损伤模型,运用仿真分析和试验相结合,分析测量了优化后的变速器效率对整车油耗的优化效果。试验仿真数据显示:减少离合器腔体存油量、适当变速器大齿圈搅油损失,对提高效率减少油耗有极大影响。文章构建了有效的效率仿真模型,为分析变速箱效率提供了快速有效的方法;最后通过优化腔体和油量提高变速箱的效率,整车经济性数据显示油耗有明显的改善,此思路为搭载湿式双离合变速器的车辆油耗改善提供指导及依据。 展开更多

关键词 湿式双离合器式自动变速器 传动效率 搅油损失 润滑油量 经济性 计算模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

干摩擦诱发干式双离合变速器极限环特性研究 被引量：2

13

作者 李宏玲 王涛 王嘉琛 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第6期933-935,975,共4页

干式双离合系统中干摩擦力可能诱发系统颤振时出现极限环现象。针对这一现象,建立干式双离合低挡起步过程的三自由度动力学模型,通过仿真实验,找到特定参数组合下干式双离合系统在低挡起步过程中出现稳定极限环,表明在此参数组合下系统... 干式双离合系统中干摩擦力可能诱发系统颤振时出现极限环现象。针对这一现象,建立干式双离合低挡起步过程的三自由度动力学模型,通过仿真实验,找到特定参数组合下干式双离合系统在低挡起步过程中出现稳定极限环,表明在此参数组合下系统稳定运动,且发现随着发动机飞轮转速激励的增大,极限环的幅值增加,系统运动过度到极限环的震荡过程时间增长。 展开更多

关键词 干式双离合自动变速器 极限环 干摩擦力

在线阅读 下载PDF 职称材料

振动测试在某双离合器自动变速器线束开发中的应用

14

作者 王维 董蕾 郑芳芳 《汽车实用技术》 2017年第13期132-134,158,共4页

湿式双离合器自动变速器对线束有着严格的要求,通过接插件的选型、导线的选型、线束走向及布置、固定点的选择等,确定出线束的具体方案,根据以上线束方案结合生产工艺制造出样件。根据线束的工作环境制定线束的测试大纲,按照测试大纲完... 湿式双离合器自动变速器对线束有着严格的要求,通过接插件的选型、导线的选型、线束走向及布置、固定点的选择等,确定出线束的具体方案,根据以上线束方案结合生产工艺制造出样件。根据线束的工作环境制定线束的测试大纲,按照测试大纲完成一系列测试验证,特别是振动测试,经过所有的测试后,才能将线束应用在双离合器自动变速器上。 展开更多

关键词 湿式双离合器自动变速器 线束 振动测试

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于起步工况的双离合器变速器控制研究

15

作者 王小飞 顾以慧 《汽车零部件》 2021年第5期33-38,共6页

依托国内某大型汽车行业国企自主研发湿式双离合变速器项目,针对目前市场抱怨最多的低速工况,基于转速控制方式分析起步控制逻辑原理;基于起步工况时滑摩功产生原理,给出减少滑摩功的优化方案;从起步工况不同阶段深入分析产生顿挫的原因... 依托国内某大型汽车行业国企自主研发湿式双离合变速器项目,针对目前市场抱怨最多的低速工况,基于转速控制方式分析起步控制逻辑原理;基于起步工况时滑摩功产生原理,给出减少滑摩功的优化方案;从起步工况不同阶段深入分析产生顿挫的原因,针对原因给出优化方案,并进行了实车验证。结果表明:优化效果明显,且该项目已经过数百万公里耐久试验验证,具有较高的稳定性,现已初步量产投放市场并经受住市场的考验。 展开更多

关键词 湿式双离合自动变速器 起步工况 起步控制 起步冲击

在线阅读 下载PDF 职称材料

轻型货车用双离合变速器的开发

16

作者 白沢敏邦 宫坂三良 +3 位作者 小野守一 熊沢厚 小木治 彭惠民 《国外内燃机》 2014年第1期36-37,共2页

三菱扶桑卡客车公司开发了名为“DUONIC”的轻型货车用双离合变速器。并将其配装在新型Canter车上推向市场。与自动机械式变速器相比，双离合变速器可提高车辆的行驶安全性．降低燃油耗，并能在车辆变速时维持扭矩水平。同时，由于是采... 三菱扶桑卡客车公司开发了名为“DUONIC”的轻型货车用双离合变速器。并将其配装在新型Canter车上推向市场。与自动机械式变速器相比，双离合变速器可提高车辆的行驶安全性．降低燃油耗，并能在车辆变速时维持扭矩水平。同时，由于是采用湿式离合器，降低了维修保养的成本。对双离合变速器的结构、控制等方面作了简单介绍。 展开更多

关键词 双离合变速器 自动机械式变速器 湿式离合器 结构 控制 研发成果

在线阅读 下载PDF 职称材料

自动变速器传动效率损失及占比分析 被引量：2

17

作者 方志勤 朱丹丹 +1 位作者 任翔 崔刚 《汽车实用技术》 2018年第14期27-28,共2页

文章以某6速湿式双离合变速器的传动效率作为研究对象,通过理论和试验相结合,分析研究影响变速器传动效率的主要损失及其占比,并分析理论与试验差异的原因,为进行变速器传动效率优化设计提供参考和依据。

关键词 湿式双离合自动变速器 传动效率 损失占比 试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

自动变速器拖曳扭矩变化趋势浅析

18

作者 汪敏 朱丹丹 方志勤 《汽车实用技术》 2018年第19期95-96,共2页

文章以某6速湿式双离合变速器作为蓝本,通过单一变量法,调节变速箱不同输入参数,测试得到不同工况下的变速箱拖曳扭矩值,分析探究变速箱拖曳扭矩随不同参数的变化趋势,为自动变速箱的效率研究、整车中变速箱工作点的自动控制调节等,提... 文章以某6速湿式双离合变速器作为蓝本,通过单一变量法,调节变速箱不同输入参数,测试得到不同工况下的变速箱拖曳扭矩值,分析探究变速箱拖曳扭矩随不同参数的变化趋势,为自动变速箱的效率研究、整车中变速箱工作点的自动控制调节等,提供参考和依据。 展开更多

关键词 湿式双离合自动变速器 拖曳扭矩 变化趋势 试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

某自动变速箱效率对整车油耗影响分析 被引量：1

19

作者 朱丹丹 方志勤 崔刚 《汽车实用技术》 2017年第22期124-126,共3页

文章通过对某6速湿式双离合变速器效率进行分析,结合试验研究变速箱效率对整车油耗的影响,得出变速箱效率优化方向,为整车油耗优化设计提供参考和依据。

关键词 湿式双离合自动变速器 效率 油耗 NEDC试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

某自动变速箱节温器对整车冷却系统的影响 被引量：1

20

作者 朱丹丹 方志勤 +1 位作者 崔刚 李向兵 《汽车实用技术》 2017年第13期159-160,共2页

文章通过对某匹配6速湿式双离合变速器的整车冷却系统进行分析,研究变速箱节温器在冷却系统中的作用,并通过整车试验进行分析验证,得出变速箱有/无节温器对整车冷却系统的影响,为进行整车冷却系统优化设计提供依据。

关键词 湿式双离合自动变速器 节温器 冷却系统 试验

在线阅读 下载PDF 职称材料