半干半湿烟气脱硫反应塔湿壁现象的分析 被引量：20

1

作者 张伟 张凡 +2 位作者 杨霓云 崔平 王红梅 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期62-64,共3页

半干半湿烟气脱硫工艺特别适合我国中小型工业锅炉烟气脱硫的需要。提高脱硫效率、降低脱硫剂消耗主要依赖增湿程度的提高。然而，加湿会带来湿壁从而改变工艺干法特征，加速腐蚀，影响系统稳定性等问题。通过对一套工业试验性半干半湿... 半干半湿烟气脱硫工艺特别适合我国中小型工业锅炉烟气脱硫的需要。提高脱硫效率、降低脱硫剂消耗主要依赖增湿程度的提高。然而，加湿会带来湿壁从而改变工艺干法特征，加速腐蚀，影响系统稳定性等问题。通过对一套工业试验性半干半湿ＦＧＤ 系统反应塔湿壁现象的测试分析发现：塔内涡流滞流区的存在，是湿壁的主要原因；塔壁与主流间过大的温差也经常导致结露湿壁。 展开更多

关键词 DIS FGD 反应塔 湿壁 流场 烟气 脱硫 锅炉

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直喷汽油机缸内喷雾湿壁问题研究 被引量：32

2

作者 李相超 张玉银 +2 位作者 许敏 张高明 王振侃 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期17-23,共7页

直喷汽油机的湿壁问题会导致机油稀释,燃油经济性下降及尾气排放增加。但通过喷雾、燃烧室及缸内流场三者合理匹配与优化可以大大减少燃油湿壁。利用激光诊断技术对某直喷喷油器的喷雾特性进行全面测试,然后标定三维CFD软件中的喷雾模型... 直喷汽油机的湿壁问题会导致机油稀释,燃油经济性下降及尾气排放增加。但通过喷雾、燃烧室及缸内流场三者合理匹配与优化可以大大减少燃油湿壁。利用激光诊断技术对某直喷喷油器的喷雾特性进行全面测试,然后标定三维CFD软件中的喷雾模型,对缸内喷雾和混合气形成过程进行仿真计算,并研究了燃油喷射策略对燃油湿壁的影响。研究结果表明:采用两段喷射策略可以降低15%的碰壁量,混合气均匀程度基本不变;采用三段喷射可以降低27%的碰壁量,并可明显改善混合气浓度分布。 展开更多

关键词 内燃机 直喷汽油机 喷雾碰壁 燃油湿壁 喷雾特性 喷雾模型 多段喷射

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湿壁塔氨法烟气脱硫模型 被引量：7

3

作者 彭健 叶世超 +2 位作者 柳海刚 蒋凯 林怀瑾 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1073-1077,共5页

近年来氨法脱硫以其低投入,脱硫率高以及有价值的副产物越来越受到重视。今以并流式湿壁塔脱硫实验装置为例,以氨水作为吸收液,在20℃和常压下研究了氨法烟气脱硫的气液传质与化学反应过程,并且在伴有快速的化学反应吸收的双膜理论的基... 近年来氨法脱硫以其低投入,脱硫率高以及有价值的副产物越来越受到重视。今以并流式湿壁塔脱硫实验装置为例,以氨水作为吸收液,在20℃和常压下研究了氨法烟气脱硫的气液传质与化学反应过程,并且在伴有快速的化学反应吸收的双膜理论的基础上,建立了数学模型。利用该模型对并流式湿壁塔氨法脱硫过程进行了模拟,分析了吸收液pH值、液气比、吸收液浓度、烟气流速以及初始SO2浓度对脱硫效率的影响,并与实验结果进行了对比。结果表明：在进气浓度为2500 mg·m·3时,最佳的工艺条件为液气比为2.2~2.8 L·m·3,吸收液pH值为5.8~6.5,烟气流速为1.5~2.5 m·s-1;该模型的计算值与实验数据基本吻合,为氨法烟气脱硫的工业化应用提供了理论参考。 展开更多

关键词 氨法脱硫 模型 传质速率 湿壁塔

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采用湿壁塔氨吸收法去除烟气中SO_2的实验研究 被引量：8

4

作者 彭健 叶世超 +1 位作者 柳海刚 蒋凯 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第17期55-58,共4页

为检验并流降膜湿法烟气脱硫装置效果,以氨水作为吸收剂,对模拟烟气脱硫进行实验研究。考察吸收液pH值、液气比、烟气中SO2体积质量以及进气温度对脱硫率的影响。实验结果表明:随着吸收液的pH值,液气比以及吸收液浓度增大,脱硫率增大;... 为检验并流降膜湿法烟气脱硫装置效果,以氨水作为吸收剂,对模拟烟气脱硫进行实验研究。考察吸收液pH值、液气比、烟气中SO2体积质量以及进气温度对脱硫率的影响。实验结果表明:随着吸收液的pH值,液气比以及吸收液浓度增大,脱硫率增大;随着烟气中SO2体积质量增大,脱硫率下降;烟气温度对脱硫率影响不大。实验得到最佳工艺参数为:在进气浓度为2 500 mg/m3时,液气比为2.4～2.8 L/m3,吸收液pH值为5.8～6.5。在最佳工艺参数下脱硫效率可以达到95%。本实验研究可以为氨法脱硫的工业化应用提供有益的参考。 展开更多

关键词 烟气脱硫 氨法 湿壁塔 脱硫率 废气处理

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早喷参数对燃油湿壁影响的数值模拟 被引量：5

5

作者 于晗正男 梁兴雨 +1 位作者 王月森 王翔翔 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期20-25,共6页

利用AVL-Fire软件建立了4100柴油机的三维数值模型,并对早喷策略下燃油喷雾湿壁现象进行了数值模拟,重点研究了早喷参数(喷油时刻、喷雾锥角、喷油压力及两段喷射)对早喷阶段累积燃油撞壁量、最大湿壁油膜质量和主喷开始前残余湿壁油膜... 利用AVL-Fire软件建立了4100柴油机的三维数值模型,并对早喷策略下燃油喷雾湿壁现象进行了数值模拟,重点研究了早喷参数(喷油时刻、喷雾锥角、喷油压力及两段喷射)对早喷阶段累积燃油撞壁量、最大湿壁油膜质量和主喷开始前残余湿壁油膜质量等燃油湿壁参数的影响.研究表明:早喷时刻对燃油湿壁量影响不大;喷油压力对喷雾到达壁面时间和缸内气流运动均产生影响;减小喷雾锥角、采用两段式早喷策略可以有效降低燃油湿壁量,但改变两段喷油量的比例对改善燃油湿壁作用不大. 展开更多

关键词 柴油机 低温燃烧 早喷 燃油湿壁 数值模拟

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二次喷射对直喷增压汽油机混合气形成与燃油湿壁影响的数值研究 被引量：6

6

作者 信曦 丁宁 +3 位作者 张小矛 陈明 徐政 杨洋 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期144-150,共7页

使用数值仿真的方法对缸内喷雾、混合气形成和燃油湿壁进行了研究,重点对二次喷射对燃油湿壁的影响进行了详细的分区分析。对比分析了单次喷射方案和二次喷射方案仿真结果,包括滚流比、湍动能、喷雾图像、混合气浓度分布、燃油湿壁量。... 使用数值仿真的方法对缸内喷雾、混合气形成和燃油湿壁进行了研究,重点对二次喷射对燃油湿壁的影响进行了详细的分区分析。对比分析了单次喷射方案和二次喷射方案仿真结果,包括滚流比、湍动能、喷雾图像、混合气浓度分布、燃油湿壁量。研究结果表明:在发动机2 000r/min全负荷工况下,两个方案缸内流场差异较小,混合气分布差异明显;二次喷射策略会降低燃油湿壁,燃油湿壁量最大值降低了27%。通过台架试验得到通过二次喷射策略机油稀释比例降低了15%,早燃频次也有所下降。 展开更多

关键词 内燃机 直喷汽油机 混合气形成 燃油湿壁 二次喷射 数值仿真

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湿壁巷道传热系数及传质系数的研究 被引量：8

7

作者 吴世跃 王英敏 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期41-51,共11页

湿壁巷道传热系数及传质系数是湿壁巷道与空气之间进行热湿交换计算的两个重要的物理参数。由于湿壁巷道与空气间的传热和传质同时发生,且相互联系和影响,所以湿壁巷道的传热系数和传质系数不同于唯一传热过程中的传热系数和唯一传质过... 湿壁巷道传热系数及传质系数是湿壁巷道与空气之间进行热湿交换计算的两个重要的物理参数。由于湿壁巷道与空气间的传热和传质同时发生,且相互联系和影响,所以湿壁巷道的传热系数和传质系数不同于唯一传热过程中的传热系数和唯一传质过程中的传质系数,而且也不同于具有自液面的液体的传热系数和传质系数。本文依据基本的物理定律建立了传热传质同时发生时的能量方程式,并通过相似分析和实验给出了传热系数及传质系数的准则方程式。所得结论可用于湿壁巷道与空气之间的热湿交换计算。 展开更多

关键词 巷道 湿壁 传热系数 传质系数

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降膜式湿壁塔氨法烟气脱硫实验研究 被引量：1

8

作者 柳海刚 彭健 +1 位作者 叶世超 蒋凯 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期178-181,共4页

氨法烟气脱硫工艺是一种资源回收型技术,符合国家节能减排、可持续发展政策,能够实现经济循环发展。通过建立烟气脱硫装置,参照脱硫工艺运行参数,采用氨水作为吸收剂,在降膜式湿壁塔中对氨法烟气脱硫过程进行实验研究。考察了吸收液进... 氨法烟气脱硫工艺是一种资源回收型技术,符合国家节能减排、可持续发展政策,能够实现经济循环发展。通过建立烟气脱硫装置,参照脱硫工艺运行参数,采用氨水作为吸收剂,在降膜式湿壁塔中对氨法烟气脱硫过程进行实验研究。考察了吸收液进塔pH值、液气比、烟气流速、烟气进口SO2浓度、烟气温度对脱硫率的影响,并从理论上分析运行参数对脱硫率的影响。实验研究结果表明：吸收液进塔pH值、液气比增大,脱硫率提高;进口烟气浓度变高,烟气流速增大,脱硫率降低;在pH值大于6.0时,烟气温度对脱硫率影响不大;氨法脱硫工艺适用于高浓度烟气脱硫,脱硫过程温度宜控制在60~80℃。当吸收液进塔pH值大于6.3,液气比为2~3 L/m3,烟气流速为2.0~3.0 m/s时,脱硫率可达到90%以上。 展开更多

关键词 湿壁塔 烟气脱硫 氨法 影响因素

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湿法烟气脱硫的理论和实验研究(I)——湿壁塔脱硫反应系统及操作特性 被引量：11

9

作者 钟秦 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1998年第6期517-520,525,共5页

根据落膜塔原理 ,一个中试湿法烟气脱硫 (WFGD)系统被建立用来模拟工业气液并流填料塔的 SO2 吸收过程。该系统由 10 0 k W的天然气燃烧器、直径3.2 6 cm高 5 m的湿壁塔和 110 L的持液槽等组成。该系统能等温操作 ,主要操作参数如进塔 S... 根据落膜塔原理 ,一个中试湿法烟气脱硫 (WFGD)系统被建立用来模拟工业气液并流填料塔的 SO2 吸收过程。该系统由 10 0 k W的天然气燃烧器、直径3.2 6 cm高 5 m的湿壁塔和 110 L的持液槽等组成。该系统能等温操作 ,主要操作参数如进塔 SO2 浓度、浆液 p H值和 L/G比等能被控制在设定值。该系统能用于石灰石 /石灰的 WFGD研究 ,同时为湿壁塔 展开更多

关键词 烟气 脱硫 湿壁塔式反应器 操作 湿法

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湿法烟气脱硫的理论和实验研究(Ⅱ)——湿壁塔烟气脱硫数学模型 被引量：9

10

作者 钟秦 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第1期1-5,共5页

以中试湿壁塔为基础，一个通用型湿法烟气脱硫（ＷＦＧＤ）模型被发展。该模型包含一个总反应器模型和４个速率控制步骤，即ＳＯ２的吸收、ＨＳＯ－３的氧化、石灰石的溶解和石膏的结晶。ＷＦＧＤ中所有重要的组分：ＳＯ２（ｇ）、ＳＯ... 以中试湿壁塔为基础，一个通用型湿法烟气脱硫（ＷＦＧＤ）模型被发展。该模型包含一个总反应器模型和４个速率控制步骤，即ＳＯ２的吸收、ＨＳＯ－３的氧化、石灰石的溶解和石膏的结晶。ＷＦＧＤ中所有重要的组分：ＳＯ２（ｇ）、ＳＯ２（ａｑ）、ＨＳＯ－３、ＳＯ２－３、ＨＳＯ－４、ＳＯ２－４、ＣＯ２（ｇ）、ＣＯ２（ａｑ）、ＨＣＯ－３、ＣＯ２－３、Ｃａ２＋、ＣａＣＯ３（ｓ）、Ｍｇ２＋、Ｏ２（ｇ）、Ｏ２（ａｑ）、ＣａＳＯ４·２Ｈ２Ｏ、Ｈ２Ｏ、Ｈ＋和ＯＨ－均在模型中被考虑。该建模方法可应用于其它类型湿法烟气脱硫装置的设计中。 展开更多

关键词 烟气脱硫 湿壁塔反应器 数学模型 湿法

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干湿壁温差推动膜蒸馏海水淡化过程的实验研究

11

作者 周先桃 贾磊 +2 位作者 孔莹煌 吴锦毅 蔡俊 《膜科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期97-99,115,共4页

介绍了干湿壁温差推动膜蒸馏过程的基本原理,采用商业化的聚四氟乙烯疏水微孔平板膜搭建了配制海水的淡化实验装置,利用该装置分别探索了:一定相对湿度条件下,渗透通量与干球温度的变化规律;一定干球温度条件下,渗透通量与相对湿度的变... 介绍了干湿壁温差推动膜蒸馏过程的基本原理,采用商业化的聚四氟乙烯疏水微孔平板膜搭建了配制海水的淡化实验装置,利用该装置分别探索了:一定相对湿度条件下,渗透通量与干球温度的变化规律;一定干球温度条件下,渗透通量与相对湿度的变化规律;一定湿球温度条件下,渗透通量与相对湿度的变化规律.试验表明:该装置能够有效地从环境中提取能源以推动膜蒸馏海水淡化过程的进行. 展开更多

关键词 环境能源 干湿壁温差 膜蒸馏 海水淡化 渗透通量

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汽油机掺醇燃烧进气油膜湿壁温度预测

12

作者 姚栋伟 吴锋 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期349-353,共5页

对进气口喷射汽油机进气门处传热过程进行了分析,建立了进气油膜吸附壁面温度模型.通过冷机状态起动试验和温升过程数据分析,对已有模型结构进行了细化和改进,并基于试验数据及MATLAB参数辨识工具箱对模型参数进行了辨识.根据模型结构... 对进气口喷射汽油机进气门处传热过程进行了分析,建立了进气油膜吸附壁面温度模型.通过冷机状态起动试验和温升过程数据分析,对已有模型结构进行了细化和改进,并基于试验数据及MATLAB参数辨识工具箱对模型参数进行了辨识.根据模型结构及试验数据,分析了油膜吸附壁面温度的关键影响因素和影响规律,以及不同掺混比例乙醇汽油下的差异.油膜吸附壁面温度变化规律类似一阶惯性系统特性,其温升时间常数可视为进气流量的单值函数,但稳态项与多个发动机工况参数有关,而不同乙醇汽油下油膜吸附壁面温度则差异不大.改进与辨识后油膜吸附壁面温度模型在纯汽油及掺醇汽油下均具有较高的预测精度,可直接用于油膜动态补偿器设计. 展开更多

关键词 汽油机 乙醇汽油 湿壁效应 温度预测

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用改良型湿壁塔测定NH_3—CO_2的反应速度常数

13

作者 冯拉俊 雷阿莉 张雷 《陕西科技大学学报（自然科学版）》 1993年第3期7-12,共6页

本文采用田晴夫等提出的改良型湿壁塔作为测定NH_3—CO_2反应速率常数的实验装置,进行了碳化氨水溶液对CO_2吸收速率的测定。依据实验数据提出了在低碳化度时氨水吸收CO_2可按假一级快反应处理,并求出了反应速度常数K与温度T和离子强度... 本文采用田晴夫等提出的改良型湿壁塔作为测定NH_3—CO_2反应速率常数的实验装置,进行了碳化氨水溶液对CO_2吸收速率的测定。依据实验数据提出了在低碳化度时氨水吸收CO_2可按假一级快反应处理,并求出了反应速度常数K与温度T和离子强度I之间的关系。 展开更多

关键词 湿壁塔 反应速度 NH₃—CO₂系统

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采用外开环喷油器的直喷汽油机燃油湿壁问题 被引量：3

14

作者 李明 张玉银 +3 位作者 徐斌 罗丽 吴健 许敏 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期442-448,共7页

采用激光诊断技术对外开环喷油器进行详细的喷雾测试,然后对AVL-Fire三维软件中的喷雾模型进行精确标定,最后用标定好的模型来对直喷发动机在不同喷油策略(变喷油器喷孔锥角、变喷油时刻及两段喷射)下缸内燃油湿壁进行了计算.研究表明,... 采用激光诊断技术对外开环喷油器进行详细的喷雾测试,然后对AVL-Fire三维软件中的喷雾模型进行精确标定,最后用标定好的模型来对直喷发动机在不同喷油策略(变喷油器喷孔锥角、变喷油时刻及两段喷射)下缸内燃油湿壁进行了计算.研究表明,在一定范围内改变喷油器喷孔锥角对碰壁量无明显影响.然而不同的喷油时刻可以明显影响累积燃油湿壁量,当喷油时刻由460,°CA推迟到520,°CA时累积燃油碰壁量减小,压缩上止点时残留油膜质量增加.而采用两段喷射后可以对累积燃油碰壁及油膜生成起到显著的改善作用,与单段喷射相比,优化后的两段喷射累积燃油碰壁量、最大油膜量以及上止点时残留油膜量分别降低38%、49%和68%. 展开更多

关键词 直喷汽油机 燃油湿壁 喷雾 外开环喷油器

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喷雾靶点对直喷式汽油机湿壁量的影响分析 被引量：2

15

作者 张永磊 吴旭陵 姚建明 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期10-13,共4页

以某侧置喷油器直喷式汽油机为研究对象,采用数值计算分析方法就2种喷束布置对缸内湿壁的影响进行分析,并且计算了方案1各孔对湿壁的贡献量。研究结果表明:方案2明显减少了湿壁量,并且缸内湿壁量对喷束布置比较敏感,尤其是某些喷束,通... 以某侧置喷油器直喷式汽油机为研究对象,采用数值计算分析方法就2种喷束布置对缸内湿壁的影响进行分析,并且计算了方案1各孔对湿壁的贡献量。研究结果表明:方案2明显减少了湿壁量,并且缸内湿壁量对喷束布置比较敏感,尤其是某些喷束,通过优化布置可减少湿壁量。 展开更多

关键词 内燃机 汽油直接喷射 喷束布置 湿壁

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改良型CO_(2)湿壁塔内气液两相流动规律及传质特性

16

作者 陆诗建 刘苗苗 +5 位作者 杨菲 张俊杰 陈思铭 刘玲 康国俊 李清方 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期3457-3467,共11页

基于Fluent软件,采用层流模型、VOF模型及非稳态类型,模拟基准湿壁塔和改良型湿壁塔的气液两相流场,分析稳定液膜边界气液两相流场对传质过程的影响。结果表明,随液相入口流量的增大,在稳定液膜边界气相涡旋运动逐渐增强,气液两相混合... 基于Fluent软件,采用层流模型、VOF模型及非稳态类型,模拟基准湿壁塔和改良型湿壁塔的气液两相流场,分析稳定液膜边界气液两相流场对传质过程的影响。结果表明,随液相入口流量的增大,在稳定液膜边界气相涡旋运动逐渐增强,气液两相混合程度加强,利于改良型湿壁塔的气液两相传质。在一定气相入口流量范围内,随气相入口流量的增大,液膜界面涡旋运动增强,气液两相混合程度加强,利于改良型湿壁塔的气液两相传质;气相入口流量不宜过大,否则导致液相不能沿湿壁柱向下流动形成稳定的液膜,不利于传质。改良型湿壁塔的变径结构和气体挡板均利于气液两相混合,利于传质。改良型湿壁塔的传质过程在液膜边界发生,随液相入口流量的增大液膜厚度增加,液膜表面积增大,有效传质面积增大,利于气液两相传质。通过对比基准湿壁塔和改良型湿壁塔的气液两相流场,改良型湿壁塔内气液两相混合程度加强,更利于传质。 展开更多

关键词 基准湿壁塔 改良型湿壁塔 液膜 速度场 气体挡板

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不同湿壁条件下喷雾碰壁燃烧过程分析 被引量：1

17

作者 蓝天凯 黄荣华 +3 位作者 黄胜 杨震寰 李志鹏 王龙飞 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期15-20,共6页

利用定容燃烧弹试验装置,分别改变定容弹燃烧室内充气密度及喷油孔直径获得不同的湿壁条件,充气密度及喷孔直径范围分别为7.5～15.0kg/m^3及0.11～0.22mm,采用高速摄像机拍摄研究了不同湿壁条件对喷雾碰壁燃烧过程的影响。结果表明:喷... 利用定容燃烧弹试验装置,分别改变定容弹燃烧室内充气密度及喷油孔直径获得不同的湿壁条件,充气密度及喷孔直径范围分别为7.5～15.0kg/m^3及0.11～0.22mm,采用高速摄像机拍摄研究了不同湿壁条件对喷雾碰壁燃烧过程的影响。结果表明:喷雾燃烧滞燃期随充气密度的减小而增大,并且随着湿壁程度的增加而增加,滞燃期受充气密度的影响更显著。而在给定的高喷油压力高进气密度条件下,不同喷孔直径下的喷雾雾化效果都十分良好,喷雾着火主要受化学准备时间影响,滞燃期的波动不大。随着湿壁程度的加重,喷雾燃烧更晚进入高温着火阶段,后燃现象加重,燃烧持续期增长,碳烟的生成量急剧增多。 展开更多

关键词 定容弹 湿壁条件 喷雾碰壁燃烧 碳烟

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湿法烟气脱硫的理论和实验研究(IV)——高雷诺数时的传质经验方程 被引量：4

18

作者 钟秦 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第3期257-260,共4页

在中试湿壁塔中，采用ＳＯ２／ＮａＯＨ和空气／Ｈ２Ｏ系统，实验研究了５０℃和高雷诺数时的气液传质速率。实验结果表明，气相雷诺数（ＲｅＧ）和液相雷诺数（ＲｅＬ）分别在７６００～１３５００和４７００～１２０００的范围内，气... 在中试湿壁塔中，采用ＳＯ２／ＮａＯＨ和空气／Ｈ２Ｏ系统，实验研究了５０℃和高雷诺数时的气液传质速率。实验结果表明，气相雷诺数（ＲｅＧ）和液相雷诺数（ＲｅＬ）分别在７６００～１３５００和４７００～１２０００的范围内，气相舍伍德数（ＳｈＧ＝（ｋＧａｃｄｉ）／ＤＧ）分别与ＲｅＧ的１０４次方和ＲｅＬ的０２０７次方成正比。ＳｈＬ分别与ＲｅＧ的０６４次方和ＲｅＬ的０４３８次方成正比。高雷诺数时的液膜波动提高了相界面积和湍流程度，从而导致气相和液相传质系数的提高。 展开更多

关键词 雷诺数 烟气脱硫 湿法 湿壁塔式以应器

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氯气与丙酮并流氯化反应的传质过程 被引量：1

19

作者 姚日生 尤亚华 +1 位作者 翟林峰 邓胜松 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期32-35,共4页

利用短的湿壁管并结合双膜模型研究了氯气与丙酮并流氯化反应的传质过程和速率 ,考察了丙酮液流量VL、氯气流量QG 以及湿壁管长度L对该气液反应传质速率NA 的影响。研究发现NA 与VL 几乎无关 ,但随管长度 (或传质相界面面积A)的增加而上... 利用短的湿壁管并结合双膜模型研究了氯气与丙酮并流氯化反应的传质过程和速率 ,考察了丙酮液流量VL、氯气流量QG 以及湿壁管长度L对该气液反应传质速率NA 的影响。研究发现NA 与VL 几乎无关 ,但随管长度 (或传质相界面面积A)的增加而上升 ,结果表明该传质过程可视为受气膜控制。统计回归分析得到气液传质通量NG=0 .0 0 11Q0 .98G V0 .0 199L A-0 .99D-0 .90 8tL 或NG=0 .0 0 11Q0 .98G V0 .0 199L /[(πD2tLL) 0 .90 8A0 .0 82 ],传质通量的大小不但与气液的流量和传质面积有关 。 展开更多

关键词 氯气 丙酮 并流氯化反应 传质过程 气液传质 湿壁管 氯气 丙酮

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氨基酸盐吸收二氧化碳过程的传质特性 被引量：6

20

作者 周旭萍 方梦祥 +3 位作者 项群扬 蔡丹云 王涛 骆仲泱 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期312-319,共8页

为了研究氨基酸盐吸收剂吸收CO2过程的传质特性,选取6种氨基酸盐吸收剂在湿壁塔反应器上进行CO2吸收试验,筛选出L-脯氨酸钾、甘氨酸钾、肌氨酸钾为吸收剂类型,研究不同吸收剂浓度、CO2负荷、吸收温度、湿壁塔内、总压力对吸收剂吸收CO2... 为了研究氨基酸盐吸收剂吸收CO2过程的传质特性,选取6种氨基酸盐吸收剂在湿壁塔反应器上进行CO2吸收试验,筛选出L-脯氨酸钾、甘氨酸钾、肌氨酸钾为吸收剂类型,研究不同吸收剂浓度、CO2负荷、吸收温度、湿壁塔内、总压力对吸收剂吸收CO2过程传质特性的影响.结果表明,吸收剂浓度和温度的升高,能够有效提高吸收剂液相传质系数,得到该3种氨基酸盐吸收剂吸收CO2的反应速率常数与温度的关系式;随着吸收剂负荷的升高,液相传质系数将逐渐降低;而湿壁塔内总压力的升高能够促进CO2的吸收.气相传质系数随着湿壁塔内总压力的升高逐渐降低,总压力为0.3 MPa时气相传质系数较0.1 MPa降低86%. 展开更多

关键词 化学吸收 吸收剂 氨基酸盐 CO2 湿壁塔 传质

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