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题名基于湍涡耗散的穿孔板消声器气流再生噪声模型
被引量：6
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作者
赵海军
梁凯
李洪亮
陈达亮
宋伟志
甄旭东
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机构
天津职业技术师范大学智能车路协同与安全技术国家地方联合工程研究中心
洛阳理工学院机械工程学院
中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期179-185,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(U1604141)
新开普教育部产学合作协同育人资助项目(201801097003)
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文摘
气流再生噪声对消声器性能和声品质影响大,而湍涡耗散是消声器内部流场分布重要体现.利用流场分析及量纲平衡提出了湍涡耗散分布特征系数,建立了关于该系数的穿孔板消声单元气流再生噪声总声功率模型,求解了模型参数,并分析了影响因素.结果表明:随着穿孔板消声单元进口气流速度的增加,气流再生噪声总声功率级快速增大,斜率都超过了1;随着湍涡耗散的增大,气流再生噪声总声功率级减小,尤其当湍涡耗散小于1.0×10~5m^2/s^3,气流再生噪声总声功率级快速下降,当湍涡耗散大于1.0×10~5m^2/s^3时,气流再生噪声总声功率级下降速度趋于平缓,该模型可以定量分析穿孔板消声单元结构参数对气流再生噪声的影响规律,穿孔板消声单元气流再生噪声总声功率级随气流分布速度增大而显著增大.
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关键词
穿孔板消声器
气流再生噪声
总声功率级
湍涡耗散
穿孔板消声单元
结构参数
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Keywords
perforated phate muffler
flow regenerated noise
total sound power level
turbulence eddy dissipation
perforated plate muffler unit
structural parameters
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分类号
U464.134.4
[机械工程—车辆工程]
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