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题名法向过载对机载热电转换系统工质吸热过程的影响
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作者
杨烜
王中伟
钮耀斌
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机构
国防科技大学空天科学学院
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出处
《国防科技大学学报》
北大核心
2025年第2期68-77,共10页
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基金
国家部委基金资助项目(JCKY2021205B108)。
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文摘
为掌握法向过载对机载热电转换系统的影响,基于计算流体力学软件对循环工质在吸热通道内的流动换热过程进行了数值研究。结果表明,法向过载的增大改变了管道内的流场结构,从而使得壁面温度逐渐降低:沿管长方向,吸热通道的壁面温度呈现一个峰值结构,该结构的形成与近壁处流体湍流热流的变化密切相关。随着法向过载从0g增加至2g,吸热通道前端的流场从8涡结构变为双主涡结构且二次流的影响逐渐增强。双主涡结构的形成使得加热壁处的温度边界层变薄,流体的湍流热流增加,局部对流换热系数增加达80%。随着管道内换热增强,吸热通道的壁面温度逐渐降低,局部降温可达290 K。
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关键词
法向过载
热电转换系统
湍流热流
双主涡结构
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Keywords
normal overload
thermoelectric conversion system
turbulent heat flux
two main vortexes structure
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分类号
V233
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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