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宽广工况下湍流燃烧速度模型适用性评估与发展: 1; 作者蔡骁代鸿超 +1 位作者王金华黄佐华《推进技术》北大核心 2025年第2期117-128,共12页; 为了发展高适用性的湍流燃烧速度(ST)模型,本研究对比了最近提出的多种ST预测模型在不同湍流预混燃烧条件的准确性。在宽广工况条件下使用300个数据确定了14个ST预测模型的平均绝对百分比误差(Mean Absolute Percentage Error,MAPE)。... 展开更多; 关键词湍流燃烧速度湍流传播火焰速度模型宽广工况差异扩散; 在线阅读下载PDF 职称材料

氨/氢气湍流预混火焰传播特性实验研究被引量：10: 2; 作者边志坚王金华 +3 位作者赵浩然蔡骁代鸿超黄佐华《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期551-557,共7页; 氨作为氢的载体,是一种极具发展潜力的无碳燃料.利用湍流定容燃烧弹,以氨为主要燃料,开展了不同当量比、掺氢比、湍流强度等参数条件下的氨/氢气湍流火焰传播特性实验研究.利用高速摄影纹影技术,测量了混合气预混层流火焰传播过程,进一... 展开更多; 关键词氨氢气湍流火焰传播湍流燃烧速度火焰褶皱比; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于分形几何的超声速燃烧火焰形态表征方法研究被引量：1: 3; 作者程柳维仲峰泉 +2 位作者杜蒙蒙顾洪斌张新宇《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期97-102,共6页; 分形几何是图像学发展的新兴学科。通过分形几何,可以研究不规则图形,揭示图形的自相似特性,并且给出图形自相似性的定量数据。本文将分形几何用于分析超声速气流中的火焰形态,定量分析了不同当量比与燃料组分摩尔比条件下火焰分形维数... 展开更多; 关键词分形几何分形维数超声速燃烧火焰锋面湍流火焰传播速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

点燃式CNG发动机燃烧系统的优化被引量：2: 4; 作者黎明孙霞 +1 位作者郑清平黎苏《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期475-479,共5页; 在开发某CNG发动机的过程中,发动机出现了进气回火、排气放炮等性能不稳定现象.本文借助CFD软件模拟缸内流动与燃烧,对燃烧室结构进行了优化改进设计,对比了改进前后两种燃烧室内混合气燃烧和流动情况,分析造成两种燃烧室内燃烧差异的原... 展开更多; 关键词 CNG发动机燃烧室形状湍流火焰传播; 在线阅读下载PDF 职称材料

2-甲基呋喃及其与异辛烷掺混燃料燃烧特性的可视化: 5; 作者丁海春江长照 +2 位作者马骁左承基徐宏明《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期491-495,共5页; 由于2-甲基呋喃(MF)的喷雾与燃烧特点与汽油类似,其作为替代燃料的潜力受到广泛重视.利用光学发动机和高速摄影技术,结合热力学分析,对MF以及其与异辛烷掺混燃料的湍流火焰传播特性进行了研究.结果表明:与异辛烷相比,MF有更高的燃烧爆... 展开更多; 关键词光学发动机二甲基呋喃(MF) 高速摄影湍流火焰传播速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

火花辅助压燃准维燃烧模型的建立及应用: 6; 作者王耀东苏岩 +2 位作者郎茂春李小平解方喜《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期2130-2138,共9页; 本文采用湍流火焰传播速度模型描述火花点燃(SI)燃烧,针对单个自燃点仍采用湍流火焰传播速度模型,将所有自燃点的当量湍流火焰速度集合作为总当量湍流火焰速度用来描述压燃燃烧,进而建立了火花辅助压燃(SACI)准维燃烧模型。基于该模型... 展开更多; 关键词火花辅助压燃湍流火焰传播速度模型火花辅助压燃准维燃烧模型总当量湍流火焰速度外部废气再循环; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名宽广工况下湍流燃烧速度模型适用性评估与发展: 1; 作者蔡骁代鸿超王金华黄佐华; 机构西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室; 出处《推进技术》北大核心 2025年第2期117-128,共12页; 基金国家自然科学基金(52106183) 中国博士后科学基金(2023T160513) 中央高校基本科研业务费专项资金(xzy012022069)。; 文摘为了发展高适用性的湍流燃烧速度(ST)模型,本研究对比了最近提出的多种ST预测模型在不同湍流预混燃烧条件的准确性。在宽广工况条件下使用300个数据确定了14个ST预测模型的平均绝对百分比误差(Mean Absolute Percentage Error,MAPE)。通过寻找最小的MAPE,对这14个预测模型中原作者提出的可调常数项进行了修正。结果表明,基于宽广工况修正的拟合常数项均提升了模型准确度。然而,但大多数模型在宽广的Lewis数范围(Le=0.33~2.94)和Karlovitz数范围(Ka=0.03~90)下不具有普适性。研究发现,Liu和Nguyen的模型分别对固定Le工况(Le=1)和变化Le工况(Le=0.33~2.94)具有较好的适用性,但分别缺乏对Damk?hler数(Da)和相对湍流长度尺度(LI/δ)的考虑。因此,本文提出两个修正的预测模型,分别将其MAPE降低至11.5%和15.5%。; 关键词湍流燃烧速度湍流传播火焰速度模型宽广工况差异扩散; Keywords Turbulent burning velocity Turbulent propagation flame Velocity correlation Broad condi⁃tion Differential diffusion; 分类号 V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氨/氢气湍流预混火焰传播特性实验研究被引量：10: 2; 作者边志坚王金华赵浩然蔡骁代鸿超黄佐华; 机构西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室; 出处《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期551-557,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51776164).; 文摘氨作为氢的载体,是一种极具发展潜力的无碳燃料.利用湍流定容燃烧弹,以氨为主要燃料,开展了不同当量比、掺氢比、湍流强度等参数条件下的氨/氢气湍流火焰传播特性实验研究.利用高速摄影纹影技术,测量了混合气预混层流火焰传播过程,进一步研究了湍流火焰发展图像,获得了湍流火焰速度,并得到了其归一化拟合公式,分析了氨及氨/氢气的湍流火焰传播特性.结果表明:掺混氢气能够显著提升氨/氢气的火核稳定程度,且随着掺氢比的提高,湍流燃烧速度显著提升,燃烧强度增强;随着火焰半径和湍流强度的增加,火焰褶皱比逐渐增大,湍流燃烧更加剧烈;通过火焰雷诺数可以对不同当量比、湍流强度下的湍流燃烧速度进行较好地归一化拟合,幂指数均在0.5左右,表明湍流火焰呈现自相似加速传播.; 关键词氨氢气湍流火焰传播湍流燃烧速度火焰褶皱比; Keywords ammonia hydrogen turbulent flame propagation turbulent flame speed flame wrinkle ratio; 分类号 TK16 [动力工程及工程热物理—热能工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分形几何的超声速燃烧火焰形态表征方法研究被引量：1: 3; 作者程柳维仲峰泉杜蒙蒙顾洪斌张新宇; 机构中国空空导弹研究院中国科学院力学研究所中国科学院大学工程科学学院; 出处《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期97-102,共6页; 基金国家自然科学基金重大研究计划培育项目(91441102); 文摘分形几何是图像学发展的新兴学科。通过分形几何,可以研究不规则图形,揭示图形的自相似特性,并且给出图形自相似性的定量数据。本文将分形几何用于分析超声速气流中的火焰形态,定量分析了不同当量比与燃料组分摩尔比条件下火焰分形维数的变化规律,研究了湍流火焰传播速度和火焰边界分形维数之间的对应关系。通过高速摄影获得的火焰CH*自发光瞬态图像,记录了马赫数2.5超声速气流中不同燃料的火焰形态,验证了超声速火焰边界具有自相似性。实验结果表明,超声速燃烧湍流火焰锋面边界的分形维数随当量比的增大近似线性增大,随着燃料中氢含量的增加而增大。; 关键词分形几何分形维数超声速燃烧火焰锋面湍流火焰传播速度; Keywords fractal geometry fractal dimension supersonic combustion flame front turbulent flame propagation velocity; 分类号 V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名点燃式CNG发动机燃烧系统的优化被引量：2: 4; 作者黎明孙霞郑清平黎苏; 机构河北工业大学能源与环境工程学院中国重汽集团公司技术中心; 出处《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期475-479,共5页; 文摘在开发某CNG发动机的过程中,发动机出现了进气回火、排气放炮等性能不稳定现象.本文借助CFD软件模拟缸内流动与燃烧,对燃烧室结构进行了优化改进设计,对比了改进前后两种燃烧室内混合气燃烧和流动情况,分析造成两种燃烧室内燃烧差异的原因.通过分析对比湍动能、火焰传播与形成过程的差异诠释了原燃烧室产生回火放炮的原因.优化改进设计的燃烧室不仅有效解决了进气回火、排气放炮问题,还使发动机的转矩、功率比原来有所提高,同时燃料消耗率显著降低.; 关键词 CNG发动机燃烧室形状湍流火焰传播; Keywords CNG engine structure of combustion chamber turbulence flame spread; 分类号 TK464 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名2-甲基呋喃及其与异辛烷掺混燃料燃烧特性的可视化: 5; 作者丁海春江长照马骁左承基徐宏明; 机构伯明翰大学机械工程学院合肥工业大学机械与汽车工程学院清华大学汽车安全与节能国家重点实验室; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期491-495,共5页; 文摘由于2-甲基呋喃(MF)的喷雾与燃烧特点与汽油类似,其作为替代燃料的潜力受到广泛重视.利用光学发动机和高速摄影技术,结合热力学分析,对MF以及其与异辛烷掺混燃料的湍流火焰传播特性进行了研究.结果表明:与异辛烷相比,MF有更高的燃烧爆发压力和较短的滞燃期,同时其火焰面积扩展速率也高于异辛烷.研究发现火焰传播面积与已燃质量分数(MFB)的2/3次方呈线性关系.MF的湍流火焰传播速度明显大于异辛烷,二者的差别比这两种燃料层流火焰传播速度的差异更加明显.混合气的物理化学特性是影响湍流火焰传播速度的最大因素.; 关键词光学发动机二甲基呋喃(MF) 高速摄影湍流火焰传播速度; Keywords Engines High speed cameras Ignition Paraffins Polyols Speed Thermoanalysis; 分类号 TQ511 [化学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名火花辅助压燃准维燃烧模型的建立及应用: 6; 作者王耀东苏岩郎茂春李小平解方喜; 机构吉林大学吉林大学汽车工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期2130-2138,共9页; 基金国家自然科学基金区域创新发展联合基金(U21A20166) 国家能源石油炼制技术研发中心开放基金(33600000-22-ZC0607-0003)资助。; 文摘本文采用湍流火焰传播速度模型描述火花点燃(SI)燃烧,针对单个自燃点仍采用湍流火焰传播速度模型,将所有自燃点的当量湍流火焰速度集合作为总当量湍流火焰速度用来描述压燃燃烧,进而建立了火花辅助压燃(SACI)准维燃烧模型。基于该模型研究了空气、外部废气再循环(EGR)稀释对SACI的影响,仿真和实验匹配良好。计算表明:SACI的火焰传播速度高于SI,随点火提前而增大,外部EGR稀释的火焰传播速度低于空气稀释;点火推迟或者增加外部EGR都会导致火焰前锋面面积峰值升高,衰减速度减慢,燃烧等容度减弱;稀释率相当时,空气稀释的热效率更高,但外部EGR稀释的尾气后处理更容易。; 关键词火花辅助压燃湍流火焰传播速度模型火花辅助压燃准维燃烧模型总当量湍流火焰速度外部废气再循环; Keywords spark-assisted compression ignition(SACI) turbulent flame propagation speed model spark-assisted compression ignition quasi-dimensional combustion model total equivalent turbulent flame speed external exhaust gas recirculation; 分类号 U464 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	宽广工况下湍流燃烧速度模型适用性评估与发展	蔡骁代鸿超王金华黄佐华	《推进技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	氨/氢气湍流预混火焰传播特性实验研究	边志坚王金华赵浩然蔡骁代鸿超黄佐华	《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于分形几何的超声速燃烧火焰形态表征方法研究	程柳维仲峰泉杜蒙蒙顾洪斌张新宇	《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	点燃式CNG发动机燃烧系统的优化	黎明孙霞郑清平黎苏	《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	2-甲基呋喃及其与异辛烷掺混燃料燃烧特性的可视化	丁海春江长照马骁左承基徐宏明	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	火花辅助压燃准维燃烧模型的建立及应用	王耀东苏岩郎茂春李小平解方喜	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料