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题名21世纪海上丝绸之路战略下港口腹地划分研究
被引量：2
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作者
张璐
殷焕焕
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机构
交通运输部公路科学研究院
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出处
《交通运输研究》
2017年第1期17-22,共6页
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文摘
为使港口和腹地在"21世纪海上丝绸之路"战略影响下能更好地整合资源,研究了海上丝绸之路战略对港口腹地划分的具体影响。首先,分析了海上丝绸之路战略在合作联盟、产业升级与产业转移、制度创新、海上安全方面对港口-腹地互动发展的影响。然后,利用非集计理论,从港口腹地划分方法本身的改进和海上丝绸之路战略对港口潜在发展影响两个方面,构建改进的Logit模型;在考虑港口本身条件的限制、不同运输方式的特点、市场变化和政策等的影响下,估算腹地货物在港口间的分配比率,辅助决策改善各路径上的通行能力。最后,利用算例证明了该模型的可行性,分析了某腹地不同货物选择的运输方式和出海口,解释了港口对腹地竞争的现象。
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关键词
海上丝绸之路
港口-腹地经济带
运输方式
LOGIT模型
腹地划分
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Keywords
Maritime Silk Road
port and hinterland economy
transport mode
Logit model
hinterland division
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分类号
U651
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名青岛港与区域经济的互动关系
被引量：2
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作者
王利梅
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机构
潍坊学院经济管理学院
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出处
《港口科技》
2015年第12期43-46,共4页
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文摘
为研究青岛港港口经济和区域经济增长之间的关系,分析青岛港直接经济腹地的经济贸易特征,采用弹性系数的方法,分析青岛港吞吐量变化与山东地区经济贸易增长变化间的相关性。结果显示:青岛港物流服务的特点契合山东地区经济贸易发展的特征;青岛港吞吐量增长率的变化趋势与山东地区经济贸易增长率变化趋势几乎一致;青岛港集装箱吞吐量的稳定增长对山东地区经济贸易增长的贡献率高于一般货物。
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关键词
港口
青岛港
港口经济腹地
区域经济资源配置功能
弹性系数
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Keywords
port
Qingdao Port
port economic hinterland
regional economic resource allocation function
elasticity coefficient
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分类号
F552.7
[经济管理—产业经济]
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