期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
“一带一路”和北极航线背景下的“港口经济圈”建设--以宁波为例
被引量：
3
1
作者
李振福
寿建敏
《中共浙江省委党校学报》
CSSCI
北大核心
2016年第4期76-81,共6页
宁波提出的打造"港口经济圈"的重要决策符合"一带一路"的战略需求,也与宁波的北极航线地位相吻合,对于提升宁波的国家战略地位有重要作用。文章在分析"港口经济圈"内涵的基础上,认为"港口经济圈&qu...
宁波提出的打造"港口经济圈"的重要决策符合"一带一路"的战略需求,也与宁波的北极航线地位相吻合,对于提升宁波的国家战略地位有重要作用。文章在分析"港口经济圈"内涵的基础上,认为"港口经济圈"建设在提升宁波的国家战略地位、推进宁波城市国际化建设、增强其在华东片国内外运输的核心地位、助推"一带一路"国家战略的顺利实施和诠释海洋强国战略方面具有重要价值。文章同时也指出宁波在将"港口经济圈"上升至国家战略方面存在一定的瓶颈,具体表现在"港口经济圈"的构建主体具有模糊性、"港口经济圈"的立足点具有狭隘性、"港口经济圈"的构建视角具有局限性、"港口经济圈"的构建范围具有不稳定性等方面。进而,文章提出以"大宁波路港经济圈"作为促进宁波"港口经济圈"建设的应对策略。
展开更多
关键词
经济圈
港口经济圈
“-带-路”
北极航线
大宁波路港
经济圈
在线阅读
下载PDF
职称材料
“南、北满”政治区域的演化过程研究——港口经济圈的视角(1905—1935)
被引量：
1
2
作者
姚永超
《社会科学辑刊》
CSSCI
北大核心
2009年第3期142-146,共5页
"南、北满"是1905年日俄两国在东北争霸所造成的代表政治空间的新名词,以往的研究均是从政治史的角度阐述二者的来龙去脉。但若从经济史的视角看经济地域控制与南、北满政治区域的变动关系,"南、北满"政治区域的演...
"南、北满"是1905年日俄两国在东北争霸所造成的代表政治空间的新名词,以往的研究均是从政治史的角度阐述二者的来龙去脉。但若从经济史的视角看经济地域控制与南、北满政治区域的变动关系,"南、北满"政治区域的演化过程实与日本控制下的大连、安东两港与俄国控制下的海参崴港的经济腹地圈的争夺过程合二为一,两位一体,在日俄争霸东北的过程中,日本逐步通过市场渗透而把其势力从南满拓展到北满,1935年最终通过"三港三线"(大连港,南满铁路;安东港,安奉铁路;清津港,吉会铁路)完全控制了整个东北地区经济利益。此后,"南、北满"之词也逐渐淡出历史。
展开更多
关键词
“南
北满”
政治区域
港口经济圈
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
“一带一路”和北极航线背景下的“港口经济圈”建设--以宁波为例
被引量：
3
1
作者
李振福
寿建敏
机构
大连海事大学交通运输管理学院
大连海事大学极地海事研究中心
上海海事大学
出处
《中共浙江省委党校学报》
CSSCI
北大核心
2016年第4期76-81,共6页
基金
国家社科基金重大项目“中国北极航线战略与海洋强国建设研究”(编号:13&ZD170)
2013年教育部新世纪优秀人才支持计划项目“海洋强国战略与海疆安全研究”(编号:NCET-13-0701)
国家自然科学基金项目“北极权益博弈复杂网络格局演变的能量地形仿真研究”(编号:61174166)
文摘
宁波提出的打造"港口经济圈"的重要决策符合"一带一路"的战略需求,也与宁波的北极航线地位相吻合,对于提升宁波的国家战略地位有重要作用。文章在分析"港口经济圈"内涵的基础上,认为"港口经济圈"建设在提升宁波的国家战略地位、推进宁波城市国际化建设、增强其在华东片国内外运输的核心地位、助推"一带一路"国家战略的顺利实施和诠释海洋强国战略方面具有重要价值。文章同时也指出宁波在将"港口经济圈"上升至国家战略方面存在一定的瓶颈,具体表现在"港口经济圈"的构建主体具有模糊性、"港口经济圈"的立足点具有狭隘性、"港口经济圈"的构建视角具有局限性、"港口经济圈"的构建范围具有不稳定性等方面。进而,文章提出以"大宁波路港经济圈"作为促进宁波"港口经济圈"建设的应对策略。
关键词
经济圈
港口经济圈
“-带-路”
北极航线
大宁波路港
经济圈
分类号
F552.3 [经济管理—产业经济]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
“南、北满”政治区域的演化过程研究——港口经济圈的视角(1905—1935)
被引量：
1
2
作者
姚永超
机构
上海海关学院基础部
出处
《社会科学辑刊》
CSSCI
北大核心
2009年第3期142-146,共5页
基金
上海市高校优秀青年教师2007年科研专项基金资助项目(SHG-07003)
文摘
"南、北满"是1905年日俄两国在东北争霸所造成的代表政治空间的新名词,以往的研究均是从政治史的角度阐述二者的来龙去脉。但若从经济史的视角看经济地域控制与南、北满政治区域的变动关系,"南、北满"政治区域的演化过程实与日本控制下的大连、安东两港与俄国控制下的海参崴港的经济腹地圈的争夺过程合二为一,两位一体,在日俄争霸东北的过程中,日本逐步通过市场渗透而把其势力从南满拓展到北满,1935年最终通过"三港三线"(大连港,南满铁路;安东港,安奉铁路;清津港,吉会铁路)完全控制了整个东北地区经济利益。此后,"南、北满"之词也逐渐淡出历史。
关键词
“南
北满”
政治区域
港口经济圈
分类号
K25 [历史地理—中国史]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
“一带一路”和北极航线背景下的“港口经济圈”建设--以宁波为例
李振福
寿建敏
《中共浙江省委党校学报》
CSSCI
北大核心
2016
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
“南、北满”政治区域的演化过程研究——港口经济圈的视角(1905—1935)
姚永超
《社会科学辑刊》
CSSCI
北大核心
2009
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
