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港口岸线利用评价方法及标准的实证研究
被引量：
4
1
作者
潘文达
潘思延
《中国航海》
CSCD
北大核心
2016年第1期129-134,共6页
为推进港口岸线利用评价方法的实际应用,加快岸线利用准入和退出市场机制的形成,规范港口岸线审批管理,在镇江市沿长江港口率先开展港口岸线利用全过程综合评价研究。根据镇江市沿江港口岸线利用评价这一开创性成果,介绍港口岸线利用全...
为推进港口岸线利用评价方法的实际应用,加快岸线利用准入和退出市场机制的形成,规范港口岸线审批管理,在镇江市沿长江港口率先开展港口岸线利用全过程综合评价研究。根据镇江市沿江港口岸线利用评价这一开创性成果,介绍港口岸线利用全过程评价模型及指标体系的内涵、计算方法和分级标准,提出相关政策建议。该研究对提高港口岸线利用和管理水平具有重要借鉴意义。
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关键词
交通运输经济学
港口岸线资源利用
全过程评价
评价方法:分级标准
实证研究
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职称材料
题名
港口岸线利用评价方法及标准的实证研究
被引量：
4
1
作者
潘文达
潘思延
机构
交通运输部水运科学研究院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2016年第1期129-134,共6页
文摘
为推进港口岸线利用评价方法的实际应用,加快岸线利用准入和退出市场机制的形成,规范港口岸线审批管理,在镇江市沿长江港口率先开展港口岸线利用全过程综合评价研究。根据镇江市沿江港口岸线利用评价这一开创性成果,介绍港口岸线利用全过程评价模型及指标体系的内涵、计算方法和分级标准,提出相关政策建议。该研究对提高港口岸线利用和管理水平具有重要借鉴意义。
关键词
交通运输经济学
港口岸线资源利用
全过程评价
评价方法:分级标准
实证研究
Keywords
traffic transport economics
port shoreline resource utilization
whole process evaluation
evaluation methodology
grading standard
empirical research
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
U691 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
港口岸线利用评价方法及标准的实证研究
潘文达
潘思延
《中国航海》
CSCD
北大核心
2016
4
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