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温度缓冲梯度的过渡空间被动式设计方法
被引量：
2
1
作者
张九红
王瑞琪
+1 位作者
马鸣霄
徐诚皓
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期140-147,共8页
目的对已有建筑的室内外过渡空间设计改造,形成建筑空间布局上的温度梯度变化,缩小冷热温度差,降低人体对温度突变带来的不适.方法以公共建筑中商业建筑的过渡空间为研究对象,分析严寒地区商业建筑在出入口处温度突变的过程,通过使用air...
目的对已有建筑的室内外过渡空间设计改造,形成建筑空间布局上的温度梯度变化,缩小冷热温度差,降低人体对温度突变带来的不适.方法以公共建筑中商业建筑的过渡空间为研究对象,分析严寒地区商业建筑在出入口处温度突变的过程,通过使用airpak软件对过渡空间温度以及风速进行模拟,对其空间不同温度进行划分,形成建筑空间布局上的温度梯度.对室内外过渡空间进行被动式设计包括:增设过渡空间,设置过渡空间阻隔形式门斗、设计过渡空间形式.结果增设外延式过渡空间时,平面长宽比为1:2,门斗高度低,正对主入口的侧面开门热环境效果较好;增设内切式过渡空间时,增设双层隔墙热环境和经济效果较好;S型双层阻隔式门斗对中庭热环境的提升作用较明显.结论过渡空间被动式设计方法,可以节约能源,有效地提高公共建筑使用人群的舒适度.
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关键词
被动式设计
温度缓冲梯度
过渡空间
严寒地区
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职称材料
基于温度梯度缓冲的寒地地铁候乘空间温度区间研究
2
作者
熊鑫博
张九红
《低温建筑技术》
2021年第12期22-27,共6页
以沈阳理工大学地铁站候乘空间为例,依据气候缓冲梯度对严寒地区地铁候乘空间设计温度区间进行研究,提出修正建议温度值与温度区间,为提升寒地地铁候乘空间热舒适性提供参考依据。以沈阳理工大学地铁站为研究对象,采用现场实测和问卷调...
以沈阳理工大学地铁站候乘空间为例,依据气候缓冲梯度对严寒地区地铁候乘空间设计温度区间进行研究,提出修正建议温度值与温度区间,为提升寒地地铁候乘空间热舒适性提供参考依据。以沈阳理工大学地铁站为研究对象,采用现场实测和问卷调查的研究方法,研究冬季沈阳地铁候乘空间的热舒适情况,并将地铁站候乘空间分为出入口、站厅和站台3个空间进行研究,根据实测数据和设计规范调整温度上限和下限,求出建议温度值,分别得出3个修正后的中值温度和温度区间。在使用HDR指标证明沈阳冬季地铁候乘空间的热舒适时,利用3个空间的修正建议温度值和温度区间设计可行。
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关键词
温度
梯度
缓冲
地铁
候乘空间
热舒适
HDR
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职称材料
题名
温度缓冲梯度的过渡空间被动式设计方法
被引量：
2
1
作者
张九红
王瑞琪
马鸣霄
徐诚皓
机构
东北大学江河建筑学院
沈阳建筑大学建筑与规划学院
北京航空航天大学高等理工学院
诺丁汉大学建筑与建筑环境学院
出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期140-147,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51678370)
辽宁省高校创新团队支持计划项目(LT2017002)
文摘
目的对已有建筑的室内外过渡空间设计改造,形成建筑空间布局上的温度梯度变化,缩小冷热温度差,降低人体对温度突变带来的不适.方法以公共建筑中商业建筑的过渡空间为研究对象,分析严寒地区商业建筑在出入口处温度突变的过程,通过使用airpak软件对过渡空间温度以及风速进行模拟,对其空间不同温度进行划分,形成建筑空间布局上的温度梯度.对室内外过渡空间进行被动式设计包括:增设过渡空间,设置过渡空间阻隔形式门斗、设计过渡空间形式.结果增设外延式过渡空间时,平面长宽比为1:2,门斗高度低,正对主入口的侧面开门热环境效果较好;增设内切式过渡空间时,增设双层隔墙热环境和经济效果较好;S型双层阻隔式门斗对中庭热环境的提升作用较明显.结论过渡空间被动式设计方法,可以节约能源,有效地提高公共建筑使用人群的舒适度.
关键词
被动式设计
温度缓冲梯度
过渡空间
严寒地区
Keywords
passive design
temperature buffer gradient
transition space
severe cold area
分类号
TU111 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
基于温度梯度缓冲的寒地地铁候乘空间温度区间研究
2
作者
熊鑫博
张九红
机构
沈阳建筑大学建筑与规划学院
东北大学江河建筑学院
出处
《低温建筑技术》
2021年第12期22-27,共6页
基金
基于知觉适应的寒地建筑室内外过渡空间热-光作用机理与评价体系研究(51678370)。
文摘
以沈阳理工大学地铁站候乘空间为例,依据气候缓冲梯度对严寒地区地铁候乘空间设计温度区间进行研究,提出修正建议温度值与温度区间,为提升寒地地铁候乘空间热舒适性提供参考依据。以沈阳理工大学地铁站为研究对象,采用现场实测和问卷调查的研究方法,研究冬季沈阳地铁候乘空间的热舒适情况,并将地铁站候乘空间分为出入口、站厅和站台3个空间进行研究,根据实测数据和设计规范调整温度上限和下限,求出建议温度值,分别得出3个修正后的中值温度和温度区间。在使用HDR指标证明沈阳冬季地铁候乘空间的热舒适时,利用3个空间的修正建议温度值和温度区间设计可行。
关键词
温度
梯度
缓冲
地铁
候乘空间
热舒适
HDR
Keywords
subway
waiting space
thermal environment
HDR
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
温度缓冲梯度的过渡空间被动式设计方法
张九红
王瑞琪
马鸣霄
徐诚皓
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于温度梯度缓冲的寒地地铁候乘空间温度区间研究
熊鑫博
张九红
《低温建筑技术》
2021
0
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职称材料
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