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题名整体道床无缝轨道纵向温度力分布规律研究
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作者
曹宗胜
黄文虎
郑钢铁
张泽明
王建平
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机构
哈尔滨工业大学
北京特种工程设计研究院
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期126-128,共3页
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文摘
以整体道床上的新型轨道为基础 ,提出了一种用于计算此类轨道纵向温度力分布的新模型———轨道爬行。以此为计算依据 ,给出了计算温度力分布的公式和方法 ,指出了其一般性和在设计此类轨道时应注意的事项 。
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关键词
无缝轨道
道床
纵向温度力分布
轨道爬行
收缩位移
线性膨胀系数
弹性模量
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Keywords
temperature stress weded continuous track model.
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
O343.9
[理学—固体力学]
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题名封堵比例对隧道火灾顶棚温度分布的影响
被引量：4
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作者
马砺
李超华
张鹏宇
邱贤宗
赵鑫
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机构
西安科技大学安全科学与工程学院
中铁建设集团有限公司贵州市政工程有限公司
陕西省西安市消防救援支队
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期79-85,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0808104)
陕西省重点研发计划项目(2017ZDCXL-GY-01-02-03)。
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文摘
为掌握隧道火灾在封堵过程中火场的温度特性,搭建1∶10缩尺试验台,探究火源功率为12.67,18.24和24.83 kW下,采取封堵比例0%,25%,50%,75%和100%时,隧道顶棚温度的变化特征及衰减机制。试验结果表明:25%及50%封堵比例对隧道内升温影响较小,75%及100%封堵会出现温度突增现象,随着封堵比例的增加,隧道顶棚中心温度提前进入衰减阶段;火源功率只改变顶棚温度最大值,不影响温度纵向分布,火源中心区域升温速率高;封堵过程中下风侧顶棚温度纵向分布服从指数衰减变化,封堵比例与拟合系数b和温度衰减系数k之间呈线性拟合关系。
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关键词
隧道火灾
封堵
顶棚温度
温度纵向分布
温度衰减
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Keywords
tunnel fire
sealing
ceiling temperature
longitudinal distribution of temperature
temperature attenuation
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分类号
X928.
[环境科学与工程—安全科学]
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题名低氧条件下综合管廊电缆舱火灾行为研究
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作者
刘欣
朱国庆
徐刚
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机构
中国矿业大学城市地下空间火灾防护江苏省高校重点实验室
中国矿业大学公共安全与消防研究所
中国矿业大学安全工程学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第7期987-990,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(2016YFC0802900)。
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文摘
为研究综合管廊电缆舱在低氧气浓度下的火灾行为,通过注入液氮的方式形成低氧环境,将电缆布置在距离中心0、30、60 cm位置处,进行缩尺寸管廊实验,并与正常氧气浓度下的实验进行对比。研究发现,在低氧气浓度下,火焰面积减小,且在火源靠近侧壁的情况下,火焰的弯曲程度减小;对纵向温度作无量纲处理后进行拟合,得到两种氧气浓度下的纵向温度衰减经验公式;横向最高温度均出现在火焰垂直方向对应的顶棚位置附近,低氧气浓度下的最高温度低于正常氧气浓度下的最高温度,在火源靠近侧壁的情况下,受火焰温度影响,导致温度差增大。
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关键词
综合管廊
低氧气浓度
火焰面积
纵向温度分布
横向温度分布
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Keywords
utility tunnel
low oxygen concentration
longitudinal temperature filed
transverse temperature field
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
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