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温台沿海城市群城际铁路台温连接线行车组织方案分析
被引量：
1
1
作者
吴炳毅
周冠宇
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第8期13-18,共6页
规划城际铁路台温连接线全长54.95km,连接温州S2线、台州S1线。三线运营组织方式相互关联,对轨道交通整体布局和效能的发挥具有重要影响。采用行车专业设计分析方法,研究了全贯通、部分贯通、独立运营三种行车组织方案。研究结果表明:...
规划城际铁路台温连接线全长54.95km,连接温州S2线、台州S1线。三线运营组织方式相互关联,对轨道交通整体布局和效能的发挥具有重要影响。采用行车专业设计分析方法,研究了全贯通、部分贯通、独立运营三种行车组织方案。研究结果表明:部分贯通方案兼顾本线、跨线客流,开行跨线大交路和本线小交路列车,但本线两端终点站须进行方案改造。部分贯通方案在工程设计和多元化投资上均留有余地,是较为合理可行的方案。
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关键词
温台沿海城市群
城际铁路
行车组织
跨线运行
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题名
温台沿海城市群城际铁路台温连接线行车组织方案分析
被引量：
1
1
作者
吴炳毅
周冠宇
机构
浙江省交通规划设计研究院有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第8期13-18,共6页
文摘
规划城际铁路台温连接线全长54.95km,连接温州S2线、台州S1线。三线运营组织方式相互关联,对轨道交通整体布局和效能的发挥具有重要影响。采用行车专业设计分析方法,研究了全贯通、部分贯通、独立运营三种行车组织方案。研究结果表明:部分贯通方案兼顾本线、跨线客流,开行跨线大交路和本线小交路列车,但本线两端终点站须进行方案改造。部分贯通方案在工程设计和多元化投资上均留有余地,是较为合理可行的方案。
关键词
温台沿海城市群
城际铁路
行车组织
跨线运行
Keywords
Wenzhou-Taizhou Coastal Urban Agglomeration
intercity railway
organization of train operation
cross-line operation
分类号
U292.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
温台沿海城市群城际铁路台温连接线行车组织方案分析
吴炳毅
周冠宇
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
1
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