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深基坑开挖对高渗透性地层桩身沉降影响研究
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作者 代宝昌 《中国水运》 2025年第4期158-160,共3页
通过对南通某大桥桥梁基底5m以上地层深基坑开挖桩监测资料的系统研究,深入分析了基坑开挖对支护桩位移的影响规律,并进一步探讨了其对桥梁周边基础稳定性的影响。研究结果显示:通过对439墩与440墩的桩顶竖向位移对比分析,竖向位移的变... 通过对南通某大桥桥梁基底5m以上地层深基坑开挖桩监测资料的系统研究,深入分析了基坑开挖对支护桩位移的影响规律,并进一步探讨了其对桥梁周边基础稳定性的影响。研究结果显示:通过对439墩与440墩的桩顶竖向位移对比分析,竖向位移的变化率逐渐接近-2~2mm,低于规定的阈值;桩顶竖向位移的变化率则集中在-3~4mm范围内;桩顶纵向位移曲线随着内部结构的完成,在中段出现了较大幅度的波动,最大值为13.6mm,最终趋于稳定。通过采取加固基础、支护结构等措施,提高桥梁基础的承载能力,确保施工安全和周边基础稳定。 展开更多
关键词 桥梁 渗透地层 桩身沉降 深基坑
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高渗透性和高分子涂膜组合材料在桥梁混凝土护栏防腐工程中的应用
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作者 李军 《交通世界》 2024年第25期108-110,共3页
为减少腐蚀问题对桥梁混凝土护栏使用性能的影响,对混凝土护栏腐蚀形式和机理进行分析,认为防腐的关键是防止水和氯离子侵入。将高渗透性防腐材料和高分子涂膜材料组合使用,对施工工艺进行研究,为高渗透性防腐材料和高分子涂膜组合材料... 为减少腐蚀问题对桥梁混凝土护栏使用性能的影响,对混凝土护栏腐蚀形式和机理进行分析,认为防腐的关键是防止水和氯离子侵入。将高渗透性防腐材料和高分子涂膜材料组合使用,对施工工艺进行研究,为高渗透性防腐材料和高分子涂膜组合材料在桥梁混凝土护栏防腐方面的应用提供参考。 展开更多
关键词 渗透 分子 涂膜材料 混凝土护栏防腐
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高渗透性环氧系灌浆材料及其应用 被引量:5
3
作者 冼安如 何泳生 叶林宏 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2000年第6期35-37,共3页
添加剂 YDS能“活化”“惰性”稀释剂 ,在此基础上开发成功的新型高渗透性环氧系灌浆材料 ,具有极高的渗透性 ,对常见介质有较高的亲和力 ,固结体的力学性能优良而且成本较低 ,适用于大坝的低渗透软弱基础固结补强和混凝土裂隙的补强防... 添加剂 YDS能“活化”“惰性”稀释剂 ,在此基础上开发成功的新型高渗透性环氧系灌浆材料 ,具有极高的渗透性 ,对常见介质有较高的亲和力 ,固结体的力学性能优良而且成本较低 ,适用于大坝的低渗透软弱基础固结补强和混凝土裂隙的补强防渗等。 展开更多
关键词 灌浆材料 渗透 应用
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中、高渗透性油层水驱油实验及水淹机理分析 被引量:1
4
作者 马德华 《录井工程》 2012年第1期5-9,76,共5页
通过开展中、高渗透性油层模拟注水驱油实验,以稳态法测定油-水相对渗透率,制备饱含油至残余油的不同含水率岩样,对岩样进行岩石热解、饱和烃气相色谱及荧光显微图像分析,研究岩石热解、饱和烃气相色谱参数及荧光显微图像特征随含水率... 通过开展中、高渗透性油层模拟注水驱油实验,以稳态法测定油-水相对渗透率,制备饱含油至残余油的不同含水率岩样,对岩样进行岩石热解、饱和烃气相色谱及荧光显微图像分析,研究岩石热解、饱和烃气相色谱参数及荧光显微图像特征随含水率上升的变化规律及趋势,总结中、高渗透性油层水淹变化录井资料响应特征,探讨其水淹机理并对实验数据中产生的特殊现象进行分析。实验证明录井各单项资料能够反映中、高渗透性油层不同水洗状况下的特征,为今后录井资料评价中、高渗透性油层水淹程度奠定了理论基础。 展开更多
关键词 渗透油层 水驱油实验 岩石热解 饱和烃气相色谱 荧光显微图像 响应特征 水淹机理
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粗粒材料粒径及含量对高渗透性地层泥浆成膜效果的影响 被引量:3
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作者 张育杰 王媛 +3 位作者 王志奎 冯迪 刘四进 徐树军 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第7期1004-1010,共7页
泥水盾构工程遇到高渗透性地层时,会发生泥浆大量流失的情况,从而使泥膜形成困难,进而导致开挖面失稳,而粗粒材料的添加可有效改善泥膜难以形成的情况。为探究粗粒材料的添加对泥膜形成的影响,选用密度小的蛭石作为粗粒材料,通过改变其... 泥水盾构工程遇到高渗透性地层时,会发生泥浆大量流失的情况,从而使泥膜形成困难,进而导致开挖面失稳,而粗粒材料的添加可有效改善泥膜难以形成的情况。为探究粗粒材料的添加对泥膜形成的影响,选用密度小的蛭石作为粗粒材料,通过改变其粒径和含量(体积分数),在自制的泥浆渗透试验设备中开展泥浆渗透成膜试验。以滤失量和成膜时间作为评价指标,分析粒径与含量对成膜效果的影响,并提出合理的粗粒材料粒径范围。结果表明:1)地层平均孔径■对粗粒材料的添加具有参考意义,控制粗粒材料粒径在■/2~2■时有助于泥膜的形成,随着粗粒材料粒径的增大,成膜效果出现先增大后减小的现象;2)当粗粒材料含量在20%~40%时,含量越大,成膜效果越好,但随着含量继续增大,这种效应会减弱;3)当粗粒材料含量在20%~60%时,粗粒材料粒径的影响程度要大于含量,粒径的增大会削弱含量带来的增益效果;4)实际工程中建议主要考虑粗粒材料粒径的选择。 展开更多
关键词 泥水盾构 渗透地层 模型试验 粗粒材料粒径 粗粒材料含量 成膜效果
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高渗透性砂砾石下浅基岩地基深基坑工程实践 被引量:3
6
作者 张莉 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第1期48-50,共3页
介绍了一个实际开挖深度达13.4m的深基坑工程案例,采用简易降水措施后的土钉墙方案,即完成了整个深基坑工程的围护施工,取得了良好的社会效益。
关键词 渗透砂砾石 浅基岩 深基坑 土钉墙
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高渗透性乳化沥青在沥青路面透层施工中的应用 被引量:2
7
作者 韩硕 《工程建设与设计》 2023年第5期221-223,共3页
从沥青路面透层的施工工艺入手,详细阐述了沥青路面透层施工的准备工作和洒布流程,并以衡昔(衡水至昔阳)高速公路一期工程为研究背景开展铺筑试验。结果表明:高渗透乳化沥青的渗透性和黏结性更强,可以有效提高沥青路面的施工质量。
关键词 速公路 渗透乳化沥青 透层施工 施工工艺
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一种新的高渗透性地层中盾构隧道同步注浆浆液损失的多物理场模拟方法 被引量:2
8
作者 刘映晶 杨杰 +1 位作者 朱汉华 尹振宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2744-2756,共13页
为满足精细化分析的要求,首先建立了一种计算高渗透性饱和地层中盾构隧道同步注浆浆液渗流扩散的多物理场水力耦合模拟方法。该方法以基于连续介质力学的质量平衡方程描述浆液的运移,通过在质量平衡方程中引入了质量交换项来考虑浆液在... 为满足精细化分析的要求,首先建立了一种计算高渗透性饱和地层中盾构隧道同步注浆浆液渗流扩散的多物理场水力耦合模拟方法。该方法以基于连续介质力学的质量平衡方程描述浆液的运移,通过在质量平衡方程中引入了质量交换项来考虑浆液在土体孔隙中的淤堵及其引起的土体渗透特性的变化,并结合混合物系统的动量平衡来考虑多孔介质的水-力耦合过程。随后,通过ABAQUS二次开发,建立了一个新的7自由度平面应变单元,使得该方法可被应用于分析工程尺度的初边界值问题。最后,以一个典型的盾构隧道开挖与注浆过程为例,进行建模分析。结果表明,所提出的多物理场模拟方法可以实现对注浆及注浆后浆液压力、地面沉降以及浆液扩散范围的时空变化预测。研究还发现,当地层渗透系数大于1.0×10-6 m/s时,需考虑浆液在地层中的渗透流失;同时,浆液在土体孔隙中的淤堵会导致土体孔隙度及渗透性的降低,从而减少了浆液的进一步流失,但其对地层变形没有显著影响,因此在工程实际中,可不考虑浆液淤堵以分析浆液最大流失量及地层变形。 展开更多
关键词 盾构 壁后同步注浆 浆液损失 有限元方法 渗透地层
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高水压高渗透砂性地层土压平衡盾构施工渣土改良技术研究 被引量:19
9
作者 叶晨立 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第2期300-307,共8页
为防止福州地铁1号线上藤站—达道站区间土压平衡盾构在高水压高渗透砂性地层掘进时发生喷涌事故,采用纳基膨润土、CMC、聚丙烯酰胺等作为主要改良材料,开展系统渣土改良室内及现场试验工作,研究土压平衡盾构穿越高水压高渗透性地层渣... 为防止福州地铁1号线上藤站—达道站区间土压平衡盾构在高水压高渗透砂性地层掘进时发生喷涌事故,采用纳基膨润土、CMC、聚丙烯酰胺等作为主要改良材料,开展系统渣土改良室内及现场试验工作,研究土压平衡盾构穿越高水压高渗透性地层渣土改良综合解决方案。结果表明:在单独使用某一种改良材料时,渣土改良效果并不明显;采用钠基膨润土-CMC混合浆液可改良渣土的和易性与渗透性,但在可用掺加比范围内无法满足坍落度要求;聚丙烯酰胺溶液与钠基膨润土-CMC混合浆液配合使用时,对过饱和中砂的和易性以及渗透性等改良效果显著;针对福州地铁区间段高水压高渗透砂性地层,可采用1∶10质量分数膨润土、5‰质量分数CMC混合浆液按照10∶2.5掺加比配合3%质量分数聚丙烯酰胺溶液按100∶5掺加比改良渣土,通过现场抽样检测,验证此渣土改良方案的有效性。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 水压渗透地层 喷涌 渣土改良 现场试验
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对高渗透性气井水力压裂减少非达西表皮效应的分析
10
作者 A.Settari A.J.Stark +2 位作者 J.R.Jones 生如岩 夏崇双 《天然气勘探与开发》 2001年第1期42-47,共6页
为了减小视表皮系数从而提高气井产能,水力压裂在高渗透性气藏中的应用日益广泛。压裂后剩余裂缝率取决于表皮系数的变化。目前仍不清楚表皮系数的变化是裂缝中非达西流的结果、还是地层的影响,或两者的作用。 本文研究了压裂气井中的... 为了减小视表皮系数从而提高气井产能,水力压裂在高渗透性气藏中的应用日益广泛。压裂后剩余裂缝率取决于表皮系数的变化。目前仍不清楚表皮系数的变化是裂缝中非达西流的结果、还是地层的影响,或两者的作用。 本文研究了压裂气井中的地层和紊流效应,通过数值模拟研究发现所需的裂缝半长可以消除地层紊流的影响。对地层和裂缝中均存在非达西流的类似研究得到了裂缝长度的一个关系式,它需要得到绝对无阻流量AOF的75%时零视表皮系数,该系数是地层渗透率、压力、裂缝导流能力及紊流系数β的函数。 展开更多
关键词 渗透 气井 水力压裂 非达西流 表面效应
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高渗透性环保型环氧灌浆材料制备及性能研究 被引量:7
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作者 雷翅 马良 +1 位作者 祝雯 林春 《广州建筑》 2014年第4期43-47,共5页
为解决糠醛丙酮环氧灌浆材料中糠醛毒性大、易挥发及刺激性强等问题.以低毒的苯甲醛代替糠醛与丙酮作为稀释剂,制备高渗透性环保型环氧灌浆材料,探讨稀释剂配比、稀释剂添加量对浆材性能的影响。当苯甲醛与丙酮配比为1.5:1、稀释... 为解决糠醛丙酮环氧灌浆材料中糠醛毒性大、易挥发及刺激性强等问题.以低毒的苯甲醛代替糠醛与丙酮作为稀释剂,制备高渗透性环保型环氧灌浆材料,探讨稀释剂配比、稀释剂添加量对浆材性能的影响。当苯甲醛与丙酮配比为1.5:1、稀释剂添加量为40%~50%时得出最优配方,制备出的浆材颜色浅、黏度低、渗透性强,各项性能满足行业标准要求。 展开更多
关键词 糠醛 苯甲醛 渗透环保型环氧灌浆材料
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高渗透性富水砂层盾构进出洞施工技术探索 被引量:1
12
作者 曾红兵 《现代城市轨道交通》 2022年第10期49-53,共5页
高渗透性富水砂层条件下,端头井水泥系加固质量控制、盾构进出洞防渗漏动态控制与涌水涌砂时现场应急处置等方面的研究有较为重要的现实意义;根据现场实际合理评估施工风险,采取合理风险预控措施尤为重要。6类施工方案的实践表明,高渗... 高渗透性富水砂层条件下,端头井水泥系加固质量控制、盾构进出洞防渗漏动态控制与涌水涌砂时现场应急处置等方面的研究有较为重要的现实意义;根据现场实际合理评估施工风险,采取合理风险预控措施尤为重要。6类施工方案的实践表明,高渗透性富水砂层条件下,以洞门帘布橡胶+折页板为代表的简单防渗漏措施不能完全满足施工安全需要。高渗透性富水砂层条件下,降水是关键,洞口段增设管片注浆环、端头井提前施作应急注浆孔等应急处置措施不可缺少。在降水效果、端头加固质量无法保证的条件下,地下2层车站的盾构进出洞施工采用短套筒+盾尾刷/弹簧钢板类的止水措施较为经济适用,地下3层及以上车站的盾构进出洞施工采用钢套筒+冻结法施工较为安全,但采取水平冻结还是垂直冻结方式视现场情况而定。采用增设气囊等新型止水措施也可取得较好止水效果,但无论采取何种措施,均应加强安全防护措施施工质量管控。 展开更多
关键词 城市轨道交通 渗透 富水砂层 盾构 进出洞
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高渗透性乳化沥青在沥青路面透层施工中的应用 被引量:6
13
作者 蔡日升 《工程技术研究》 2020年第10期143-144,共2页
沥青混凝土路面施工中,广泛使用到透层施工技术,其设置的沥青透层具有连接作用,可提升水稳层与沥青面层的黏结效果。文章从沥青路面施工实例出发,针对其中的沥青透层施工技术展开探讨,总结技术要点,并明确施工注意事项。
关键词 路面施工 渗透乳化沥青 沥青路面 路面透层 施工技术
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乳化酸浴解卡技术在元坝高渗透性地层的应用
14
作者 徐华 孙厚彦 +3 位作者 付袁琴 王宗宝 张海军 张小锋 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第A01期152-156,共5页
元坝超深井水平段储层岩性为海相碳酸盐岩,由于水平段长、水平段地层渗透性好、高含硫化氢、井底正压差较大、超深井排量受到限制等原因,其施工中易发生卡钻等复杂情况,最常用的处理卡钻技术手段是酸浴解卡,但常出现酸液刚出钻头,... 元坝超深井水平段储层岩性为海相碳酸盐岩,由于水平段长、水平段地层渗透性好、高含硫化氢、井底正压差较大、超深井排量受到限制等原因,其施工中易发生卡钻等复杂情况,最常用的处理卡钻技术手段是酸浴解卡,但常出现酸液刚出钻头,即发生失返性漏失,酸液不能顶替至需要泡酸的井段,导致酸浴解卡失败,严重时甚至造成填井侧钻。为此,在深入分析卡钻原因、常规酸浴解卡失败原因的基础上,开展了乳化酸解卡原理研究,对常规酸进行乳化形成乳化酸,乳化酸在配制、注替过程不与环境发生反应,注替至需要井段后,延时并缓速与泥饼、掉块、地层发生反应,从而达到解卡目的,同时兼顾了高含硫地层井控、钻具安全。该方法在YB205.1H卡钻后经过两次泡解卡剂、两次常规酸浴均未解卡的情况下,将乳化酸创新地用于钻井酸浴,成功解卡,为元坝长兴组高渗透高酸溶性地层卡钻处理提供了一种新方法。 展开更多
关键词 元坝气田 水平井 渗透 乳化酸 失返漏失 卡钻
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南卡罗来纳大学研发出世界最薄高渗透性氧化石墨烯过滤膜
15
作者 化信 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期167-167,共1页
近日,美国南卡罗来纳大学的工程师研制出世界上最薄的氧化石墨烯过滤膜。这种薄膜拥有较高的渗透选择性-氢气和氦气能够轻易通过这种薄膜,而其他气体,例如二氧化碳、氧气、氮气、一氧化碳以及甲烷等通过的速度则要慢得多。并且,它... 近日,美国南卡罗来纳大学的工程师研制出世界上最薄的氧化石墨烯过滤膜。这种薄膜拥有较高的渗透选择性-氢气和氦气能够轻易通过这种薄膜,而其他气体,例如二氧化碳、氧气、氮气、一氧化碳以及甲烷等通过的速度则要慢得多。并且,它最大的特点在于其厚度不到2nm。相关研究成果日前发表于《科学》。 展开更多
关键词 氧化石墨 过滤膜 渗透 世界 大学 研发 渗透选择 二氧化碳
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高渗透性乳化沥青在沥青路面透层施工中的应用
16
作者 黄国文 《交通世界》 2023年第35期62-64,共3页
为探索高渗透性乳化沥青在沥青路面透层施工中的应用效果,在制备出高渗透性乳化沥青后,对其性能展开试验和评价。结果表明,透层油能在基层和面层间起到了较好的过渡作用,能增强基层和面层的黏结性,降低因强度模量差异而引发的滑移、开... 为探索高渗透性乳化沥青在沥青路面透层施工中的应用效果,在制备出高渗透性乳化沥青后,对其性能展开试验和评价。结果表明,透层油能在基层和面层间起到了较好的过渡作用,能增强基层和面层的黏结性,降低因强度模量差异而引发的滑移、开裂等结构性病害;润湿剂的添加、乳化剂及沥青固含量的提高,均会使乳化沥青渗透性和黏结性能增强。 展开更多
关键词 沥青路面 透层施工 渗透 乳化沥青
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高渗透性和高选择性的二氧化碳分离膜
17
作者 丛蓉(摘译) 《石油石化绿色低碳》 2023年第1期84-84,共1页
据报道,传统气体分离膜通常要在选择性和渗透性之间进行平衡,因此,用于从天然气或废气中选择性去除低浓度二氧化碳的分离膜受二氧化碳透过率较低的制约。挪威科技工业研究院(Sintef)、北卡罗莱纳州立大学和挪威科技大学研究人员合作开... 据报道,传统气体分离膜通常要在选择性和渗透性之间进行平衡,因此,用于从天然气或废气中选择性去除低浓度二氧化碳的分离膜受二氧化碳透过率较低的制约。挪威科技工业研究院(Sintef)、北卡罗莱纳州立大学和挪威科技大学研究人员合作开发出了将超薄、高选择性与高渗透性的聚合物膜,但选择性较低。 展开更多
关键词 工业研究院 渗透 气体分离膜 挪威科技大学 选择 聚合物膜 二氧化碳分离 透过率
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直排式真空预压法在高渗透软黏土地基中的应用 被引量:4
18
作者 于建海 豆文朋 《水运工程》 北大核心 2012年第7期181-184,197,共5页
采用直排式真空预压法对北方某港口高渗透性软土地基进行处理,该工法取消了水平排水砂垫层,以真空排水管网与排水板直接连接,形成排水系统,真空能量更为快速有效地作用于加固土体,加固后土体的各项指标均达到了处理目标的要求,技术经济... 采用直排式真空预压法对北方某港口高渗透性软土地基进行处理,该工法取消了水平排水砂垫层,以真空排水管网与排水板直接连接,形成排水系统,真空能量更为快速有效地作用于加固土体,加固后土体的各项指标均达到了处理目标的要求,技术经济效果显著,可为类似高渗透性软土地基处理提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 直排式真空预压法 渗透软土 地基处理 效果
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土压平衡盾构穿越高渗透砂层砂土改良技术 被引量:2
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作者 李东锋 陈铖 +2 位作者 陈晨 樊普 周新伟 《铁道建筑》 北大核心 2023年第12期21-25,共5页
依托西安地铁一号线三期韩非路站—沣河森林公园站区间盾构隧道下穿沣河工程,通过数值模拟分析了盾构隧道施工过程中孔隙水压力变化特征及影响范围,明确了喷涌发生的条件,继而进行砂土改良试验,对工程现场砂土参数进行优化。结果表明:... 依托西安地铁一号线三期韩非路站—沣河森林公园站区间盾构隧道下穿沣河工程,通过数值模拟分析了盾构隧道施工过程中孔隙水压力变化特征及影响范围,明确了喷涌发生的条件,继而进行砂土改良试验,对工程现场砂土参数进行优化。结果表明:不管是隧道纵断面还是横断面,由上而下孔隙水压力均逐渐增大,纵向影响范围约9m,隧道横向孔隙水压力近似呈漏斗状分布,影响范围约26m;施工过程中螺旋出土器排土口处水头高度2.06 m、渗流量26.2 cm^(3)/s,两者均超过喷涌发生的临界值;采用钠基膨润土泥浆对砂土进行改良,膨润土泥浆与砂土的质量比为1∶7时,改良后砂土流动性能逐渐提高,黏聚力增大,内摩擦角减小,抗渗性能明显提升,能有效防止喷涌现象。综合考虑施工要求、经济性和现场应用效果,采用钠基膨润土作为砂土改良剂时,建议钠基膨润土与水的质量比取1∶9,且泥浆膨化时间在16~24h,钠基膨润土泥浆与砂土的质量比取1∶7。 展开更多
关键词 地铁 砂土改良 试验研究 渗透砂层 孔隙水压力 喷涌 膨润土泥浆 抗渗
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泡沫和膨润土泥浆对改良砂土渗透性的研究 被引量:1
20
作者 齐跃军 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第3期26-30,35,共6页
依托南昌地铁4号线民园路西站--火炬路站区间富水砂层区段盾构施工,通过沿线地层组成、掌子面砂土颗粒级配分析,采用泡沫、钠基膨润土泥浆作为渣土改良主要材料,开展室内渣土改良试验,研究土压平衡盾构在穿越高渗透性、高水压砂性土地... 依托南昌地铁4号线民园路西站--火炬路站区间富水砂层区段盾构施工,通过沿线地层组成、掌子面砂土颗粒级配分析,采用泡沫、钠基膨润土泥浆作为渣土改良主要材料,开展室内渣土改良试验,研究土压平衡盾构在穿越高渗透性、高水压砂性土地层时改良剂对渣土渗透性的影响,并得出渣土改良综合解决方案。结果表明:①膨润土泥浆.对砂土渗透性改善优于泡沫,但泡沫能够较好地改善砂土的流动性;②用单一泡沫改良时,无法达到理想的渣土抗渗参数,当泡沫注入率=10%时砂土流动性得到了较好的改善;③用单一膨润土泥浆改良时,当膨润土泥浆注入率=10%时,可达到理想的渣土抗渗参数,若需要达到流动性指标要求,则膨润土泥浆注入率需大于20%;④采用泡沫加膨润土泥浆复合改良时(泡沫注入率=10%~15%、膨润土泥浆注入率=10%),渣土抗渗参数和流动性指标均能达到要求。 展开更多
关键词 地铁施工 土压平衡盾构 渣土改良 渗透砂层 渗透试验
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