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激光冲击对18CrNiMo7–6齿轮钢气体渗碳影响研究
1
作者
缪小吉
宋璐
+3 位作者
麻恒
顾晓明
孙斐
胡静
《航空制造技术》
2020年第17期71-75,共5页
以18CrNiMo7–6齿轮钢为材料,首次探索激光冲击预处理对气体渗碳效率及组织与性能影响及作用机理,旨在获得组织性能优良的高效气体渗碳新技术。采用金相显微镜、粗糙度仪、维氏显微硬度计等对激光冲击及气体渗碳后表层特性及性能进行测...
以18CrNiMo7–6齿轮钢为材料,首次探索激光冲击预处理对气体渗碳效率及组织与性能影响及作用机理,旨在获得组织性能优良的高效气体渗碳新技术。采用金相显微镜、粗糙度仪、维氏显微硬度计等对激光冲击及气体渗碳后表层特性及性能进行测试分析。研究结果表明,激光冲击预处理使气体渗碳效率显著增加。相同气体渗碳条件(910℃+4h强渗碳)下,渗碳层由1.24mm增加到1.49mm,即渗碳效率提高约20%。同时,激光冲击后气体渗碳试样表层硬度从680HV0.05提高到700HV0.05,且截面硬度梯度下降平缓,从而可提升渗碳层与基体结合力。对激光冲击后表层特性分析表明,激光冲击预处理对气体渗碳的促进作用机理为:试样表面粗糙度从0.12μm增大到0.57μm,且表层形成了厚度约220μm的变形层,同时表层晶粒显著细化,这些因素的综合作用促进了活性C原子在表面吸附及向内扩散。
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关键词
激光冲击
18CrNiMo7–6
气体
渗碳
预处理
渗碳效率
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职称材料
题名
激光冲击对18CrNiMo7–6齿轮钢气体渗碳影响研究
1
作者
缪小吉
宋璐
麻恒
顾晓明
孙斐
胡静
机构
常州工业职业技术学院现代装备制造学院
常州大学材料科学与工程国家级实验教学示范中心
常州天山重工机械有限公司
出处
《航空制造技术》
2020年第17期71-75,共5页
基金
国家自然科学基金(51774052,21978025)
江苏省第三期优势学科建设项目(PAPD–3)
江苏高校品牌专业建设工程资助项目(TAPP)。
文摘
以18CrNiMo7–6齿轮钢为材料,首次探索激光冲击预处理对气体渗碳效率及组织与性能影响及作用机理,旨在获得组织性能优良的高效气体渗碳新技术。采用金相显微镜、粗糙度仪、维氏显微硬度计等对激光冲击及气体渗碳后表层特性及性能进行测试分析。研究结果表明,激光冲击预处理使气体渗碳效率显著增加。相同气体渗碳条件(910℃+4h强渗碳)下,渗碳层由1.24mm增加到1.49mm,即渗碳效率提高约20%。同时,激光冲击后气体渗碳试样表层硬度从680HV0.05提高到700HV0.05,且截面硬度梯度下降平缓,从而可提升渗碳层与基体结合力。对激光冲击后表层特性分析表明,激光冲击预处理对气体渗碳的促进作用机理为:试样表面粗糙度从0.12μm增大到0.57μm,且表层形成了厚度约220μm的变形层,同时表层晶粒显著细化,这些因素的综合作用促进了活性C原子在表面吸附及向内扩散。
关键词
激光冲击
18CrNiMo7–6
气体
渗碳
预处理
渗碳效率
Keywords
Laser shock peening
18CrNiMo7–6
Gas carburizing
Pretreatment
Carburizing efficiency
分类号
TG665 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TG156.81 [金属学及工艺—热处理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
激光冲击对18CrNiMo7–6齿轮钢气体渗碳影响研究
缪小吉
宋璐
麻恒
顾晓明
孙斐
胡静
《航空制造技术》
2020
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