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题名基于不同算法渐变式液压缓冲器的优化研究
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作者
尤小梅
侯晓冬
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机构
沈阳理工大学机械工程学院
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出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2025年第6期176-181,共6页
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基金
辽宁省教育厅基本科研项目(JYTMS20230213)。
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文摘
以履带车辆渐变节流式液压缓冲器为研究对象,为了提高其缓冲性能,建立缓冲过程数学模型,利用MATLAB数值仿真分析了结构参数对缓冲特性的影响。以最大缓冲效率为优化目标,以高压腔半径、阻尼孔半径、长度及节流杆初始半径为变量建立了缓冲器优化模型,分别采用蚁群算法、萤火虫优化算法及麻雀搜索算法进行优化。结果表明,相较于原有结构的渐变节流式液压缓冲器,在3种算法优化后,缓冲效率得到提升,缓冲力及压强差的峰值显著下降,其中麻雀搜索算法与其他算法相比,在缓冲器的组合优化中收敛速度更快,优化效果也更为理想。
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关键词
渐变节流式液压缓冲器
数值仿真
缓冲效率
组合优化
优化算法
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Keywords
gradually variable throttling hydraulic buffer
numerical simulation
buffering efficiency
combination optimization
optimization algorithm
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分类号
TH165
[机械工程—机械制造及自动化]
TG659
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名液压缸内渐变节流式缓冲装置的特性分析
被引量：1
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作者
陈荣明
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机构
苏州万利新材料有限公司
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出处
《江苏工学院学报》
1994年第2期54-59,共6页
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文摘
介绍了目前在液压缸内普遍采用的缓冲装置和几种接近理论分析的实用缓冲头，并分析了这些缓冲装置的优缺点，在此基础上推出了一种渐变节流式缓冲装置，并应用流体力学的有关知识进行了理论分析。
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关键词
液压缸
缓冲装置
渐变节流式
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Keywords
hydraulic cylinders
gradually varied flow
shock-attenuation devices
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分类号
TH137.51
[机械工程—机械制造及自动化]
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