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混联型混合动力汽车建模及控制策略研究
被引量：
5
1
作者
龚贤武
吴德军
+1 位作者
高闯
马建
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2014年第3期73-77,共5页
在PRIUS工作模式和试验研究的基础上,设计了逻辑门限值控制策略,并结合整车仿真模型研究基于逻辑门限控制策略的控制效果.在UDDS工况下对整车的速度特性、动力性、蓄电池SOC和油耗进行了仿真分析.仿真结果表明,基于逻辑门限的控制策略...
在PRIUS工作模式和试验研究的基础上,设计了逻辑门限值控制策略,并结合整车仿真模型研究基于逻辑门限控制策略的控制效果.在UDDS工况下对整车的速度特性、动力性、蓄电池SOC和油耗进行了仿真分析.仿真结果表明,基于逻辑门限的控制策略能够实现各种工作模式间的合理切换,整车的动力性能、燃油经济性和实车数据基本吻合,验证了整车仿真模型和控制策略的有效性.
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关键词
汽车
工程
混联型混合动力汽车
仿真
整车模
型
控制策略
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下载PDF
职称材料
题名
混联型混合动力汽车建模及控制策略研究
被引量：
5
1
作者
龚贤武
吴德军
高闯
马建
机构
长安大学电子与控制工程学院
长安大学汽车学院
出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2014年第3期73-77,共5页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA111106)
文摘
在PRIUS工作模式和试验研究的基础上,设计了逻辑门限值控制策略,并结合整车仿真模型研究基于逻辑门限控制策略的控制效果.在UDDS工况下对整车的速度特性、动力性、蓄电池SOC和油耗进行了仿真分析.仿真结果表明,基于逻辑门限的控制策略能够实现各种工作模式间的合理切换,整车的动力性能、燃油经济性和实车数据基本吻合,验证了整车仿真模型和控制策略的有效性.
关键词
汽车
工程
混联型混合动力汽车
仿真
整车模
型
控制策略
Keywords
automotive engineering
parallel-series hybrid electric vehicle
simulation
whole-vehicle model
control strategy
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U462.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混联型混合动力汽车建模及控制策略研究
龚贤武
吴德军
高闯
马建
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2014
5
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