检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

27t及以下轴重混编列车纵向车钩力试验研究被引量：2: 1; 作者张生玉熊芯 +1 位作者张天婴姜成《铁道机车车辆》 2016年第4期12-16,共5页; 为研究掌握既有线开行27t及以下轴重混编列车的技术性能,中国铁路总公司在山西中南部铁路通道组织了"既有线开行27t及以下轴重混编列车综合试验"。通过分析试验列车在紧急制动、常用全制动以及长大下坡道调速制动工况下的纵... 展开更多; 关键词 27t轴重混编列车制动纵向力; 在线阅读下载PDF 职称材料

快捷与普通货车混编列车纵向动力学仿真分析被引量：1: 2; 作者陈海啸魏伟《铁道机车车辆》 2017年第4期60-65,共6页; 快捷货车与普通货车在制动特性上存在较为明显差异,在混编列车制动过程中,由于不同车辆制动缸充气时间的差异,会导致车辆间制动效果的不同步性加剧,可能会出现车辆加速度、纵向冲击力过大等问题,影响列车运行平稳性,进而危害货物运输安... 展开更多; 关键词快捷货车混编列车制动缸充气特性紧急制动纵向动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

驼峰解体空重混编列车的安全与效率: 3; 作者李增瀛《铁道运输与经济》北大核心 1996年第7期25-26,共2页; 1 关于安全驼峰解体空重混编列车与非空重混编列车不同，冬季存在着不安全因素，突出的是前空后重车组从峰上摘钩后发生跟钩撞车、侧面冲突的险情，这是由于空车组是难行车，到了冬季由于凝轴影响，会使难行车走行的速度更慢，后续重车... 展开更多; 关键词铁路调车驼峰解体安重混编列车安全效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

重载铁路混编群组列车开行方案编制模型与算法被引量：4: 4; 作者卓芩羽陈维亚 +1 位作者宋宗莹于晓泉《铁道科学与工程学报》北大核心 2025年第2期569-578,共10页; 开行群组列车可以缩短列车追踪运行间隔,是提高重载铁路输送能力和减少货物总在途运输时间的潜在突破口。开行混编群组列车有利于灵活编组列车和适应多样化货物运输需求,但会使列车开行方案的编制问题变得复杂。为了优化求解具有“技术... 展开更多; 关键词重载铁路运输混编群组列车开行方案多目标优化元启发式算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于纵向冲动的混编货物列车编组方案研究被引量：8: 5; 作者杨亮亮罗世辉 +2 位作者傅茂海曾文昌周尚书《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期108-114,共7页; 考虑缓冲器内部斜楔结构的动、静摩擦状态转换以及车体底架结构的缓冲效应,对货车用缓冲器阻抗特性的计算方法进行改进,并在此基础上利用MATLAB软件建立21,23和27t轴重混编货物列车的纵向动力学模型,计算和分析不同空车比例及位置、不... 展开更多; 关键词混编列车编组方案纵向动力学轴重紧急制动缓冲器车体刚度; 在线阅读下载PDF 职称材料

货物列车的编组对桥梁振动的影响被引量：3: 6; 作者赵治冶韩守昌《铁道建筑》北大核心 2001年第8期12-13,共2页; 在桥梁测试中 ,发现不同的列车编组对桥梁的横向振动产生不同的作用 ,说明混编列车对桥梁的振动影响很大。目前如能在列车编组上采取措施 ,并进行适当限速 ,将有助于控制桥梁横向振动。; 关键词列车编组桥梁振动混编列车横向振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

选煤厂全自动装车系统的研究及应用被引量：10: 7; 作者刘利明刘安重 +1 位作者胡金良申永文《煤炭工程》北大核心 2021年第S01期22-25,共4页; 针对传统定量装车系统中存在的自动化程度低、工人劳动强度大等问题,设计了全自动装车系统,采用RFID和图像双识别方式,获取所装车辆的车型信息。实现溜槽的精准定位,对装车进行精准控制。开发了软件程序,依靠逻辑控制程序对装车系统实... 展开更多; 关键词铁路装车全自动装车混编列车偏载煤质波动仪表称重; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名27t及以下轴重混编列车纵向车钩力试验研究被引量：2: 1; 作者张生玉熊芯张天婴姜成; 机构中国铁道科学研究院机车车辆研究所; 出处《铁道机车车辆》 2016年第4期12-16,共5页; 基金中国铁路总公司2014年重大科技研究项目(2014J002-A); 文摘为研究掌握既有线开行27t及以下轴重混编列车的技术性能,中国铁路总公司在山西中南部铁路通道组织了"既有线开行27t及以下轴重混编列车综合试验"。通过分析试验列车在紧急制动、常用全制动以及长大下坡道调速制动工况下的纵向车钩力及其变化规律,研究混编列车的车钩力特性,为既有线开行27t轴重混编列车提供技术支持。分析认为:在各种装载和编组条件下,试验中混编列车最大拉钩力913kN,最大压钩力1194kN,超过1 000kN的车钩力只出现过一次。由于参试的27t轴重货车制动率明显小于既有通用货车,使得混编列车紧急制动时可能出现较大的拉钩力。; 关键词 27t轴重混编列车制动纵向力; Keywords 27 t Axle-load mixed train braking longitudinal force; 分类号 U272 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名快捷与普通货车混编列车纵向动力学仿真分析被引量：1: 2; 作者陈海啸魏伟; 机构大连交通大学交通运输工程学院; 出处《铁道机车车辆》 2017年第4期60-65,共6页; 文摘快捷货车与普通货车在制动特性上存在较为明显差异,在混编列车制动过程中,由于不同车辆制动缸充气时间的差异,会导致车辆间制动效果的不同步性加剧,可能会出现车辆加速度、纵向冲击力过大等问题,影响列车运行平稳性,进而危害货物运输安全。由于在实际运用中,一般不进行快速列车解列,因此,在混合编组时将整列快捷货车分别编组在列车前、中、后部。使用列车空气制动和纵向动力学联合仿真系统对3种编组方式列车在紧急制动工况下的纵向动力学性能进行仿真计算及比较分析。计算结果表明:当快捷货车编组在列车前、后部时,车辆间分别会产生较大的压钩力和拉钩力,当快捷货车编组在列车中部时,列车车辆间纵向冲动较小,编组方式较为合理;列车制动力分布不均是影响列车纵向冲动的重要因素,当制动力较强车辆编组在列车前部和中部时,最大纵向力表现为压钩力,当编组在列车后部时,最大纵向力表现为拉钩力;3种编组方式下,列车最大纵向力出现车位均在快捷货车与普通货车连接位置。; 关键词快捷货车混编列车制动缸充气特性紧急制动纵向动力学; Keywords rapid freight car mixed formation train charging characteristic of brake cylinders emergency braking longitudinal dynamics; 分类号 U272.11 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名驼峰解体空重混编列车的安全与效率: 3; 作者李增瀛; 机构锦州车站技术科; 出处《铁道运输与经济》北大核心 1996年第7期25-26,共2页; 文摘 1 关于安全驼峰解体空重混编列车与非空重混编列车不同，冬季存在着不安全因素，突出的是前空后重车组从峰上摘钩后发生跟钩撞车、侧面冲突的险情，这是由于空车组是难行车，到了冬季由于凝轴影响，会使难行车走行的速度更慢，后续重车组是易行车，走行速度快。; 关键词铁路调车驼峰解体安重混编列车安全效率; 分类号 U292.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重载铁路混编群组列车开行方案编制模型与算法被引量：4: 4; 作者卓芩羽陈维亚宋宗莹于晓泉; 机构中南大学交通运输工程学院轨道交通大数据湖南省重点实验室中国神华能源股份有限公司调运部北京全路通信信号研究设计院集团有限公司; 出处《铁道科学与工程学报》北大核心 2025年第2期569-578,共10页; 基金重大技术开发项目(重载列车群组运行控制系统技术研究与应用,HKF202300450)。; 文摘开行群组列车可以缩短列车追踪运行间隔,是提高重载铁路输送能力和减少货物总在途运输时间的潜在突破口。开行混编群组列车有利于灵活编组列车和适应多样化货物运输需求,但会使列车开行方案的编制问题变得复杂。为了优化求解具有“技术站始发直达”特征的重载铁路混编群组列车开行方案(包括混编群组列车的列车组群方案、停站方案和运行时刻方案),本文构建了一个多目标优化模型,并设计了一种启发式求解算法。优化模型引入了货运需求重要度作为参考指标,综合考量货物需求量、运到期限、目的站等级及运输距离等因素,以单位时段内目的站货运供需差额运输成本最小和货物总在途运输时间最短作为优化目标。约束条件主要考虑了货运供需匹配关系、货物运到期限、线路天窗时间、群组内单元列车数量限制等现实运输组织条件。考虑该模型为混合整数非线性规划模型,设计了一种模拟退火非支配排序算法(Simulated Annealing for Non-dominated Sorting, SANSA)进行求解。以某重载铁路为背景构建简化算例,计算结果表明:所构建的多目标优化模型与设计的SANSA算法能够有效获得重载铁路混编群组列车的列车组群方案(包括群组数量、组群顺序、组内单元列车数量)、停站方案和运行时刻方案;在满足既定运输需求计划情形下,该求解结果还可用于反馈分析目的站货运需求计划和最晚运到时间设定的合理性,为运输供给方案的优化调整提供参考依据。; 关键词重载铁路运输混编群组列车开行方案多目标优化元启发式算法; Keywords heavy-haul railway transportation mixed group train operation scheme multi-objective optimization meta-heuristic algorithm; 分类号 U296 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于纵向冲动的混编货物列车编组方案研究被引量：8: 5; 作者杨亮亮罗世辉傅茂海曾文昌周尚书; 机构西南交通大学牵引动力国家重点实验室西南交通大学机械工程学院南车长江车辆有限公司南车北京二七车辆有限公司; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期108-114,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51005190); 文摘考虑缓冲器内部斜楔结构的动、静摩擦状态转换以及车体底架结构的缓冲效应,对货车用缓冲器阻抗特性的计算方法进行改进,并在此基础上利用MATLAB软件建立21,23和27t轴重混编货物列车的纵向动力学模型,计算和分析不同空车比例及位置、不同轴重及载重、不同车型的混编模式对列车各车辆间纵向冲动的影响;研究有利于减小列车纵向冲动、降低空车脱轨概率的混编列车编组方案。结果表明:在空、重车混编时,应控制编入空车的数量,且尽量将空车集中置于列车的尾部,且要避开全重列车最大压钩力附近的车位;在有不同轴重及载重的车辆混编时,应将较重的车辆置于列车前部,较轻的车辆置于列车后部,并尽可能地按车辆重量递减依次编入;在用不同车型的车辆混编时,应避免将车体刚度较小的平车和罐车置于列车中部。; 关键词混编列车编组方案纵向动力学轴重紧急制动缓冲器车体刚度; Keywords Mixed formation train Marshalling scheme Longitudinal dynamics Axle load Emergencybraking Draft gear Carbody stiffness; 分类号 U279.2 [机械工程—车辆工程] U292.92 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名货物列车的编组对桥梁振动的影响被引量：3: 6; 作者赵治冶韩守昌; 机构沈阳铁路局线桥检测中心; 出处《铁道建筑》北大核心 2001年第8期12-13,共2页; 文摘在桥梁测试中 ,发现不同的列车编组对桥梁的横向振动产生不同的作用 ,说明混编列车对桥梁的振动影响很大。目前如能在列车编组上采取措施 ,并进行适当限速 ,将有助于控制桥梁横向振动。; 关键词列车编组桥梁振动混编列车横向振动; 分类号 U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名选煤厂全自动装车系统的研究及应用被引量：10: 7; 作者刘利明刘安重胡金良申永文; 机构国能准能集团有限责任公司; 出处《煤炭工程》北大核心 2021年第S01期22-25,共4页; 文摘针对传统定量装车系统中存在的自动化程度低、工人劳动强度大等问题,设计了全自动装车系统,采用RFID和图像双识别方式,获取所装车辆的车型信息。实现溜槽的精准定位,对装车进行精准控制。开发了软件程序,依靠逻辑控制程序对装车系统实现全自动装车功能,完善配煤的技术工艺,代替了人工重复操作,可有效降低煤炭装车的劳动强度。; 关键词铁路装车全自动装车混编列车偏载煤质波动仪表称重; Keywords railway loading fully automatic loading mixed train unbalanced loading coal quality fluctuation instrument weighing; 分类号 TD94 [矿业工程—选矿]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	27t及以下轴重混编列车纵向车钩力试验研究	张生玉熊芯张天婴姜成	《铁道机车车辆》	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	快捷与普通货车混编列车纵向动力学仿真分析	陈海啸魏伟	《铁道机车车辆》	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	驼峰解体空重混编列车的安全与效率	李增瀛	《铁道运输与经济》北大核心	1996	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	重载铁路混编群组列车开行方案编制模型与算法	卓芩羽陈维亚宋宗莹于晓泉	《铁道科学与工程学报》北大核心	2025	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于纵向冲动的混编货物列车编组方案研究	杨亮亮罗世辉傅茂海曾文昌周尚书	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	8	在线阅读下载PDF 职称材料
6	货物列车的编组对桥梁振动的影响	赵治冶韩守昌	《铁道建筑》北大核心	2001	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	选煤厂全自动装车系统的研究及应用	刘利明刘安重胡金良申永文	《煤炭工程》北大核心	2021	10	在线阅读下载PDF 职称材料