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有限缓冲区下多汽车工厂协同混流排产研究
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作者 杨兴臣 苌道方 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第8期9-18,26,共11页
为解决汽车整车制造企业多厂区多车间联动生产下计划不准确和协调困难的问题,基于精益生产中的平准化思想对该问题进行研究,并考虑有限容量的缓冲区中库存积压或不足对生产稳定性的影响,建立了多汽车工厂协同混流排产双层规划模型。上... 为解决汽车整车制造企业多厂区多车间联动生产下计划不准确和协调困难的问题,基于精益生产中的平准化思想对该问题进行研究,并考虑有限容量的缓冲区中库存积压或不足对生产稳定性的影响,建立了多汽车工厂协同混流排产双层规划模型。上层以最小化厂区间的转运量为目标建立跨厂区转运量分配模型,下层以最小化缓冲区中的储备偏差为目标建立车间班次选择模型。设计了双层遗传算法对该模型进行求解,并采用最小影响策略对转运量和车间产量进行标准化。通过算例将双层优化与单层优化的结果进行对比分析,并扩大算例规模。仿真实验结果表明,双层优化的求解质量更佳,从而验证了设计的模型和算法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 多汽车工厂 协同混流排产 有限缓冲区 平准化 双层遗传算法
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航天产品敏捷总装混流排产模型 被引量:2
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作者 焦光明 左敦稳 +1 位作者 张丹 王珉 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期717-721,共5页
针对处于多型号、多状态、多批次混流状态的航天产品总装生产线排产问题极其复杂,提出了以敏捷总装为目标研究的排产数学模型.以产品总装时间最短为目标函数,从产品排序、总装作业、总装资源和总装排产4个方面,研究建立航天产品总装混... 针对处于多型号、多状态、多批次混流状态的航天产品总装生产线排产问题极其复杂,提出了以敏捷总装为目标研究的排产数学模型.以产品总装时间最短为目标函数,从产品排序、总装作业、总装资源和总装排产4个方面,研究建立航天产品总装混流排产中的产品最小比例集、综合总装作业、作业优先关系、总装资源需求、资源约束、混流排产等数学模型.以总装排产模型为适应度函数,以产品排序模型、总装作业和资源模型为约束,应用遗传算法优化敏捷总装混流生产排产,获得了很好的排产方案,验证了数学模型的有效性. 展开更多
关键词 敏捷总装 混流排产 总装作业 总装资源
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某热交换器生产线混流排产问题研究
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作者 祁丽霞 向明伟 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第11期76-78,83,共4页
混流排产问题是生产组织管理中比较复杂的问题,制定科学的排产方案需要大量的实验或运算。传统的企业排产大多按照经验,依照早中晚产量均衡的排产方式进行。但这种排产方式由于没有结合产线特征,极易造成产线拥堵。以某热交换器生产线... 混流排产问题是生产组织管理中比较复杂的问题,制定科学的排产方案需要大量的实验或运算。传统的企业排产大多按照经验,依照早中晚产量均衡的排产方式进行。但这种排产方式由于没有结合产线特征,极易造成产线拥堵。以某热交换器生产线为研究对象,结合Witness仿真与模拟退火算法,研究了产线的混流排产新方案。结果显示,新的排产方案使得每天的加工时间节约了87min,而且各个工位机器使用较原排产方案更加均衡,可以有效提高生产运营的质量和效率。 展开更多
关键词 混流排产 模拟退火算法 Witness仿真模型
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蚁群禁忌搜索融合算法求解调度问题 被引量:5
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作者 刘博省 毛范海 钱峰 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第9期228-230,235,共4页
进阶生产规划及排程系统(APS)是智能制造的核心环节之一。为解决发动机缸体混流装配生产线排产问题,建立了其通用数学模型和析取图表示方法。基于蚁群和禁忌搜索两种元启发式算法的互补特性,提出一种蚁群禁忌搜索融合算法解决作业车间... 进阶生产规划及排程系统(APS)是智能制造的核心环节之一。为解决发动机缸体混流装配生产线排产问题,建立了其通用数学模型和析取图表示方法。基于蚁群和禁忌搜索两种元启发式算法的互补特性,提出一种蚁群禁忌搜索融合算法解决作业车间调度问题(Job-shop Scheduling Problem,JSP)。经仿真验证了算法有效性和相比传统元启发更优良的算法特性,对APS(Advanced Planning and Scheduling)和智能制造的发展具有一定的启发意义。 展开更多
关键词 混流排产 作业车间调度 蚁群算法 算法融合 禁忌搜索算法
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