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混杂纤维增强混凝土的力学和耐腐蚀性能研究 被引量:7
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作者 侯莹莹 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期11116-11120,11213,共6页
采用单掺杂、混合掺杂聚丙烯纤维(PF)和钢纤维(SF)的方法,制备了混杂纤维增强混凝土(HFRC)。利用液压试验机、落锤试验、硫酸钠浸泡腐蚀等方法评估了纤维增强混凝土的抗压强度、冲击韧性以及耐硫酸盐腐蚀性能;通过研究吸水率,分析了纤... 采用单掺杂、混合掺杂聚丙烯纤维(PF)和钢纤维(SF)的方法,制备了混杂纤维增强混凝土(HFRC)。利用液压试验机、落锤试验、硫酸钠浸泡腐蚀等方法评估了纤维增强混凝土的抗压强度、冲击韧性以及耐硫酸盐腐蚀性能;通过研究吸水率,分析了纤维增强混凝土的腐蚀机理;并采用傅里叶红外光谱(FT-IR)和扫描电子显微镜(SEM)研究了SF0.5/PF0.3混凝土样品的耐硫酸盐腐蚀性能。结果表明,SF和PF混合掺杂可以显著提高混凝土的抗压强度和压缩韧性,SF0.5/PF0.2样品的抗压强度最高;随着纤维体积分数的增大,纤维增强混凝土的韧性提高,初裂纹减小,极限冲击破坏次数增加,其中SF1.0/PF0.2样品的耐冲击性能最优,比未掺杂纤维的普通混凝土样品增加了173%;吸水率越高,混凝土的抗硫酸盐腐蚀能力越差;混合纤维的掺杂有助于降低吸水率,从而提高混凝土抵抗硫酸钠溶液的腐蚀能力,SF0.5/PF0.1、SF0.5/PF0.2、SF0.5/PF0.3和SF1.0/PF0.2样品的7 d耐抗腐蚀系数相对于普通混凝土分别提高了13.89%、15.45%、17.04%和15.2%,其中SF0.5/PF0.3混凝土样品的7 d耐抗腐蚀系数最高,可以达到96.11%。 展开更多
关键词 混杂纤维增强混凝土 抗压强度 冲击韧性 腐蚀机理
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钢-PVA混杂纤维增强混凝土轴压力学性能试验研究 被引量:6
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作者 韩建平 文旭皓 韩维丽 《混凝土》 CAS 北大核心 2021年第9期45-49,共5页
混凝土中掺加纤维是改善混凝土脆性可选择的方法之一。为研究钢-聚乙烯醇(Polyvinyl Alcohol,PVA)混杂纤维增强混凝土轴心受压力学性能,设计了12组36个不同纤维掺量的标准棱柱体试块,通过测试试块的轴压荷载-变形曲线、观察试块破坏形态... 混凝土中掺加纤维是改善混凝土脆性可选择的方法之一。为研究钢-聚乙烯醇(Polyvinyl Alcohol,PVA)混杂纤维增强混凝土轴心受压力学性能,设计了12组36个不同纤维掺量的标准棱柱体试块,通过测试试块的轴压荷载-变形曲线、观察试块破坏形态,分析了轴心抗压强度、峰值应变变化规律,提出了钢-PVA混杂纤维增强混凝土单轴受压本构方程,给出了相关参数的表达式。结果表明:钢-PVA混杂纤维增强混凝土轴心受压下表现为延性破坏,与钢纤维混凝土相比,其荷载-变形曲线与坐标轴包围面积较大;不同的钢纤维和PVA纤维掺量体积比对混杂纤维增强混凝土强度值的提高产生正负协同效应;PVA纤维掺量体积比较高时,混杂纤维增强混凝土峰值应变值显著提高。 展开更多
关键词 混杂纤维增强混凝土 轴心受压 抗压强度 应变 应力-应变全曲线
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混杂纤维增强高性能混凝土断裂能研究 被引量:5
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作者 夏冬桃 吴昊 +1 位作者 熊思慧 颜帅 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第6期113-115,119,共4页
通过纤维总体积掺量不超过1%的钢纤维、钢-聚丙烯、钢-塑钢混杂纤维混凝土带切口梁三点弯曲试验,测试出了混杂纤维增强混凝土的荷载-挠度曲线和荷载-裂缝口张开位移(CMOD)曲线,计算出对应的断裂能与等效抗弯强度并进行对比分析.结果表明... 通过纤维总体积掺量不超过1%的钢纤维、钢-聚丙烯、钢-塑钢混杂纤维混凝土带切口梁三点弯曲试验,测试出了混杂纤维增强混凝土的荷载-挠度曲线和荷载-裂缝口张开位移(CMOD)曲线,计算出对应的断裂能与等效抗弯强度并进行对比分析.结果表明:纤维体积掺量为1.0%混杂纤维增强高性能混凝土的荷载-挠度曲线和荷载-CMOD曲线形状和走势相似且包围面积大于素混凝土,具有良好的韧性性能;混杂纤维的掺入能大幅提高混凝土的断裂能,最大提高了6.98倍,其中钢纤维起主要作用;综合利用断裂能和等效抗弯拉强度feq1、feq2可以全面描述混杂纤维混凝土梁在受弯过程中的破坏特征与韧性变化. 展开更多
关键词 混杂纤维增强混凝土 荷载-挠度曲线 荷载-CMOD曲线 断裂能 等效抗弯拉强度
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一种新型混杂钢纤维增强自密实混凝土的配合比设计方法 被引量:11
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作者 于婧 雷实满 +2 位作者 梁兴文 刘小军 李林 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期611-615,629,共6页
进行了一种新型混杂钢纤维增强自密实混凝土的配合比设计方法研究.首先以净浆流动度为指标,优选出1组符合要求的净浆配合比;然后根据包裹在钢纤维及砂颗粒表面的平均裹浆厚度(ATPL)以及砂纤比,优选出力学性能和工作性能符合要求的配合比... 进行了一种新型混杂钢纤维增强自密实混凝土的配合比设计方法研究.首先以净浆流动度为指标,优选出1组符合要求的净浆配合比;然后根据包裹在钢纤维及砂颗粒表面的平均裹浆厚度(ATPL)以及砂纤比,优选出力学性能和工作性能符合要求的配合比.采用该配合比设计方法可以配制出坍落度大于260mm,扩展度大于550mm,纤维总体积分数为1.50%的具有自密实工作性能的混凝土.经28d标准养护,其抗压强度最高可达114.5MPa,抗弯强度可达18.8MPa. 展开更多
关键词 混杂纤维增强自密实混凝土 配合比 平均裹浆厚度 砂纤比 标准立方体抗压强度 抗弯强度
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玄武岩-聚丙烯纤维混凝土孔隙结构分形维数及力学性能研究 被引量:10
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作者 赵静 李晓峰 郭力 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2023年第8期78-84,共7页
本文基于试验探讨了玄武岩-聚丙烯纤维对混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度的影响,并利用光学方法的分形模型计算混凝土孔隙结构的分形维数。试验结果表明:混杂纤维能够提高混凝土的抗压强度和劈裂抗拉强度,当玄武岩纤维(BF)和聚丙烯纤维(PF... 本文基于试验探讨了玄武岩-聚丙烯纤维对混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度的影响,并利用光学方法的分形模型计算混凝土孔隙结构的分形维数。试验结果表明:混杂纤维能够提高混凝土的抗压强度和劈裂抗拉强度,当玄武岩纤维(BF)和聚丙烯纤维(PF)含量各为0.05%时,混杂纤维的协同效应最强,抗压强度和劈裂抗拉强度的最大增量分别为5.97%和8.46%,然而当纤维含量过高时,混杂纤维会对试件力学性能产生不利影响。玄武岩-聚丙烯纤维增强混凝土(BPFRC)的孔隙结构表现出明显的分形特征,其分形维数在2.297~2.482范围之间。分形维数与孔隙率和间距系数具有很强的相关性,随着孔隙率的增加而显著降低,随着间距系数的增加而增加。分形维数还与抗压强度和劈裂抗拉强度具有正相关关系。因此,孔隙结构的分形维数可用于评价混凝土的微观孔隙结构,也可以反映孔隙结构的复杂性对混凝土宏观力学性能的影响。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 聚丙烯纤维 混杂纤维增强混凝土 力学性能 孔隙结构 分形维数 复合材料
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