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基于各向异性混合核函数高斯过程回归的RC柱概率抗剪承载力模型
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作者 李启明 张鹏飞 +1 位作者 喻泽成 余波 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第1期287-295,共9页
针对钢筋混凝土(RC)柱抗剪承载力传统预测模型的非线性逼近能力不足且无法合理描述不确定性所存在的缺陷,提出一种基于各向异性混合核函数高斯过程回归的RC柱概率抗剪承载力预测模型。首先,基于核函数相加性和自动相关性,构造出一种新... 针对钢筋混凝土(RC)柱抗剪承载力传统预测模型的非线性逼近能力不足且无法合理描述不确定性所存在的缺陷,提出一种基于各向异性混合核函数高斯过程回归的RC柱概率抗剪承载力预测模型。首先,基于核函数相加性和自动相关性,构造出一种新型的各向异性混合核函数;然后,结合高斯过程回归原理和各向异性混合核函数,建立了RC柱的概率抗剪承载力模型;进而采用极大似然估计法,确定了RC柱概率抗剪承载力模型的超参数;最后,基于91组剪切破坏RC柱的试验数据,通过与传统核函数形式和传统模型进行对比分析,验证了该模型的有效性。结果表明:与传统核函数相比,各向异性混合核函数的确定性预测指标均方根误差R_(MSE)和平均绝对误差M_(AE)分别降低约16%和19%,概率性预测值指标负对数预测密度N_(LPD)和平均标准化对数损失M_(SLL)分别降低约15%和23%;与传统机器学习模型相比,本文模型的均方根误差R_(MSE)和平均绝对误差M_(AE)分别降低约38%和39%;根据所提出的概率模型能够建立概率密度函数曲线和置信区间,从而合理描述抗剪承载力的不确定性并校准分析传统模型的预测精度。 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 各向异性混合核函数 高斯过程回归 概率抗剪承载力模型 不确定性
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混合高斯自回归模型参数估计方法之LS-EM 被引量:4
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作者 王平波 蔡志明 +1 位作者 刘旺锁 许江湖 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第6期1061-1064,共4页
混合高斯自回归模型对有色非高斯数据的概率密度和功率谱密度进行有效的拟合,而LS-EM算法则可解决这一模型的参数估计问题.描述了混合高斯自回归模型及其参数估计问题之后,导出了具体的LS-EM算法,并给出了一组仿真实例.这是一种参数耦... 混合高斯自回归模型对有色非高斯数据的概率密度和功率谱密度进行有效的拟合,而LS-EM算法则可解决这一模型的参数估计问题.描述了混合高斯自回归模型及其参数估计问题之后,导出了具体的LS-EM算法,并给出了一组仿真实例.这是一种参数耦合估计算法,首先基于传统的最小二乘技术得到功率谱密度参数粗估计,进行预白,然后应用EM迭代得到白激励的概率密度估计,并基于此构建一加权函数,以此权函数改进最小二乘算法,进而得到模型参数的精估计. 展开更多
关键词 混合高斯自回归模型 最小二乘估计 EM 预白
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基于GPR模型的多孔沥青混合料空隙率预估
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作者 马志鹏 章启月 +3 位作者 张泽霖 肖一帆 邓学耀 刘祥 《科技创新与应用》 2024年第30期52-54,59,共4页
多孔沥青混合料空隙率是影响其排水功能和路用性能的关键指标之一。为实现多孔沥青混合料空隙率的快速判别,该研究以混合料级配不同筛孔尺寸通过率、油石比为自变量,通过相关性分析提取特征参数,进而基于高斯过程回归(GPR)模型建立PAC-1... 多孔沥青混合料空隙率是影响其排水功能和路用性能的关键指标之一。为实现多孔沥青混合料空隙率的快速判别,该研究以混合料级配不同筛孔尺寸通过率、油石比为自变量,通过相关性分析提取特征参数,进而基于高斯过程回归(GPR)模型建立PAC-13多孔沥青混合料空隙率预估模型,并对比分析GPR模型与多元线性回归、AdaBoost和随机森林法对多孔沥青混合料空隙率的预估准确性。结果表明,以4.75、2.36、1.18、0.6、0.3、0.15和0.075 mm的筛孔通过率,以及油石比作为模型参数的多孔沥青混合料空隙率GPR预估模型具有较好的准确性,线性拟合系数达到0.95;相比多元线性回归、AdaBoost和随机森林法,GPR模型对于多孔沥青混合料空隙率预估的适用性相对更优。 展开更多
关键词 道路工程 多孔沥青混合 空隙率 高斯过程回归 预估模型
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基于特征异常检测与伪标签回归的无监督对抗域适应
4
作者 潘杰 刘波 邹筱瑜 《电子学报》 北大核心 2025年第1期128-140,共13页
无监督域适应任务中源域和目标域通常不满足独立同分布假设.为生成目标域可用标签,经典域适应方法选择分类器预测概率最大的类别作为目标样本伪标签,使伪标签中可能包含噪声信息,造成域适应“负迁移”.此外,传统对抗域适应方法往往考虑... 无监督域适应任务中源域和目标域通常不满足独立同分布假设.为生成目标域可用标签,经典域适应方法选择分类器预测概率最大的类别作为目标样本伪标签,使伪标签中可能包含噪声信息,造成域适应“负迁移”.此外,传统对抗域适应方法往往考虑对齐领域间全局分布,较少关注样本类别信息,如何在域适应任务中提取判别性类别级特征至关重要.为此,本文提出一种基于特征异常检测与伪标签回归的无监督对抗域适应方法.通过分类器预测同类别目标样本组成目标域类别子域,引入高斯均匀混合模型检测与类均值特征距离异常的子域样本,计算样本后验概率并以此度量子域中样本伪标签的正确性,作为损失因子限制伪标签在训练中对模型的影响.同时,采用伪标签回归函数减小分类器预测标签与高置信度伪标签差异,对无标签目标域进行类别约束,提高特征类别可辨别性.实验表明,所提方法在数据集Office-31、Image-CLEF和Office-Home上平均识别精度分别为90.2%、89.6%和69.5%,较相关主流算法均有提升. 展开更多
关键词 对抗域适应 特征检测 高斯均匀混合模型 伪标签回归 无监督学习 图像分类
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基于GPR代理模型和GA-APSO混合优化算法的软基水闸底板脱空反演 被引量:4
5
作者 李火坤 柯贤勇 +3 位作者 黄伟 刘双平 唐义员 方静 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第14期1-10,29,共11页
软基水闸底板脱空是水闸在长期服役期间受水流侵蚀等环境因素影响所产生的一种危害极大且难以察觉的病害。由于其病害部位于水下,传统方法难以检测,该研究提出一种基于高斯过程回归(Gaussian process regression,GPR)代理模型和遗传-自... 软基水闸底板脱空是水闸在长期服役期间受水流侵蚀等环境因素影响所产生的一种危害极大且难以察觉的病害。由于其病害部位于水下,传统方法难以检测,该研究提出一种基于高斯过程回归(Gaussian process regression,GPR)代理模型和遗传-自适应惯性权重粒子群(genetic algorithm-adaptive particle swarm optimization,GA-APSO)混合优化算法的水闸底板脱空动力学反演方法,用于检测软基水闸底板脱空。首先,构建表征软基水闸底板脱空参数和水闸结构模态参数之间非线性关系的GPR代理模型;其次,基于GPR代理模型与水闸实测模态参数建立脱空反演的最优化数学模型,将反演问题转化为目标函数最优化求解问题;最后,为提高算法寻优计算的精度,提出一种GA-APSO混合优化算法对目标函数进行脱空反演计算,并提出一种更合理判断反演脱空区域面积和实际脱空区域面积相对误差的指标—面积不重合度。为验证所提方法性能,以一室内软基水闸物理模型为例,对两种不同脱空工况开展研究分析,结果表明,反演脱空区域面积和模型实际设置脱空区域面积的相对误差分别为8.47%和10.77%,相对误差值较小,证明所提方法能有效反演出水闸底板脱空情况,可成为软基水闸底板脱空反演检测的一种新方法。 展开更多
关键词 软基水闸 底板脱空反演 动力学方法 高斯过程回归(GPR)代理模型 遗传-自适应惯性权重粒子群(GA-APSO)混合优化算法
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基于PCA多模型融合的滚动轴承性能退化指标构建
6
作者 蒋丽英 郭濠 +2 位作者 李贺 刘明昆 张雷鸣 《沈阳航空航天大学学报》 2024年第1期54-60,共7页
单模型构建的滚动轴承性能健康指标仅能从本身的“单角度”来描述滚动轴承的性能退化状态,具有一定的局限性。为解决这个问题,提出一种基于主成分分析(principal component analysis,PCA)多模型融合的滚动轴承健康指标构建方法。该方法... 单模型构建的滚动轴承性能健康指标仅能从本身的“单角度”来描述滚动轴承的性能退化状态,具有一定的局限性。为解决这个问题,提出一种基于主成分分析(principal component analysis,PCA)多模型融合的滚动轴承健康指标构建方法。该方法分别采用支持向量数据描述(support vector data description,SVDD)模型、自联想核回归(auto-associative kernel regression,AAKA)模型和高斯混合模型(gaussian mixture module,GMM)构建相应单模型的健康指标,再将3个单模型的健康指标经主成分分析(PCA)融合,并选取第一主成分作为能够包含“多角度”性能退化信息的健康指标(SAG-HI)。试验结果表明,相比于各单模型的健康指标,SAG-HI与滚动轴承保持可靠度的灰置信水平达到98.38%,其相关性、单调性和鲁棒性也均表现为最优,且通过包络谱分析验证了其能够准确且及时监测到早期故障发生时刻。 展开更多
关键词 滚动轴承 支持向量数据 自联想核回归 高斯混合模型 主成分分析 性能退化指标 模型融合
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有色非高斯背景下微弱信号的Rao有效绩检验 被引量:8
7
作者 王平波 蔡志明 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期534-538,共5页
混合高斯Rao有效绩检验是实现有色非高斯背景下微弱信号检测的渐近最佳检测器,预白化和高斯化技术的应用使得它的检测性优于传统的匹配滤波器.在使用混合高斯自回归模型描述检测问题之后,基于功率谱密度和概率密度参数估计,引入预白化... 混合高斯Rao有效绩检验是实现有色非高斯背景下微弱信号检测的渐近最佳检测器,预白化和高斯化技术的应用使得它的检测性优于传统的匹配滤波器.在使用混合高斯自回归模型描述检测问题之后,基于功率谱密度和概率密度参数估计,引入预白化和高斯化滤波器,构建起模块化的、实用的混合高斯Rao有效绩检测器.然后对其检测性能进行了深入分析,揭示了预白化和高斯化技术改善检测性能的机理所在.最后给出了一组湖试数据检测实例. 展开更多
关键词 混合高斯自回归模型 Rao有效绩检验 广义似然比检验 预白化 高斯
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混响背景下GTM回波检测算法研究
8
作者 刘启军 张雪松 +1 位作者 王易川 张宗堂 《声学技术》 CSCD 北大核心 2017年第6期533-538,共6页
为改善混响背景下传统匹配滤波算法效果不佳问题,在分析其非平稳性、有色性和非高斯性的基础上,提出了混合高斯时变自回归模型(Gaussian mixture Tvar Model,GTM),推导了模型公式及其参数求解方法,形成了GTM回波检测算法。为对混响特性... 为改善混响背景下传统匹配滤波算法效果不佳问题,在分析其非平稳性、有色性和非高斯性的基础上,提出了混合高斯时变自回归模型(Gaussian mixture Tvar Model,GTM),推导了模型公式及其参数求解方法,形成了GTM回波检测算法。为对混响特性及滤波效果进行定量描述进而验证算法性能,给出了一种定量衡量混响非平稳性、有色性、非高斯特性的滤波效果评价方法。通过实测混响分析表明,GTM模型能够较好地拟合实测混响的概率密度曲线和功率谱密度曲线,实现了混响背景下回波的有效检测并改善混响特性。 展开更多
关键词 混响 匹配滤波 混合高斯时变自回归模型(gtm) 回波检测
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多模型融合用于中央空调最优控制策略 被引量:2
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作者 周栋梁 仇晓彤 王红 《中国新通信》 2017年第17期112-113,共2页
中央空调的能耗是整个建筑的主体功耗。本文通过对已有的历史数据进行分析,挖掘数据内部关联,建立相应的数学模型达到降低中央空调能耗的效果。首先在进行数据挖掘前,对原始数据进行预处理,建立相应的目标。目标一,对变量分布和相互关... 中央空调的能耗是整个建筑的主体功耗。本文通过对已有的历史数据进行分析,挖掘数据内部关联,建立相应的数学模型达到降低中央空调能耗的效果。首先在进行数据挖掘前,对原始数据进行预处理,建立相应的目标。目标一,对变量分布和相互关系进行可视化,并做相关性分析,找出相关性强的几组变量。通过高斯混合模型对设备状态信息进行聚类,用线性回归进行拟合,建立功率与转速的多元线性回归关系。目标二,以降低系统总耗电量作为优化目标,将设备安全性与达到实际制冷效果作为约束条件,优化目标主要使用目标一中的高斯混合模型和多元线性回归进行衡量,遗传算法可以寻找全局次优解,据此得出优化参数数值。本控制策略降低了系统的总耗电量,使得耗电量为原先的90%左右。 展开更多
关键词 中央空调节能优化 高斯混合模型 线性回归 遗传算法
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多种残差补偿的贝叶斯网络下的短期交通预测
10
作者 王桐 杨光新 欧阳敏 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1810-1817,共8页
为了解决道路车流量的数据生成条件时变场景下的交通预测问题,本文建立道路交通控制与交通流预测数据之间的联系,提出一种基于多种残差补偿的贝叶斯网络的短期交通预测方法。提取城市中大规模多路口主干道车道及车辆信息构造多个平行的... 为了解决道路车流量的数据生成条件时变场景下的交通预测问题,本文建立道路交通控制与交通流预测数据之间的联系,提出一种基于多种残差补偿的贝叶斯网络的短期交通预测方法。提取城市中大规模多路口主干道车道及车辆信息构造多个平行的贝叶斯网络,使用贝叶斯关系及期望最大化算法进行短期交通预测。再通过数据自相关残差补偿、车辆换道和多路口连通性的线性残差补偿提高了预测的精度,解决了传统研究对相邻路口和换道导致的误差等因素处理能力不足的问题。仿真结果表明:使用贝叶斯网络预测交通流,并基于车辆行为的残差进行精度补偿,可以更准确地预测复杂的交通演化场景的短期交通流。 展开更多
关键词 大规模 交通预测 贝叶斯网络 混合高斯模型 EM算法 残差补偿 自回归滑动模型 LSTM网络 线性过程
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基于水代谢和水循环理论的石羊河流域水资源承载力评价 被引量:4
11
作者 贾玉博 杨宏伟 +2 位作者 粟晓玲 褚江东 徐吉海 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期86-94,157,共10页
基于水代谢和水循环理论,构建了包含输入、消耗、活力、调节、输出5个子系统的水资源承载力评价指标体系,采用最小二乘法组合网络层次分析法和熵权法确定权重,基于可变模糊集模型综合评价了石羊河流域2011—2020年水资源承载力,耦合高... 基于水代谢和水循环理论,构建了包含输入、消耗、活力、调节、输出5个子系统的水资源承载力评价指标体系,采用最小二乘法组合网络层次分析法和熵权法确定权重,基于可变模糊集模型综合评价了石羊河流域2011—2020年水资源承载力,耦合高斯混合回归模型和3种可解释性机器学习方法量化了各评价指标对承载力的影响,从全局和局部尺度探究了其与水资源承载力的关系。结果表明:2011—2020年流域水资源承载力总体呈波动向好态势,但仍处于濒临超载的状态,评分值由2011年的3.79增长到2013年的4.18,之后下降到2020年的3.23;高斯混合回归模型能够较好地处理高维、小样本的水资源承载力指标数据;单位面积农业灌溉用水量、污水处理回用率、生态环境用水率、水资源开发利用率、产水模数和地下水开采率是该流域水资源承载力的主要影响因素;从全局看,水资源承载力与主要影响因素呈非线性关系,并随其非单调变化,从局部看,2011—2015年主要影响因素多表现为对水资源承载力的抑制作用,2016—2020年逐步转为促进作用;流域水资源承载力虽有提高,但仍需加强水资源开发利用管理,降低地下水开采率。 展开更多
关键词 水资源承载力 可变模糊集 高斯混合回归模型 水代谢和水循环理论 石羊河流域
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粒子滤波和独立分量分析的含噪信号盲分离算法研究 被引量:3
12
作者 王震 丛丰裕 +3 位作者 李锋 周士弘 史习智 奚立峰 《声学技术》 CSCD 北大核心 2008年第3期423-427,共5页
研究了两阶段含噪独立分量分析算法来解决含噪信号盲分离问题。第一阶段,通过粒子滤波实现对不含噪混合信号的估计,将含噪独立分量分析转化为不含噪的独立分量分析;第二阶段用现有的FastICA算法从估计的不含嗓混合信号中提取出源信号。... 研究了两阶段含噪独立分量分析算法来解决含噪信号盲分离问题。第一阶段,通过粒子滤波实现对不含噪混合信号的估计,将含噪独立分量分析转化为不含噪的独立分量分析;第二阶段用现有的FastICA算法从估计的不含嗓混合信号中提取出源信号。不含噪混合信号的时变自回归模型和含噪与不含噪混合信号之间的关系构造了动态的状态-空间方程。该方程的特点是多变量、过程和观测噪声不限于高斯分布,粒子滤波是解决该问题的有效方法。提出了解决含噪独立分量分析的PF+FastICA算法,仿真试验表明所提出的算法性能优于相关文献的结果。 展开更多
关键词 粒子滤波 含噪混合信号 独立分量分析 时变自回归模型
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无人驾驶车辆城市交叉口周边车辆轨迹预测 被引量:3
13
作者 陈雪梅 李梦溪 +1 位作者 王子嘉 欧洋佳欣 《汽车工程学报》 2021年第4期235-242,共8页
针对城市交叉口周边车辆长时轨迹预测问题,搭建路基和实车采集平台采集大量轨迹数据,采用高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GMM)识别目标运动模式,采用高斯过程回归(Gaussian Processes Regression,GPR)模型进行城市交叉口周边车辆... 针对城市交叉口周边车辆长时轨迹预测问题,搭建路基和实车采集平台采集大量轨迹数据,采用高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GMM)识别目标运动模式,采用高斯过程回归(Gaussian Processes Regression,GPR)模型进行城市交叉口周边车辆轨迹长时预测,采用路基数据集对预测模型进行交叉验证。针对实车场景,提出结合无迹卡尔曼滤波的高斯过程算法(GP-UKF),并采用实车数据对该算法进行离线测试。结果表明,GMM可以有效提取车辆运动模式,GPR模型在长时轨迹预测问题上的表现优于基于物理模型的预测算法,并且GP-UKF模型对目标的长时轨迹预测具有更高的精度。 展开更多
关键词 无人驾驶 轨迹预测 高斯混合模型 高斯过程回归 城市交叉口
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基于独立电驱动履带车辆的地面参量估计方法研究 被引量:2
14
作者 梁文利 陈慧岩 王博洋 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1146-1153,共8页
以独立电驱动履带车辆的大量试验数据为依托,提出一种基于驱动力统计学预测模型与车辆动力学模型相结合的算法,对道路阻力系数与转向阻力系数进行估计。根据过零航向角偏差点对车辆的行驶路径进行分割,并利用高斯混合模型对各路径段进... 以独立电驱动履带车辆的大量试验数据为依托,提出一种基于驱动力统计学预测模型与车辆动力学模型相结合的算法,对道路阻力系数与转向阻力系数进行估计。根据过零航向角偏差点对车辆的行驶路径进行分割,并利用高斯混合模型对各路径段进行多元聚类,利用连续3个路径段的聚类标签表征运动基元的类型;以基元类型为依据实现数据的分组,利用高斯混合模型构建驱动力统计学预测模型。在进行地面参量估计时,当确定运动基元类型后,通过调用对应的驱动力统计学预测模型,利用高斯混合回归对两侧主动轮转矩进行预测。利用非线性最小二乘法,使得基于驱动力统计学预测模型得到的转矩预测值与基于动力学方程表征的转矩理论值误差最小,从而获得地面参量估计值。对实车采集到的数据进行处理,得到地面参量的测试值并与估计值进行对比,证明了该方法可以在使用较少传感器前提下,保证预测结果的精度与整体算法的效率。 展开更多
关键词 履带车辆 运动基元 高斯混合模型 高斯混合回归 地面参量估计
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一种汉语语音变换技术 被引量:1
15
作者 孙卓 岳振军 《电声技术》 2007年第6期37-40,共4页
汉语语音变换技术的目的是将汉语语音中源说话人的语音特征转换为目标说话人语音特征。提出的适用于汉语说话人的变换算法分为3个部分:前两部分用高斯混合模型实现了语音的谱包络(线性预测编码)及其激励(残差)的转换;第三部分采用支持... 汉语语音变换技术的目的是将汉语语音中源说话人的语音特征转换为目标说话人语音特征。提出的适用于汉语说话人的变换算法分为3个部分:前两部分用高斯混合模型实现了语音的谱包络(线性预测编码)及其激励(残差)的转换;第三部分采用支持向量回归算法实现语音的韵律变换规则建模,结合汉语语音特点利用基音同步叠加算法实现语音的超音段特征调整。与现有的语音变换算法进行比较,算法针对汉语语音超音段发音特点进行韵律调整,有效实现了汉语语音变换并得到高自然度合成语音,是一种有效的汉语语音变换算法。 展开更多
关键词 汉语语音变换 线性预测编码 残差 高斯混合模型 超音段特征 支持向量回归
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机器人示教缝纫动作的学习方法
16
作者 王皞燚 王晓华 王文杰 《西安工程大学学报》 CAS 2022年第1期76-84,共9页
提出了一种基于高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)-高斯混合回归(Gaussian mixture regression,GMR)的机器人动作学习方法,以实现机器人对示教缝纫动作的学习。采用改进的OPENPOSE模型识别示教缝纫动作,并运用标签融合方法更正... 提出了一种基于高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)-高斯混合回归(Gaussian mixture regression,GMR)的机器人动作学习方法,以实现机器人对示教缝纫动作的学习。采用改进的OPENPOSE模型识别示教缝纫动作,并运用标签融合方法更正关节点标签,解决缝纫过程中因布料遮挡造成的关节定位失败问题。以人体上肢关节的坐标变化作为缝纫动作训练样本,采用时间间隔将轨迹样本分割成运动基元,并运用GMM对每段运动基元和时间进行混合编码,得到高斯分量的回归函数。应用GMR对运动基元进行运动预测,生成缝纫动作轨迹,更新回归函数的高斯参数,实现工人上肢缝纫动作的学习。通过轨迹跟踪的仿真实验以及与Kalman方法进行实验对比,验证了本文缝纫动作学习方法的平稳性和有效性。 展开更多
关键词 缝纫机器人 OPENPOSE模型 示教动作 高斯混合模型 高斯混合回归
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