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复杂组合结构振动试验的有限元-统计能量混合建模与分析
被引量：
3
1
作者
张永杰
陈璐
+1 位作者
王喆
秦朝红
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2017年第1期93-96,共4页
对某一梁板组合结构进行振动台试验,并对该结构振动试验进行有限元-统计能量(FE-SEA)混合建模分析,将梁板组合结构与振动台工装连接的梁建立为环形梁统计能量子系统,从而对其施加约束来实现振动台加速度载荷的施加。分析了内声腔以及外...
对某一梁板组合结构进行振动台试验,并对该结构振动试验进行有限元-统计能量(FE-SEA)混合建模分析,将梁板组合结构与振动台工装连接的梁建立为环形梁统计能量子系统,从而对其施加约束来实现振动台加速度载荷的施加。分析了内声腔以及外部空气对结构振动的影响,并将有限元-统计能量(FE-SEA)混合模型计算结果与试验结果进行了对比分析。结果表明,梁板组合结构振动试验的FE-SEA混合模型计算结果与试验结果基本吻合,验证了使用H-混合模型方法进行梁板组合结构振动分析的有效性。
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关键词
梁板组合结构
振动试验
有限元-
统计
能量
混合
模型
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职称材料
基于FE-SEA混合模型的轿车车内噪声预测
被引量：
8
2
作者
陈书明
王登峰
昝建明
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011年第3期236-240,共5页
为对轿车车内中频噪声进行预测,对轿车车身各子系统进行划分,建立了轿车整车混合FE-SEA模型;采用理论和试验相结合的方法求得车身结构的模态密度、内损耗因子和车身板件的辐射效率;采用理论计算方法确定发动机悬置点的激励和路面对车身...
为对轿车车内中频噪声进行预测,对轿车车身各子系统进行划分,建立了轿车整车混合FE-SEA模型;采用理论和试验相结合的方法求得车身结构的模态密度、内损耗因子和车身板件的辐射效率;采用理论计算方法确定发动机悬置点的激励和路面对车身在前后悬架与车身连接点处的激励。分别用施加激励后的混合FE-SEA模型和SEA模型预测驾驶员右耳旁的噪声,并与试验进行对比。结果表明:在200～1 000Hz整个频率范围内,FE-SEA混合模型的预测结果与试验数据吻合良好,明显优于SEA模型的预测结果,尤其是中频段。
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关键词
车内噪声
预测
有限元
统计
能量
分析
混合
模型
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职称材料
统计能量中频扩展方法综述
3
作者
苏锦涛
陈黎
《汽车技术》
2025年第11期57-62,共6页
首先介绍了统计能量方法的研究应用,对比分析了试验拓展方法、区间摄动方法等中频扩展方法,重点阐述了混合方法中不确定性区间参数分析、区间变量响应求解方法,在此基础上,对比分析了现有技术、高阶次摄动方法、泰勒级数展开项方法在求...
首先介绍了统计能量方法的研究应用,对比分析了试验拓展方法、区间摄动方法等中频扩展方法,重点阐述了混合方法中不确定性区间参数分析、区间变量响应求解方法,在此基础上,对比分析了现有技术、高阶次摄动方法、泰勒级数展开项方法在求解参数区间范围、求解精度等方面的差异性,以期结合现有技术促进混合、大范围区间算法的开发。最后介绍了扩展方法的工程应用,评述了统计能量中频扩展方法的局限性与不足,就尚未解决的复杂模型扩展问题作了进一步探讨。
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关键词
混合统计能量模型
模态
统计
能量
区间展开方法
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职称材料
题名
复杂组合结构振动试验的有限元-统计能量混合建模与分析
被引量：
3
1
作者
张永杰
陈璐
王喆
秦朝红
机构
北京强度环境研究所
出处
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2017年第1期93-96,共4页
文摘
对某一梁板组合结构进行振动台试验,并对该结构振动试验进行有限元-统计能量(FE-SEA)混合建模分析,将梁板组合结构与振动台工装连接的梁建立为环形梁统计能量子系统,从而对其施加约束来实现振动台加速度载荷的施加。分析了内声腔以及外部空气对结构振动的影响,并将有限元-统计能量(FE-SEA)混合模型计算结果与试验结果进行了对比分析。结果表明,梁板组合结构振动试验的FE-SEA混合模型计算结果与试验结果基本吻合,验证了使用H-混合模型方法进行梁板组合结构振动分析的有效性。
关键词
梁板组合结构
振动试验
有限元-
统计
能量
混合
模型
Keywords
Beam-plate built-up structure
Shaking table experiment
Hybrid FE-SEA method
分类号
V214.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于FE-SEA混合模型的轿车车内噪声预测
被引量：
8
2
作者
陈书明
王登峰
昝建明
机构
吉林大学
长安汽车工程研究院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011年第3期236-240,共5页
基金
国家“863”计划项目(2006AA110102-3)
吉林大学研究生创新基金项目(20101022)资助
文摘
为对轿车车内中频噪声进行预测,对轿车车身各子系统进行划分,建立了轿车整车混合FE-SEA模型;采用理论和试验相结合的方法求得车身结构的模态密度、内损耗因子和车身板件的辐射效率;采用理论计算方法确定发动机悬置点的激励和路面对车身在前后悬架与车身连接点处的激励。分别用施加激励后的混合FE-SEA模型和SEA模型预测驾驶员右耳旁的噪声,并与试验进行对比。结果表明:在200～1 000Hz整个频率范围内,FE-SEA混合模型的预测结果与试验数据吻合良好,明显优于SEA模型的预测结果,尤其是中频段。
关键词
车内噪声
预测
有限元
统计
能量
分析
混合
模型
Keywords
in-car noise
prediction
hybrid FE-SEA model
分类号
U467.493 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
统计能量中频扩展方法综述
3
作者
苏锦涛
陈黎
机构
湖北文理学院
出处
《汽车技术》
2025年第11期57-62,共6页
基金
湖北省教育厅科学技术研究重点项目(D20232602)。
文摘
首先介绍了统计能量方法的研究应用,对比分析了试验拓展方法、区间摄动方法等中频扩展方法,重点阐述了混合方法中不确定性区间参数分析、区间变量响应求解方法,在此基础上,对比分析了现有技术、高阶次摄动方法、泰勒级数展开项方法在求解参数区间范围、求解精度等方面的差异性,以期结合现有技术促进混合、大范围区间算法的开发。最后介绍了扩展方法的工程应用,评述了统计能量中频扩展方法的局限性与不足,就尚未解决的复杂模型扩展问题作了进一步探讨。
关键词
混合统计能量模型
模态
统计
能量
区间展开方法
Keywords
Hybrid statistical energy model
Modal statistical energy
Interval expansion method
分类号
TH122 [机械工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复杂组合结构振动试验的有限元-统计能量混合建模与分析
张永杰
陈璐
王喆
秦朝红
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2017
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于FE-SEA混合模型的轿车车内噪声预测
陈书明
王登峰
昝建明
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
统计能量中频扩展方法综述
苏锦涛
陈黎
《汽车技术》
2025
在线阅读
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职称材料
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