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锂电池与超级电容混合电动汽车系统在环综合测试
被引量:
10
1
作者
郑悦
谢长君
+2 位作者
黄亮
全书海
谭保华
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期821-826,共6页
利用超级电容的功率密度高及可大电流充放电等特点,提出并设计了锂电池与超级电容双能源电电混合动力系统,建立了基于交流电力测功机的混合动力系统在环综合测试台架。采用70.4V/40A·h的磷酸铁锂电池组与48.6V/165F超级电容模组进...
利用超级电容的功率密度高及可大电流充放电等特点,提出并设计了锂电池与超级电容双能源电电混合动力系统,建立了基于交流电力测功机的混合动力系统在环综合测试台架。采用70.4V/40A·h的磷酸铁锂电池组与48.6V/165F超级电容模组进行混合,并设计了基于综合测试台架的后向工况测试流程。最后采用UDDS动态工况,完成对基于模糊PID控制的双能源能量管理策略系统的在环测试。测试结果表明,通过混合结构及能量管理策略,锂电池组的充放电电流均限制在1C范围内,超级电容承担大部分电流波动,保护了锂电池组。
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关键词
锂电池
超级电容
UDDS工况
系统
在环测试
混合系统能量管理
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职称材料
题名
锂电池与超级电容混合电动汽车系统在环综合测试
被引量:
10
1
作者
郑悦
谢长君
黄亮
全书海
谭保华
机构
武汉理工大学
太阳能高效利用湖北省协同创新中心
湖北工业大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期821-826,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB632505)
国家自然科学基金资助项目(51477125
+1 种基金
61374050)
湖北省科技支撑计划资助项目(2014BEC074)
文摘
利用超级电容的功率密度高及可大电流充放电等特点,提出并设计了锂电池与超级电容双能源电电混合动力系统,建立了基于交流电力测功机的混合动力系统在环综合测试台架。采用70.4V/40A·h的磷酸铁锂电池组与48.6V/165F超级电容模组进行混合,并设计了基于综合测试台架的后向工况测试流程。最后采用UDDS动态工况,完成对基于模糊PID控制的双能源能量管理策略系统的在环测试。测试结果表明,通过混合结构及能量管理策略,锂电池组的充放电电流均限制在1C范围内,超级电容承担大部分电流波动,保护了锂电池组。
关键词
锂电池
超级电容
UDDS工况
系统
在环测试
混合系统能量管理
Keywords
lithium battery
super capacitor
UDDS driving cycle
powertrain in loop test
energy management of hybrid powertrain
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锂电池与超级电容混合电动汽车系统在环综合测试
郑悦
谢长君
黄亮
全书海
谭保华
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
10
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