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空战场穿越走廊基本网络规划的混合禁忌搜索算法
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作者 刘影 周一叶 +1 位作者 甘旭升 杨捷 《航空工程进展》 CSCD 2019年第6期802-809,825,共9页
不考虑限制空域的穿越走廊基本网络规划的SUMApHMP模型在求解时存在一定的难度,提出一种基于Floyd最短路径算法的混合禁忌搜索算法,用于有效管制战区空域,确保航空军事运输活动安全、高效、有序进行。根据SUMApHMP求解结果,设计不考虑... 不考虑限制空域的穿越走廊基本网络规划的SUMApHMP模型在求解时存在一定的难度,提出一种基于Floyd最短路径算法的混合禁忌搜索算法,用于有效管制战区空域,确保航空军事运输活动安全、高效、有序进行。根据SUMApHMP求解结果,设计不考虑限制空域的穿越走廊基本网络;利用空战场中10个机场之间的流量矩阵和距离矩阵对混合禁忌搜索算法进行测试,并将Lingo 9.0软件求解模型的优化结果与本文算法求得的结果进行比较。结果表明:提出的混合禁忌搜索算法求解时间短,求解结果正确。 展开更多
关键词 空战场 穿越走廊 混合禁忌搜索算法 Floyd最短路径算法 基本网络
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多类型公共自行车调运问题 被引量:6
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作者 徐国勋 李妍峰 +1 位作者 李军 徐冠宇 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第1期116-124,共9页
公共自行车是我国正大力发展的低碳交通出行模式,加强公共自行车调运优化是提升自行车出行吸引力的关键要素。通过对公共自行车调运背景分析,提出了一类多类型公共自行车的调运优化问题。针对现实生活中租赁站点内公共自行车不均衡的情... 公共自行车是我国正大力发展的低碳交通出行模式,加强公共自行车调运优化是提升自行车出行吸引力的关键要素。通过对公共自行车调运背景分析,提出了一类多类型公共自行车的调运优化问题。针对现实生活中租赁站点内公共自行车不均衡的情况,建立了以总成本最小为目标的混合整数线性规划模型,并提出一种改进的混合禁忌搜索对问题进行求解。通过数值实验分析了问题特性并验证了算法性能。实验结果表明非均衡惩罚系数决定了租赁站点各类自行车的装卸载数量,并影响了调配车辆的运行路线,是实现多类型公共自行车均衡优化的关键因素。不同类型自行车的替代策略使得调运决策更加灵活。混合禁忌搜索可以求解更大规模的问题,并能在短时间内求得较好质量的解。 展开更多
关键词 多类型公共自行车 调运优化 混合禁忌搜索 车辆路径问题
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考虑预警机制和开行方案的多车站客流控制问题 被引量:2
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作者 李妍峰 何金昆 彭钊 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期84-93,共10页
现代社会经济的快速发展和城市人口数量的急剧增长给交通运输行业带来了巨大的运营难度,由此产生的车站、车厢过度拥挤及交通网络延迟等问题已成为我国建设“智慧交通”面临的重要问题之一。针对城市轨道交通高峰时段大客流组织而导致... 现代社会经济的快速发展和城市人口数量的急剧增长给交通运输行业带来了巨大的运营难度,由此产生的车站、车厢过度拥挤及交通网络延迟等问题已成为我国建设“智慧交通”面临的重要问题之一。针对城市轨道交通高峰时段大客流组织而导致的站台候车乘客出行安全问题,以单条城市轨道交通线路为研究对象,提出考虑预警机制和开行方案的多车站客流控制方法,为高峰时段的客流控制问题提供理论依据。考虑列车开行方案、车站客流控制及乘客上下车过程等约束,构建以乘客平均延误时间和车站最大平均限流时间最小化为目标的数学模型。其中决策变量为进站乘客数量和车站平均限流时间,并采用线性加权法将原目标模型转化为单目标模型;在此基础上,针对问题特性,设计混合禁忌搜索算法进行求解。数值实验对问题特性进行分析,并通过多组算例与实际案例验证模型的正确性及算法的有效性。研究结果表明:考虑车站平均限流时间可以提高乘客乘车公平性,缓解全线车站客流拥挤;合理设置站台客流预警等级可以提高乘客出行满意度;采用大小交路和小交路列车不同编组的混合策略可提高运输效率,并在一定程度上降低企业成本;针对大规模问题,混合禁忌搜索算法可以在短时间内求解并获得更高质量的解。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流预警 混合禁忌搜索 出行安全 列车开行方案
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公铁联运规模效应和枢纽拥挤效应的联动分析 被引量:5
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作者 唐继孟 孙全欣 张桐 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期32-38,52,共8页
公铁联运最主要的优势就是采用轴辐式网络结构实现规模经济,降低货物的运输成本,货运量越大,规模效应越明显;另一方面,过多的货物在枢纽集结会造成枢纽拥挤,增加货物在枢纽的停留时间,从而降低了公铁联运的竞争力.本文分别采用与流量相... 公铁联运最主要的优势就是采用轴辐式网络结构实现规模经济,降低货物的运输成本,货运量越大,规模效应越明显;另一方面,过多的货物在枢纽集结会造成枢纽拥挤,增加货物在枢纽的停留时间,从而降低了公铁联运的竞争力.本文分别采用与流量相关的分段成本函数和M/M/c的排队模型来描述公铁联运的规模效应和拥挤效应,建立了非线性的整数规划模型,用于综合分析规模效应和枢纽拥挤效应对公铁联运的影响.采用混合禁忌搜索算法求解本文的模型,该算法具有较好的收敛效果.最后,分析了铁路服务固定成本、公路运输成本、货物运到期限和枢纽能力对公铁联运竞争力的影响. 展开更多
关键词 综合交通运输 联动分析 规模效应 枢纽拥挤效应 公铁联运 混合禁忌搜索
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基于最小资源损耗的火力分配研究 被引量:11
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作者 刘志超 石章松 +1 位作者 姜涛 刘志坤 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2018年第6期167-170,共4页
火力目标分配采用联合毁伤概率最大或被打击目标总期望生存值最小作为目标函数容易造成火力资源过饱和攻击,导致火力资源浪费,针对该问题,将对来袭目标的毁伤概率作为约束条件,根据来袭目标威胁度和火力资源消耗情况对各目标毁伤概率进... 火力目标分配采用联合毁伤概率最大或被打击目标总期望生存值最小作为目标函数容易造成火力资源过饱和攻击,导致火力资源浪费,针对该问题,将对来袭目标的毁伤概率作为约束条件,根据来袭目标威胁度和火力资源消耗情况对各目标毁伤概率进行设置,以资源损耗最小为优化目标建立模型,并通过算法改进,采用粒子群禁忌混合搜索算法对模型进行求解,仿真结果表明,粒子群禁忌混合搜索算法求解精度高、稳定性好。 展开更多
关键词 火力目标分配 最小资源损耗 粒子群禁忌混合搜索算法
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随机活动工期下考虑缓冲成本及效用的融资费用最小化项目调度优化研究 被引量:3
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作者 宁敏静 郑小强 +1 位作者 余晓钟 何正文 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第5期29-35,共7页
巨额融资所带来的高昂融资费用,推高承包商的总成本,严重挤压其利润空间。承包商迫切需要对项目现金流进行优化,提高资金配置效率,降低融资费用。此外,为了应对不确定性干扰,承包商通常花费事前成本为活动添加时间缓冲,以保证进度计划... 巨额融资所带来的高昂融资费用,推高承包商的总成本,严重挤压其利润空间。承包商迫切需要对项目现金流进行优化,提高资金配置效率,降低融资费用。此外,为了应对不确定性干扰,承包商通常花费事前成本为活动添加时间缓冲,以保证进度计划稳定性,以减少事后变更和调整费用。因此,本文研究随机活动工期下考虑缓冲成本及效用的融资费用最小化项目调度优化研究,旨在为承包商生成具有一定鲁棒性的融资费用最小化基准进度。首先,界定研究问题并构建优化模型,在此考虑为活动插入时间缓冲所带来的成本及效用。其次,设计VNTS混合算法对模型进行求解,提炼相关性质以提高算法搜索效率,并在算例集合上进行算法测试。最后,通过案例对本文研究进行说明。研究结果可以为随机活动工期下承包商控制融资费用、提高项目收益,提供定量化决策支持。 展开更多
关键词 融资费用 项目调度 优化模型 变邻域禁忌搜索混合算法 随机活动工期
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随机环境下基于成本经济的项目调度权衡优化研究 被引量:3
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作者 王艳婷 何正文 和媛媛 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第12期20-27,共8页
针对随机环境下项目前摄性调度与反应性调度在应对不确定因素过程中起到的不同作用,从成本经济角度出发,研究了如何通过两种调度方法的权衡实现项目计划与执行的最优配合。在此基础上构建了基于成本的前摄反应调度权衡模型,通过对鲁棒... 针对随机环境下项目前摄性调度与反应性调度在应对不确定因素过程中起到的不同作用,从成本经济角度出发,研究了如何通过两种调度方法的权衡实现项目计划与执行的最优配合。在此基础上构建了基于成本的前摄反应调度权衡模型,通过对鲁棒性成本与调整成本进行量化分析,实现两种调度方案的最佳权衡。考虑到问题的NP难属性,设计了基于混合变邻域禁忌搜索的随机两点启发式算法,并通过大规模算例测试验证了算法的有效性。结果表明,根据承包商对成本的敏感度,前摄性调度与反应性调度在应对不确定性因素干扰中承担的工作量会随着成本权衡比的变化而发生改变,逐渐从前摄性方法为主过渡到以反应性方法为主。最后,从项目管理角度给出了有价值的管理启示。 展开更多
关键词 随机环境 前摄性调度 反应性调度 权衡优化 混合变邻域禁忌搜索
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