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汽车电子混合电力电控系统设计
被引量：
2
1
作者
程勇刚
《现代电子技术》
北大核心
2017年第23期179-181,186,共4页
针对汽车电子混合电控系统,在结合CAN总线技术的基础上提出设计混合电力系统的思想。依据可靠性原则,利用分布函数量化电路系统,通过连接器、接触器和继电器等重要部件组成混合电控系统高压电路。利用一点接地的屏蔽方法进行线路间耦合...
针对汽车电子混合电控系统,在结合CAN总线技术的基础上提出设计混合电力系统的思想。依据可靠性原则,利用分布函数量化电路系统,通过连接器、接触器和继电器等重要部件组成混合电控系统高压电路。利用一点接地的屏蔽方法进行线路间耦合抗干扰处理,实现对低压电路的设计。采用一条多个单元同时连接CAN总线的串行通信线路,在发送器输出数据后确保接收器能够在相位缓冲段接收到输入位值,再对缓冲长度进行控制,确保电路通信的同步性,以此实现对汽车电子混合电力电控系统的设计。实验结果表明,结合CAN总线技术的汽车电路电控系统可以实现稳定控制。
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关键词
汽车电路
混合电控系统
CAN总线通信
系统
设计
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职称材料
混合动力电控系统设计与测试分析
被引量：
1
2
作者
宋晓雯
《汽车实用技术》
2022年第8期41-44,共4页
混合动力电控系统可降低燃油消耗、减少环境污染,具有良好的经济性和动力性。通过分析混合动力电控系统的功能需求,从电控系统单片机选型、电源电路设计、输入信号调理电路设计和执行电路设计进行了电控系统设计。制定方案对混合动力电...
混合动力电控系统可降低燃油消耗、减少环境污染,具有良好的经济性和动力性。通过分析混合动力电控系统的功能需求,从电控系统单片机选型、电源电路设计、输入信号调理电路设计和执行电路设计进行了电控系统设计。制定方案对混合动力电控系统功能进行测试,从发动机启动控制和再生制动控制两个方面开展试验,得出电控系统各试验参数均达到了设计要求,说明混合动力电控系统可以满足车辆动力需求。
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关键词
混合
动力
电控
系统
功能需求
系统
设计
功能测试
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职称材料
基于ANSYS Workbench的混合动力电控转向系统滚珠丝杠副设计
3
作者
潘琼
尹晨辉
《时代汽车》
2020年第12期89-90,共2页
使用ANSYS Workbench对混合动力电控转向系统(Electronically Controlled Hybrid Power Steering System,ECHBPS)的滚珠丝杠副进行静力学结构分析,验证了滚珠丝杠副结构的可靠性,并根据静力学分析结果对滚珠丝杠副滚珠数量进行了优化。
关键词
商用车
混合
动力
电控
转向
系统
滚珠丝杠副
ANSYS
Workbench
静力学分析
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职称材料
题名
汽车电子混合电力电控系统设计
被引量：
2
1
作者
程勇刚
机构
山东农业工程学院
出处
《现代电子技术》
北大核心
2017年第23期179-181,186,共4页
文摘
针对汽车电子混合电控系统,在结合CAN总线技术的基础上提出设计混合电力系统的思想。依据可靠性原则,利用分布函数量化电路系统,通过连接器、接触器和继电器等重要部件组成混合电控系统高压电路。利用一点接地的屏蔽方法进行线路间耦合抗干扰处理,实现对低压电路的设计。采用一条多个单元同时连接CAN总线的串行通信线路,在发送器输出数据后确保接收器能够在相位缓冲段接收到输入位值,再对缓冲长度进行控制,确保电路通信的同步性,以此实现对汽车电子混合电力电控系统的设计。实验结果表明,结合CAN总线技术的汽车电路电控系统可以实现稳定控制。
关键词
汽车电路
混合电控系统
CAN总线通信
系统
设计
Keywords
automotive circuit
hybrid electronic control system
CAN bus communication
system design
分类号
TN99-34 [电子电信—信号与信息处理]
U178 [交通运输工程]
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职称材料
题名
混合动力电控系统设计与测试分析
被引量：
1
2
作者
宋晓雯
机构
雅安职业技术学院
出处
《汽车实用技术》
2022年第8期41-44,共4页
文摘
混合动力电控系统可降低燃油消耗、减少环境污染,具有良好的经济性和动力性。通过分析混合动力电控系统的功能需求,从电控系统单片机选型、电源电路设计、输入信号调理电路设计和执行电路设计进行了电控系统设计。制定方案对混合动力电控系统功能进行测试,从发动机启动控制和再生制动控制两个方面开展试验,得出电控系统各试验参数均达到了设计要求,说明混合动力电控系统可以满足车辆动力需求。
关键词
混合
动力
电控
系统
功能需求
系统
设计
功能测试
Keywords
Hybrid electric control system
Functional requirements
System design
Functional testing
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于ANSYS Workbench的混合动力电控转向系统滚珠丝杠副设计
3
作者
潘琼
尹晨辉
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《时代汽车》
2020年第12期89-90,共2页
文摘
使用ANSYS Workbench对混合动力电控转向系统(Electronically Controlled Hybrid Power Steering System,ECHBPS)的滚珠丝杠副进行静力学结构分析,验证了滚珠丝杠副结构的可靠性,并根据静力学分析结果对滚珠丝杠副滚珠数量进行了优化。
关键词
商用车
混合
动力
电控
转向
系统
滚珠丝杠副
ANSYS
Workbench
静力学分析
分类号
TG5 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车电子混合电力电控系统设计
程勇刚
《现代电子技术》
北大核心
2017
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
混合动力电控系统设计与测试分析
宋晓雯
《汽车实用技术》
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于ANSYS Workbench的混合动力电控转向系统滚珠丝杠副设计
潘琼
尹晨辉
《时代汽车》
2020
0
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职称材料
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