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题名燃油介质作动器往复密封摩擦热效应及磨损特性分析
被引量：2
- 1
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作者
李晶
王介豪
古驹
徐扬
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机构
同济大学机械与能源工程学院
中国航发长春控制科技有限公司
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出处
《液压与气动》
北大核心
2024年第3期36-42,共7页
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基金
国家自然科学基金(52175059)。
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文摘
发动机矢量推力作动器采用燃油作为传动介质,燃油的低黏度将使作动器密封接触面处于不良润滑条件,密封件摩擦磨损问题突出。针对燃油介质作动器不同压力、作动速度及油液温度的工作环境,建立往复密封热弹流混合润滑数值仿真模型,分析往复密封接触面摩擦热效应对油膜行为的影响,确定热分析边界条件,计算密封系统的瞬态温度分布。根据热分析结果,对油液黏度及密封区域内的油膜厚度进行修正,考虑密封件润滑条件探究摩擦热效应对密封性能与磨损特性的作用机理,分析不同工况条件对油膜厚度、摩擦力和磨损深度分布的影响,为设计高性能航空密封件奠定理论基础。
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关键词
燃油作动器
往复密封
热弹流混合润滑模型
摩擦热
磨损特性
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Keywords
fuel actuator
reciprocating seal
thermo-elastohydrodynamic mixed-lubrication model
frictional heat
wear characteristics
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
TB42
[一般工业技术]
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题名长径比对重载工况水润滑轴承性能的影响
被引量：5
- 2
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作者
曹玉哲
梁鹏
郭峰
张晓寒
王超
姜芙林
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机构
青岛理工大学机械与汽车工程学院
中国科学院兰州化学物理研究所
青岛理工大学工业流体节能与污染控制教育部重点实验室
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期60-67,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51505245)
山东省重点研发计划(2018GSF117038
+3 种基金
2019GNC106102)
山东省泰山学者人才工程(TS20190943)
固体润滑国家重点实验室开放课题(LSL⁃1704)
工业流体节能与污染控制教育部重点实验室开放课题.
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文摘
水润滑轴承在工作中存在表面粗糙峰接触等摩擦问题,而合理的长径比可以改善轴承润滑状态。以重载水润滑轴承为研究对象,建立水润滑轴承混合润滑热模型,通过有限差分法计算求解,研究长径比对重载水润滑轴承性能的影响。结果表明:在相同载荷条件下,增大长径比可增强水膜承载力、提高最小膜厚进而改善轴承润滑状态,可使轴承压力分布均匀、削弱应力集中效应从而提高轴承使用寿命;低速时增大长径比可降低摩擦因数,但高速时摩擦因数随长径比的增大而增大;增大长径比还可降低轴承温度,但不利于水流的轴向端泄排出。
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关键词
水润滑轴承
重载
长径比
混合润滑热模型
润滑性能
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Keywords
water lubricated bearings
heavy load
length diameter ratio
thermal mixed lubrication model
lubrication performance
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分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
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题名压力对湿式离合器局部润滑与摩擦特性影响研究
被引量：3
- 3
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作者
赵二辉
郭闯
汪成文
权龙
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机构
太原理工大学机械与运载工程学院
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出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2023年第1期23-30,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52005359)
中国博士后科学基金资助项目(2019M661062)
山西省自然科学基金资助项目(201901D211021)。
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文摘
湿式离合器存在因局部润滑工况恶化而加速失效的问题,且目前很少有学者从局部微观角度出发,研究压力对湿式离合器局部润滑与摩擦特性的影响。为此,从局部微观角度出发,对湿式离合器局部润滑与摩擦的压力影响特性进行了仿真分析和试验测试研究。首先,采用平面副热弹流混合润滑模型,求解了微凸峰承载力和流体动压的大小;然后,设计了湿式离合器小试样销盘试验,测试了各压力工况条件下,离合器局部润滑和摩擦特性的变化规律;最后,结合仿真计算和试验测试,研究了压力对局部压强分布及承载比、实际接触面积、局部温升和摩擦系数的影响。研究结果表明:随着平均面压从1.4 MPa升高到4.2 MPa,润滑油膜厚度减小,更多的微凸峰开始接触,实际接触面积率从不足1%快速增大到约4.5%;同时摩擦系数从约0.047快速增大到约0.074,且摩擦系数的增大速度与实际接触面积率的增大速度基本一致。
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关键词
机械传动
平面副热弹流混合润滑模型
摩擦磨损试验机
销盘试验
压力影响
摩擦温升
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Keywords
mechanical transmission
thermal mixed lubrication model in plane contacts
friction and wear testing machine
pin-on-disc tests
pressure influence
friction temperature rise
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分类号
TH133.4
[机械工程—机械制造及自动化]
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
U463.211
[机械工程—车辆工程]
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