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基于轮轴速度传感器和加速度传感器的混合测速测距算法研究
被引量：
17
1
作者
蔡煊
王长林
林颖
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第3期32-37,共6页
为避免单一轮轴速度传感器在测速测距中存在的问题,设计了一种基于轮轴速度传感器和加速度传感器的混合测速测距算法。经过实验室仿真环境测试,证明该算法能有效地检测出列车是否出现空转或滑行,并保证在列车发生空转或滑行后的测速测...
为避免单一轮轴速度传感器在测速测距中存在的问题,设计了一种基于轮轴速度传感器和加速度传感器的混合测速测距算法。经过实验室仿真环境测试,证明该算法能有效地检测出列车是否出现空转或滑行,并保证在列车发生空转或滑行后的测速测距误差能够满足车载控制器对测速测距精度的需求。
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关键词
轨道交通
车载控制器
混合测速测距算法
轮轴
速度传感器
加速度传感器
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职称材料
题名
基于轮轴速度传感器和加速度传感器的混合测速测距算法研究
被引量：
17
1
作者
蔡煊
王长林
林颖
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
西南交通大学信息科学与技术学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第3期32-37,共6页
文摘
为避免单一轮轴速度传感器在测速测距中存在的问题,设计了一种基于轮轴速度传感器和加速度传感器的混合测速测距算法。经过实验室仿真环境测试,证明该算法能有效地检测出列车是否出现空转或滑行,并保证在列车发生空转或滑行后的测速测距误差能够满足车载控制器对测速测距精度的需求。
关键词
轨道交通
车载控制器
混合测速测距算法
轮轴
速度传感器
加速度传感器
Keywords
rail transit
vehicle on-board controller （VOBC）
mixed algorithm of the speed and distance measurement
odometer
accelerometer
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于轮轴速度传感器和加速度传感器的混合测速测距算法研究
蔡煊
王长林
林颖
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
17
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