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面向Z箍缩驱动聚变能源需求的超高功率重复频率驱动器技术
被引量：
50
1
作者
邓建军
王勐
+13 位作者
谢卫平
周良骥
邹文康
郭帆
章乐
李逢
丰树平
陈林
夏明鹤
计策
袁建强
宋盛义
黄显宾
彭先觉
《强激光与粒子束》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期1-13,共13页
针对Z箍缩驱动聚变裂变混合能源系统对驱动器的总体要求,对可能的技术路线进行了分析评述,结合当前在单脉冲超高功率Z箍缩驱动器和重复频率脉冲功率技术方面的研究基础,提出了混合模式直线变压驱动器概念设计思想,分析了主要的技术难点...
针对Z箍缩驱动聚变裂变混合能源系统对驱动器的总体要求,对可能的技术路线进行了分析评述,结合当前在单脉冲超高功率Z箍缩驱动器和重复频率脉冲功率技术方面的研究基础,提出了混合模式直线变压驱动器概念设计思想,分析了主要的技术难点,明确了相应的关键技术攻关方向,同时对Z箍缩驱动器的总体发展计划提出了建议。
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关键词
Z箍缩
聚
变
裂
变
混合
能源堆
混合模式直线变压驱动器
脉冲功率
驱动器
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职称材料
变循环发动机外涵道气流掺混特性建模研究
被引量：
3
2
作者
吴宋伟
田杰
+2 位作者
张天宏
李凌蔚
李佳翱
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期143-151,共9页
模式选择活门和前涵道引射器作为变循环发动机的关键几何部件,用于改善发动机在稳态以及模式切换过程的部件匹配性能,针对两者开度对外涵道气流掺混总压损失的影响开展研究。采用二维数值模拟方法,对内部压缩系统流场进行了仿真分析,得...
模式选择活门和前涵道引射器作为变循环发动机的关键几何部件,用于改善发动机在稳态以及模式切换过程的部件匹配性能,针对两者开度对外涵道气流掺混总压损失的影响开展研究。采用二维数值模拟方法,对内部压缩系统流场进行了仿真分析,得到了气流掺混的总压恢复系数在模式选择活门和前涵道引射器不同开度下的变化规律。以数值仿真结果作为建模研究的数据集,提出一种基于贝叶斯优化的混合核极限学习机算法,建立了总压恢复系数映射模型,采用留一交叉验证方法对模型进行了评估。结果表明,本文所提出的核极限学习机算法的均方根误差为0.0094,泛化效果相比多元线性回归模型提升约70.6%以上,所建拟合模型预测的相对误差最大不超过1.57%。
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关键词
变
循环发动机
前涵道引射器
模式
选择活门
气流掺混
总
压
恢复系数
贝叶斯优化
混合
核极限学习机
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职称材料
多级串联LTD中开关自放电故障耦合特性实验
被引量：
2
3
作者
王杰
陈林
+5 位作者
卫兵
田青
蒋吉昊
赵越
李逢
周良骥
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期132-135,共4页
基于50级模块串联的LTD单路样机,开展了开关自放电故障耦合影响实验,获得了开路和短路负载下、不同位置LTD模块内单只开关自放电对其余LTD模块的电压耦合影响规律。结果表明,两种负载条件下,LTD模块内单只开关自放电时在其余模块内耦合...
基于50级模块串联的LTD单路样机,开展了开关自放电故障耦合影响实验,获得了开路和短路负载下、不同位置LTD模块内单只开关自放电对其余LTD模块的电压耦合影响规律。结果表明,两种负载条件下,LTD模块内单只开关自放电时在其余模块内耦合的电压幅度均较低,且LTD距离越远电压幅度越低。在±83 kV的单只开关自放电电压下其相邻模块内耦合的最大电压幅度约2.43 kV(对应电压波动约3%)。
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关键词
直线
变
压
驱动器
Z箍缩
驱动器
气体开关
自放电故障
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职称材料
题名
面向Z箍缩驱动聚变能源需求的超高功率重复频率驱动器技术
被引量：
50
1
作者
邓建军
王勐
谢卫平
周良骥
邹文康
郭帆
章乐
李逢
丰树平
陈林
夏明鹤
计策
袁建强
宋盛义
黄显宾
彭先觉
机构
中国工程物理研究院流体物理研究所
出处
《强激光与粒子束》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期1-13,共13页
基金
国防科技工业局核能开发资助项目
文摘
针对Z箍缩驱动聚变裂变混合能源系统对驱动器的总体要求,对可能的技术路线进行了分析评述,结合当前在单脉冲超高功率Z箍缩驱动器和重复频率脉冲功率技术方面的研究基础,提出了混合模式直线变压驱动器概念设计思想,分析了主要的技术难点,明确了相应的关键技术攻关方向,同时对Z箍缩驱动器的总体发展计划提出了建议。
关键词
Z箍缩
聚
变
裂
变
混合
能源堆
混合模式直线变压驱动器
脉冲功率
驱动器
Keywords
Z-pinch
fusion-fission reactor
mixed-mode LTD
pulsed power driver
分类号
TM836 [电气工程—高电压与绝缘技术]
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职称材料
题名
变循环发动机外涵道气流掺混特性建模研究
被引量：
3
2
作者
吴宋伟
田杰
张天宏
李凌蔚
李佳翱
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期143-151,共9页
基金
国家自然科学基金(51976089)。
文摘
模式选择活门和前涵道引射器作为变循环发动机的关键几何部件,用于改善发动机在稳态以及模式切换过程的部件匹配性能,针对两者开度对外涵道气流掺混总压损失的影响开展研究。采用二维数值模拟方法,对内部压缩系统流场进行了仿真分析,得到了气流掺混的总压恢复系数在模式选择活门和前涵道引射器不同开度下的变化规律。以数值仿真结果作为建模研究的数据集,提出一种基于贝叶斯优化的混合核极限学习机算法,建立了总压恢复系数映射模型,采用留一交叉验证方法对模型进行了评估。结果表明,本文所提出的核极限学习机算法的均方根误差为0.0094,泛化效果相比多元线性回归模型提升约70.6%以上,所建拟合模型预测的相对误差最大不超过1.57%。
关键词
变
循环发动机
前涵道引射器
模式
选择活门
气流掺混
总
压
恢复系数
贝叶斯优化
混合
核极限学习机
Keywords
Variable cycle engine
Forward bypass injector
Mode selector valve
Air flow mixing
Total pressure recovery ratio
Bayesian optimization
Hybrid nuclear extreme learning machine
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
多级串联LTD中开关自放电故障耦合特性实验
被引量：
2
3
作者
王杰
陈林
卫兵
田青
蒋吉昊
赵越
李逢
周良骥
机构
中国工程物理研究院流体物理研究所
出处
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期132-135,共4页
文摘
基于50级模块串联的LTD单路样机,开展了开关自放电故障耦合影响实验,获得了开路和短路负载下、不同位置LTD模块内单只开关自放电对其余LTD模块的电压耦合影响规律。结果表明,两种负载条件下,LTD模块内单只开关自放电时在其余模块内耦合的电压幅度均较低,且LTD距离越远电压幅度越低。在±83 kV的单只开关自放电电压下其相邻模块内耦合的最大电压幅度约2.43 kV(对应电压波动约3%)。
关键词
直线
变
压
驱动器
Z箍缩
驱动器
气体开关
自放电故障
Keywords
linear transformer driver
Z-pinch driver
gas switch
prefire malfunction
分类号
TM836 [电气工程—高电压与绝缘技术]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向Z箍缩驱动聚变能源需求的超高功率重复频率驱动器技术
邓建军
王勐
谢卫平
周良骥
邹文康
郭帆
章乐
李逢
丰树平
陈林
夏明鹤
计策
袁建强
宋盛义
黄显宾
彭先觉
《强激光与粒子束》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
50
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
变循环发动机外涵道气流掺混特性建模研究
吴宋伟
田杰
张天宏
李凌蔚
李佳翱
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
多级串联LTD中开关自放电故障耦合特性实验
王杰
陈林
卫兵
田青
蒋吉昊
赵越
李逢
周良骥
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
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职称材料
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