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可靠度约束下不完全预防性维护经济优化模型 被引量:18
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作者 张友鹏 杨凯雄 石磊 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期3019-3026,共8页
为解决可修系统设备因维修计划不合理而导致故障频发和资源浪费的问题,在利用包含役龄回退因子和故障率递增因子的混合故障率函数描述设备劣化过程的基础上,建立有限时间内基于可靠度约束的单设备动态不完全预防性维护模型。以铁路某轨... 为解决可修系统设备因维修计划不合理而导致故障频发和资源浪费的问题,在利用包含役龄回退因子和故障率递增因子的混合故障率函数描述设备劣化过程的基础上,建立有限时间内基于可靠度约束的单设备动态不完全预防性维护模型。以铁路某轨道电路设备为例进行维修优化仿真,在设备最低工作可靠度限制下,以更换周期内总维修费用率最小为优化目标,确定其最佳预防性维修次数与弹性维修周期,并对比了无可靠度约束等维修周期维护模型的优化结果。研究表明,本维护模型能够有效保证设备高可靠运用,更好地降低设备故障率、节省维修费用,为制定最佳维修策略提供参考依据。 展开更多
关键词 经济优化模型 不完全预防性维修策略 可靠度约束 混合故障率
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可靠度约束下的不完全预防更换维修模型 被引量:8
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作者 李建华 徐家生 任丽娜 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期446-452,共7页
针对可修系统因维修更换计划不合理而导致的不能充分利用设备剩余寿命问题,在综合考虑动态维修成本和可靠度的基础上,提出一种可靠度约束下的不完全预防更换维修方法,建立基于混合故障率的非等周期不完全预防维修模型。以可靠度为约束,... 针对可修系统因维修更换计划不合理而导致的不能充分利用设备剩余寿命问题,在综合考虑动态维修成本和可靠度的基础上,提出一种可靠度约束下的不完全预防更换维修方法,建立基于混合故障率的非等周期不完全预防维修模型。以可靠度为约束,给出设备更换维修周期的计算公式,采用枚举法给出最优更换阈值;以平均维修成本最小为目标,给出最佳预修次数、预修周期和更换周期。以某风力机的发电机为例,将该模型与无可靠度约束模型和未考虑更换阈值模型进行对比分析,结果表明所提方法在保证设备可靠运行的同时,有效降低了维修成本。 展开更多
关键词 可靠度 风电机组 预防性维修 更换周期 混合故障率
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考虑碳排放的多产品下设备维修计划与生产计划联合优化研究 被引量:7
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作者 刘勤明 彭舒悦 +2 位作者 王雨婷 叶春明 胡家瑞 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第1期47-55,共9页
针对传统的预防性维修策略研究很少考虑设备在生产过程中对环境造成的问题,文中提出了多产品下考虑碳排放的设备维修计划与生产计划联合优化模型。考虑设备性能退化对产品加工时长,以及设备加工单位时间能源消耗的影响,能源消耗会产生... 针对传统的预防性维修策略研究很少考虑设备在生产过程中对环境造成的问题,文中提出了多产品下考虑碳排放的设备维修计划与生产计划联合优化模型。考虑设备性能退化对产品加工时长,以及设备加工单位时间能源消耗的影响,能源消耗会产生碳排放,提出考虑碳排放的生产计划与维修决策联合优化模型,根据设备的实际运转时长研究故障发生次数。以最小化包括生产成本、库存成本、延期成本、能耗成本及维修成本在内的总成本为目标,制订最佳的维修计划与生产计划,通过算例验证模型的有效性。 展开更多
关键词 碳排放 能耗 混合故障率 维修计划 生产计划
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基于拆卸序列的多部件设备机会维护策略研究 被引量:3
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作者 梅嘉健 刘勤明 吴擘晟 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2021年第12期3703-3708,共6页
针对多部件设备进行维护时未考虑需要拆卸的问题,建立了一种基于拆卸序列的多部件设备机会维护策略模型。首先,以拆卸混合图表示部件间的拆卸序列,进而得出各部件的拆卸时间和拆卸成本;然后针对各部件的衰退过程,结合役龄递减因子和故... 针对多部件设备进行维护时未考虑需要拆卸的问题,建立了一种基于拆卸序列的多部件设备机会维护策略模型。首先,以拆卸混合图表示部件间的拆卸序列,进而得出各部件的拆卸时间和拆卸成本;然后针对各部件的衰退过程,结合役龄递减因子和故障率递增因子的混合故障率来描述各部件的衰退特性;其次,在此基础上,以设备的机会维护时间窗为决策变量,在设备满足一定可用度的情况下,以设备在有限运行时间内的最低维护成本为优化目标,求解设备的最优预防维护计划;最后,通过数值仿真分析,验证所提出的多部件设备机会维护策略的有效性。 展开更多
关键词 多部件设备 拆卸混合 混合故障率 机会维护 机会维护时间窗
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基于可靠度和效费比的特种车辆维修策略优化方法 被引量:3
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作者 胡道畅 欧阳中辉 +1 位作者 陈青华 樊辉锦 《兵工自动化》 2021年第7期72-77,83,共7页
为解决军用特种车辆维修周期设定不当导致的维修成本增加、效率降低等问题,提出一种单个更换周期不完全预防性维修计划的方法。采用役龄回退因子和故障率递增因子的混合故障率函数描述部件故障率变化趋势,引入惩罚机制来减少偶然因素引... 为解决军用特种车辆维修周期设定不当导致的维修成本增加、效率降低等问题,提出一种单个更换周期不完全预防性维修计划的方法。采用役龄回退因子和故障率递增因子的混合故障率函数描述部件故障率变化趋势,引入惩罚机制来减少偶然因素引起的故障维修延时问题,以可靠度和维修方式效费比为约束条件确定维修周期。以某型军用车辆为例,通过预先设定的可靠度阈值确定预防性维修周期,根据计算不同预防性维修方式的效费比选择维修方式,生成维修方案,并与传统方案进行对比。结果表明:该方法能有效降低故障率,提高维修工作效率,减少维修资源浪费。 展开更多
关键词 可靠度 效费比 不完全预防性维修策略 混合故障率函数
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