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TMCS/HMDSO混合改性剂对常压制备SiO_2气凝胶的影响 被引量：3
1
作者 邓凌峰 左小荣 +2 位作者 卢斌 张丁日 周强 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期75-78,共4页
以TEOS为硅源,TMCS/HMDSO为混合表面改性剂,采用酸碱两步催化溶胶-凝胶法和常压干燥法制备疏水性SiO2气凝胶,并借助BET、SEM、FT-IR等测试手段对样品进行表征。结果表明:TMCS/HMDSO混合改性剂的改性效果优于单一改性剂,当TMCS体积分数... 以TEOS为硅源,TMCS/HMDSO为混合表面改性剂,采用酸碱两步催化溶胶-凝胶法和常压干燥法制备疏水性SiO2气凝胶,并借助BET、SEM、FT-IR等测试手段对样品进行表征。结果表明:TMCS/HMDSO混合改性剂的改性效果优于单一改性剂,当TMCS体积分数为混合表面改性剂的60%,改性温度为60℃时,制备的SiO2气凝胶具有较佳的综合性能,密度为0.1213g·cm-3,比表面积高达899.8m2·g-1,孔容为2.856cm3·g-1。 展开更多
关键词 SIO2气凝胶 溶胶-凝胶法 常压干燥法 混合改性
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混合改性PAN纳米纤维铁配合物的吸附-催化双功能在有机染料去除中的应用 被引量：3
2
作者 李甫 董永春 +1 位作者 程博闻 康卫民 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期115-123,共9页
将静电纺丝法制备的聚丙烯腈(PAN)纳米纤维膜用不同比例的盐酸羟胺和水合肼混合溶液改性,再与Fe3+离子进行配位反应,制备了5种不同表面结构的改性PAN纳米纤维铁配合物;考察了水合肼加入量对纤维铁配合物的制备及对偶氮染料活性红195去... 将静电纺丝法制备的聚丙烯腈(PAN)纳米纤维膜用不同比例的盐酸羟胺和水合肼混合溶液改性,再与Fe3+离子进行配位反应,制备了5种不同表面结构的改性PAN纳米纤维铁配合物;考察了水合肼加入量对纤维铁配合物的制备及对偶氮染料活性红195去除能力的影响.结果表明,随着水合肼加入量的增大,改性PAN纳米纤维的直径减小且其铁配合物表面的铁离子配合量降低;3种混合改性PAN纳米纤维铁配合物均对活性红195具有优良的吸附和光催化降解功能,可通过2种功能之间的协同效应实现快速去除水溶液中染料分子的目的. 展开更多
关键词 聚丙烯腈纳米纤维 混合改性 FENTON反应 染料降解 吸附-催化
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混合改性芦苇生物炭对水中磷酸盐的吸附特性研究 被引量：9
3
作者 郑宁捷 唐登勇 +2 位作者 胡洁丽 张聪 胥瑞晨 《中国农村水利水电》 北大核心 2018年第6期97-101,107,共6页
以芦苇秸秆为原料制备生物炭,对生物炭进行超声共沉淀混合改性,优化制备改性炭的条件,探究改性炭对水体中磷酸盐吸附特性。结果表明:氯氧化锆和氯化铁混合溶液改性芦苇生物炭吸附性能最好,最优改性条件为锆铁质量比1∶1,锆铁总浓度为0.0... 以芦苇秸秆为原料制备生物炭,对生物炭进行超声共沉淀混合改性,优化制备改性炭的条件,探究改性炭对水体中磷酸盐吸附特性。结果表明:氯氧化锆和氯化铁混合溶液改性芦苇生物炭吸附性能最好,最优改性条件为锆铁质量比1∶1,锆铁总浓度为0.03 mol/L。溶液pH对该材料吸附磷有比较大的影响,随着溶液pH的增大吸附量随之降低。在磷溶液浓度为10 mg/L和投加量为0.8 g/L时,去除率达90%以上,剩余磷浓度达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级B排放标准。溶液中阴离子对磷的吸附有所影响,抑制作用顺序为HCO_3^->NO_3^->SO_4^(2-)>Cl^->F^-。不同温度的吸附等温线拟合更符合Freundlich模型,温度升高有利于吸附。动力学实验数据拟合更符合准二级方程。 展开更多
关键词 芦苇生物炭 混合改性 吸附 磷酸盐
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高掺量RAP温拌再生SBS改性沥青混合料水稳性试验研究
4
作者 尹应梅 陈超杰 黄太昌 《湘潭大学学报(自然科学版)》 2025年第1期178-186,共9页
为了评价高掺量废旧沥青混合料(RAP)温拌再生SBS改性沥青混合料的水稳性,采用沥青表面能张力试验、沥青混合料冻融劈裂、浸水肯塔堡飞散和浸水马歇尔试验,基于沥青表面能、冻融劈裂抗拉强度比、飞散试验损失值和浸水残留稳定度指标分析... 为了评价高掺量废旧沥青混合料(RAP)温拌再生SBS改性沥青混合料的水稳性,采用沥青表面能张力试验、沥青混合料冻融劈裂、浸水肯塔堡飞散和浸水马歇尔试验,基于沥青表面能、冻融劈裂抗拉强度比、飞散试验损失值和浸水残留稳定度指标分析不同RAP掺量温拌再生SBS改性沥青混合料水稳性的差异.结果表明:温拌再生SBS改性沥青表面能随着旧沥青掺量的增加先增后减,在40%RAP掺量时表面能最大;不同RAP掺量温拌再生SBS改性沥青混合料劈裂抗拉强度比和浸水残留稳定度均符合规范要求;温拌再生SBS改性沥青混合料飞散损失值随着RAP掺量增加先减后增,且均小于新SBS改性沥青混合料,40%RAP掺量时飞散损失最小,表明RAP温拌再生SBS改性沥青混合料的水稳性在高掺量40%时较优;温拌再生改性沥青混合料的沥青表面能与沥青混合料飞散损失和浸水残留稳定度有良好的相关性.其研究成果将为高掺量RAP温拌再生SBS改性沥青混合料水稳性评价及科学应用提供参考. 展开更多
关键词 道路工程 SBS改性沥青混合料 高掺量RAP温拌再生 水稳性
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温拌再生改性沥青混合料疲劳性能及预测模型
5
作者 翟晓成 杜旭锋 +3 位作者 张天荣 李伟 张素珍 李萍 《公路交通技术》 2025年第1期19-27,34,共10页
温拌沥青混合料中掺入沥青路面回收料(RAP)会影响再生沥青混合料的疲劳性能,从而缩短了温拌再生沥青路面的服役寿命。以改性沥青SMA-13为研究对象,对温拌再生改性沥青SMA-13的路用性能与疲劳性能进行研究,并基于现象学法预测温拌再生改... 温拌沥青混合料中掺入沥青路面回收料(RAP)会影响再生沥青混合料的疲劳性能,从而缩短了温拌再生沥青路面的服役寿命。以改性沥青SMA-13为研究对象,对温拌再生改性沥青SMA-13的路用性能与疲劳性能进行研究,并基于现象学法预测温拌再生改性沥青混合料的疲劳寿命。结果表明:1)为满足温拌再生改性沥青混合料低温和疲劳性能需求,建议在温拌再生改性沥青混合料配合比设计中将RAP掺量控制在40%以下;2)基于传统的现象学法不能准确预测疲劳寿命,经温度T修正后,可提高温拌再生改性沥青混合料的疲劳寿命精度。 展开更多
关键词 温拌再生改性沥青混合料 沥青路面回收料 路用性能 疲劳性能 预测模型
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布敦岩沥青改性沥青混合料在路面工程中的应用
6
作者 李鹏 《交通世界》 2025年第1期78-80,共3页
为探究布敦岩沥青改性沥青混合料在公路沥青路面施工中应用的技术要点,以某新建高速公路为例,对布敦岩沥青混合料进行设计,进而从施工准备、混合料生产、运输、摊铺和碾压等方面对施工要点进行探析。结果表明,按照一定比例掺加布敦岩沥... 为探究布敦岩沥青改性沥青混合料在公路沥青路面施工中应用的技术要点,以某新建高速公路为例,对布敦岩沥青混合料进行设计,进而从施工准备、混合料生产、运输、摊铺和碾压等方面对施工要点进行探析。结果表明,按照一定比例掺加布敦岩沥青可取得较好的改性效果,提升了改性沥青混凝土的高温稳定性、耐久性、水稳性和抗车辙性能;布敦岩沥青成本低廉,应用于我国高等级公路沥青路面建设中具有显著的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 沥青路面施工 布敦岩沥青 改性沥青混合料 上面层
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废胶粉改性沥青混合料路用性能研究 被引量：1
7
作者 张雪丽 孙伟清 文壮强 《工程技术研究》 2024年第6期132-135,共4页
为保证我国道路工程建设持续高质量绿色发展,文章依托国内大市场优势,采用国产原材料与15%掺量的废胶粉改性沥青分别拌制AC-13(C),SBS(Ⅰ-D)SMA-13混合料,依据现行规范测试混合料的各项路用性能指标。测试结果表明,密级配废胶粉改性沥... 为保证我国道路工程建设持续高质量绿色发展,文章依托国内大市场优势,采用国产原材料与15%掺量的废胶粉改性沥青分别拌制AC-13(C),SBS(Ⅰ-D)SMA-13混合料,依据现行规范测试混合料的各项路用性能指标。测试结果表明,密级配废胶粉改性沥青混合料的高温稳定性与抗损水性能较基质沥青混合料大幅提高,基本接近SBS(Ⅰ-D)改性沥青混合料。低温抗裂性能方面表现出良好的路用性能,更适用于温差较大的地区。文章研究内容可为废胎胶粉改性沥青混合料的应用提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 国产沥青 废胎胶粉 改性沥青混合料 路用性能
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改性钢渣-沥青混合料的性能及机理
8
作者 高颖 陈萌 王长龙 《材料导报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期150-156,共7页
采用甲基硅酸钠溶液、二氧化硅胶体溶液、聚丙烯酸酯乳液对钢渣进行浸泡改性处理,通过性能测试、扫描电子显微镜(SEM)、声发射等测试方法研究了改性钢渣的物理、力学性能,改性钢渣-沥青混合料的性能,钢渣的改性机理和改性钢渣-沥青混合... 采用甲基硅酸钠溶液、二氧化硅胶体溶液、聚丙烯酸酯乳液对钢渣进行浸泡改性处理,通过性能测试、扫描电子显微镜(SEM)、声发射等测试方法研究了改性钢渣的物理、力学性能,改性钢渣-沥青混合料的性能,钢渣的改性机理和改性钢渣-沥青混合料的抗裂机理。结果表明,4.75~19 mm钢渣经1%~4%浓度溶剂改性后,物理性能得到明显改善;经3%浓度溶剂改性后的钢渣制备的改性钢渣-沥青混合料的体积稳定性较未改性钢渣-沥青混合料(RSAM)提高了27.92%~39.09%;改性钢渣表面包裹着不同状态的不溶于水的改性保护层,经二氧化硅改性后的钢渣(SMS)表面呈现出致密的层状结构且保持表面粗糙,改性效果最优;二氧化硅改性钢渣-沥青混合料(SMSAM)的裂纹宽度减小,主裂纹出现的时间较晚,SMS对SMSAM的断裂破坏起到了一定的减缓作用,提高了混合料的抗开裂性能。 展开更多
关键词 改性钢渣 改性钢渣-沥青混合料 性能 改性机理 抗开裂机理
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介孔硅-玄武岩纤维复合改性沥青混合料路用性能试验研究
9
作者 吴聪 周学翔 付文俊 《西部交通科技》 2024年第9期14-16,共3页
基于介孔硅和玄武岩纤维的自身特点,文章研究复合改性沥青混合料高低温和水稳定性等特性,用于评价这两种材料复合改性沥青混合料的路用性能以及应用于道路工程的可行性。结果显示:介孔硅和玄武岩纤维均能够改良沥青混合料的高低温性能,... 基于介孔硅和玄武岩纤维的自身特点,文章研究复合改性沥青混合料高低温和水稳定性等特性,用于评价这两种材料复合改性沥青混合料的路用性能以及应用于道路工程的可行性。结果显示:介孔硅和玄武岩纤维均能够改良沥青混合料的高低温性能,其中介孔硅的作用更为突出,而玄武岩纤维则不利于沥青混合料的水稳定性能,但加入介孔硅后水稳定性有一定的改善提升作用;综合复合改性沥青混合料的各方面性能,通过介孔硅-玄武岩纤维复合改性后的沥青混合料具有优异的高温稳定、低温抗裂和耐水损伤等路用性能,满足路用标准。 展开更多
关键词 介孔硅 玄武岩纤维 复合改性沥青混合料 路用性能
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多种改性沥青混合料路用性能的差异性试验 被引量：1
10
作者 云春燕 《广东建材》 2024年第10期21-24,共4页
研究采用废旧塑料、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、水泥-玄武岩纤维等3种改性剂对沥青改性,开展多种改性沥青混合料路用性能试验。在动稳定度方面,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青混合料试验结果为3200次·mm^(-1),旧塑... 研究采用废旧塑料、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、水泥-玄武岩纤维等3种改性剂对沥青改性,开展多种改性沥青混合料路用性能试验。在动稳定度方面,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青混合料试验结果为3200次·mm^(-1),旧塑料改性沥青混合料为2600次·mm^(-1),水泥-玄武岩纤维改性沥青混合料为1800次·mm^(-1);在抗弯拉性能方面,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青混合料的抗弯拉应变达到3615.00μ,抗弯拉强度达到11.63MPa,远高于其他2种改性沥青混合料,其劲度模量为3221.30MPa,三者中最低,说明其开裂风险较低;在水稳定性方面,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青混合料的抗水损害能力显著提升,浸水残留稳定度比为94.11%。试验结果表明改性剂对沥青混合料的路用性能具有较大影响,可优选苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性剂。 展开更多
关键词 改性沥青混合料 路用性能 差异性试验
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不同类型纤维对SBS改性沥青混合料性能的影响研究 被引量：1
11
作者 邹引明 《西部交通科技》 2024年第2期33-35,168,共4页
受气候及交通量的影响,SBS改性沥青路面易出现水损害、裂缝等病害,对此,文章研究了纤维类型(玄武岩纤维、聚酯纤维和木质纤维)、长度及掺量对SBS改性沥青混合料低温及水稳定性能的影响,并对相关因素(纤维类型、长度及掺量)进行灰色关联... 受气候及交通量的影响,SBS改性沥青路面易出现水损害、裂缝等病害,对此,文章研究了纤维类型(玄武岩纤维、聚酯纤维和木质纤维)、长度及掺量对SBS改性沥青混合料低温及水稳定性能的影响,并对相关因素(纤维类型、长度及掺量)进行灰色关联分析。结果表明:推荐纤维为玄武岩纤维,推荐长度为18mm、掺量为3.5%,基于灰关联沥青混合料低温及水稳性能影响程度的大小排序为纤维类型>长度>掺量。 展开更多
关键词 纤维改性 SBS改性沥青混合料 灰关联分析
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北美岩沥青改性沥青混合料流变特性试验研究
12
作者 郭辉辉 《交通世界》 2024年第32期17-19,共3页
为深入探究北美岩沥青作为改性剂在路用沥青混合料改性方面的应用要点,对岩沥青常规性能及改性机理展开分析,并对北美岩沥青改性沥青性能进行试验;在此基础上通过动态剪切试验和弯曲梁蠕变试验,对北美岩沥青改性沥青混合料流变特性展开... 为深入探究北美岩沥青作为改性剂在路用沥青混合料改性方面的应用要点,对岩沥青常规性能及改性机理展开分析,并对北美岩沥青改性沥青性能进行试验;在此基础上通过动态剪切试验和弯曲梁蠕变试验,对北美岩沥青改性沥青混合料流变特性展开检测研究。结果表明,北美岩沥青的掺加可较好改善道路石油基质沥青的高温稳定性、抗老化性能,但其低温抗裂性能无明显改进;应用干法向基质沥青中添加北美岩沥青粉末所得到的改性沥青混合料路用性能更优;北美岩沥青粉末筛分粒径越小,所制备出的改性沥青混合料越易于击实,改性后的性能也更加优异。 展开更多
关键词 北美岩沥青 改性混合料 流变特性试验
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改性沥青混合料动态模量的多影响因素分析
13
作者 王昊宇 姜欣野 +2 位作者 刘涛 牛帅 张骞棋 《西安工业大学学报》 CAS 2024年第4期471-480,共10页
为探明多因素作用下沥青混合料力学性能,采用UTM-25万能试验机测定添加3种外加剂(橡维联、抗车辙剂和PR-Module(PR.M))的混合料动态模量,研究其与外加剂、温度和频率的作用规律。结果表明:3种外加剂均可有效提升混合料力学性能,橡维联... 为探明多因素作用下沥青混合料力学性能,采用UTM-25万能试验机测定添加3种外加剂(橡维联、抗车辙剂和PR-Module(PR.M))的混合料动态模量,研究其与外加剂、温度和频率的作用规律。结果表明:3种外加剂均可有效提升混合料力学性能,橡维联体现在改善其粘弹特性,抗车辙剂和PR.M表现于调节其内部嵌挤作用。5种沥青混合料的抗变形能力均随温度升高或频率降低而下降,但同时掺加橡维联和抗车辙剂可有效缓解其衰减趋势。较基质沥青混合料,频率变化对改性沥青混合料的影响程度更大,说明其弹性更强,抵抗高温变形的能力更优。温度升高导致不同沥青混合料相位角相异,且混合料承受荷载的主要因素改变,由低温时粘结力为主,过渡到高温时内部嵌挤作用为主。 展开更多
关键词 改性沥青混合料 动态模量 相位角 外加剂 影响因素
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胶粉改性沥青混合料配合比设计与施工技术探析
14
作者 王兴华 《交通世界》 2024年第19期92-94,共3页
依托某城市主干道路工程,提出原路面上加铺胶粉改性沥青混合料面层结构的改造方案,通过优化设计AC20-C型胶粉改性沥青混合料和AC10-C型胶粉复合改性沥青混合料配合比,规范实施胶粉改性沥青混合料铺筑与胶粉改性沥青应力吸收夹层施工技术... 依托某城市主干道路工程,提出原路面上加铺胶粉改性沥青混合料面层结构的改造方案,通过优化设计AC20-C型胶粉改性沥青混合料和AC10-C型胶粉复合改性沥青混合料配合比,规范实施胶粉改性沥青混合料铺筑与胶粉改性沥青应力吸收夹层施工技术,保证沥青混凝土路面施工质量。 展开更多
关键词 胶粉改性沥青混合料 配合比设计 级配施工技术
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SBS改性沥青混合料面层施工技术研究
15
作者 陈治国 《工程建设与设计》 2024年第23期191-193,共3页
为研究SBS改性沥青混合料面层施工技术,提高沥青路面使用性能和通行能力,论文结合实际工程,对沥青路面中面层和上面层的沥青混合料设计进行详细阐述,重点研究了沥青路面中面层和上面层沥青混合料施工工艺,并进行施工质量检测。研究结果... 为研究SBS改性沥青混合料面层施工技术,提高沥青路面使用性能和通行能力,论文结合实际工程,对沥青路面中面层和上面层的沥青混合料设计进行详细阐述,重点研究了沥青路面中面层和上面层沥青混合料施工工艺,并进行施工质量检测。研究结果表明,在公路工程建设中,采用SBS改性沥青混合料面层施工技术后,成型路面压实度、平整度均满足设计要求。 展开更多
关键词 公路工程 沥青路面 SBS改性沥青混合料 面层施工
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钢渣改性沥青混合料路用性能研究
16
作者 宁武强 兰江 《西部交通科技》 2024年第2期19-21,58,共4页
为研究钢渣改性沥青混合料路用性能,文章设计将钢渣部分替代石灰岩,以SBS沥青为胶结料,制备不同掺量钢渣改性沥青混合料,采用微观测试手段对比分析钢渣与石灰岩成分差异以及表面形态差异,通过马歇尔体积设计法获得不同掺量钢渣改性沥青... 为研究钢渣改性沥青混合料路用性能,文章设计将钢渣部分替代石灰岩,以SBS沥青为胶结料,制备不同掺量钢渣改性沥青混合料,采用微观测试手段对比分析钢渣与石灰岩成分差异以及表面形态差异,通过马歇尔体积设计法获得不同掺量钢渣改性沥青混合料的最佳油石比,并在最佳油石比下开展钢渣改性沥青混合料高温性能、低温性能、水稳定性能研究。结果表明:钢渣替代石灰岩后,改性沥青混合料高温性能随钢渣掺量增加先提高后降低,低温性能随钢渣掺量增加而线性增加;水稳定性在不同钢渣掺量下变化较为复杂,随掺量增加冻融劈裂强度比与浸水残留稳定度有明显的波动,且在钢渣掺量较高时这两个水稳定性评价指标的评价结果并不统一。 展开更多
关键词 道路工程 钢渣 改性沥青混合料 路用性能
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温拌改性沥青混合料路用性能分析
17
作者 白荔天 《交通世界》 2024年第22期34-36,41,共4页
为分析不同类型温拌改性沥青混合料的路用性能,分别选取AC-13型和SMA-13型两种类型的沥青混合料进行试验研究。通过分析试验结果得出:AC-13型温拌改性沥青混合料的水稳定性和低温抗裂性能较好,SMA-13型温拌改性沥青混合料的高温稳定性... 为分析不同类型温拌改性沥青混合料的路用性能,分别选取AC-13型和SMA-13型两种类型的沥青混合料进行试验研究。通过分析试验结果得出:AC-13型温拌改性沥青混合料的水稳定性和低温抗裂性能较好,SMA-13型温拌改性沥青混合料的高温稳定性和抗疲劳性能较好。在实际应用中,可根据设计与施工要求合理选择温拌改性沥青混合料类型,研究成果可为施工提供技术参考。 展开更多
关键词 温拌改性沥青混合料 配合比设计 路用性能 水稳定性 高温稳定性
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高强型橡塑复合改性沥青混合料路用性能及施工要点分析
18
作者 宋蕾蕾 《交通世界》 2024年第34期61-63,共3页
为探索高强型橡塑复合改性沥青(AC-20C)高温稳定性、水稳性及低温抗裂性,并研究其在公路沥青路面中的应用要点,以某新建公路段为例,依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20—2019)对此类改性沥青混合料路用性能进行检测,从... 为探索高强型橡塑复合改性沥青(AC-20C)高温稳定性、水稳性及低温抗裂性,并研究其在公路沥青路面中的应用要点,以某新建公路段为例,依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20—2019)对此类改性沥青混合料路用性能进行检测,从混合料拌和与运输、摊铺与碾压等方面对试验段高强型橡塑复合改性沥青混合料施工要点进行研究。研究结果表明,高强型橡塑复合改性沥青混合料低温抗裂性能和冻融劈裂强度与SBS改性沥青相近,但高温抗车辙性能与残留稳定度明显较高,铺筑于中面层后能显著提升沥青路面高温抗车辙性能。 展开更多
关键词 橡塑材料 改性沥青混合料 路用性能
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老化及加载速率对SBS改性沥青混合料强度与抗疲劳性能的影响分析
19
作者 丘礼球 《西部交通科技》 2024年第3期73-75,79,共4页
文章旨在揭示加载速度和老化程度对SBS改性沥青混合料强度与疲劳性能的影响。首先,对老化和未老化的SBS改性沥青混合料进行了不同加载速率下的劈裂强度试验,建立了SBS改性沥青混合料强度的非线性特性;然后,基于速度相关应力比思想,提出... 文章旨在揭示加载速度和老化程度对SBS改性沥青混合料强度与疲劳性能的影响。首先,对老化和未老化的SBS改性沥青混合料进行了不同加载速率下的劈裂强度试验,建立了SBS改性沥青混合料强度的非线性特性;然后,基于速度相关应力比思想,提出了同时考虑老化程度与加载速度的应力比,并在此基础上,对不同老化程度SBS改性沥青混合料疲劳试验结果进行分析,揭示了老化对SBS改性沥青混合料疲劳性能的影响。结果表明:沥青混合料是一种粘弹性材料,其强度随加载速度增大,而现行沥青及沥青混合料试验规程中固定的强度试验加载速度与实际多变的行车速度不相符。同时,随着老化程度的加剧,SBS改性沥青混合料劈裂强度随加载速度的增大幅度逐渐减少,且当老化超过一定程度时,其强度迅速衰减。此外,采用速度相关应力比的S-N疲劳方程分析发现,老化显著增大了SBS改性沥青混合料疲劳性能的应力敏感性。 展开更多
关键词 道路工程 疲劳性能 强度 SBS改性沥青混合料 S-N疲劳方程
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SBR改性沥青及其混合料的研究及应用综述
20
作者 王俊逸 曹超 +1 位作者 韦伟 侯剑楠 《西部交通科技》 2024年第7期87-89,132,共4页
丁苯橡胶(SBR)可以在沥青胶结料中形成密集的三维网络结构,这种具有一定拉伸性及弹性的结构可以有效改善沥青及其混合料的低温抗裂性能。文章根据SBR改性效果以及SBR改性沥青及其混合料的不同应用情况,主要从SBR改性机理、SBR改性沥青... 丁苯橡胶(SBR)可以在沥青胶结料中形成密集的三维网络结构,这种具有一定拉伸性及弹性的结构可以有效改善沥青及其混合料的低温抗裂性能。文章根据SBR改性效果以及SBR改性沥青及其混合料的不同应用情况,主要从SBR改性机理、SBR改性沥青及其混合料的使用性能、老化性能与再生研究等方面进行了综述,重点分析了目前SBR改性沥青及其混合料存在的不足以及相关应对策略,对未来研究工作提出了展望。 展开更多
关键词 SBR改性沥青 SBR改性沥青混合料 路用性能 老化性能 再生技术
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