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基于混合非线性规划的混合式齿轮减速器离散优化设计
被引量：
4
1
作者
张争艳
陈定方
+2 位作者
沈文胜
胡吉全
金升平
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第23期2778-2783,共6页
以工程实例(弧齿锥齿轮-斜齿圆柱齿轮三级减速器)为研究对象,构建混合式齿轮减速器优化模型,该模型中含有离散型变量(模数)、整型变量(齿数)和连续型变量(齿宽、螺旋角等),是一种复杂的混合非线性规划问题。在优化求解中,提出了一种新...
以工程实例(弧齿锥齿轮-斜齿圆柱齿轮三级减速器)为研究对象,构建混合式齿轮减速器优化模型,该模型中含有离散型变量(模数)、整型变量(齿数)和连续型变量(齿宽、螺旋角等),是一种复杂的混合非线性规划问题。在优化求解中,提出了一种新的优化求解算法,该算法实现了模数、齿数等变量的离散取值,弥补了以往优化设计中将离散变量作为连续变量求解的不足。优化结果表明:优化方案符合工程设计的需要,并在减小减速器体积、节省材料等方面具有显著的现实意义。该离散优化算法在上海振华港机的齿轮箱设计中得到成功应用,并作为相关设计的重要参考资料。
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关键词
混合式齿轮减速器
优化模型
混合
非线性规划
优化求解法
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职称材料
题名
基于混合非线性规划的混合式齿轮减速器离散优化设计
被引量：
4
1
作者
张争艳
陈定方
沈文胜
胡吉全
金升平
机构
武汉理工大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第23期2778-2783,共6页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090143110005)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
武汉理工大学博士研究生自主创新研究基金资助项目(2010-JL-11)
文摘
以工程实例(弧齿锥齿轮-斜齿圆柱齿轮三级减速器)为研究对象,构建混合式齿轮减速器优化模型,该模型中含有离散型变量(模数)、整型变量(齿数)和连续型变量(齿宽、螺旋角等),是一种复杂的混合非线性规划问题。在优化求解中,提出了一种新的优化求解算法,该算法实现了模数、齿数等变量的离散取值,弥补了以往优化设计中将离散变量作为连续变量求解的不足。优化结果表明:优化方案符合工程设计的需要,并在减小减速器体积、节省材料等方面具有显著的现实意义。该离散优化算法在上海振华港机的齿轮箱设计中得到成功应用,并作为相关设计的重要参考资料。
关键词
混合式齿轮减速器
优化模型
混合
非线性规划
优化求解法
Keywords
compound gear box
optimization model
mixed nonlinear programming
optimization solution algorithm
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于混合非线性规划的混合式齿轮减速器离散优化设计
张争艳
陈定方
沈文胜
胡吉全
金升平
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
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