混合动态系统的模糊接口设计 被引量：1

1

作者 张苗苗 张学军 谢剑英 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第12期1691-1693,1712,共4页

利用模糊逻辑控制的思想 ,给出了混合系统的模糊接口设计 .该接口通过其内部参数的学习把连续状态空间划分成多个子空间 ,使受控对象的非线性系统在每个子空间内可由一基于模糊逻辑的线性模型逼近 ,从而简化了对象模型和设计任务 .当连... 利用模糊逻辑控制的思想 ,给出了混合系统的模糊接口设计 .该接口通过其内部参数的学习把连续状态空间划分成多个子空间 ,使受控对象的非线性系统在每个子空间内可由一基于模糊逻辑的线性模型逼近 ,从而简化了对象模型和设计任务 .当连续状态穿越空间边界时 ,则由上层离散事件控制器进行模式切换 。 展开更多

关键词 混合动态系统 模糊逻辑接口 离散事件

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混合动态系统故障诊断研究进展 被引量：4

2

作者 萧德云 莫以为 《上海海运学院学报》 北大核心 2001年第3期5-12,共8页

混合动态系统是指离散和连续特性共存且相互作用的一类复杂系统。本文对这类系统的故障诊断问题及其研究进展作了综合评述 ,主要包括描述混合动态系统故障诊断问题的模型和混合动态系统的故障诊断方法 ,尤其对基于Petri网。

关键词 故障诊断 PETRI网 混合动态系统 研究进展 方法 算法 复杂系统

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混合动态系统状态事件的精确定位方法 被引量：1

3

作者 郅跃茹 诸静 左光华 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1315-1319,共5页

为了在分析和仿真混合动态系统时能够精确定位状态事件,避免定位过程中的不连续黏连现象的发生,提出变步长的状态事件定位方法.通过对状态事件条件历史值的拟合,得到预测事件条件的运动趋势,并以此趋势动态地调整数值积分的步长,使得状... 为了在分析和仿真混合动态系统时能够精确定位状态事件,避免定位过程中的不连续黏连现象的发生,提出变步长的状态事件定位方法.通过对状态事件条件历史值的拟合,得到预测事件条件的运动趋势,并以此趋势动态地调整数值积分的步长,使得状态事件发生时的连续状态值正好在积分网格上,并将该算法应用于一个整流电路的仿真.分析和仿真结果表明,在给定的误差范围内,对具有非线性事件条件的混合动态系统,该算法能够有效而精确地定位状态事件发生的时刻以及连续状态的值.算法简单易行,适用于控制模态或运动模态需要转换的场合. 展开更多

关键词 混合动态系统 不连续黏连 状态事件定位

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一类混合动态系统的稳定性 被引量：2

4

作者 王小捷 韩存武 文传源 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第6期698-702,共5页

混合动态系统是一类同时含有连续时间变量和离散事件变量的系统，在这类系统中，两类变量耦合在一起，具有复杂的动力学特性和时钟关系．本文在一般度量空间上刻画了混合动态系统，并给出了混合动态系统在Ｌｙａｐｕｎｏｖ意义下稳定和... 混合动态系统是一类同时含有连续时间变量和离散事件变量的系统，在这类系统中，两类变量耦合在一起，具有复杂的动力学特性和时钟关系．本文在一般度量空间上刻画了混合动态系统，并给出了混合动态系统在Ｌｙａｐｕｎｏｖ意义下稳定和渐近稳定的定义及其充分必要条件，同时研究了一类混合动态系统稳定与其连续和离散事件子系统的稳定性之间的关系． 展开更多

关键词 稳定性 不变集合 度量空间 混合动态系统

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基于混合动态系统理论的简单混联式混合动力客车能量管理策略

5

作者 张宏潇 李攀 《客车技术与研究》 2011年第2期26-28,41,共4页

分析简单混联式混合动力客车动力系统的结构;基于混合动态系统理论制定能量管理策略,并且通过仿真将该方案与原车进行比较。仿真结果表明,采用该方案的车辆动力性有所改善,燃油经济性有显著提高。

关键词 混合动力客车 简单混联 混合动态系统理论 能量管理策略

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混合动态系统离散控制器的一种综合方法

6

作者 张国华 吴智铭 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期53-58,共6页

对混合动态系统的研究作了简要的评述．采用输入／输出（Ｉ／Ｏ）离散事件过程模型，给出了混合动态系统离散控制器的一种综合方法．

关键词 混合动态系统 离散控制器 离散事件系统

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混合动态系统的离散事件受控对象模型

7

作者 张国华 吴智铭 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第11期49-55,共7页

混合动态系统起因于离散事件系统用于监控连续状态系统的行为．用抽象语言方法描述连续状态系统，通过对连续状态系统空间的一致性分划，抽象出离散事件对象模型．基于输入／输出观点简要地讨论了离散控制器综合．

关键词 混合动态系统 离用事件系统 受控对象模型

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沥青混合料动态质量监控系统在牡哈大修工程中的应用 被引量：2

8

作者 程纪敏 马海龙 《黑龙江交通科技》 2012年第12期5-5,7,共2页

沥青混合料动态质量监测系统用于对沥青混合料生产过程的监测。具有自动采集数据、数据分析、图表生成、超限提醒功能,可以及时纠正拌和过程中的操作问题,实现网络远程监控,并实现了由事后检测向过程监控的突破,有助于提高沥青路面的质... 沥青混合料动态质量监测系统用于对沥青混合料生产过程的监测。具有自动采集数据、数据分析、图表生成、超限提醒功能,可以及时纠正拌和过程中的操作问题,实现网络远程监控,并实现了由事后检测向过程监控的突破,有助于提高沥青路面的质量控制水平。 展开更多

关键词 沥青混合料动态质量监测系统 数据分析 远程监控 质量控制

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继电保护数字物理混合动态仿真测试系统分析 被引量：4

9

作者 方云 熊飞 张莉平 《数字通信世界》 2023年第12期57-59,62,共4页

为提高继电保护可靠性,减少电力系统故障发生率,降低系统失稳所带来的经济损失与社会影响,提出数字物理混合动态仿真测试系统。首先,根据继电保护与仿真测试系统现状,确定数字物理混合动态仿真测试系统开发需求与整体思路;其次,从硬件... 为提高继电保护可靠性,减少电力系统故障发生率,降低系统失稳所带来的经济损失与社会影响,提出数字物理混合动态仿真测试系统。首先,根据继电保护与仿真测试系统现状,确定数字物理混合动态仿真测试系统开发需求与整体思路;其次,从硬件系统、软件系统等层面对数字物理混合动态仿真测试系统的设计方案与实现技术进行阐述;最后,通过实际测试,验证该系统运行稳定性,评价该系统在距离保护、继电保护整定值校核等方面的应用效果。希望此次探究能够在一定程度上为相关研究与实践操作提供指导。 展开更多

关键词 继电保护 电力系统 数字物理混合动态仿真测试系统

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基于能量流动分析的电磁式馈能型主动悬架控制 被引量：20

10

作者 黄昆 喻凡 张勇超 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1068-1073,共6页

针对已开发的电磁式悬架作动器样机进行数学建模,并采用主环/内环分层式结构对其进行主动控制.通过对内环系统的简化分析得到控制电流可实现范围以及不同条件下作动器能量流动状态,并采用模型预测控制方法设计了全主动和半主动2种模式... 针对已开发的电磁式悬架作动器样机进行数学建模,并采用主环/内环分层式结构对其进行主动控制.通过对内环系统的简化分析得到控制电流可实现范围以及不同条件下作动器能量流动状态,并采用模型预测控制方法设计了全主动和半主动2种模式的主环控制器,分别侧重于车辆悬架系统振动抑制和不平路面振动能量回收.在不同路面输入条件下进行仿真对比分析,结果表明,相对于传统被动悬架,电磁式悬架作动器在全主动模式下消耗蓄电池能量,但可以将车辆乘适性提高30%,而在半主动模式下可以回收路面振动能量并将车辆乘适性提高10%. 展开更多

关键词 主动悬架 电磁悬架 能量回收 模型预测控制 混合逻辑动态系统

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列车运行调度MLD模型 被引量：2

11

作者 王宏刚 马明君 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第10期107-111,共5页

通过对影响列车运行状态的事件进行分析,指出各类事件对列车状态的影响本质上是改变列车的加速度。采用MLD建模理论建立了列车运行调度模型,该模型将连续行为和离散行为统一在一个框架中并考虑了停站时间、安全距离等约束。以6站5区间... 通过对影响列车运行状态的事件进行分析,指出各类事件对列车状态的影响本质上是改变列车的加速度。采用MLD建模理论建立了列车运行调度模型,该模型将连续行为和离散行为统一在一个框架中并考虑了停站时间、安全距离等约束。以6站5区间的调度区段为例,对模型进行了仿真研究。针对施加干扰后列车发生的晚点的情况,采用压缩列车停站时间和区间运行时间的方法对晚点的列车进行调整,最终列车恢复了正点运行。仿真结果证明了模型的有效性和正确性。 展开更多

关键词 交通运输工程 列车调度 混合逻辑动态系统 仿真 调整

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计算机网络中的控制问题

12

作者 李萍 葛维秋 于颖杰 《信息技术》 2002年第9期56-57,共2页

根据计算机网络上日益增长的应用要求 。

关键词 计算机网络 流量控制 差错控制 拥塞控制 混合动态系统 离散动态

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