检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

瞬态工况下掺混PODE对混合动力柴油机排放特性的影响被引量：2: 1; 作者陈东东王铁 +2 位作者李国兴乔天佑侯振宁《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第11期1638-1644,共7页; 为了研究掺混聚甲氧基二甲醚(PODE)对混合动力柴油机瞬态排放的影响,本文基于单轴并联式混合动力试验平台,分别燃用0#柴油和PODE体积比为10%和20%的柴油/PODE掺混燃料,试验瞬态工况为柴油机转速为1900 r/min,油门从25%变化到35%,过渡时... 展开更多; 关键词混合动力柴油机聚甲氧基二甲醚瞬态工况快速起动排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

F-T/PODE掺混燃料对混合动力柴油机起动特性的影响被引量：2: 2; 作者陈东东王铁 +2 位作者李国兴乔天佑侯振宁《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期233-239,共7页; 基于单轴并联式混合动力试验平台,以0号柴油、煤基费托合成柴油(F-T柴油)和聚甲氧基二甲醚(PODE)为基础燃油,研究0号柴油、F-T柴油及F90P10(PODE体积分数为10%)和F80P20(PODE体积分数为20%)4种燃油在不同的起动瞬态变化条件下的燃烧和... 展开更多; 关键词混合动力柴油机煤基费托合成柴油(F-T柴油) 聚甲氧基二甲醚快速起动燃烧排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

风翼-柴油机混合动力船主机降速模式被引量：4: 3; 作者吴桂涛任洪莹 +1 位作者黄连忠甘振海《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第4期17-21,共5页; 为了探索风翼-柴油机混合动力船主机降速航行模式,分析了风翼船机桨的能量传递,以及风翼助航对船舶阻力和主机的影响。分别研究了定速航行和定功率航行两种主机降速航行模式的特点。通过对比得出定速航行更适合于风翼-柴油机混合动力船... 展开更多; 关键词船舶、舰船工程风翼-柴油机混合动力船舶主机降速航行模式定速航行定功率航行; 在线阅读下载PDF 职称材料

风翼—柴油机混合动力船舶定航速调节系统的设计被引量：1: 4; 作者任洪莹张跃文 +2 位作者王迪孙培廷赵俊豪《可再生能源》 CAS 北大核心 2013年第5期65-67,71,共4页; 风翼—柴油机混合动力船舶具有巨大的节能减排潜力,为了满足新型动力船舶主机调速需求,文章结合风翼—柴油机混合动力船舶的航行特点,提出了定航速调节系统的概念,设计了定航速调节系统框图和控制策略方案,为风翼—柴油机混合动力船舶... 展开更多; 关键词风翼-柴油机混合动力船舶船舶主机定航速调节系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名瞬态工况下掺混PODE对混合动力柴油机排放特性的影响被引量：2: 1; 作者陈东东王铁李国兴乔天佑侯振宁; 机构太原理工大学车辆工程系; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第11期1638-1644,共7页; 基金国家自然科学基金(51805335) 山西省重大专项(201811020006) 山西省研究生创新项目(2021Y165)资助。; 文摘为了研究掺混聚甲氧基二甲醚(PODE)对混合动力柴油机瞬态排放的影响,本文基于单轴并联式混合动力试验平台,分别燃用0#柴油和PODE体积比为10%和20%的柴油/PODE掺混燃料,试验瞬态工况为柴油机转速为1900 r/min,油门从25%变化到35%,过渡时间分别为0、2和5 s的瞬变工况和800 r/min拖动快速起动工况。结果表明:恒转速变油门工况下,随着过渡时间的减小,其变化过程中的累计NOx和Soot排放峰值都有所增大,随着PODE比例的增大,Soot排放的瞬态畸变先增强后减弱。相比燃用0#柴油,燃用柴油/PODE掺混燃料时,瞬变过程中的NOx累加排放值增大,但Soot排放峰值大幅下降,过渡时间为0 s时,Soot排放峰值分别降低37%和63%;过渡时间为2 s时,Soot排放峰值分别降低31%和59%;过渡时间为5 s时,Soot排放峰值分别降低34%和57%。在快速起动工况下,相比燃用0#柴油,燃用柴油/PODE掺混燃料时,起动过程中的CO排放峰值分别降低10%和26%,Soot排放峰值降低53%和60%,而NOx排放的变化不大。; 关键词混合动力柴油机聚甲氧基二甲醚瞬态工况快速起动排放; Keywords hybrid diesel engine Polyoxymethylene dimethyl ether transient conditions quick start emission; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程] X734.2 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名F-T/PODE掺混燃料对混合动力柴油机起动特性的影响被引量：2: 2; 作者陈东东王铁李国兴乔天佑侯振宁; 机构太原理工大学机械与运载工程学院; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期233-239,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51805353) 山西重大专项资助项目(201811020006) 山西省研究生创新资助项目(2021Y165).; 文摘基于单轴并联式混合动力试验平台,以0号柴油、煤基费托合成柴油(F-T柴油)和聚甲氧基二甲醚(PODE)为基础燃油,研究0号柴油、F-T柴油及F90P10(PODE体积分数为10%)和F80P20(PODE体积分数为20%)4种燃油在不同的起动瞬态变化条件下的燃烧和排放特性,分析F-T柴油/PODE掺混燃料对混合动力柴油机起动特性的影响.结果表明:与0号柴油相比,燃用F-T柴油时起动燃烧首循环的缸内压力、放热率和压力升高率峰值都有所降低,燃烧持续期增大;冷起动工况下,CO、NO_(x)排放峰值在24 V原机起动时分别降低42.3%和32.4%,800 r/min拖动起动时分别降低50.9%和55.0%,而碳烟峰值略有升高;热起动工况下,CO、NO_(x)和碳烟排放峰值在24 V原机起动时分别降低66.4%、64.5%和34.4%,800 r/min拖动起动时分别降低57.0%、48.6%和24.8%.与F-T柴油相比,随着PODE体积分数的增大,起动中CO和NO_(x)排放峰值略微增大,但碳烟排放大幅降低,弥补F-T柴油在冷起动时碳烟排放升高的不足.; 关键词混合动力柴油机煤基费托合成柴油(F-T柴油) 聚甲氧基二甲醚快速起动燃烧排放; Keywords hybrid diesel engine coal-based Fischer-Tropsch(F-T diesel) polyoxymethylene dimethyl ethers quick start combustion emission; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名风翼-柴油机混合动力船主机降速模式被引量：4: 3; 作者吴桂涛任洪莹黄连忠甘振海; 机构大连海事大学轮机工程学院武汉船用机械有限责任公司; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第4期17-21,共5页; 基金中国远洋运输集团总公司资助项目(2009-1-R-012-B) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目; 文摘为了探索风翼-柴油机混合动力船主机降速航行模式,分析了风翼船机桨的能量传递,以及风翼助航对船舶阻力和主机的影响。分别研究了定速航行和定功率航行两种主机降速航行模式的特点。通过对比得出定速航行更适合于风翼-柴油机混合动力船舶,为风翼-柴油机混合动力船舶的推广应用提供了理论依据。; 关键词船舶、舰船工程风翼-柴油机混合动力船舶主机降速航行模式定速航行定功率航行; Keywords ship naval engineering diesel wing-sail ship slow steaming navigation mode constant-speed navigation constant-power navigation; 分类号 U674.925 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名风翼—柴油机混合动力船舶定航速调节系统的设计被引量：1: 4; 作者任洪莹张跃文王迪孙培廷赵俊豪; 机构大连海事大学轮机工程学院; 出处《可再生能源》 CAS 北大核心 2013年第5期65-67,71,共4页; 基金国家"863"项目(2012AA112702) 中国远洋运输集团总公司资助项目(2009-1-R-012-B) +1 种基金大连海事大学基本科研业务费-青年骨干基金项目(2012QN024); 文摘风翼—柴油机混合动力船舶具有巨大的节能减排潜力,为了满足新型动力船舶主机调速需求,文章结合风翼—柴油机混合动力船舶的航行特点,提出了定航速调节系统的概念,设计了定航速调节系统框图和控制策略方案,为风翼—柴油机混合动力船舶定航速调节系统的研发提供了理论参考。; 关键词风翼-柴油机混合动力船舶船舶主机定航速调节系统; Keywords wing-diesel ship（WDS） marine main diesel engine set-speed governor system; 分类号 TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程] U674.925 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	瞬态工况下掺混PODE对混合动力柴油机排放特性的影响	陈东东王铁李国兴乔天佑侯振宁	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	F-T/PODE掺混燃料对混合动力柴油机起动特性的影响	陈东东王铁李国兴乔天佑侯振宁	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	风翼-柴油机混合动力船主机降速模式	吴桂涛任洪莹黄连忠甘振海	《中国航海》 CSCD 北大核心	2011	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	风翼—柴油机混合动力船舶定航速调节系统的设计	任洪莹张跃文王迪孙培廷赵俊豪	《可再生能源》 CAS 北大核心	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料