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柴油机混合动力总成硬件在环仿真系统硬件设计
被引量:
2
1
作者
刘志
羌嘉曦
+2 位作者
陈自强
敖国强
杨林
《汽车技术》
北大核心
2008年第12期8-11,共4页
介绍了一种新型集成硬件在环仿真系统,并利用该仿真系统进行了柴油机动力总成系统和混合动力控制器的仿真试验。结果表明,该集成式硬件在环系统在集成了两种硬件在环仿真系统功能的同时,还可以对仿真系统和仿真策略进行优化,可为柴油机...
介绍了一种新型集成硬件在环仿真系统,并利用该仿真系统进行了柴油机动力总成系统和混合动力控制器的仿真试验。结果表明,该集成式硬件在环系统在集成了两种硬件在环仿真系统功能的同时,还可以对仿真系统和仿真策略进行优化,可为柴油机动力总成控制系统和混合动力总成控制系统的前期开发提供很好的仿真平台。
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关键词
柴油机
混合动力总成
硬件在环仿真系统
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职称材料
单轴并联式混合动力总成的设计
2
作者
韩同群
罗永革
+1 位作者
佘建强
吕科
《车用发动机》
北大核心
2007年第1期52-55,60,共5页
设计完成了驱动电机与电控共轨柴油机结合而成的混合动力汽车动力总成,该总成用于单轴并联式混合动力汽车。驱动电机既是电驱动装置,又是起动、发电一体化系统(ISG),基于MC 68H9S12DP256B单片机,研制了该总成的控制系统,通过CAN总线实...
设计完成了驱动电机与电控共轨柴油机结合而成的混合动力汽车动力总成,该总成用于单轴并联式混合动力汽车。驱动电机既是电驱动装置,又是起动、发电一体化系统(ISG),基于MC 68H9S12DP256B单片机,研制了该总成的控制系统,通过CAN总线实现了联合控制,以电池充放电平衡和发动机燃油经济性为基础,应用了一种模糊逻辑控制策略,实现了混合动力系统的扭矩分配与不同工作模式以及模式间的切换,该总成能够在所要求的工作模式下运转。
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关键词
共轨柴油机
直流电机
并联
混合动力总成
单片机
实时控制策略
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职称材料
并联式混合动力总成联接方式的研究
3
作者
李冰
《湖北农机化》
2020年第13期120-121,共2页
本文针对公交车用混合动力系统设计了一种单轴并联式的混合动力总成,可以实现并联式混合动力能量分配和车辆自动换挡。通过搭载永磁同步电机、AMT自动变速器,重新设计电机轴与AMT输入轴,通过电机轴与发动机飞轮、离合器联接传动,电机轴...
本文针对公交车用混合动力系统设计了一种单轴并联式的混合动力总成,可以实现并联式混合动力能量分配和车辆自动换挡。通过搭载永磁同步电机、AMT自动变速器,重新设计电机轴与AMT输入轴,通过电机轴与发动机飞轮、离合器联接传动,电机轴与AMT输入轴通过矩形花键实现可靠传动,开发了一款适用于混合动力车的单轴并联式动力总成系统,具有结构简单、传动可靠的优点。
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关键词
单轴并联
混合动力总成
联接方式
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职称材料
商用车动力总成最高系统效率的探讨
被引量:
2
4
作者
胡浩然
袁悦博
+1 位作者
安莉莎
王贺武
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020年第4期428-443,共16页
能源安全和环境污染等问题使提升车辆系统效率成为热点研究对象。该文综述并比较了内燃机、纯电动、燃料电池以及混合动力等多种能源方式的车辆动力总成效率,以及先进内燃机燃烧技术、高压共轨燃油系统、混合动力总成系统,梳理了内燃机...
能源安全和环境污染等问题使提升车辆系统效率成为热点研究对象。该文综述并比较了内燃机、纯电动、燃料电池以及混合动力等多种能源方式的车辆动力总成效率,以及先进内燃机燃烧技术、高压共轨燃油系统、混合动力总成系统,梳理了内燃机车用动力总成热效率从1960年的30%提升到目前的50%左右的历程,指出提升内燃机动力总成的热效率挑战会越来越大。工业界将注意力集中在纯电动和以氢为燃料的质子交换膜燃料电池(PEMFC)上,并在产业化方面取得了进展,但是纯电动动力总成由于电池自身的重量和充电速率等问题,限制了其在长途货运市场的应用;氢燃料电池在氢气的制备、储存和运输等方面仍然存在很大挑战,特别是在氢气的储运技术方面还有待突破。固态氧化物燃料电池(SOFC)具有能源多样化、能源转换效率高等优点;以金属支撑为代表的第3代SOFC在启动次数、启动时间和耐久性得到了大幅提升;随着其功率密度、快速启动性能的进一步改进,在不久的将来,高效固态氧化物燃料电池车用动力总成的产业化将成为现实。
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关键词
内燃机
混合动力总成
纯电动
总
成
氢燃料电池
固态氧化物燃料电池(SOFC)
车辆系统效率
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职称材料
并联式混合动力城市客车最优转矩分配策略
被引量:
11
5
作者
黄援军
殷承良
张建武
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第10期1536-1540,共5页
以一种带有单向超越离合器和机械式自动变速器的并联式混合动力城市客车为研究对象,提出一种逻辑门限转矩分配策略和瞬时优化相结合的优化控制策略.逻辑门限转矩分配策略实现了混合动力系统各种不同工作模式的实时控制以及模式间的动态...
以一种带有单向超越离合器和机械式自动变速器的并联式混合动力城市客车为研究对象,提出一种逻辑门限转矩分配策略和瞬时优化相结合的优化控制策略.逻辑门限转矩分配策略实现了混合动力系统各种不同工作模式的实时控制以及模式间的动态切换,引入将产生或消耗的电能转化为等效燃油消耗的瞬时优化算法,进一步提升混合动力系统的整体工作效率.仿真结果表明,提出的控制策略能够有效地控制混合动力系统在高效率区工作,显著提高目标样车的燃油经济性.
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关键词
混合动力总成
最优控制策略
实时控制
逻辑门限值
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职称材料
新型功率分流混合动力汽车的动力性优化
被引量:
5
6
作者
王晨
郭明林
刘国志
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期96-104,共9页
动力性是整车的重要性能指标之一.为研究混合动力汽车的动力性优化问题,按照车速序列将全油门加速过程转化为多级决策过程,提出了动力性优化问题的动态规划求解方案;建立了新型功率分流混合动力汽车模型,基于Matlab仿真平台得到了全局...
动力性是整车的重要性能指标之一.为研究混合动力汽车的动力性优化问题,按照车速序列将全油门加速过程转化为多级决策过程,提出了动力性优化问题的动态规划求解方案;建立了新型功率分流混合动力汽车模型,基于Matlab仿真平台得到了全局最优控制策略;同时,建立了双电机转矩图,定义电机速比及动力电池功率带,分析、归纳了全油门加速控制策略.整车动力性优化试验结果显示,优化后车辆的百公里加速时间减少了15.7%,基于动态规划算法的控制策略可显著提升整车动力性.
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关键词
混合动力总成
加速控制
混合
动力
汽车
动态规划
优化
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职称材料
玉柴集团与上海交大研究混合动力项目通过验收
7
《工具技术》
北大核心
2007年第9期98-98,共1页
日前玉柴与上海交大合作的柴油机混合动力研究项目已通过验收。 项目研制成功的柴油机混合动力总成及其客车采用了ISG技术,结构简单、集成度高,具有比原机更好的低速动力性,整车的经济性比原车有明显提高。项目的研究成果具有完全...
日前玉柴与上海交大合作的柴油机混合动力研究项目已通过验收。 项目研制成功的柴油机混合动力总成及其客车采用了ISG技术,结构简单、集成度高,具有比原机更好的低速动力性,整车的经济性比原车有明显提高。项目的研究成果具有完全的自主知识产权,产业化前景良好。
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关键词
混合动力总成
上海交大
自主知识产权
产业化前景
研究
成
果
柴油机
ISG
集
成
度
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职称材料
重汽混合动力客车底盘问世
8
《农业装备与车辆工程》
2014年第1期72-72,共1页
近日,以曼发动机为基础的中国重汽10.5m混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕.并已发往豪沃客车进行整车装配。该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成。
关键词
混合动力总成
客车底盘
电子冷却系统
整车装配
发动机
商用车
锂电池
中国
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职称材料
题名
柴油机混合动力总成硬件在环仿真系统硬件设计
被引量:
2
1
作者
刘志
羌嘉曦
陈自强
敖国强
杨林
机构
上海交通大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2008年第12期8-11,共4页
文摘
介绍了一种新型集成硬件在环仿真系统,并利用该仿真系统进行了柴油机动力总成系统和混合动力控制器的仿真试验。结果表明,该集成式硬件在环系统在集成了两种硬件在环仿真系统功能的同时,还可以对仿真系统和仿真策略进行优化,可为柴油机动力总成控制系统和混合动力总成控制系统的前期开发提供很好的仿真平台。
关键词
柴油机
混合动力总成
硬件在环仿真系统
Keywords
Diesel engine,Hybrid powertrain,Hardware-in-the-loop simulation system
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
单轴并联式混合动力总成的设计
2
作者
韩同群
罗永革
佘建强
吕科
机构
湖北汽车工业学院
出处
《车用发动机》
北大核心
2007年第1期52-55,60,共5页
基金
湖北省教育厅重大科技攻关资助项目(2004Z002)
教育部重点资助项目(01076)
文摘
设计完成了驱动电机与电控共轨柴油机结合而成的混合动力汽车动力总成,该总成用于单轴并联式混合动力汽车。驱动电机既是电驱动装置,又是起动、发电一体化系统(ISG),基于MC 68H9S12DP256B单片机,研制了该总成的控制系统,通过CAN总线实现了联合控制,以电池充放电平衡和发动机燃油经济性为基础,应用了一种模糊逻辑控制策略,实现了混合动力系统的扭矩分配与不同工作模式以及模式间的切换,该总成能够在所要求的工作模式下运转。
关键词
共轨柴油机
直流电机
并联
混合动力总成
单片机
实时控制策略
Keywords
common rail diesel
DC motor
PHEVs power unit
singlechip
real time control strategy
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
并联式混合动力总成联接方式的研究
3
作者
李冰
机构
潍坊职业学院
出处
《湖北农机化》
2020年第13期120-121,共2页
基金
2017年潍坊市科学发展计划项目《新能源汽车双源电动助力转向系统的开发》,项目编号:2017GX032。
文摘
本文针对公交车用混合动力系统设计了一种单轴并联式的混合动力总成,可以实现并联式混合动力能量分配和车辆自动换挡。通过搭载永磁同步电机、AMT自动变速器,重新设计电机轴与AMT输入轴,通过电机轴与发动机飞轮、离合器联接传动,电机轴与AMT输入轴通过矩形花键实现可靠传动,开发了一款适用于混合动力车的单轴并联式动力总成系统,具有结构简单、传动可靠的优点。
关键词
单轴并联
混合动力总成
联接方式
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
商用车动力总成最高系统效率的探讨
被引量:
2
4
作者
胡浩然
袁悦博
安莉莎
王贺武
机构
山东潍坊
汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020年第4期428-443,共16页
基金
科技部重点研发计划(2019YFE0100200)。
文摘
能源安全和环境污染等问题使提升车辆系统效率成为热点研究对象。该文综述并比较了内燃机、纯电动、燃料电池以及混合动力等多种能源方式的车辆动力总成效率,以及先进内燃机燃烧技术、高压共轨燃油系统、混合动力总成系统,梳理了内燃机车用动力总成热效率从1960年的30%提升到目前的50%左右的历程,指出提升内燃机动力总成的热效率挑战会越来越大。工业界将注意力集中在纯电动和以氢为燃料的质子交换膜燃料电池(PEMFC)上,并在产业化方面取得了进展,但是纯电动动力总成由于电池自身的重量和充电速率等问题,限制了其在长途货运市场的应用;氢燃料电池在氢气的制备、储存和运输等方面仍然存在很大挑战,特别是在氢气的储运技术方面还有待突破。固态氧化物燃料电池(SOFC)具有能源多样化、能源转换效率高等优点;以金属支撑为代表的第3代SOFC在启动次数、启动时间和耐久性得到了大幅提升;随着其功率密度、快速启动性能的进一步改进,在不久的将来,高效固态氧化物燃料电池车用动力总成的产业化将成为现实。
关键词
内燃机
混合动力总成
纯电动
总
成
氢燃料电池
固态氧化物燃料电池(SOFC)
车辆系统效率
Keywords
internal-combustion engine
hybrid powertrain
pure electric powertrain
proton exchange membrane fuel cells(PEMFC)
solid oxide fuel cells(SOFC)
system efficiency of vehicle
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
并联式混合动力城市客车最优转矩分配策略
被引量:
11
5
作者
黄援军
殷承良
张建武
机构
上海交通大学机械工程与动力工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第10期1536-1540,共5页
文摘
以一种带有单向超越离合器和机械式自动变速器的并联式混合动力城市客车为研究对象,提出一种逻辑门限转矩分配策略和瞬时优化相结合的优化控制策略.逻辑门限转矩分配策略实现了混合动力系统各种不同工作模式的实时控制以及模式间的动态切换,引入将产生或消耗的电能转化为等效燃油消耗的瞬时优化算法,进一步提升混合动力系统的整体工作效率.仿真结果表明,提出的控制策略能够有效地控制混合动力系统在高效率区工作,显著提高目标样车的燃油经济性.
关键词
混合动力总成
最优控制策略
实时控制
逻辑门限值
Keywords
hybrid powertrain
optimal control strategy
real-time control
logic threshold
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
新型功率分流混合动力汽车的动力性优化
被引量:
5
6
作者
王晨
郭明林
刘国志
机构
同济大学新能源汽车工程中心
上海交通大学机械与动力工程学院
科力远混合动力技术有限公司系统控制科
出处
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期96-104,共9页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2011AA11A207)
国家自然科学基金资助项目(51275355)~~
文摘
动力性是整车的重要性能指标之一.为研究混合动力汽车的动力性优化问题,按照车速序列将全油门加速过程转化为多级决策过程,提出了动力性优化问题的动态规划求解方案;建立了新型功率分流混合动力汽车模型,基于Matlab仿真平台得到了全局最优控制策略;同时,建立了双电机转矩图,定义电机速比及动力电池功率带,分析、归纳了全油门加速控制策略.整车动力性优化试验结果显示,优化后车辆的百公里加速时间减少了15.7%,基于动态规划算法的控制策略可显著提升整车动力性.
关键词
混合动力总成
加速控制
混合
动力
汽车
动态规划
优化
Keywords
hybrid powertrain
acceleration control
hybrid electric vehicles
dynamic programming
optimization
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
玉柴集团与上海交大研究混合动力项目通过验收
7
出处
《工具技术》
北大核心
2007年第9期98-98,共1页
文摘
日前玉柴与上海交大合作的柴油机混合动力研究项目已通过验收。 项目研制成功的柴油机混合动力总成及其客车采用了ISG技术,结构简单、集成度高,具有比原机更好的低速动力性,整车的经济性比原车有明显提高。项目的研究成果具有完全的自主知识产权,产业化前景良好。
关键词
混合动力总成
上海交大
自主知识产权
产业化前景
研究
成
果
柴油机
ISG
集
成
度
分类号
F407.63 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
重汽混合动力客车底盘问世
8
出处
《农业装备与车辆工程》
2014年第1期72-72,共1页
文摘
近日,以曼发动机为基础的中国重汽10.5m混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕.并已发往豪沃客车进行整车装配。该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成。
关键词
混合动力总成
客车底盘
电子冷却系统
整车装配
发动机
商用车
锂电池
中国
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机混合动力总成硬件在环仿真系统硬件设计
刘志
羌嘉曦
陈自强
敖国强
杨林
《汽车技术》
北大核心
2008
2
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职称材料
2
单轴并联式混合动力总成的设计
韩同群
罗永革
佘建强
吕科
《车用发动机》
北大核心
2007
0
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职称材料
3
并联式混合动力总成联接方式的研究
李冰
《湖北农机化》
2020
0
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职称材料
4
商用车动力总成最高系统效率的探讨
胡浩然
袁悦博
安莉莎
王贺武
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020
2
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职称材料
5
并联式混合动力城市客车最优转矩分配策略
黄援军
殷承良
张建武
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
11
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职称材料
6
新型功率分流混合动力汽车的动力性优化
王晨
郭明林
刘国志
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
5
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职称材料
7
玉柴集团与上海交大研究混合动力项目通过验收
《工具技术》
北大核心
2007
0
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职称材料
8
重汽混合动力客车底盘问世
《农业装备与车辆工程》
2014
0
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职称材料
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