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题名模块化多电平换流器快速电磁暂态仿真模型
被引量：32
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作者
喻锋
王西田
林卫星
解大
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机构
电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学)
强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学)
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出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期257-263,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51277119)~~
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文摘
针对模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)电磁暂态仿真耗时过长的问题,提出了2种MMC快速仿真模型。通过分析MMC子模块原理,提出将MMC桥臂等效为自定义数值计算模块与受控电压源组合的数值计算详细模型;并在该模型的基础上设计了一种将独立子模块电磁暂态模型和一般子模块数值计算模型结合的混合模型仿真方法,弥补了数值计算模型难以模拟子模块电磁暂态过程的缺陷。为了进一步提高模型的仿真速度,通过简化MMC的电压均衡控制及子模块状态的差异性,建立了数值计算平均值模型。在PSCAD/EMTDC上搭建MMC-HVDC模型,对所提出的快速仿真模型及仿真方法的有效性进行了验证。
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关键词
模块化多电平换流器
数值计算模型
平均值模型
混合模型仿真方法
电磁暂态仿真
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Keywords
MMC numerical calculation model averaged model hybrid model simulation method electromagnetic transient simulations
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分类号
TM721
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名双模态消声器低频消声特性分析及应用
被引量：3
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作者
刘海涛
徐志龙
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机构
华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第A01期181-187,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51765017)
江西省自然科学基金资助项目(20161BAB216136)
江西省教育厅科技资助项目(GJJ150497)
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文摘
低频阶次噪声占居排气噪声的主要成分,且对排气噪声声品质有着重要影响,双模态消声器对于排气低频噪声具有良好的控制效果,但目前还缺乏深入的消声特性分析及快捷的实际应用设计方法。建立最简双模态消声器结构,通过三维数值仿真,发现双模态消声器具有低频消声峰值,且随着阀体开度的增加,峰值频率向高频方向移动,并通过声压云图分析确定发挥低频消声作用的腔室。针对双模态消声器中的共振腔部分,通过一维/三维混合仿真方法,提取阀体结构的声学参量,建立基于集总参数的声学特性预测模型。仿真分析发现随阀体结构开度变化的阀体部分声质量抗,是影响消声峰值频率移动的关键。通过集总参数预测模型设计了匹配某款汽车的双模态消声器,并通过数值仿真及传递损失实验验证了设计参数的正确性。进行实车测试,结果表明匹配设计的双模态消声器降低了排气四阶噪声,验证了提出的正向匹配设计方法的有效性。
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关键词
声学
排气消声器
双模态
低频阶次噪声
混合仿真方法
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Keywords
acoustics
exhaust muffler
dual mode
low-order frequency noise
hybrid simulation method
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分类号
TB132
[理学—应用物理]
TB535.1
[理学—声学]
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