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上海黄浦商业区客货混合交通流回归分析模型研究: 1; 作者王孝坤《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第3期131-136,共6页; 对商业中心区的货运交通情况进行分析,总结了货运车辆运行和停车规律,深入研究配送货运交通活动对路段行驶车速的影响情况,结果表明商业中心区道路的货运车辆流量、停车次数和停车时长均是影响路段行驶速度的主要因素;进一步分别对商业... 展开更多; 关键词商业中心区行驶车速货运交通混合交通流模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

混合交通流中自动驾驶车辆比例对交通效率的影响被引量：3: 2; 作者张林青刘鑫宇 +1 位作者崔飞谭晰文《河南科技》 2022年第9期14-18,共5页; 在自动驾驶汽车实际行驶过程中,不可避免地会与手动驾驶汽车共同行驶,从而形成混合交通流。为了探究不同交通任务下自动驾驶汽车比例对混合交通流交通效率的影响,本研究在遵循右行左超车规则、两秒法则及交叉路口停车线理论的前提下,基... 展开更多; 关键词自动驾驶汽车元胞自动机混合交通流模型单向三车道混合交通流模型双向T字形交叉口混合交通流模型交通效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

集成先进出行者信息系统影响的混合配流模型(英文) 被引量：1: 3; 作者辛武平徐建闽《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期26-30,共5页; 提出了一种混合交通配流模型 ,通过市场渗透引入ATIS对出行者路径选择模式的影响 .该混合模型主要针对ATIS携有者和非ATIS携有者两种类型出行者在给定市场渗透条件下的不同路径选择行为 .本文提出了给定市场渗透条件下的一个凸规划问题 ... 展开更多; 关键词先进出行者信息系统混合交通配流模型市场渗透凸规划平均出行时间出行收益; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用街巷开辟自行车专用道的研究——以北京市东黄城根为例被引量：10: 4; 作者关宏志刘小明 +3 位作者陈艳艳翟忠民张伟钱劭武《城市规划》 CSSCI 北大核心 2001年第4期49-52,共4页; 机非分离是提高现有道路通行能力的有效方法。由于北京市城区内人口稠密、道路用地有限 ,很难进一步在现有道路上实施机非分离。提出利用胡同街巷开辟自行车专用道 ,以实现机非分离、增加城区道路网交通容量的想法。并结合北京市的实际... 展开更多; 关键词北京自行车专用道胡同混合交通流模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名上海黄浦商业区客货混合交通流回归分析模型研究: 1; 作者王孝坤; 机构大连理工大学国际航运中心研究院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第3期131-136,共6页; 基金国家自然科学基金-国际(地区)合作交流项目(70610021) 大连理工大学青年教师培养基金; 文摘对商业中心区的货运交通情况进行分析,总结了货运车辆运行和停车规律,深入研究配送货运交通活动对路段行驶车速的影响情况,结果表明商业中心区道路的货运车辆流量、停车次数和停车时长均是影响路段行驶速度的主要因素;进一步分别对商业中心区干路和支路建立货运车辆和客运车辆混合行驶的交通流模型,以及商业中心区有货运车辆参与的路段交通流特性函数,这为正确分析车辆的运行状态、合理判断车辆的路段行驶时间和计算配送路线行程时间等提供参考.; 关键词商业中心区行驶车速货运交通混合交通流模型; Keywords central commercial district road speed freight transportation： model of mixed travel flow; 分类号 U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混合交通流中自动驾驶车辆比例对交通效率的影响被引量：3: 2; 作者张林青刘鑫宇崔飞谭晰文; 机构沈阳航空航天大学航空宇航学院; 出处《河南科技》 2022年第9期14-18,共5页; 文摘在自动驾驶汽车实际行驶过程中,不可避免地会与手动驾驶汽车共同行驶,从而形成混合交通流。为了探究不同交通任务下自动驾驶汽车比例对混合交通流交通效率的影响,本研究在遵循右行左超车规则、两秒法则及交叉路口停车线理论的前提下,基于元胞自动机混合交通流模型,构建了单向三车道、城市双向T字形交叉口混合交通流模型,借助软件进行模拟分析。模拟试验结果表明,在简单路况下,交通效率与自动驾驶汽车的比例成正比,并且在安全车流密度范围内,影响程度与车流密度呈正相关;在复杂路况下,车流密度较小时,较大的自动驾驶汽车比例才能明显优化交通效率;车流密度较大时,自动驾驶汽车比例的增加反而会使交通效率劣化。因此,自动驾驶汽车的驾驶模式有待于进一步优化。; 关键词自动驾驶汽车元胞自动机混合交通流模型单向三车道混合交通流模型双向T字形交叉口混合交通流模型交通效率; Keywords automatic driving car cellular automata mixed traffic flow model one way three lane mixed traffic flow model mixed traffic flow model of two-way T-shaped intersection traffic efficiency; 分类号 TG333 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名集成先进出行者信息系统影响的混合配流模型(英文) 被引量：1: 3; 作者辛武平徐建闽; 机构华南理工大学自动化系; 出处《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期26-30,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目!(6 99740 16 )&&; 文摘提出了一种混合交通配流模型 ,通过市场渗透引入ATIS对出行者路径选择模式的影响 .该混合模型主要针对ATIS携有者和非ATIS携有者两种类型出行者在给定市场渗透条件下的不同路径选择行为 .本文提出了给定市场渗透条件下的一个凸规划问题 ,指出ATIS携有者的出行收益由平均出行时间和平均感知出行时间之差决定 ,解的存在性和唯一性证明同时给出 .; 关键词先进出行者信息系统混合交通配流模型市场渗透凸规划平均出行时间出行收益; Keywords mixed model advanced traveler information system network equilibrium; 分类号 U491.123 [交通运输工程—交通运输规划与管理] O221 [理学—运筹学与控制论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用街巷开辟自行车专用道的研究——以北京市东黄城根为例被引量：10: 4; 作者关宏志刘小明陈艳艳翟忠民张伟钱劭武; 机构北京工业大学; 出处《城市规划》 CSSCI 北大核心 2001年第4期49-52,共4页; 文摘机非分离是提高现有道路通行能力的有效方法。由于北京市城区内人口稠密、道路用地有限 ,很难进一步在现有道路上实施机非分离。提出利用胡同街巷开辟自行车专用道 ,以实现机非分离、增加城区道路网交通容量的想法。并结合北京市的实际状况 ,提出了一个建立自行车专用道的初步方案和评价该方案的混合交通流模型。最后。; 关键词北京自行车专用道胡同混合交通流模型; Keywords bike-path mixed traffic flow Beijing; 分类号 U491.225 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	上海黄浦商业区客货混合交通流回归分析模型研究	王孝坤	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2008	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	混合交通流中自动驾驶车辆比例对交通效率的影响	张林青刘鑫宇崔飞谭晰文	《河南科技》	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	集成先进出行者信息系统影响的混合配流模型(英文)	辛武平徐建闽	《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2001	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	利用街巷开辟自行车专用道的研究——以北京市东黄城根为例	关宏志刘小明陈艳艳翟忠民张伟钱劭武	《城市规划》 CSSCI 北大核心	2001	10	在线阅读下载PDF 职称材料