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混凝土现浇梁与斜拉索综合线性内力监控技术
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作者 王圣 杨小飞 +2 位作者 黄浩 鲁新 任娟 《科技创新与应用》 2025年第3期193-196,共4页
随着大跨度斜拉桥结构的广泛应用,其施工安全与精度控制愈发受到重视。该文围绕混凝土现浇梁与斜拉索的综合线性内力监控技术展开,旨在提高施工阶段的监控效率和精确度。通过设置详尽的监测点和采用高精度监测仪器,对主塔偏位、承台沉... 随着大跨度斜拉桥结构的广泛应用,其施工安全与精度控制愈发受到重视。该文围绕混凝土现浇梁与斜拉索的综合线性内力监控技术展开,旨在提高施工阶段的监控效率和精确度。通过设置详尽的监测点和采用高精度监测仪器,对主塔偏位、承台沉降和结构应力进行实时监测。预期通过实施系统的监控方案,能有效控制结构在施工过程中的偏移和变形,确保结构安全和施工质量。该研究强调精确监控在确保大跨度斜拉桥结构施工安全中的关键作用,为今后类似工程提供重要的技术参考。 展开更多
关键词 施工监控 混凝土现浇梁与斜拉索 综合线性内力监控 施工安全 施工精度
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斜撑贝雷梁组合支架研发及其在跨浅埋地铁现浇箱梁中的应用
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作者 邱洋 《交通工程》 2025年第1期106-112,共7页
高架结构在既有交通线路上方进行现浇梁施工时,将对线路的正常运行产生扰动,软土地质的存在将会进一步加剧此类影响。为解决类似技术难题,文章结合在建的上海松江高铁南站简支箱梁施工工程实例,设计一种可跨越既有交通线路直接施工的新... 高架结构在既有交通线路上方进行现浇梁施工时,将对线路的正常运行产生扰动,软土地质的存在将会进一步加剧此类影响。为解决类似技术难题,文章结合在建的上海松江高铁南站简支箱梁施工工程实例,设计一种可跨越既有交通线路直接施工的新型支架体系——斜向支撑体系与贝雷梁组合支架。结合支架部件组成及实际施工过程出现的荷载工况,通过MIDAS Civil有限元分析软件建模分析支架的应力及位移,确保支架在施工过程中的受力安全、结构稳定。结果表明,设计的斜撑贝雷梁支架结构,能在不影响既有线路运行的情况下进行施工,支架结构强度、刚度及稳定性均能满足规范要求,可为同类型桥梁的支架设计、计算提供可行性思路。 展开更多
关键词 撑贝雷支架 地铁 组合支架 跨线施工 MIDAS Civil
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提高现浇混凝土梁板结构施工质量的措施研究
3
作者 张杰峰 《中国建筑金属结构》 2025年第2期150-152,共3页
随着建筑技术的发展和建筑物功能需求的提升,对现浇混凝土结构的施工质量要求也越来越高,而现浇混凝土梁板结构因其经济性、适应性强以及结构连续性好等优点,在各类建筑和土木工程中被广泛应用。为提升现浇混凝土梁板结构的施工质量与效... 随着建筑技术的发展和建筑物功能需求的提升,对现浇混凝土结构的施工质量要求也越来越高,而现浇混凝土梁板结构因其经济性、适应性强以及结构连续性好等优点,在各类建筑和土木工程中被广泛应用。为提升现浇混凝土梁板结构的施工质量与效率,本文通过对现有施工方法的详细分析,识别了质量问题的关键因素。采用实际工程案例,研究提出了创新的改进措施,包括优化模板支撑系统设计和施工、严格控制模板安装的准确性、加强混凝土浇筑过程的控制、制定科学的模板拆除计划。结果表明,这些措施显著提高了施工质量,并缩短了工期。结论指出,优化施工流程与技术是提高现代工程效益的有效途径。 展开更多
关键词 混凝土 板结构施工 模板支撑 模板安装
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现浇箱梁分次浇筑工艺对混凝土质量控制的影响分析
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作者 陈杨 《建筑技术开发》 2025年第2期122-124,共3页
为提升混凝土的施工质量,保证现浇箱梁结构的整体性,以实际工程为例,分析分次浇筑工艺对现浇箱梁混凝土质量控制的影响。结合工程的设计方案以及工程量,设计现浇箱梁分次浇筑施工方案,并确定该方案的施工流程,严格按照施工标准完成分次... 为提升混凝土的施工质量,保证现浇箱梁结构的整体性,以实际工程为例,分析分次浇筑工艺对现浇箱梁混凝土质量控制的影响。结合工程的设计方案以及工程量,设计现浇箱梁分次浇筑施工方案,并确定该方案的施工流程,严格按照施工标准完成分次浇筑施工。通过分析箱梁腹板不同位置的挠度以及现浇箱梁底板的抗弯强度结果得出:分次浇筑工艺施工后挠度变化幅度较小,-0.13~0.12 mm,抗弯强度最大值达到13.42 N/mm^(2),满足工程标准。 展开更多
关键词 分次筑工艺 混凝土质量控制
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现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术研究 被引量:2
5
作者 李旭鹏 《工程建设与设计》 2024年第8期103-105,共3页
研究了现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术,指出了在模板搭设方面,通过合理的模板搭设能够确保工程的顺利进行;在预应力筋布设阶段,科学合理地安排预应力筋的布设对于工程的质量至关重要;在混凝土浇筑阶段,遵循严格的浇筑工艺,可以保障... 研究了现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术,指出了在模板搭设方面,通过合理的模板搭设能够确保工程的顺利进行;在预应力筋布设阶段,科学合理地安排预应力筋的布设对于工程的质量至关重要;在混凝土浇筑阶段,遵循严格的浇筑工艺,可以保障混凝土的质量;对于预应力杆的处理与调整,精准的处理和调整可以保证预应力结构的稳定和安全。论文还针对混凝土的养护以及安全与质量管理进行了详细分析,并提出了一系列可行的技术方案。 展开更多
关键词 预应力混凝土 连续箱 施工技术
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独塔双索面非对称斜拉桥边跨现浇梁各施工阶段受力研究
6
作者 何振华 李湘华 +1 位作者 罗国 李登武 《西部交通科技》 2024年第10期143-145,共3页
文章依托江汉四桥拓宽工程项目,针对独塔双索面非对称斜拉桥边跨的结构特点,结合该桥的特殊环境,采用有限元软件Midas Civil建立实桥模型,对边跨现浇梁进行各施工阶段受力分析,验证了施工顺序安排的合理性和可行性。
关键词 有限元模型 异形结构 独塔
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关于提高现浇箱梁混凝土早期强度的研究
7
作者 朱开宁 《新材料·新装饰》 2024年第16期155-158,共4页
在公路桥梁施工项目中,现浇箱梁结构因其适应性强、经济效益高及施工方便等优点而被广泛采用。混凝土作为现浇箱梁的主要材料,其早期强度的提升不仅关乎结构的稳定性和安全性,也直接影响整个工程的进度和成本。因此,研究如何有效提高混... 在公路桥梁施工项目中,现浇箱梁结构因其适应性强、经济效益高及施工方便等优点而被广泛采用。混凝土作为现浇箱梁的主要材料,其早期强度的提升不仅关乎结构的稳定性和安全性,也直接影响整个工程的进度和成本。因此,研究如何有效提高混凝土的早期强度,对缩短工期、降低预算开支及保障施工安全具有重要意义。基于此,文章分析了提高混凝土早期强度的重要性,包括加快工程进度、降低施工成本、增加桥梁安全性,探究了混凝土早期强度的影响因素,说明了提高现浇箱梁混凝土早期强度的要求,包括提高混凝土温度控制精度、优化混凝土配比、改善养护条件,并提出了提高现浇箱梁混凝土早期强度的措施。 展开更多
关键词 公路桥施工 混凝土 早期强度
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预应力混凝土现浇箱梁施工质量管理与监控技术
8
作者 张世强 《交通世界》 2024年第35期157-159,共3页
为确保桥梁施工的安全性和稳定性,在分析施工质量对桥梁安全稳定重要性影响的基础上,通过阐述施工中的关键质量问题,提出了涉及实时应力监测、位移监控及混凝土养护环境温湿度控制在内的质量控制策略和监控技术,以保障施工过程的高效管... 为确保桥梁施工的安全性和稳定性,在分析施工质量对桥梁安全稳定重要性影响的基础上,通过阐述施工中的关键质量问题,提出了涉及实时应力监测、位移监控及混凝土养护环境温湿度控制在内的质量控制策略和监控技术,以保障施工过程的高效管理和质量控制。实际桥梁工程应用效果表明,实施科学、高效的施工管理与监控技术能够显著提高施工效率和工程质量,可为类似工程施工项目提供借鉴参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 施工质量管理 监控技术 质量控制
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预应力混凝土现浇箱梁在高速公路工程中的应用
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作者 夏育龙 《建筑科技》 2024年第5期96-98,共3页
以某机场高速公路工程为例,研究预应力混凝土现浇箱梁在高速公路工程中的应用。依据工程设计情况,制定盘扣式支架现浇的预应力混凝土现浇箱梁施工方案,按照施工流程完成施工,并严格按照施工标准保证关键施工步骤的施工效果;计算施工后... 以某机场高速公路工程为例,研究预应力混凝土现浇箱梁在高速公路工程中的应用。依据工程设计情况,制定盘扣式支架现浇的预应力混凝土现浇箱梁施工方案,按照施工流程完成施工,并严格按照施工标准保证关键施工步骤的施工效果;计算施工后的承载力结果。测试结果表明,该施工工艺具有较好的施工效果,能够保证预应力混凝土现浇箱梁承载性,抗弯承载性和抗剪承载性的安全系数分别在1.85和2.32以上,满足施工标准。 展开更多
关键词 高速公路工程 预应力 混凝土 施工
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在役预应力混凝土现浇箱梁裂缝评估及治理
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作者 陈东阳 刘荣鑫 《工程技术研究》 2024年第23期142-145,共4页
预应力混凝土现浇箱梁在桥梁建设中具有重要作用。为了分析及治理预应力混凝土现浇箱梁结构裂缝问题,文章以广东省某高速公路等截面现浇箱梁为例,通过Midas Civil 2021建立桥梁单元有限元模型进行验算,同时开展墩柱沉降和箱梁挠度监测,... 预应力混凝土现浇箱梁在桥梁建设中具有重要作用。为了分析及治理预应力混凝土现浇箱梁结构裂缝问题,文章以广东省某高速公路等截面现浇箱梁为例,通过Midas Civil 2021建立桥梁单元有限元模型进行验算,同时开展墩柱沉降和箱梁挠度监测,采用因素分析方法,分析了预应力损失、承载能力极限状态等因素对裂缝的影响,并对裂缝进行处治。有限元分析结果表明,桥梁结构持久状况下承载能力各种极限状态验算满足规范要求,研究结论可为类似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 裂缝评估 有限元模型
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预应力混凝土现浇箱梁加固工程研究
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作者 吴晓杰 张永康 《山东交通科技》 2024年第6期97-99,共3页
对某高速分离立交预应力混凝土现浇箱梁桥主梁底板产生横向、斜向裂缝进行了病害成因分析,采用体外预应力进行加固,对桥梁预应力损失后模型及体外预应力加固设计模型进行对比分析。计算结果表明:体外预应力钢束加固后,梁底截面压应力值... 对某高速分离立交预应力混凝土现浇箱梁桥主梁底板产生横向、斜向裂缝进行了病害成因分析,采用体外预应力进行加固,对桥梁预应力损失后模型及体外预应力加固设计模型进行对比分析。计算结果表明:体外预应力钢束加固后,梁底截面压应力值大幅度提升,梁体截面最大压应力及斜截面最大主压应力均满足规范要求,主梁整体受力状态良好。 展开更多
关键词 体外预应力 加固设计 预应力混凝土
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大跨斜拉桥混凝土主梁现浇支架设计与施工 被引量:2
12
作者 金立丰 张其来 《湖南交通科技》 2016年第4期133-136,共4页
通过对某大跨斜拉桥主梁的现浇支架进行合理优化,减少了主梁现浇工序的转换次数,缩短了主梁现浇的工期,控制施工成本的同时主梁的成桥线形得到有效保证。结合有限元强度分析与稳定性验算,优化后的支架施工安全储备值更高,证明在不通航... 通过对某大跨斜拉桥主梁的现浇支架进行合理优化,减少了主梁现浇工序的转换次数,缩短了主梁现浇的工期,控制施工成本的同时主梁的成桥线形得到有效保证。结合有限元强度分析与稳定性验算,优化后的支架施工安全储备值更高,证明在不通航河流区域选择斜拉桥整体现浇工艺是可推广的。 展开更多
关键词 拉桥 混凝土 支架 有限元 施工
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钢-高配筋现浇混凝土结合梁裂缝宽度试验研究 被引量:18
13
作者 侯文崎 罗如登 叶梅新 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期54-60,共7页
随着结合梁的设计由拉应力限值向裂缝宽度限值的转变 ,如何计算结合梁混凝土板的裂缝宽度已成为一个日益重要的问题。对此 ,国内外目前尚无较成熟的公式 ,大多借用普通钢筋混凝土结构裂缝宽度的计算公式。本文结合芜湖公铁两用长江大桥... 随着结合梁的设计由拉应力限值向裂缝宽度限值的转变 ,如何计算结合梁混凝土板的裂缝宽度已成为一个日益重要的问题。对此 ,国内外目前尚无较成熟的公式 ,大多借用普通钢筋混凝土结构裂缝宽度的计算公式。本文结合芜湖公铁两用长江大桥受拉区裂缝宽度控制的工程实际问题 ,对两根大型钢 高配筋现浇混凝土结合梁T1、T2分别进行了疲劳试验和极限承载力试验 ,研究了结合梁混凝土板裂缝宽度及其发展。研究结果表明 :现有混凝土结构裂缝宽度计算公式对影响结合梁裂缝宽度因素的考虑并不全面 ,所得计算结果与实测结果不能很好地吻合 ;对于钢 高配筋现浇混凝土结合梁 ,除普通钢筋混凝土结构已考虑到的因素外 ,还有许多其他更为复杂的因素应加以考虑 ,其中栓钉数量及布置方式是影响结合梁混凝土板裂缝宽度的重要因素。 展开更多
关键词 芜湖桥 结合 混凝土 裂缝宽度 影响因素 试验研究 钢-高配筋混凝土
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芜湖长江公铁大桥南引桥铁路梁斜腿支架现浇施工技术 被引量:17
14
作者 方柯 刘爱林 王令侠 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期116-121,共6页
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥南引桥5~E4号墩下层铁路梁采用双幅4×40.7 m预应力混凝土简支梁结构,单片梁重约1250 t。墩位处软弱覆盖层厚度达28.2 m,铁路梁底距河床面(地面)最高达60.186 m,5~E2号墩铁路梁正下方设有大型临时设施。... 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥南引桥5~E4号墩下层铁路梁采用双幅4×40.7 m预应力混凝土简支梁结构,单片梁重约1250 t。墩位处软弱覆盖层厚度达28.2 m,铁路梁底距河床面(地面)最高达60.186 m,5~E2号墩铁路梁正下方设有大型临时设施。根据工程特点和难点,该南引桥下层铁路梁采用“斜腿支架现浇+横移”法施工。斜腿支架采用墩旁立柱、跨中斜柱和单层贝雷梁的结构体系,仅在单幅搭设。其中墩旁立柱及跨中斜柱均落于桥墩承台,跨中不设临时桩;贝雷梁按3跨连续布设。采用有限元法分析斜腿支架受力,结果表明斜腿支架结构合理,各杆件受力满足要求。施工中,通过采用工厂加工、合理确定安装顺序和预拱度等措施确保斜腿支架安装精度和成桥线形满足要求。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 预应力混凝土 腿支架 施工 横移 施工技术 施工
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现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖的虚拟交叉梁分析法 被引量:20
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作者 王茂 杨建军 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2003年第2期40-44,共5页
针对实际工程的现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖,采用虚拟交叉梁的分析方法对其受力性能进行分析计算.计算结果与块体有限元计算结果和试验检测结果吻合较好,说明采用虚拟交叉梁法分析与设计现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖是可行的.
关键词 钢筋混凝土 空心无楼盖 虚拟交叉
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现浇混凝土连续箱梁移动模架法施工工艺研究与应用 被引量:14
16
作者 边坤艳 杜玉良 《铁道标准设计》 2003年第8期82-84,共3页
介绍以六四式军用梁和八三式军用墩等军用器材为基础组拼成的移动模架施工现浇混凝土连续箱梁的施工工艺 。
关键词 混凝土连续箱 移动模架法 施工工艺 施工方法 工程
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斜拉索索力作用下不同形式混凝土主梁受力特性研究 被引量:2
17
作者 黄辉 亢鑫 涂满明 《世界桥梁》 北大核心 2018年第6期46-50,共5页
为了解斜拉桥悬臂施工阶段,斜拉索索力作用下主梁的应力分布规律,结合圣维南原理,以宽幅混凝土主梁斜拉桥常用的3种主梁为研究对象(Π形实体边主梁、PK箱形主梁以及箱形中央索面主梁)。采用仿真计算方法,对合龙前最大悬臂施工阶段下,悬... 为了解斜拉桥悬臂施工阶段,斜拉索索力作用下主梁的应力分布规律,结合圣维南原理,以宽幅混凝土主梁斜拉桥常用的3种主梁为研究对象(Π形实体边主梁、PK箱形主梁以及箱形中央索面主梁)。采用仿真计算方法,对合龙前最大悬臂施工阶段下,悬臂端索力对主梁的空间受力状态进行分析,归纳出不同形式主梁混凝土斜拉桥应力分布特点。结果显示:主梁应力分布的顺桥向影响范围均近似为1个梁宽,索力对不同形式主梁的传递角度均可取26°;建议大跨度宽幅斜拉桥采用PK箱形;对于中央索面斜拉桥主梁翼缘可以滞后1~2个节段浇筑,降低翼缘的剪力滞效应,提高施工效率。 展开更多
关键词 拉桥 混凝土 拉索 索力 悬臂施工 受力特性 传递角度 有限元法
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滨海立交桥预应力现浇混凝土箱梁拱度控制 被引量:1
18
作者 牛会峰 赵健 +1 位作者 郭红霄 罗烈达 《铁道标准设计》 2001年第7期12-13,共2页
分析影响梁体拱度的因素 。
关键词 拱度 控制措施 立交桥 预应力混凝土 施工技术
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采用斜拉索体系加固普特桑德预应力混凝土悬臂梁桥 被引量:5
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作者 龚志刚 《世界桥梁》 2003年第3期57-59,共3页
在挪威主跨138m的普特桑德预应力混凝土悬臂箱梁桥加固过程中,在该桥主跨原支点处安装桥塔,从桥塔至主跨跨中锚固斜拉索,解决了箱梁剪切裂缝及跨中悬臂严重下挠问题。介绍该桥加固中采用的创新方法,以及悬臂箱梁桥在结构体系转变中的受... 在挪威主跨138m的普特桑德预应力混凝土悬臂箱梁桥加固过程中,在该桥主跨原支点处安装桥塔,从桥塔至主跨跨中锚固斜拉索,解决了箱梁剪切裂缝及跨中悬臂严重下挠问题。介绍该桥加固中采用的创新方法,以及悬臂箱梁桥在结构体系转变中的受力分析,加固施工中应该注意的关键事项。 展开更多
关键词 拉索 加固 预应力混凝土悬臂 施工方法 结构体系转变 受力分析 裂缝
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大跨度现浇混凝土箱梁跨越河面段的支架设计 被引量:1
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作者 顾娟 孙九春 《建筑施工》 2010年第5期469-470,共2页
针对崧泽大道主线大跨度现浇箱梁跨越蟠龙港时的具体现状,提出了利用地面桥下部结构作为支架基础、贝雷架纵向作简支布置、横向以各跨单独布置的支架设计方案。通过设置分配梁和方木,将荷载直接传递到立柱上,确保了盖梁的安全。实践证... 针对崧泽大道主线大跨度现浇箱梁跨越蟠龙港时的具体现状,提出了利用地面桥下部结构作为支架基础、贝雷架纵向作简支布置、横向以各跨单独布置的支架设计方案。通过设置分配梁和方木,将荷载直接传递到立柱上,确保了盖梁的安全。实践证明该方案中各个构件的传力途径明确、受力合理,同时又大大降低了施工造价。 展开更多
关键词 混凝土 支架设计 贝雷架 纵、横布置分配
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