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基于CEL方法的混凝土板桩静压贯入减阻方法研究 被引量:4
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作者 侯英伟 王建 曹东 《中国农村水利水电》 北大核心 2020年第6期154-159,共6页
基于ABAQUS中的CEL方法(耦合的欧拉-拉格朗日方法)对混凝土板桩结构的静压贯入过程进行了三维数值模拟,对板桩贯入过程中土体的破坏模式、阻力的发展规律等问题进行了研究,并从桩底预设刃脚、土体钻孔卸压两方面进行了减阻效果定量分析... 基于ABAQUS中的CEL方法(耦合的欧拉-拉格朗日方法)对混凝土板桩结构的静压贯入过程进行了三维数值模拟,对板桩贯入过程中土体的破坏模式、阻力的发展规律等问题进行了研究,并从桩底预设刃脚、土体钻孔卸压两方面进行了减阻效果定量分析。研究结果表明,平底板桩和带刃脚板桩在贯入过程中土体破坏模式存在较大差别,前者在贯入过程中出现明显的塑性贯通区,后者以刺穿破坏为主,未见连通地面的塑性贯通区;无减阻措施下,平底板桩总贯入阻力可达2.3 MN,对于板桩结构而言,贯入后期侧摩阻力占据绝对的比重;预设刃脚的减阻效果有限,60度刃脚、50度刃脚、40度刃脚情况下,总贯入阻力分别减少13.04%、17.39%、26.09%;土体钻孔卸压的减阻效果明显优于预设刃脚的减阻效果,其中钻孔开挖比例31.4%、47.1%、62.8%、78.5%(对应于钻2孔、3孔、4孔、5孔)情况下总阻力分别减少26.09%、34.78%、43.48%、56.52%,考虑到工程量以及某些后期需要利用摩擦力的工程,推荐采用钻孔开挖比例47.1%、62.8%;采取减阻措施后在贯入初期减阻效果明显,随着贯入深度的增加,减阻效果大致呈现先下降后上升,随后稳定的规律。 展开更多
关键词 混凝土板桩 CEL方法 破坏模式 减阻措施 刃脚 钻孔
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基于EDEM的混凝土板桩静压贯入过程三维颗粒流数值模拟 被引量:9
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作者 侯英伟 曹东 《水利水电技术》 北大核心 2020年第4期123-131,共9页
针对混凝土板桩在干粗砂地基中的静压贯入问题,为了明确贯入过程中的挤土效应及贯入阻力的发展规律,利用离散元数值模拟软件EDEM(Engineering Discrete Element Method)对干粗砂中混凝土板桩静压贯入过程进行了三维数值模拟。为此,提出... 针对混凝土板桩在干粗砂地基中的静压贯入问题,为了明确贯入过程中的挤土效应及贯入阻力的发展规律,利用离散元数值模拟软件EDEM(Engineering Discrete Element Method)对干粗砂中混凝土板桩静压贯入过程进行了三维数值模拟。为此,提出了适用于类似试验的参数标定方法,分析了贯入过程中颗粒的运动特征。针对板桩结构的特点,对长边和短边方向的挤土效应进行了对比,并以短边为例,分析了不同高度处的挤土效应。最后,根据颗粒与桩结构的接触力,提取了桩端阻力和桩侧摩阻力的值,分析了两者在贯入过程中的变化规律。结果显示:在贯入过程中,颗粒的运动呈现"涡流状",并随贯入过程演化;板桩沿短边方向的表面隆起量约为沿长边方向的隆起量的2倍;随着长宽比的增加,板桩结构在短边方向和长边方向的隆起值相应增加,且短边方向的隆起值与长边方向的隆起值的比值与相应板桩的长宽比近似相等;随着贯入的进行,桩侧摩阻力所占的比重逐渐增加,在完全贯入后,侧摩阻力值约占桩端阻力的1/25;不同长宽比的板桩结构,其桩端阻力和桩侧摩阻力的单位值近似相等,并与准二维计算结果相近。 展开更多
关键词 混凝土板桩 静压 离散元法 三维数值模拟 挤土效应 贯入阻力
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U型预应力混凝土支护板桩承载力计算方法 被引量:22
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作者 上官京灵 黄广龙 耿山河 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第5期100-104,共5页
采用I字形截面构件水平承载力计算方法计算U型预应力混凝土支护板桩水平承载力,其中U型计算截面运用截面等效法简化为I字形截面,预应力计算按照预应力混凝土结构构件预应力损失法。该计算方法简单快捷,计算结果与现有U型预应力混凝土板... 采用I字形截面构件水平承载力计算方法计算U型预应力混凝土支护板桩水平承载力,其中U型计算截面运用截面等效法简化为I字形截面,预应力计算按照预应力混凝土结构构件预应力损失法。该计算方法简单快捷,计算结果与现有U型预应力混凝土板桩承载力试验数据吻合较好,可靠性较高。 展开更多
关键词 U型预应力混凝土支护 截面等效法 预应力损失 抗弯性能 抗剪性能
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落石冲击下钢筋混凝土桩板墙的动态响应 被引量:6
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作者 刘红岩 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期2290-2299,共10页
为了研究钢筋混凝土桩板墙在落石冲击下的动态响应全过程,特别是其损伤特性,首先,将冲击损伤对材料弹性模量的影响引入到经典的Hertz接触理论中;其次,借鉴基于冲量定理的最大落石冲击力计算公式,提出新的最大落石冲击力计算公式;最后,... 为了研究钢筋混凝土桩板墙在落石冲击下的动态响应全过程,特别是其损伤特性,首先,将冲击损伤对材料弹性模量的影响引入到经典的Hertz接触理论中;其次,借鉴基于冲量定理的最大落石冲击力计算公式,提出新的最大落石冲击力计算公式;最后,根据钢筋混凝土桩板墙在落石冲击下的动态力学响应过程,提出落石冲击下钢筋混凝土桩板墙的动态损伤模型,并利用该模型对落石冲击力进行参数敏感性分析。研究结果表明:该模型能较好地反映落石冲击下钢筋混凝土桩板墙的3个变形阶段,即:弹性加载阶段、塑性损伤加载阶段和弹性卸载阶段;冲击速度和落石半径对钢筋混凝土桩板墙的动态力学响应影响较大,而钢筋混凝土桩板墙的损伤参数δ_(c)和γ对计算结果影响较小,但是当γ较小时,其影响较显著。 展开更多
关键词 落石 冲击力 钢筋混凝土 动态损伤模型 HERTZ接触理论
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高速公路拓宽中桩类型优选与板桩适应性分析 被引量:7
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作者 李海滨 柯胜旺 申艳军 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2017年第5期44-49,共6页
结合板桩结构在铁路中的广泛使用,在高速公路改扩建工程中引入板桩结构,通过模拟不同桩体类型和荷载不同位置时拓宽路堤的力学行为,提出优选的桩体类型和最不利荷载位置.然后连续观测并分析板桩结构与CFG桩处治段的沉降,阐明板桩结构在... 结合板桩结构在铁路中的广泛使用,在高速公路改扩建工程中引入板桩结构,通过模拟不同桩体类型和荷载不同位置时拓宽路堤的力学行为,提出优选的桩体类型和最不利荷载位置.然后连续观测并分析板桩结构与CFG桩处治段的沉降,阐明板桩结构在改扩建工程中的适应性.研究结果表明,PTC桩、CFG桩和水泥搅拌桩对拓宽工程沉降的影响效果逐渐减弱,从控制沉降角度应优选PTC桩和CFG桩;荷载的最不利位置是新路堤,施工过程中必须着重控制加宽行车道内侧的质量;板桩结构对降低差异沉降的效果在半刚性基层施工过程中逐渐显现,在面层施工阶段优势明显,板桩结构是传统软土地基处治方法的有效补充,在改扩建工程中具有很好的适用性和推广前景. 展开更多
关键词 道路工程 改扩建工程 差异沉降 水泥混凝土板桩 体类型优选
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预制冲沉板桩在营船港闸改建工程中的应用
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作者 张福贵 陈佳宝 《水利水电科技进展》 CSCD 2002年第3期46-47,58,共3页
为满足防渗及防地震液化要求 ,在营船港闸改建工程中采用预制冲沉板桩 ,解决了在粉砂及砂性闸基土上沉桩的困难 ,减少了板桩接头数量 ,较好地处理了接缝渗水问题 ,提高了防渗效果 .文章对冲沉板桩的设计。
关键词 混凝土板桩 水闸 防渗
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