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题名基坑混凝土支撑轴力监测数据异常情况分析与探讨
被引量：29
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作者
张哲
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机构
中铁十四局集团有限公司
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出处
《隧道建设》
北大核心
2016年第8期976-981,共6页
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文摘
为研究混凝土支撑轴力监测数据中出现的异常情况,探讨其解决方法,依托正处于主体结构开挖阶段的武汉市轨道交通8号线徐家棚站,深入分析施工过程中发生的一次混凝土支撑轴力监测数据报警事件,研究监测报警数据的合理性,结合其他监测项目并与类似工程案例对比,得到:1)建议选取混凝土浇筑并养护完毕、基坑开挖之前的轴力值作为初始应力值;2)温度对轴力有较大影响,应结合其他监测项目协同分析;3)目前采用钢筋计进行混凝土支撑轴力监测的方法在准确度上还有所欠缺。结合分析,给出了应对措施和建议。
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关键词
地铁车站
基坑工程
混凝土支撑轴力监测
监测数据报警
异常数据分析
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Keywords
Metro station
foundation pit
axial force monitoring of concrete support
monitoring data alarming
abnormal data analysis
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基坑混凝土支撑轴力监测值修正方法
被引量：8
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作者
徐昭辰
王强
章定文
朱湘旭
王治宇
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机构
东南大学交通学院
东南大学道路交通工程国家级实验教学示范中心
中建八局轨道交通建设有限公司
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出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2021年第6期48-54,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(52078129)。
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文摘
为研究宁句城际轨道句容站基坑工程混凝土支撑轴力监测值异常报警现象,考虑混凝土收缩、徐变、弹性模量和温度等非荷载因素,采用理论分析和现场实测相结合的方法,探讨了基于理论的轴力修正公式法和基于现场实测的轴力修正系数法。结果表明:混凝土支撑轴力修正公式可对徐变应变、收缩应变和温度应变进行修正并考虑混凝土弹性模量的非线性变化,由修正公式算得的支撑轴力修正值为原始监测值的55%~64%,修正值更能反映混凝土支撑的真实受力状态;对混凝土支撑轴力影响程度由大到小依次为混凝土徐变、混凝土收缩和混凝土弹性模量,徐变对支撑监测值的影响最显著;结合现场实测数据,根据句容站基坑混凝土支撑轴力理论修正系数随时间变化的公式可直接计算偏保守的轴力修正值;工程中可采用支撑残余轴力测试、钢箱测试等方法对混凝土支撑轴力监测值进行修正,综合理论分析、现场实测和文献中实测数据,实际基坑工程中混凝土支撑轴力修正系数可取0.5~0.65来估算支撑的真实轴力值。
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关键词
基坑
混凝土支撑轴力
非荷载影响因素
轴力修正
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Keywords
excavation
axial force of concrete strut
non-load factor
axial force correction
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分类号
TU973.2
[建筑科学—结构工程]
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