混凝土徐变柔度函数的高效逼近方法 被引量：1

1

作者 向华伟 荣华 +2 位作者 范兴朗 耿岩 白林洪 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1689-1696,共8页

混凝土徐变是引起安全壳预应力损失的主要因素之一,采用指数算法求解混凝土徐变效应时需要将混凝土徐变柔度函数采用Dirichlet级数表达,如何获得精确表征柔度函数的Dirichlet级数是实现指数算法的关键。基于连续延迟谱法,本文提出一种... 混凝土徐变是引起安全壳预应力损失的主要因素之一,采用指数算法求解混凝土徐变效应时需要将混凝土徐变柔度函数采用Dirichlet级数表达,如何获得精确表征柔度函数的Dirichlet级数是实现指数算法的关键。基于连续延迟谱法,本文提出一种求解拉普拉斯逆变换的Weeks方法来逼近Dirichlet级数。对工程中常用的CEB MC90徐变模型,构建了基于Weeks方法的Dirichlet级数逼近算法,并给出了提高方法效率的相关参数取值范围。结果表明,提出的方法仅需对原混凝土徐变柔度函数求1阶导数,即可返回时域函数的显示表达式,避免了高阶求导存在计算复杂和计算效率低的问题。将本文方法计算结果与原柔度函数解析解进行对比,验证了方法的有效性。 展开更多

关键词 混凝土安全壳 混凝土徐变 柔度函数 DIRICHLET级数 连续延迟谱 Weeks方法

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混凝土徐变的Gamma模型参数估计研究 被引量：5

2

作者 陈梦成 杨超 +3 位作者 方苇 温清清 许开成 黄宏 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期204-212,共9页

针对长期荷载作用下的混凝土结构,将混凝土徐变量作为表征混凝土结构服役性能的退化指标,采用Gamma随机过程模拟混凝土徐变发展过程的不确定性。当参数c和尺度参数β为随机变量且其先验分布已知时,可利用Bayesian定理,得到c和β的后验... 针对长期荷载作用下的混凝土结构,将混凝土徐变量作为表征混凝土结构服役性能的退化指标,采用Gamma随机过程模拟混凝土徐变发展过程的不确定性。当参数c和尺度参数β为随机变量且其先验分布已知时,可利用Bayesian定理,得到c和β的后验分布和估计。作为特例,给出c为定值、β先验分布服从Gamma分布的后验分布和β后验估计值的解析表达式。最后在给定参数b和c的情况下,使用经典矩估计、极大似然估计与Bayesian估计、后验矩估计、后验极大似然估计等5种算法,融合2组混凝土徐变试验数据,对Gamma过程参数进行估计,实现混凝土徐变过程模拟,并以误差平方和最小为准则,将徐变模拟结果进行比较,结果发现Bayesian估计和后验估计法优于经典估计法,尤以Bayesian估计法为最佳。 展开更多

关键词 混凝土徐变 Gamma过程 矩估计 极大似然估计 贝叶斯估计

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混凝土徐变对柔性车体列车-桥梁系统动力响应影响分析 被引量：6

3

作者 王昆鹏 夏禾 张楠 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期114-121,共8页

为了解决高速铁路混凝土简支梁桥徐变引起桥上轨道结构发生附加变形,进而影响桥上列车运营品质的问题,建立了柔性车体列车-桥梁系统动力分析模型,并以高速铁路常见跨度32m和24m预应力混凝土简支梁为例,分析了混凝土徐变对桥上CRTS III... 为了解决高速铁路混凝土简支梁桥徐变引起桥上轨道结构发生附加变形,进而影响桥上列车运营品质的问题,建立了柔性车体列车-桥梁系统动力分析模型,并以高速铁路常见跨度32m和24m预应力混凝土简支梁为例,分析了混凝土徐变对桥上CRTS III型无砟轨道结构附加变形的影响特点,并进一步研究了轨道结构附加变形对桥上列车运行安全性及平稳性的影响规律.研究结果表明:延长铺轨时间可有效防止混凝土桥梁工后徐变引起的轨道结构附加变形量超出规范限值;梁体徐变下挠情况会使梁端区域的轨道结构出现凸起折角,列车通过这一折角时轮对动轴重会急剧减小,可能出现"轮轨分离";梁体徐变对运行舒适性指标的影响远大于对运行安全性指标的影响,同时,忽略车体柔性会低估梁体徐变对车辆运行舒适性的影响. 展开更多

关键词 车桥系统 柔性车体 简支梁 混凝土徐变 动力学

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基因表达式编程及其在混凝土徐变分析中应用 被引量：5

4

作者 何鲜峰 顾冲时 +1 位作者 谷艳昌 陈睿 《重庆建筑大学学报》 CSCD 北大核心 2008年第4期82-86,共5页

混凝土徐变分析在混凝土结构应力计算和变形分析中有着重要意义。由于影响混凝土徐变的因素较多,徐变函数呈现高度非线性,传统回归方法难以取得令人满意结果。基因表达式程序设计方法,吸取了遗传算法和基因编程两者的优点,在解决非线性... 混凝土徐变分析在混凝土结构应力计算和变形分析中有着重要意义。由于影响混凝土徐变的因素较多,徐变函数呈现高度非线性,传统回归方法难以取得令人满意结果。基因表达式程序设计方法,吸取了遗传算法和基因编程两者的优点,在解决非线性拟合问题方面表现出非凡的数据挖掘能力与优势。在基因表达式编程理论分析基础上,利用该方法建立了混凝土徐变函数知识挖掘模型。实例表明,该模型比常规方法得到的函数有更高的精度。 展开更多

关键词 基因表达式编程(GEP) 混凝土徐变 知识挖掘

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循环荷载下混凝土徐变特性的宏细观分析 被引量：3

5

作者 陈松 王岩 宁聪 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期153-157,162,共6页

为研究循环荷载加大混凝土徐变的内因,以循环荷载和恒荷载下混凝土徐变试验结果为基础,基于多孔介质理论的混凝土徐变模型,编制了徐变模拟分析程序,在细观尺度下模拟了受循环荷载作用的混凝土内部骨料、砂浆与水的耦合过程,得到了宏观... 为研究循环荷载加大混凝土徐变的内因,以循环荷载和恒荷载下混凝土徐变试验结果为基础,基于多孔介质理论的混凝土徐变模型,编制了徐变模拟分析程序,在细观尺度下模拟了受循环荷载作用的混凝土内部骨料、砂浆与水的耦合过程,得到了宏观尺度下模型内部节点位移过程图、细观尺度下水分流速分布图、孔隙压力消散过程图、等效应力变化图。研究结果表明:(1)数值模拟方法可以描述细观尺度下混凝土内部骨料、砂浆、水分的运动规律;(2)与恒定荷载相比,循环荷载通过影响水分的运动,加快了骨料与砂浆的内力重分布速度,推进了混凝土固相的受力均匀化的过程,从而加大混凝土徐变。 展开更多

关键词 混凝土徐变 宏细观 数值模拟 循环荷载

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混凝土徐变对碳纤维片材加固混凝土梁抗弯承载力的影响

6

作者 吴相豪 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期679-682,共4页

基于钢筋混凝土梁在持续荷载作用下混凝土的应力-应变本构关系,研究混凝土徐变对碳纤维片材加固混凝土梁抗弯承载力的影响规律.根据算例分析,得出随着持续荷载水平的提高,加固混凝土梁的抗弯承载力逐渐减小,抗弯承载力的增加值降低系数... 基于钢筋混凝土梁在持续荷载作用下混凝土的应力-应变本构关系,研究混凝土徐变对碳纤维片材加固混凝土梁抗弯承载力的影响规律.根据算例分析,得出随着持续荷载水平的提高,加固混凝土梁的抗弯承载力逐渐减小,抗弯承载力的增加值降低系数逐渐增大,混凝土徐变变形使碳纤维片材加固混凝土梁的抗弯承载力增加值降低2.6%左右的结果.该结果可为碳纤维片材加固混凝土结构设计提供参考. 展开更多

关键词 混凝土梁 抗弯承载力 混凝土徐变 碳纤维片材 加固

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混凝土徐变对重庆石板坡长江大桥长期服役性能的影响 被引量：5

7

作者 翟影 刘纲 +1 位作者 杨溥 张光玮 《工程抗震与加固改造》 2005年第S1期124-128,共5页

混凝土徐变对预应力混凝土连续刚构桥梁长期服役下的变形及受力有非常重要的影响。本文以重庆石板坡长江大桥为工程背景,采用CEB-FIP(MC90)的徐变模型,对成桥十年后该桥的徐变效应引起的桥梁变形、内力和预应力损失进行了计算分析,分析... 混凝土徐变对预应力混凝土连续刚构桥梁长期服役下的变形及受力有非常重要的影响。本文以重庆石板坡长江大桥为工程背景,采用CEB-FIP(MC90)的徐变模型,对成桥十年后该桥的徐变效应引起的桥梁变形、内力和预应力损失进行了计算分析,分析结果对该类桥梁的施工分析及设计具有一定的借鉴作用。 展开更多

关键词 混凝土徐变 徐变模型 桥梁变形 预应力损失

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用Marquardt法对混凝土徐变曲线进行最佳拟合的探讨

8

作者 张建平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1990年第3期65-70,33,共7页

混凝土徐变公式中的各项系数的确定,是一项既重要而又繁锁的工作。本文结合实例提出的用Marquardt算法在计算机上完成的方法,具有方便而行之有效的特点。

关键词 混凝土徐变 Marquardt法 徐变曲线

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分数阶模型模拟混凝土徐变特性的多参数识别 被引量：1

9

作者 邓婧雯 王新龙 +3 位作者 李沛锖 徐泽南 朱俊安 范文萍 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1180-1187,共8页

本研究主要研究混凝土徐变特性的分数阶模型拟合及其多参数识别问题。在模型方面,提出利用修正的分数阶Maxwell模型和分数阶Poynting-Thomson模型两种模型模拟混凝土的徐变实验数据,并将结果进行对比,通过数据拟合和误差分析验证两种模... 本研究主要研究混凝土徐变特性的分数阶模型拟合及其多参数识别问题。在模型方面,提出利用修正的分数阶Maxwell模型和分数阶Poynting-Thomson模型两种模型模拟混凝土的徐变实验数据,并将结果进行对比,通过数据拟合和误差分析验证两种模型的有效性。在多参数识别方面,分别采用贝叶斯算法和布谷鸟搜索算法两种算法识别两个模型中的多个参数。研究表明:修正的分数阶Maxwell模型和分数阶Poynting-Thomson模型在刻画混凝土徐变特性中均是有效的;贝叶斯算法和布谷鸟搜索算法在分数阶模型的多参数估计问题中均是可行的,但布谷鸟算法搜索速度更快、误差更小、效率更高,在分数阶模型的多参数识别问题中性能更优。 展开更多

关键词 混凝土徐变 分数阶模型 多参数识别 贝叶斯算法 布谷鸟搜索算法

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栓钉初始损伤后钢-混凝土组合梁长期时变特性

10

作者 都方竹 张世博 +1 位作者 邱大鹏 张月 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第29期12601-12612,共12页

为研究栓钉初始损伤与混凝土收缩、徐变耦合效应对组合梁力学性能及时变特性的影响,提出采用实体单元模拟抗剪栓钉,构建了钢-混凝组合梁实体滑移有限元模型,并通过试验与理论计算验证了模型的有效性。考虑不同损伤工况,从承载能力、刚... 为研究栓钉初始损伤与混凝土收缩、徐变耦合效应对组合梁力学性能及时变特性的影响,提出采用实体单元模拟抗剪栓钉,构建了钢-混凝组合梁实体滑移有限元模型,并通过试验与理论计算验证了模型的有效性。考虑不同损伤工况,从承载能力、刚度退化和界面滑移分布等方面揭示了损伤后组合梁力学性能的退化规律。研究了不对称初始损伤与混凝土收缩、徐变耦合作用对组合梁竖向变形、界面滑移、应力重分布及栓钉剪力等的影响,揭示了栓钉及其附近混凝土的损伤机理和组合梁变形及截面应力增长规律。结果表明:栓钉不对称损伤会造成组合梁界面滑移分布不对称,且相同损伤程度下不对称损伤引起的界面滑移和刚度改变分别为对称损伤工况的1.37倍和1.25倍。初始损伤在与混凝土收缩徐、变耦合作用下,最大界面滑移和栓钉剪力向损伤栓钉附近转移,混凝土翼板应力降低、型钢梁应力增加,多重耦合下组合梁的竖向变形、截面应力增长可通过建立的对数增长模型进行量化表达。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合梁 初始损伤 抗剪栓钉 混凝土收缩 混凝土徐变 时变效应

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碾压混凝土坝温度徐变应力仿真分析的进展 被引量：26

11

作者 黄达海 宋玉普 赵国藩 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期97-100,共4页

首先简要回顾国内外工程师，在碾压混凝土坝温度徐变应力研究方面，所作的一部分工作，分析这些工作的理论基础和计算方法。然后介绍国内几家单位，在仿真分析方面的进展。最后对其中仍面临的困难，如材料参数描述上的困难、施工参数描... 首先简要回顾国内外工程师，在碾压混凝土坝温度徐变应力研究方面，所作的一部分工作，分析这些工作的理论基础和计算方法。然后介绍国内几家单位，在仿真分析方面的进展。最后对其中仍面临的困难，如材料参数描述上的困难、施工参数描述上的困难、计算规模与计算效率上的困难、本构模型描述上的困难、结构边界可视化处理上的困难等进行了讨论。 展开更多

关键词 碾压混凝土坝 温度应力 仿真计算 混凝土徐变

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桥用高性能混凝土的徐变与应用 被引量：12

12

作者 陈灿明 黄卫兰 +1 位作者 陆采荣 唐崇钊 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2007年第2期1-9,共9页

基于2座桥梁混凝土徐变的试验结果,论述了高性能混凝土的长期变形特征,指出对提高混凝土弹性模量、减少徐变收缩的水泥、外加剂和骨料的三要素中,骨料的作用最明显.提出了徐变的湿度、尺寸修正方法与计算式,探讨了掺筋混凝土的徐变修正... 基于2座桥梁混凝土徐变的试验结果,论述了高性能混凝土的长期变形特征,指出对提高混凝土弹性模量、减少徐变收缩的水泥、外加剂和骨料的三要素中,骨料的作用最明显.提出了徐变的湿度、尺寸修正方法与计算式,探讨了掺筋混凝土的徐变修正、徐变行为的温度效应及长期徐变等. 展开更多

关键词 混凝土徐变 湿度修正 尺寸修正 温度效应 掺筋量修正 弹性模量 室内试验

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在役桥梁中混凝土材料的徐变监测与分析 被引量：4

13

作者 刘泽佳 李保木 +1 位作者 杨宝 汤立群 《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第S2期5-8,共4页

在一个某大桥的长期健康监测系统支持下,以长达1 000多天的大量监测数据为基础,系统地综合分析活载、温度分别等情况,从中遴选出可以同于分析桥梁徐变应变的初始监测数据。通过对遴选的有效监测数据的分析,成功地获得在役混凝土桥梁的... 在一个某大桥的长期健康监测系统支持下,以长达1 000多天的大量监测数据为基础,系统地综合分析活载、温度分别等情况,从中遴选出可以同于分析桥梁徐变应变的初始监测数据。通过对遴选的有效监测数据的分析,成功地获得在役混凝土桥梁的混凝土徐变,并且实测值和理论分析的结果比较吻合。进而基于徐变分析,本文推断桥梁跨中挠度的变化趋势,有限元模型的分析很好地证实本文的推测。通过徐变监测分析,不仅直接得到了在役桥梁混凝土徐变随外加荷载的变化规律,有助于从监测应变推断桥梁的变形趋势。 展开更多

关键词 混凝土徐变 在役桥梁 健康监测

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徐变对空心钢管混凝土轴压稳定承载力的影响 被引量：4

14

作者 王洪欣 查晓雄 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期41-46,共6页

为了得到核心混凝土徐变对空心钢管混凝土轴心受力构件承载力性能的影响,从材料模量变化对承载力的影响角度,利用推导出的空心钢管混凝土临界承载力公式并结合有限元程序计算出空心钢管混凝土构件中素混凝土自由徐变量、核心混凝土卸载... 为了得到核心混凝土徐变对空心钢管混凝土轴心受力构件承载力性能的影响,从材料模量变化对承载力的影响角度,利用推导出的空心钢管混凝土临界承载力公式并结合有限元程序计算出空心钢管混凝土构件中素混凝土自由徐变量、核心混凝土卸载徐变及构件纵向徐变量,根据将钢与混凝土两种材料在徐变发生后的切线模量改变,计算出徐变后构件稳定承载力下降率.分析表明:空心率越大、钢管的钢材级别越高,徐变对整体构件的承载力影响越少;而恒载占设计荷载的比例越大时,徐变对整体构件的承载力影响越大.当空心钢管混凝土轴压心受压构件承受永久荷载引起的轴心压力占全部轴心力30%及以上时,应将构件承载力乘以徐变折减系数. 展开更多

关键词 混凝土徐变 空心钢管混凝土构件 极限承载力 长细比 有限元

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配筋超高强混凝土柱徐变试验研究 被引量：1

15

作者 王涛 唐信 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2016年第S2期13-17,共5页

对6个混凝土强度等级为C80~C120的配筋超高强混凝土柱进行了徐变试验,比较了不同强度混凝土的徐变特性。根据混凝土变形计算公式以及混凝土与钢筋之间的力平衡条件与变形协调条件,推导出钢筋对混凝土徐变系数的影响系数计算公式。对常用... 对6个混凝土强度等级为C80~C120的配筋超高强混凝土柱进行了徐变试验,比较了不同强度混凝土的徐变特性。根据混凝土变形计算公式以及混凝土与钢筋之间的力平衡条件与变形协调条件,推导出钢筋对混凝土徐变系数的影响系数计算公式。对常用的4种徐变模型进行了比较分析,基于ACI 209R(1992)模型进行了配筋和强度的修正,得到修正徐变系数预测模型。 展开更多

关键词 混凝土徐变 超高强混凝土 钢筋影响系数

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基于光纤传感技术的预应力混凝土收缩徐变损失监测 被引量：5

16

作者 王天昊 兰春光 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2014年第6期61-64,共4页

针对现有预应力混凝土收缩徐变损失监测用传感器存在的问题,在分析了预应力损失特性的基础上,提出了基于光纤光栅智能钢绞线的混凝土收缩徐变引起的单项预应力损失监测方法,采用以上方法获得了预应力混凝土试验梁的预应力混凝土收缩徐... 针对现有预应力混凝土收缩徐变损失监测用传感器存在的问题,在分析了预应力损失特性的基础上,提出了基于光纤光栅智能钢绞线的混凝土收缩徐变引起的单项预应力损失监测方法,采用以上方法获得了预应力混凝土试验梁的预应力混凝土收缩徐变损失,并与各国规范计算值进行了对比。该方法简单易行,监测结果能够正确反映预应力混凝土收缩徐变损失的演化规律。试验监测结果均小于各国规范的计算值,各国规范均偏于安全。各国规范与监测方法实测值相比,其安全度系数依次为英国规范CEB-FIP(1990):2.1,中交04规范:1.5,美国ACI209规范:1.25。 展开更多

关键词 混凝土收缩徐变 预应力损失 光纤光栅传感技术 预应力混凝土梁 智能钢绞线

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大跨度铁路混凝土斜拉桥收缩徐变计算方法研究 被引量：16

17

作者 陈英贵 《世界桥梁》 北大核心 2020年第S01期89-93,共5页

针对国内外普遍采用的收缩徐变模型(经验模型)计算结果差异较大的情况,以大跨度铁路混凝土斜拉桥——瓯江特大桥为背景,对我国现行铁路、公路规范以及欧洲现行规范经验模型进行研究。结合徐变试验数据,对经验模型进行修正,得到混凝土的... 针对国内外普遍采用的收缩徐变模型(经验模型)计算结果差异较大的情况,以大跨度铁路混凝土斜拉桥——瓯江特大桥为背景,对我国现行铁路、公路规范以及欧洲现行规范经验模型进行研究。结合徐变试验数据,对经验模型进行修正,得到混凝土的徐变预测模型(试验拟合模型),比较经验模型与试验拟合模型的长期收缩徐变效应。结果表明:常用经验模型与试验拟合模型的收缩徐变效应(位移、内力和应力)均存在较大差异,经验模型计算得到主梁长期收缩徐变所致的主梁位移明显偏大;开展桥梁实际混凝土材料的收缩徐变试验,建立试验拟合模型,可提高大跨度混凝土桥梁长期收缩徐变的预测精度。 展开更多

关键词 混凝土斜拉桥 铁路桥 收缩徐变 混凝土徐变试验 计算方法

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三跨变截面预应力混凝土连续梁桥的收缩徐变效应 被引量：8

18

作者 卫建军 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2015年第2期192-196,共5页

混凝土的收缩徐变效应是影响预应力混凝土连续梁桥受力的重要因素。混凝土收缩徐变效应研究是进行混凝土桥梁设计的前提。通过对影响混凝土收缩徐变效应的主要因素分析,揭示混凝土收缩徐变对桥梁变形和内力的影响规律。以某三跨变截面... 混凝土的收缩徐变效应是影响预应力混凝土连续梁桥受力的重要因素。混凝土收缩徐变效应研究是进行混凝土桥梁设计的前提。通过对影响混凝土收缩徐变效应的主要因素分析,揭示混凝土收缩徐变对桥梁变形和内力的影响规律。以某三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥为工程依托,采用有限元仿真分析方法,将连续箱梁所处环境的相对湿度、混凝土加载龄期以及运营时间对混凝土收缩徐变效应的影响进行参数分析。研究认为:混凝土收缩和徐变所引起的连续梁的竖向位移及截面弯矩均随环境相对湿度的增大而减小;随着加载龄期的延长,混凝土收缩作用引起的连续梁竖向位移与截面弯矩总体呈增长趋势,而混凝土徐变作用引起的连续梁竖向位移与截面弯矩变化较小;运营时间对混凝土收缩作用引起的梁体竖向位移影响显著,而对截面弯矩无影响,运营时间对混凝土徐变作用引起的梁体竖向位移与截面弯矩均影响较大。文中研究结果对同类工程设计提供一定的参考价值。 展开更多

关键词 预应力混凝土连续箱梁 混凝土收缩徐变 有限元分析

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特大跨连续刚构桥混凝土收缩徐变影响因素分析 被引量：3

19

作者 闫海青 朱克兆 何俊荣 《人民长江》 北大核心 2014年第S2期131-133,共3页

混凝土的收缩徐变是造成大跨度连续刚构桥跨中长期下挠的一个极其重要因素,而影响混凝土收缩徐变的因素很多,如环境相对湿度、张拉龄期、持续加载时间等,为探究各因素对混凝土收缩徐变的影响程度,以河门口特大桥(主跨135 m+240 m+135 m... 混凝土的收缩徐变是造成大跨度连续刚构桥跨中长期下挠的一个极其重要因素,而影响混凝土收缩徐变的因素很多,如环境相对湿度、张拉龄期、持续加载时间等,为探究各因素对混凝土收缩徐变的影响程度,以河门口特大桥(主跨135 m+240 m+135 m连续刚构)为例,利用有限元计算软件Midas/Civil建立计算模型,分别对上述因素以及收缩徐变模型进行了计算分析,表明环境相对湿度是重要的影响因素。分析结果对大跨度连续刚构桥的设计及施工具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 环境相对湿度 收缩徐变 混凝土徐变 连续刚构桥

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环境因素影响下钢筋混凝土索塔爬模施工仿真分析方法 被引量：5

20

作者 朱劲松 张可涵 王子意 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1105-1114,共10页

为探究爬模施工进程中索塔空间温度场和应力场分布,掌握塔柱线形特性,提出一种索塔爬模施工仿真分析方法.利用Fortran编程语言开发相应子程序,对结构施加复杂温度边界,实现不同节段混凝土水化放热、收缩徐变.利用Abaqus软件对索塔爬模... 为探究爬模施工进程中索塔空间温度场和应力场分布,掌握塔柱线形特性,提出一种索塔爬模施工仿真分析方法.利用Fortran编程语言开发相应子程序,对结构施加复杂温度边界,实现不同节段混凝土水化放热、收缩徐变.利用Abaqus软件对索塔爬模施工过程进行分析.结果表明:施工过程中索塔空间温度分布不均匀,塔柱表里最大温差达25.9℃,向阳面与背阴面温差最大为9℃;考虑温度效应后,塔柱所受拉应力更大,且空间应力分布具有很强的时变性,索塔线形特征与变化规律也发生改变;施工塔顶累积竖向位移先增大后减小,在爬模第16节段达到最大值20.5 mm;施工过程塔顶累计顺桥向和横桥向位移更大,最大值分别为6.5和22.3 mm. 展开更多

关键词 桥梁工程 钢筋混凝土索塔 爬模施工 空间温度场 混凝土收缩徐变

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