悬臂双向皮带布料机混凝土入仓的设计与应用 被引量：1

1

作者 孙永全 李永山 《四川水力发电》 2021年第2期43-46,66,共5页

在河床式电站发电厂房中,大体积混凝土施工较为集中而导致工期紧张。为保证大体积混凝土的施工质量和进度,降低施工成本,介绍了结合亭子口、犍为航电枢纽工程现场实际情况对厂房大体积混凝土通过改进设备、利用悬臂双向皮带布料机实现... 在河床式电站发电厂房中,大体积混凝土施工较为集中而导致工期紧张。为保证大体积混凝土的施工质量和进度,降低施工成本,介绍了结合亭子口、犍为航电枢纽工程现场实际情况对厂房大体积混凝土通过改进设备、利用悬臂双向皮带布料机实现混凝土连续快速入仓的过程,结果表明:采用悬臂双向皮带布料机操作简单、可靠性高,能够满足特定环境下大体积混凝土高强度入仓的要求。 展开更多

关键词 悬臂双向 布料机 混凝土入仓 设计 应用

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曼点水库大坝碾压混凝土施工混凝土入仓设计 被引量：2

2

作者 张利华 姚林章 +1 位作者 李勇 杨崇斌 《施工技术》 CAS 2020年第S01期267-273,共7页

碾压混凝土由于其对比常态混凝土造价低、可快速施工的特点近年来被广泛应用于水利工程大坝建设。对于工程规模较小,采用碾压混凝土形式坝体尺寸及坝内结构制约,在有限的投资下,混凝土入仓不易规划。曼点水库根据大坝混凝土施工条件,采... 碾压混凝土由于其对比常态混凝土造价低、可快速施工的特点近年来被广泛应用于水利工程大坝建设。对于工程规模较小,采用碾压混凝土形式坝体尺寸及坝内结构制约,在有限的投资下,混凝土入仓不易规划。曼点水库根据大坝混凝土施工条件,采用了溜槽中转、钢栈桥跨防渗区、利用开挖平台及坝体常态混凝土浇筑入仓道路、在右岸分坝段错开布置入仓道路等多种入仓方式,成功解决了大坝施工混凝土入仓问题。 展开更多

关键词 水库 碾压混凝土 混凝土入仓 施工技术

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南水北调中线镇平二标段工程混凝土入仓方案的思考

3

作者 刘亚军 《水利建设与管理》 2012年第2期32-33,共2页

随着我国水利水电、基础设施建设高峰的到来,面对竞争日益激烈、利润逐渐透明的行业市场,加强精细管理,以高效适宜的科学技术手段和施工方案提高效率,实现预期的质量安全和进度目标,保障施工综合效益,已成为企业保本盈利、创效双赢的重... 随着我国水利水电、基础设施建设高峰的到来,面对竞争日益激烈、利润逐渐透明的行业市场,加强精细管理,以高效适宜的科学技术手段和施工方案提高效率,实现预期的质量安全和进度目标,保障施工综合效益,已成为企业保本盈利、创效双赢的重要手段。 展开更多

关键词 混凝土入仓方案 比较 应用

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龙滩水电站常态混凝土高速皮带机入仓方案 被引量：1

4

作者 王亚娟 曲长林 《水力发电》 北大核心 2006年第4期52-53,57,共3页

龙滩水电站大坝混凝土浇筑强度最高时达10.5万m3/月,致使原有混凝土入仓设备已不能满足施工需要。在坝后的有限空间内,增设了高速皮带机等入仓手段,大大提高了混凝土的浇筑强度。

关键词 常态混凝土 混凝土入仓 高速皮带机 龙滩水电站

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构皮滩大型垂直升船机混凝土塔机群入仓措施 被引量：1

5

作者 杨庆喜 黄益彬 《云南水力发电》 2016年第6期157-160,181,共5页

构皮滩水电站第二级垂直升船机由平板筏型底板和塔柱两部分组成,结构总长88.0m,总宽46.0m,总建筑高度152.5m,塔机浇筑方量96 390.4×10~4m^3。塔柱高程501.0~647.5m(为国内目前最大高度),塔柱为‘U’型结构,两侧承重塔柱采用封闭式... 构皮滩水电站第二级垂直升船机由平板筏型底板和塔柱两部分组成,结构总长88.0m,总宽46.0m,总建筑高度152.5m,塔机浇筑方量96 390.4×10~4m^3。塔柱高程501.0~647.5m(为国内目前最大高度),塔柱为‘U’型结构,两侧承重塔柱采用封闭式筒体结构,筒体平面尺寸均为82.2m×10.3m,各设6个平衡重竖井、两侧塔柱上下游各1个排烟竖井和楼梯井;两侧塔柱之间为宽18.0m的船厢室。本文根据已实施的混凝土入仓措施及,实践证明采用塔机群混凝土入仓措施是有效的。 展开更多

关键词 塔机群 高塔柱混凝土入仓 入仓强度 质量控制

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抽水蓄能电站竖井上弯段混凝土施工技术研究

6

作者 韩飞 《工程技术研究》 2024年第18期88-90,共3页

抽水蓄能电站竖井上弯段混凝土施工技术研究旨在探索高效、安全、可靠的混凝土施工新工艺。文章通过深入分析竖井上弯段的结构特点与施工难点,结合现场实际条件,提出了一系列优化措施,包括提高混凝土入仓质量、改进浇筑与振捣工艺、加... 抽水蓄能电站竖井上弯段混凝土施工技术研究旨在探索高效、安全、可靠的混凝土施工新工艺。文章通过深入分析竖井上弯段的结构特点与施工难点,结合现场实际条件,提出了一系列优化措施,包括提高混凝土入仓质量、改进浇筑与振捣工艺、加强模板支撑与稳定性控制等。实际应用验证了文章采用的施工技术的可行性,提高了施工质量。 展开更多

关键词 混凝土施工技术 竖井上弯段 抽水蓄能电站 混凝土入仓

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高陡坡运输碾压混凝土抗分离溜管的研制与应用 被引量：11

7

作者 汪永剑 丁仕辉 +2 位作者 何育文 谭万善 孟庆红 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2011年第10期91-93,105,共4页

为解决黄花寨水电站大坝工程高陡坡碾压混凝土运输问题,根据混凝土拌和物流变体特征,通过试验研制出能改变混凝土运行状态、控制混凝土输送速度,并能使混凝土在输送过程多次拌和的抗分离溜管。该抗分离溜管结构简单、操作简便,运行安全... 为解决黄花寨水电站大坝工程高陡坡碾压混凝土运输问题,根据混凝土拌和物流变体特征,通过试验研制出能改变混凝土运行状态、控制混凝土输送速度,并能使混凝土在输送过程多次拌和的抗分离溜管。该抗分离溜管结构简单、操作简便,运行安全,制作及使用费低,在高陡坡条件下输送碾压混凝土,可以防止混凝土分离、保证混凝土质量,具有良好的推广价值。 展开更多

关键词 碾压混凝土坝 高陡坡 混凝土输送 混凝土入仓 抗分离溜管

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隧洞内衬混凝土高效泵送施工技术

8

作者 汪永剑 伍玉龙 +3 位作者 李本辉 姚楚康 罗晶 许清 《广东水利水电》 2023年第6期53-57,共5页

针对隧洞内衬混凝土狭小空间泵送入仓难题,提出在泵送主管上对应钢模(钢管)各浇筑窗的位置安装设有截止阀的多通管,在各多通管上接入仓管(下料管)与浇筑窗相连,实现“多窗同步接管、左右同时送料、分层分段浇筑、连续均衡上升、全仓一... 针对隧洞内衬混凝土狭小空间泵送入仓难题,提出在泵送主管上对应钢模(钢管)各浇筑窗的位置安装设有截止阀的多通管,在各多通管上接入仓管(下料管)与浇筑窗相连,实现“多窗同步接管、左右同时送料、分层分段浇筑、连续均衡上升、全仓一次成型”的内衬混凝土浇筑思路。经现场试验验证后,在珠江三角洲水资源配置工程多个项目上应用,内衬混凝土浇筑过程无需频繁拆、接泵送管,废弃混凝土少,拆、接管及清管工作量少,劳动强度降低、环境污染小;全仓混凝土可连续不停浇筑,泵送管堵管机率小,施工效率大幅提高;通过控制各多通管上截止阀的开度,有效调整混凝土浇筑部位和速度,实现模板(钢管)左右两侧同步送料、均衡上升,可防止浇筑过程钢模(钢管)位移、变形,保证隧洞内衬结构施工质量。 展开更多

关键词 隧洞工程 混凝土内衬 混凝土入仓方法 多窗口同步入仓

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碾压混凝土薄拱坝廊道层碾压混凝土施工方法

9

作者 李荣果 《四川水力发电》 2013年第5期21-23,共3页

通过立洲水电站大坝廊道层碾压混凝土小仓号施工,结合该工程实际条件,运用了多种碾压混凝土入仓方法,总结了该廊道层小仓号碾压混凝土的施工方法。实践证明,采用文中提出的廊道层混凝土入仓方法、分层、分仓及合理的施工程序,取得了良... 通过立洲水电站大坝廊道层碾压混凝土小仓号施工,结合该工程实际条件,运用了多种碾压混凝土入仓方法,总结了该廊道层小仓号碾压混凝土的施工方法。实践证明,采用文中提出的廊道层混凝土入仓方法、分层、分仓及合理的施工程序,取得了良好的效果,能够有效的加快施工进度,节约成本,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 碾压混凝土 廊道层 薄拱坝 混凝土入仓 施工技术 立洲水电站

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皮带机与缓降溜管、自卸车的混凝土组合输送方案在班谷碾压混凝土大坝施工中的应用 被引量：1

10

作者 王波 《水利科技与经济》 2013年第12期96-99,共4页

混凝土运输是整个混凝土施工中的一个重要环节,对工程质量和施工进度影响较大,入仓方式的选取是否合理和高效对施工生产起着关键作用。合理选择入仓方式不但可以降低成本、节约投资,还可以有效地加快施工进度。针对马来西亚班谷碾压混... 混凝土运输是整个混凝土施工中的一个重要环节,对工程质量和施工进度影响较大,入仓方式的选取是否合理和高效对施工生产起着关键作用。合理选择入仓方式不但可以降低成本、节约投资,还可以有效地加快施工进度。针对马来西亚班谷碾压混凝土大坝水库工程碾压混凝土入仓方案的选择进行探讨,并对各种入仓方式的适应条件及经济性进行了分析和总结,最终采用了使用皮带机+缓降溜管+自卸汽车的组合运输入仓方案。实践证明,碾压混凝土的施工进度和质量令人满意,其入仓方式在热带雨林气候地区具有一定的普遍性,其成功经验可供大家借鉴。 展开更多

关键词 碾压混凝土入仓 皮带机 缓降溜管 自卸车 组合输送

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小中甸水利枢纽主坝混凝土浇筑方法及质量保证措施 被引量：1

11

作者 李明 李丽红 《中国水利》 2018年第16期36-37,共2页

小中甸水利枢纽地处藏区高原,由于高海拔高寒缺氧,导致有效施工时间短、施工工效低,且受地形限制,施工工作面难以开展。在对混凝土运输及入仓条件进行分析的基础上,提出了合理选择混凝土运输及入仓手段,并采取有效的质量保证措施,确保... 小中甸水利枢纽地处藏区高原,由于高海拔高寒缺氧,导致有效施工时间短、施工工效低,且受地形限制,施工工作面难以开展。在对混凝土运输及入仓条件进行分析的基础上,提出了合理选择混凝土运输及入仓手段,并采取有效的质量保证措施,确保了混凝土高效高质量施工。 展开更多

关键词 小中甸水利枢纽 混凝土入仓 运输 质量保证

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S1000塔机在厂房混凝土施工中的应用

12

作者 周洪林 彭乃信 曹优兰 《云南水力发电》 2012年第3期121-123,129,共4页

云南阿海水电站厂房工程混凝土施工引进了两台S1000(32 t)移动式塔机作为厂房结构混凝土入仓主要设备。该塔机各种性能参数均优于常规建筑塔机,但在水电工程中应用还不广泛。阿海水电站通过对S1000塔机在厂房结构混凝土施工中的安装、... 云南阿海水电站厂房工程混凝土施工引进了两台S1000(32 t)移动式塔机作为厂房结构混凝土入仓主要设备。该塔机各种性能参数均优于常规建筑塔机,但在水电工程中应用还不广泛。阿海水电站通过对S1000塔机在厂房结构混凝土施工中的安装、使用、拆除及维护全过程的梳理总结,以期为该塔机在同类工程的施工应用提供借鉴,同时为优化塔机设计提供参数。 展开更多

关键词 阿海水电站 S1000塔机 厂房 混凝土入仓 应用

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深蓄项目部交通洞门楼主体结构混凝土全部完工

13

《云南水力发电》 2018年第4期62-62,共1页

6月16日,随着最后1车混凝土入仓,交通洞门楼顺利封顶,标志着深蓄项目部交通洞门楼主体结构混凝土已全部完工.交通洞门楼总体分为4层,长32.4m,宽6m,主体高度15.55m,共浇筑混凝土约350m3.门楼下部采用条形地基梁基础与柱下独立基础,上部... 6月16日,随着最后1车混凝土入仓,交通洞门楼顺利封顶,标志着深蓄项目部交通洞门楼主体结构混凝土已全部完工.交通洞门楼总体分为4层,长32.4m,宽6m,主体高度15.55m,共浇筑混凝土约350m3.门楼下部采用条形地基梁基础与柱下独立基础,上部为框架结构;单层最大髙度为9.33m,最大梁跨度为16.4m,梁上设置双悬挑板,正反梁综合布置. 展开更多

关键词 结构混凝土 交通洞 项目部 门楼 柱下独立基础 混凝土入仓 浇筑混凝土 地基梁

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贝雷架龙门吊在曹娥江大闸混凝土底板浇筑中的应用

14

作者 吕炎朝 张美娟 +1 位作者 李茂三 金剑 《浙江水利科技》 2007年第3期62-62,64,共2页

通过对曹娥江大闸闸底板混凝土施工工艺研究分析,在施工中成功应用贝雷架龙门吊吊运混凝土入仓施工新技术,确保了混凝土施工质量和工程进度,成为国内水利工程现浇混凝土采用贝雷架龙门吊吊运混凝土入仓首例。

关键词 水闸底板 贝雷架龙门吊 混凝土入仓 工程进度

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亭子口工程第一仓混凝土提前浇筑

15

《四川水力发电》 2010年第5期138-138,共1页

关键词 亭子口水利枢纽 混凝土浇筑 混凝土入仓 二期工程 西部大开发 二期截流 基坑开挖 嘉陵江

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龙滩水电工程MD-2200 TOPBELT30-105顶带机安装

16

作者 高峰 李朝晖 邓刚 《红水河》 2006年第4期98-101,共4页

MD-2200 TOPBELT30-105顶带机是龙滩水电工程大坝混凝土浇筑入仓的重要设备,结构复杂,安装难度大。该文对顶带机的安装程序、安装中的重点和难点及主要采取的技术措施进行了详细的介绍。

关键词 顶带机 安装 混凝土入仓 龙滩水电工程

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CC200-24型胎带机在龙滩水电站的应用

17

作者 张瑜 陈雄 《红水河》 2006年第4期106-108,共3页

龙滩左岸大坝工程混凝土浇筑施工方量大,由于门塔机布置难度大,移动范围受限,覆盖范围小,混凝土入仓受到较大的限制,因此,引进CC200-24胎带机作为混凝土入仓的重要手段。文章介绍CC200-24胎带机的基本结构、性能和安装工况,对其实际运... 龙滩左岸大坝工程混凝土浇筑施工方量大,由于门塔机布置难度大,移动范围受限,覆盖范围小,混凝土入仓受到较大的限制,因此,引进CC200-24胎带机作为混凝土入仓的重要手段。文章介绍CC200-24胎带机的基本结构、性能和安装工况,对其实际运行效果进行分析,使用结果表明:CC200-24胎带机是有效、可靠的混凝土入仓设备,它充分保证混凝土浇筑质量,大大提高施工进度。 展开更多

关键词 胎带机 混凝土入仓 应用 龙滩水电站

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南水北调中线古运河枢纽工程施工

18

作者 劳道邦 程雅斌 《水科学与工程技术》 2007年第B11期6-8,共3页

南水北调中线古运河枢纽暗渠工程是一座连续穿越石家庄西部防洪堤、古运河和石太高速公路的大型混凝土暗涵工程。共分26节,分节混凝土最大浇筑量为2339m3,最大浇筑仓面20×25m2,基坑在一般地面以下15m处。在混凝土配合比确定的前提... 南水北调中线古运河枢纽暗渠工程是一座连续穿越石家庄西部防洪堤、古运河和石太高速公路的大型混凝土暗涵工程。共分26节,分节混凝土最大浇筑量为2339m3,最大浇筑仓面20×25m2,基坑在一般地面以下15m处。在混凝土配合比确定的前提下,由于优化了施工系统措施,加快了混凝土入仓浇筑速度,使混凝土从搅拌出机到达浇筑仓面只需要3￣4min,入仓速度达到0.015m3/h以上。而解决浇筑量集中、仓面大和深基坑浇筑等难题,使工程质量达到了设计和规范要求。 展开更多

关键词 古运河枢纽 浇筑仓内混凝土性态 混凝土入仓速度和连续性 施工系统优化配置

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