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基于多岛遗传算法的深海复合材料悬链线立管优化设计
被引量：
3
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作者
刘昊
杨和振
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期819-825,共7页
由于复合材料具有高比强度、耐腐蚀以及疲劳性能好,适用于深海开发,但其各向异性及多层铺设的结构设计引入大量设计变量和约束,针对深海复合材料悬链线立管建立了整体分析与局部优化相结合的优化设计模型,在设计需求及安全性的条件下进...
由于复合材料具有高比强度、耐腐蚀以及疲劳性能好,适用于深海开发,但其各向异性及多层铺设的结构设计引入大量设计变量和约束,针对深海复合材料悬链线立管建立了整体分析与局部优化相结合的优化设计模型,在设计需求及安全性的条件下进行优化设计.首先根据经典层合理论得到层合管的等效力学属性,然后建立等效结构模型并对其进行海洋环境载荷下的整体动力分析,最后以复合材料管体铺层厚度和纤维铺角为设计变量,以多工况下不同危险截面的强度和屈曲条件作为约束,使用多岛遗传算法进行优化设计.优化后的复合材料悬链线立管接头满足强度与刚度设计要求,并节省一定的复合材料用量.所提出的复合材料悬链线立管多岛遗传算法的优化设计具有可行性.
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关键词
复合材料
深海悬链线立管
优化设计
多岛遗传算法
屈曲
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职称材料
题名
基于多岛遗传算法的深海复合材料悬链线立管优化设计
被引量：
3
1
作者
刘昊
杨和振
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室
上海打捞局
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期819-825,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51009093)
国家自然科学重点基金资助项目(50739004)
文摘
由于复合材料具有高比强度、耐腐蚀以及疲劳性能好,适用于深海开发,但其各向异性及多层铺设的结构设计引入大量设计变量和约束,针对深海复合材料悬链线立管建立了整体分析与局部优化相结合的优化设计模型,在设计需求及安全性的条件下进行优化设计.首先根据经典层合理论得到层合管的等效力学属性,然后建立等效结构模型并对其进行海洋环境载荷下的整体动力分析,最后以复合材料管体铺层厚度和纤维铺角为设计变量,以多工况下不同危险截面的强度和屈曲条件作为约束,使用多岛遗传算法进行优化设计.优化后的复合材料悬链线立管接头满足强度与刚度设计要求,并节省一定的复合材料用量.所提出的复合材料悬链线立管多岛遗传算法的优化设计具有可行性.
关键词
复合材料
深海悬链线立管
优化设计
多岛遗传算法
屈曲
Keywords
composite
deepwater catenary riser
optimization design
multi-island genetic algorithm
buckling
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
TU318 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
基于多岛遗传算法的深海复合材料悬链线立管优化设计
刘昊
杨和振
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
3
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职称材料
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