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题名深水钢悬链线立管安装分析研究
被引量：7
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作者
于卫红
黄维平
曹静
张恩勇
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机构
中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室
中海油研究总院深水工程重点实验室
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2012年第1期46-52,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51079136)
山东省海洋工程重点实验室资助项目
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文摘
钢悬链线立管(SCR)在安装过程中,通常会表现出复杂的动态特性,加强其安装技术及分析方法的研究具有重要意义。基于SCR-Spar生产系统,对深水SCR的安装方法进行研究,给出SCR典型安装步骤和各步骤中的关键问题。采用有限元软件OrcaFlex对海底提升和穿越拖拉安装进行了分析。基于整体时域分析,给出SCR安装操作方案和模拟分析方法,分析了控制安装操作的关键参数及其对SCR安装的影响。研究结果表明,SCR提升操作宜在空管状态下进行,初始提升速度和提升结束时吊头最终位置是控制管线应力/应变水平的主要因素。对于穿越拖拉操作,减小吊头与Spar的初始和最终间距,适当减小穿越拖拉缆长度对控制应力/应变水平是有利的,收/放缆速度对安装影响较小。
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关键词
钢悬链线立管
深水立管安装
海底提升
穿越拖拉
OrcaFlex
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Keywords
SCR
deepwater installation
pick up
cross hual
OrcaFlex
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名深水钢悬链线立管安装方案对比
被引量：3
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作者
于卫红
赵志朋
郭亮
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机构
太重(天津)重型装备科技开发有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2016年第1期182-185,共4页
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文摘
为掌握SCR在海底提升过程中的动力特性,得到控制安装作业的关键参数,基于Euler-Bernoulli梁的复杂弯曲理论,采用两种不同的操作方案(非耦合方案和耦合方案)对海底提升(Pick Up)进行分析,结果表明,非耦合方案安装过程简单、便于控制,但绞车张力要求和张力波动较大,且SCR的应力/应变极值难于控制;耦合方案操作快、用时短,绞车张力及SCR整体应力/应变水平都得到了良好的控制。因此,深水和大管径/壁厚的或需充水安装的SCR应选择耦合方案,而浅水和小管径/壁厚的SCR应力水平低、对绞车张力要求低,可采用非耦合方案。
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关键词
钢悬链线立管
深水立管安装
海底提升
耦合
OrcaFlex
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Keywords
SCR
deepwater installation
pick up
coupled
OrcaFlex
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分类号
U674.38
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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