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天津新港泥沙淤积变化分析和深水泊位合理布置
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作者 杨树森 蔡嘉熙 《水运工程》 北大核心 2000年第7期1-6,18,共7页
根据实测资料和有关研究成果,对天津港各阶段港池与航道的淤积规律进行了系统的总结分析,阐明泥沙淤积变化及减淤效果的因果关系。
关键词 天津新港 淤积分析 淤积强度 深水泊位布置
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大型高桩深水泊位靠船结构的优化设计 被引量:3
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作者 谢国昂 《水运工程》 北大核心 2000年第9期29-33,共5页
在深水泊位设计中,5万吨级以上的大型船舶产生的水平船舶荷载很大,普通高桩结构难以承受,故而水平力多由独立的靠船结构承担,但是这种结构存在造价高、变形大、不易与其他结构联接以及难以应用于栈桥式码头等不足。文章从理论上提... 在深水泊位设计中,5万吨级以上的大型船舶产生的水平船舶荷载很大,普通高桩结构难以承受,故而水平力多由独立的靠船结构承担,但是这种结构存在造价高、变形大、不易与其他结构联接以及难以应用于栈桥式码头等不足。文章从理论上提出了一种新的设计方法,并对现行规范作出补充与完善。 展开更多
关键词 高桩码头 靠船结构 优化设计 深水泊位
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天津港深水泊位移位疏浚工艺研究与应用 被引量:1
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作者 刘富强 《水道港口》 2006年第4期241-242,共2页
移位疏浚,是在货船驶离码头的短暂空闲时间内,迅速将泊位内侧海底淤浅泥沙移至泊位外侧;在码头靠泊货船条件下,将泊位外侧海底泥沙挖走,这是在不影响码头正常作业条件下,完成泊位水深维护疏浚任务的一种新工艺。
关键词 深水泊位 移位疏浚 天津港
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海南将建大型深水泊位
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作者 殷缶 梅深 《水道港口》 2013年第6期500-500,共1页
本刊从泛北部湾物流发展论坛上获悉,海南省将以海口港、洋浦港为双核建造大型深水泊位,力争到2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的区域性国际航运中心和围际物流配送中心。据介绍,泛北部湾经济合作区涵盖中国与多个东盟沿海国... 本刊从泛北部湾物流发展论坛上获悉,海南省将以海口港、洋浦港为双核建造大型深水泊位,力争到2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的区域性国际航运中心和围际物流配送中心。据介绍,泛北部湾经济合作区涵盖中国与多个东盟沿海国家,是中国一东盟自贸区的重要组成部分。按东盟服务业框架协议规定,2013年将全面开放物流业,东盟各国对成员国物流业投资者的持股比例限制, 展开更多
关键词 深水泊位 海南省 国际航运中心 物流配送中心 物流发展 资源配置 经济合作 组成部分
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我国港口建设四十年成绩显著——沿海主要港口深水泊位翻了两番,吞吐量达到五亿多吨
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《水运工程》 北大核心 1989年第12期1-4,共4页
建国四十年来,我国港口建设取得了显著成就,港口面貌发生了巨大变化。目前,我国主要港口的码头泊位有1200多个,其中沿海主要港口的深水泊位达到250多个,吞吐量5亿多t。沿海主要港港口的深水泊位数和吞吐量分别比1949年翻了两翻和增长了... 建国四十年来,我国港口建设取得了显著成就,港口面貌发生了巨大变化。目前,我国主要港口的码头泊位有1200多个,其中沿海主要港口的深水泊位达到250多个,吞吐量5亿多t。沿海主要港港口的深水泊位数和吞吐量分别比1949年翻了两翻和增长了一百多倍。港口建设的迅速发展,为我国国民经济的发展和进一步实行对外开放,奠定了坚实的基础。 展开更多
关键词 沿海主要港口 港口建设 深水泊位 港口功能 万吨级泊位 码头泊位 通过能力 沿海港口 十年 外贸海运量
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发挥深水泊位优势 服务浦东开发开放
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作者 沈支俊 《水运管理》 北大核心 1994年第6期24-27,共4页
发挥深水泊位优势 服务浦东开发开放沈支俊开发开放上海浦东,这是我国对外开放、加快经济建设的一个重大战略部署,还将极大地促进我国最大的经济、金融、外贸中心上海市的发展,推动华东、长江三角洲及长江沿岸,以至全国经济的发展... 发挥深水泊位优势 服务浦东开发开放沈支俊开发开放上海浦东,这是我国对外开放、加快经济建设的一个重大战略部署,还将极大地促进我国最大的经济、金融、外贸中心上海市的发展,推动华东、长江三角洲及长江沿岸,以至全国经济的发展。浦东的开发开放对国民经济的先行部... 展开更多
关键词 深水泊位 浦东 开发
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我国“七五”期间建成的95个深水泊位
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《中国港湾建设》 1991年第5期24-24,共1页
关键词 深水泊位 洋浦港 北海港 福州港 港池 南通港 石臼港 鱿鱼圈 广州港 南京港
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虎门港投8亿建11个深水泊位
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作者 京生 《港口科技》 2014年第3期46-46,共1页
继港口万t泊位陆续投入使用后,东莞虎门港加快了开发步伐,准备在沙田港区西大坦作业区建驳船码头,包括11个3000t级内河泊位,可有效衔接周边泊位。该工程目前正在进行勘察设计招标,项目投资金额约8.4亿元。
关键词 深水泊位 虎门 设计招标 投资金额 作业区 港口 码头 驳船
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日本将建设第一个能靠泊6000TEU型集装箱船的深水泊位
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作者 《集装箱化》 1995年第11期9-9,共1页
日本运输省港湾局计划在横滨南本牧码头建设日本第一个水深16米的泊位,这一“超大水深”泊位将能停靠6000TEU型集装箱船。南本牧码头将在2010年完成填海造地,在本世纪末前在陆地一侧将建成2个深15米的集装箱泊位,在该2个泊位的对面... 日本运输省港湾局计划在横滨南本牧码头建设日本第一个水深16米的泊位,这一“超大水深”泊位将能停靠6000TEU型集装箱船。南本牧码头将在2010年完成填海造地,在本世纪末前在陆地一侧将建成2个深15米的集装箱泊位,在该2个泊位的对面建造长700米的“超大水深”泊位,估计在2005年投产。 展开更多
关键词 深水泊位 靠泊 集装箱船 停靠 码头建设 填海 建成 日本 计划 港湾
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我国大量建设深水泊位及公路
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作者 《集装箱化》 1995年第3期12-12,共1页
我国到2000年将基本完成公路及水上运输的基本设施。估计可完成1100个泊位,其中650个为深水泊位,并完成两条横贯南北和两条横贯东西的高速公路,到时2级公路数比1990年高一倍。据悉中国已获世界银行及亚洲发展银行的23亿元贷款,另有... 我国到2000年将基本完成公路及水上运输的基本设施。估计可完成1100个泊位,其中650个为深水泊位,并完成两条横贯南北和两条横贯东西的高速公路,到时2级公路数比1990年高一倍。据悉中国已获世界银行及亚洲发展银行的23亿元贷款,另有341.2亿日元的日本海外合作基金,全部用于发展基本设施。 展开更多
关键词 深水泊位 中国 日元 基金 水上运输 世界银行 高速公路
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三亚港一期深水泊位进行可行性研究
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作者 《集装箱化》 1993年第10期32-33,共2页
我国最南端的日岸——三亚港一期深水泊位工程已列入海南省1993年交通运输的重点。目前该项目已委托交通部水规院进行可行性研究。
关键词 深水泊位 三亚 可行性研究 项目 交通运输 交通部 委托 工程
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广东虎门港增添深水泊位
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作者 林应雄 《港口科技》 2009年第1期48-48,共1页
2008年11月18日,广东虎门港沙田港区5号、6号泊位开港运营,虎门港二期工程7号、8号深水泊位也正式开工建设,将于2010年投入使用,届时4个5万吨级多用途的深水泊位形成的规模效应,将使虎门港真正拥有一个集装箱深水码头港区。
关键词 深水泊位 虎门 广东 二期工程 规模效应 深水码头 万吨级 集装箱
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海南将建大型深水泊位
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作者 洪媛媛 《珠江水运》 2013年第22期50-50,共1页
海南省将以海口港、洋浦港为双核面向东南亚建设航运枢纽和物流中心,建造大型深水泊位,打造数据化、循环绿色、零排放的港口管理模式。
关键词 深水泊位 海南省 物流中心 航运枢纽 管理模式 海口港 东南亚 洋浦港
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天津港建设深水液体散货泊位几个问题的思考
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作者 董国安 《港工技术》 北大核心 2000年第4期9-11,共3页
通过对液体散货市场的分析与预测 ,对天津港液体散货泊位特点的研究 ,论述了在天津港建设深水液体散货泊位的技术。
关键词 天津港 液体散货 深水泊位 可行性 港口建设 市场预测 经济分析
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北海市铁山港深水码头2个10万吨级泊位完工
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作者 殷缶 梅深 《水道港口》 2009年第4期256-256,共1页
关键词 深水泊位 铁山港 北海市 深水码头 万吨级 20万t级 码头建设 航道疏浚
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大阪港建设深水集装箱泊位
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作者 《集装箱化》 1995年第10期31-31,共1页
日本大阪港将把梦洲地区的大型集装箱泊位C-10(公共泊位)、C-11、12(公司泊位)共3个泊位(堆场面积均为12.25万平方米)的水深从14米浚深到15米。在筑造新岛(人工岛)的新岛地区建设水深15米的深水泊位。除了新岛,将来的集装箱码头。其... 日本大阪港将把梦洲地区的大型集装箱泊位C-10(公共泊位)、C-11、12(公司泊位)共3个泊位(堆场面积均为12.25万平方米)的水深从14米浚深到15米。在筑造新岛(人工岛)的新岛地区建设水深15米的深水泊位。除了新岛,将来的集装箱码头。其公司泊位由目前的5个增加到7个,公共泊位从6个增加到9个,泊位从合计11个增加到16个。 展开更多
关键词 深水泊位 集装箱码头 深水 堆场 水深 增加 公司 地区 建设 大阪
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板桩码头向深水化发展的方案构思和实践——遮帘式板桩码头新结构的开发 被引量:42
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作者 刘永绣 《港工技术》 北大核心 2005年第B12期12-15,共4页
针对板桩结构型式仅适用于中小码头建设这一长期困扰水运工程界的课题,研究开发了半遮帘式和全遮帘式板桩码头结构型式。在京唐港区2万t级板桩码头改造为5万t级泊位工程中,利用半遮帘桩减小作用于原前板桩下半部分的土压力,而且不设锚... 针对板桩结构型式仅适用于中小码头建设这一长期困扰水运工程界的课题,研究开发了半遮帘式和全遮帘式板桩码头结构型式。在京唐港区2万t级板桩码头改造为5万t级泊位工程中,利用半遮帘桩减小作用于原前板桩下半部分的土压力,而且不设锚碇拉杆,取得了成功;采用全遮帘式板桩结构,又成功建设了10万t级深水泊位。经南京水利科学研究所进行离心模型试验,验证了设计是正确的。 展开更多
关键词 大型深水泊位 板桩码头结构 遮帘式 研究开发
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钢管板桩结构的特点及在深水码头中的应用 被引量:20
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作者 王福强 李庭辉 《港工技术》 2010年第6期24-26,共3页
传统板桩已不能满足码头结构大型化、深水化的要求,钢管板桩组合结构是新型的结构型式,具有力学性能好、施工方便、工期短、经济效益好等特点。目前,针对该新型组合结构尚无较成熟的计算理论和施工方法。通过对某工程设计和施工实践的总... 传统板桩已不能满足码头结构大型化、深水化的要求,钢管板桩组合结构是新型的结构型式,具有力学性能好、施工方便、工期短、经济效益好等特点。目前,针对该新型组合结构尚无较成熟的计算理论和施工方法。通过对某工程设计和施工实践的总结,介绍应用该结构的意义和价值,探讨该结构的设计方法,为类似的工程提供借鉴。 展开更多
关键词 钢管板桩组合型式 经济效益 深水泊位
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遮帘式深水板桩码头建设实践和经验研究 被引量:2
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作者 董文才 《港工技术》 北大核心 2005年第B12期20-24,共5页
介绍唐山港京唐港区在粉沙质海岸建港,采用挖入式港池布置、遮帘式板桩结构型式建设万t级深水码头的不断研究、探索和实践的发展历程。对10万t级遮帘式深水板桩码头谋划以及设计、科研、施工建设经验进行了系统总结。
关键词 遮帘式 板桩码头 深水泊位 10万t级 建设经验
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长江口深水航道治理意义与进展 被引量:3
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作者 金镠 朱剑飞 《中国水运》 2005年第7期52-53,共2页
关键词 长江口 深水航道治理 航道水深 长江三角洲 集装箱运输 2003年 集装箱泊位 2005年 深水泊位 通海航道 发展水平 水沙运动 现代化 拦门沙 大幅度 海港 整治 散货 港口 海运
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